ORDIN
Nr. 353 din 2 iulie 1998
pentru aprobarea Reglementarilor privind certificarea incadrarii vehiculelor
rutiere, inmatriculate, in normele tehnice privind siguranta circulatiei
rutiere, protectia mediului si folosinta conform destinatiei, prin inspectia
tehnica periodica
ACT EMIS DE: MINISTERUL TRANSPORTURILOR
ACT PUBLICAT IN: MONITORUL OFICIAL NR. 285 bis din 3 august 1998
In temeiul art. 12 alin. 2 si 3 din Ordonanta Guvernului nr. 19/1997 privind
transporturile, al art. 4 alin. (2) lit. b) si f), alin. (3) lit. c), k) si l)
si al art. 39 din Ordonanta Guvernului nr. 44/1997 privind transporturile
rutiere, precum si al Hotararii Guvernului nr. 44/1997 privind organizarea si
functionarea Ministerului Transporturilor, cu modificarile ulterioare,
ministrul transporturilor emite prezentul ordin.
Art. 1
Se aproba Reglementarile privind certificarea incadrarii vehiculelor
rutiere, inmatriculate, in normele tehnice privind siguranta circulatiei
rutiere, protectia mediului si folosinta conform destinatiei, prin inspectia
tehnica periodica, anexa la prezentul ordin.
Art. 2
Vehiculele rutiere pot fi mentinute in circulatie numai daca se face dovada
certificarii incadrarii acestora in conditiile tehnice din reglementarile
prevazute la art. 1.
Art. 3
Certificarea incadrarii vehiculelor rutiere in normele tehnice privind
siguranta circulatiei rutiere, protectia mediului si folosinta conform
destinatiei se efectueaza potrivit reglementarilor prevazute la art. 1, pe baza
inspectiei tehnice periodice, care cuprinde, ca parte componenta, si inspectia
pentru poluare.
Art. 4
Inspectiile tehnice periodice se efectueaza de catre Registrul Auto Roman
in cadrul reprezentantelor sale si in statiile autorizate detinute de alte
persoane juridice, sub marca Registrului Auto Roman, pe baza unui contract de
franciza.
Art. 5
Autorizarea si supravegherea statiilor se fac de catre Registrul Auto
Roman, organism tehnic specializat, desemnat de Ministerul Transporturilor, cu
personal certificat pentru evaluarea conformitatii.
Art. 6
In termen de 60 de zile de la intrarea in vigoare a prezentului ordin,
statiile care efectueaza inspectiile tehnice periodice au obligatia sa solicite
reautorizarea in conditiile prevederilor acestuia.
Art. 7
Autorizarea si reautorizarea statiilor care efectueaza inspectii tehnice
periodice se fac fara perceperea unor tarife.
Art. 8
Vehiculele rutiere aflate in trafic vor fi supuse verificarilor tehnice,
prin sondaj, de catre Registrul Auto Roman.
Art. 9
Prezentul ordin se publica in Monitorul Oficial al Romaniei, Partea I, si
se aduce la indeplinire de catre Registrul Auto Roman.
Art. 10
Pe data prezentului ordin orice dispozitie contrara isi inceteaza
aplicabilitatea.
Ministrul transporturilor,
Traian Basescu
ANEXA 1
R.N.T.R. - 1
REGLEMENTARI
privind certificarea incadrarii vehiculelor rutiere, inmatriculate, in normele
tehnice privind siguranta circulatiei rutiere, protectia mediului si folosinta
conform destinatiei, prin inspectia tehnica periodica
CAP. 1
Dispozitii generale
Art. 1
Prezentele reglementari stabilesc cerintele, procedurile si aparatura
necesare efectuarii inspectiilor tehnice periodice (ITP) pentru aprecierea fara
demontare a starii tehnice a vehiculelor inmatriculate in Romania, din punct de
vedere al sigurantei circulatiei rutiere, protectiei mediului inconjurator si
folosintei conform destinatiei. Lucrarile prevazute constau in controlul
ansamblurilor, subansamblurilor si pieselor accesibile direct. Informatiile
privind gradul de uzura si starea acestora, pentru care ar fi necesara
demontarea lor, se obtin de catre detinator cu ocazia lucrarilor de intretinere
sau de reparatii. Inspectia tehnica periodica cuprinde, ca parte componenta, si
inspectia pentru poluare (IP). Inspectia pentru poluare poate fi executata si
separat de inspectia tehnica periodica.
Art. 2
Inspectiile tehnice periodice se efectueaza de Registrul Auto Roman in
cadrul reprezentantelor sale si in statiile autorizate detinute de persoane
juridice, sub marca Registrului Auto Roman, pe baza unui contract de franciza.
Supravegherea tehnica a statiilor detinute de persoanele juridice se
asigura de catre inspectori ai Registrului Auto Roman.
Art. 3
In functie de categorie, destinatie si masa totala maxima autorizata,
autovehiculele si remorcile ce vor fi supuse inspectiei tehnice periodice sunt
grupate in trei clase, astfel:
clasa I: mopede, motociclete si remorcile acestora;
clasa a II-a: autoturisme, microbuze, autorulote, automobile utilitare,
mixte, specializate si speciale, autotractoare, tractoare
si remorci, cu masa totala maxima autorizata pana la 3,5
tone inclusiv;
clasa a III-a: microbuze, autobuze, troleibuze, automobile utilitare,
mixte, specializate si speciale, autotractoare,
autoremorchere, tractoare si remorci, cu masa totala maxima
autorizata mai mare de 3,5 tone.
Art. 4
Vehiculele rutiere pot fi mentinute in circulatie numai daca se face dovada
incadrarii acestora in conditiile tehnice din prezentele reglementari, fiind
supuse de catre proprietar inspectiilor tehnice periodice, dupa cum urmeaza:
a) autoturismele folosite ca taximetre, microbuzele si autobuzele, precum
si autovehiculele destinate invatarii conducerii, la cel mult 6 luni;
b) automobilele utilitare, mixte, specializate si speciale,
autoremorcherele si remorcile acestora, avand masa totala maxima autorizata mai
mare de 3,5 tone, precum si tractoarele rutiere si remorcile acestora, la cel
mult un an;
c) autoturismele, autorulotele, motocicletele, mopedele si remorcile
acestora, precum si automobilele prevazute la lit. b), avand masa totala maxima
autorizata pana la 3,5 tone inclusiv, si remorcile acestora, la cel mult 2 ani.
Autovehiculele prevazute la lit. a) se supun primei inspectii tehnice
periodice dupa un an, daca la data primei inmatriculari sunt noi.
Termenul pentru efectuarea primei inspectii tehnice periodice se socoteste
de la data primei inmatriculari, iar pentru urmatoarea inspectie, de la data
celei precedente.
Art. 5
Pentru vehiculele specializate si speciale, inspectia tehnica periodica se
efectueaza la ansamblurile si subansamblurile specifice in functie de vehicul,
precum si la instalatiile din dotare, in masura in care acestea influenteaza
siguranta rutiera si protectia mediului inconjurator, luand in considerare
indicatiile constructorului si normele tehnice.
La vehiculele destinate transportului de marfuri periculoase se va efectua
inspectia tehnica periodica conform R.N.T.R. - 3.
CAP. 2
Organizarea statiei de inspectie tehnica
Art. 6
Statia de inspectie tehnica este persoana juridica avand ca obiect de
activitate efectuarea de inspectii tehnice periodice sau inspectii pentru
poluare, care poate functiona daca este autorizata. Incinta in care se
desfasoara inspectia tehnica poate fi amenajata astfel incat sa permita
verificarea simultana a doua sau mai multor vehicule si trebuie sa fie separata
de celelalte activitati ale persoanei juridice.
In cadrul statiei de inspectie tehnica nu se admite efectuarea de
operatiuni de intretinere si de reparatii in timpul programului pentru
efectuarea inspectiei tehnice.
Utilajele si aparatura statiei de inspectie tehnica pot fi utilizate si
pentru verificarea calitatii reparatiilor efectuate in cadrul atelierului
propriu sau de catre alte ateliere de reparatii.
Art. 7
Statia de inspectie tehnica trebuie amenajata si dotata cu urmatoarele:
a) canal de vizitare cu instalatie de iluminare, prevazut cu cric pentru
suspendarea puntii sau cu platforme culisante pentru verificarea jocurilor. Se
admite in locul canalului un elevator corespunzator;
b) instalatie pentru evacuarea gazelor arse;
c) manometru pentru controlul presiunii in pneuri;
d) dispozitiv de verificare a adancimii profilului anvelopelor;
e) stand de franare cu role (pentru clasa de vehicule corespunzatoare,
avand in dotare dispozitiv de masurare a efortului la pedala sau manometru);
f) dispozitiv de simulare a fortei de impingere la protapul remorcii pentru
statiile ce efectueaza inspectia tehnica periodica la remorcile cu echipament
de franare comandat de forta de inertie;
g) dispozitiv de ancorare pentru statiile ce efectueaza inspectie tehnica
periodica la tractoare;
h) analizor de gaze:
1. pentru CO - la statiile ce efectueaza inspectia tehnica periodica sau
inspectia pentru poluare la autovehiculele echipate cu motor cu aprindere prin
scanteie (m.a.s.), fara catalizator tricomponent si sonda lambda;
2. pentru CO si lambda - la statiile ce efectueaza inspectia tehnica
periodica sau inspectia pentru poluare la autovehiculele echipate cu motor cu
aprindere prin scanteie (m.a.s.), inclusiv la cele cu catalizator tricomponent
si sonda lambda;
i) opacimetru, pentru statiile ce efectueaza inspectia tehnica periodica
sau inspectia pentru poluare la autovehiculele cu motoare cu aprindere prin
comprimare (m.a.c.);
j) aparat de control al farurilor;
k) lampa portabila de 24 V;
l) calculator pentru evidenta inspectiilor tehnice periodice sau a
inspectiilor pentru poluare, incepand cu data 1 ianuarie 1999.
Aparatura de masura din dotarea statiei trebuie sa corespunda urmatoarelor
cerinte:
__________________________________________________________________________
| Echipament | Cerinte impuse |
| |________________________________________________|
| | Conditii generale | Precizie |
|_________________________|_____________________________|__________________|
| Manometru presiune | Sa detina aprobare de model | +/- 0, 25 atm |
| pneu [lit. c)] | | |
|_________________________|_____________________________|__________________|
| Dispozitiv verificare | | +/- 0, 1 mm |
| adancime profil | | |
| anvelopa [lit. d)] | | |
|_________________________|_____________________________|__________________|
| Stand de franare | Sa detina aprobare de model | +/- 2% - pentru |
| [lit. e)] | | cantar |
| | | +/- 3% - pentru |
| | | forta |
| | | +/- 2% - pentru |
| | | pedala |
|_________________________|_____________________________|__________________|
| Analizor de gaze | Analizor in infrarosu OIML | +/- 0,2% CO |
| [lit. h) pct. 1] | - clasa a II-a | +/- 1% CO2 |
| | Sa detina aprobare de model | +/- 0,2% O2 |
| | | +/- 30 ppm HC |
| |_____________________________|__________________|
| | Analizor exceptat de la | |
| | aprobare de model, conform | |
| | Circularei Biroului Roman | |
| | de Metrologie Legala | |
| | nr. 1.981/1996 (numai pana | |
| | la 31 decembrie 1999) | |
|_________________________|_____________________________|__________________|
| Analizor de gaze | Analizor in infrarosu OIML | +/- 0,06% CO |
| [lit. h) pct. 2] | - clasa a I | +/- 0,5% CO2 |
| | Sa detina aprobare de model | +/- 0,1% O2 |
| | | +/- 12 ppm HC |
|_________________________|_____________________________|__________________|
| Opacimetru [lit. i)] | Opacimetru cu camera, | +/- 0,3m^-1 |
| | conform R 24 C.E.E. - O.N.U.| - pentru K |
| | Sa detina aprobare de model | |
|_________________________|_____________________________|__________________|
| Aparat control faruri | Sa detina aprobare de model | +/- 2 cm/10 m |
| [lit. j)] | | (+/- 7') |
|_________________________|_____________________________|__________________|
Aparatura de masura trebuie sa aiba instructiuni de utilizare si sa fie
atestata, periodic, drept corespunzatoare, prin buletine de verificare
metrologica (pentru aparatura prevazuta la lit. c), d), e), h), i) si j).
Art. 8
Persoanele care efectueaza inspectia tehnica periodica sau inspectia pentru
poluare trebuie sa indeplineasca urmatoarele conditii:
a) sa aiba calificarea de inginer, subinginer, tehnician sau maistru in
domeniul automobilelor ori in alt domeniu asemanator acestuia;
b) sa posede permis de conducere, corespunzator clasei de vehicule
inspectate;
c) sa aiba vechime de minimum 3 ani in activitatea de intretinere si de
reparatii auto;
d) sa fie atestate de Registrul Auto Roman.
Pe perioada in care persoanei atestate i s-a retras permisul de conducere,
in conditiile legii, aceasta isi pierde dreptul de a efectua inspectia tehnica
periodica sau inspectia pentru poluare.
Art. 9
Criteriile de apreciere a defectiunilor si verificarile care trebuie
efectuate cu ocazia inspectiei tehnice periodice sunt prevazute in anexele nr.
1, 2 si 3.
Ordinea de executare a operatiunilor prezentate in aceste anexe va fi
stabilita de fiecare statie, in functie de fluxul tehnologic propriu.
La inspectia pentru poluare (IP) se efectueaza numai operatiunile prevazute
la cap. X "Emisii poluante" din anexele nr. 2 si 3.
Art. 10
Statiile de inspectie tehnica vor avea in mod obligatoriu:
a) registru de evidenta a inspectiilor tehnice (conform modelului cuprins
in anexa nr. 4) pana la data de 1 ianuarie 1999, data de la care este
obligatorie utilizarea calculatorului pentru evidenta inspectiilor tehnice;
b) registru unic de control;
c) raport de inspectie tehnica (conform modelelor cuprinse in anexele nr.
5, 6 si 7);
d) anexa la certificatul de inmatriculare (conform modelului cuprins in
anexa nr. 8);
e) ecuson de inspectie tehnica (conform modelului cuprins in anexa nr. 9).
De asemenea, pentru informarea persoanelor care prezinta vehicule rutiere
la inspectia tehnica periodica, statia va afisa la loc vizibil sau va pune la
dispozitie, la cerere, prezentele reglementari.
CAP. 3
Cerinte si proceduri
Art. 11
Vehiculele prezentate la inspectia tehnica periodica sau la inspectia
pentru poluare trebuie s-a fie curate, in special caroseria, sasiul,
ansamblurile si subansamblurile ce urmeaza a fi controlate.
Art. 12
Operatiunile de inspectie tehnica periodica se executa conform anexelor nr.
1, 2 si 3.
Art. 13
Datele de identificare si rezultatele inspectiei tehnice periodice si ale
inspectiilor pentru poluare se consemneaza in registrul de evidenta sau se
inregistreaza in calculator, dupa care se procedeaza astfel:
a) daca datele din certificatul de inmatriculare nu corespund datelor
vehiculului prezentat, se interzice efectuarea inspectiei tehnice periodice,
proprietarul acestuia fiind indrumat la organele abilitate sa efectueze
inmatricularea. Situatia constatata se va consemna in registrul de evidenta sau
in calculator;
b) daca vehiculul corespunde normelor prescrise, persoana care efectuat
inspectia tehnica periodica (ITP) sau inspectia de poluare (IP) consemneaza in
anexa certificatului de inmatriculare data pana la care trebuie efectuata
urmatoarea inspectie, semneaza si pune stampila, dupa care procedeaza astfel:
- in cazul inspectiei tehnice periodice, aplica pe placa de inmatriculare
din spate ecusonul corespunzator inspectiei tehnice periodice, iar pe placa de
inmatriculare din fata, ecusonul corespunzator inspectiei pentru poluare;
- in cazul inspectiei pentru poluare efectuate separat, se aplica numai pe
placa de inmatriculare din fata ecusonul corespunzator inspectiei pentru
poluare;
c) daca starea tehnica nu corespunde normelor prescrise, persoana care a
efectuat inspectia tehnica periodica sau inspectia pentru poluare va completa
raportul de inspectie si va consemna defectiunile la rubrica "Observatii
privind respingerea vehiculului la inspectia tehnica periodica", anuland,
dupa caz, termenul de "remediere imediata" (grupa cod 100) sau
"remediere in maximum 30 de zile" (grupa cod 200).
Expresia remediere imediata se interpreteaza in sensul ca vehiculul
respectiv nu are drept de circulatie decat daca se remediaza imediat
defectiunile.
Daca la vehiculul supus inspectiei se constata modificari constructive,
proprietarul va fi indrumat la Registrul Auto Roman (pentru avizarea acestora
si, in caz de aviz favorabil, pentru modificarea datelor din cartea de
identitate a vehiculului) si la Serviciul circulatie pentru modificarea datelor
din certificatul de inmatriculare (in conformitate cu avizul Registrului Auto
Roman).
Art. 14
Daca in termen de 30 de zile defectiunile constatate au fost remediate,
verificarea se face numai la sistemul la care s-au constatat defectiunile si se
procedeaza potrivit art. 13 lit. b), data urmatoarei inspectii urmand a fi
stabilita in functie de data la care s-a constatat remedierea.
In cazul depasirii termenului de 30 de zile, admis pentru remedierea
defectiunilor, se va efectua o noua inspectie tehnica periodica.
Art. 15
Inspectia se executa numai la vehiculele la care se prezinta cartea de
identitate a vehiculului, certificatul de inmatriculare sau dovada de retinere
a certificatului de inmatriculare, eliberata de organele de politie. In ultimul
caz, statia va emite raportul de inspectie tehnica periodica in care se va
completa caseta A. Anexa la certificatul de inmatriculare se va elibera sau se
va completa numai dupa redobandirea certificatului de inmatriculare de catre
detinatorul vehiculului.
Art. 16
Statia de inspectie tehnica va pune, zilnic, la dispozitie inspectorului
Registrului Auto Roman datele privind activitatea de inspectie tehnica
desfasurata.
CAP. 4
Autorizarea statiilor de inspectie tehnica
Art. 17
Persoanele juridice pot presta activitatea de inspectie in statii
autorizate, numai sub marca Registrului Auto Roman, pe baza unui contract de
franciza.
Autorizarea statiilor de inspectie tehnica detinuta de persoanele juridice
se face de catre Registrul Auto Roman pe baza cererii de autorizare si a
raportului de evaluare a capabilitatii tehnice, intocmit de personal certificat
pentru evaluarea conformitatii.
Art. 18
Autorizatia tehnica de functionare se acorda persoanelor juridice pentru
statiile care poseda spatii corespunzatoare activitatii de inspectie tehnica
periodica, detin autorizatiile impuse de reglementarile in vigoare, indeplinesc
conditiile de dotare tehnica precizate la art. 7, au personal atestat pentru
activitatea de inspectie tehnica periodica sau inspectie pentru poluare,
conform prevederilor cap. V.
Statiile pot fi autorizate si pentru efectuarea de inspectii tehnice numai
pentru anumite categorii de vehicule rutiere, precizate in cadrul unei clase,
conform art. 3, dupa cum urmeaza:
- efectuarea inspectiei tehnice periodice sau a inspectiei pentru poluare
numai pentru automobile echipate cu m.a.s., fara catalizator tricomponent si
sonda lambda (in care caz pe autorizatie se va preciza si "m.a.s.");
- efectuarea inspectiei tehnice periodice sau a inspectiei pentru poluare
numai pentru automobile echipate cu m.a.s., inclusiv cele cu catalizator
tricomponent si sonda lambda (caz in care pe autorizatie se va preciza si
"m.a.s." + "K");
- efectuarea inspectiei tehnice periodice sau a inspectiei pentru poluare
numai pentru automobile echipate cu m.a.c. (caz in care pe autorizatie se va
preciza si "m.a.c");
- efectuarea inspectiei tehnice periodice pentru troleibuze (caz in care pe
autorizatie se va preciza si "TB");
- efectuarea inspectiei tehnice periodice pentru tractoare (caz in care pe
autorizatie se va preciza si "TR");
- efectuarea inspectiei tehnice periodice pentru remorci cu echipament de
franare comandat de forta de inertie (caz in care pe autorizatie se va preciza
si "RI").
Autorizatia tehnica de functionare eliberata va fi in conformitate cu
dotarea existenta a statiei de inspectie tehnica, tinandu-se seama de
prevederile art. 7.
Autorizatia tehnica de functionare se elibereaza de Registrul Auto Roman
dupa incheierea contractului de franciza cu persoana juridica care detine
statia de inspectie tehnica.
Daca persoana juridica detine mai multe statii de inspectie tehnica,
Registrul Auto Roman va elibera autorizatii tehnice de functionare pentru
fiecare statie in parte.
Art. 19
In vederea autorizarii, persoanele juridice vor depune la Registrul Auto
Roman, pentru fiecare statie de inspectie tehnica pe care o detin, un dosar de
autorizare.
Dosarul de autorizare va contine urmatoarele documente:
1. cerere de autorizare a statiei de inspectie tehnice, conform modelului
cuprins in anexa nr. 11, in care sunt prezentate principalele date de
identificare a persoanei juridice si a statiei de inspectie tehnica;
2. copie de pe certificatul de inmatriculare la registrul comertului;
3. copii de pe certificatele de atestare a personalului care efectueaza
inspectia tehnica periodica sau inspectia pentru poluare.
Durata de valabilitate a unei autorizatii este de 2 ani si este
conditionata de mentinerea de catre titular a conditiilor in baza carora a fost
acordata.
Fara a depasi acest termen, persoana juridica va solicita Registrului Auto
Roman reautorizarea statiei.
Reautorizarea statiei se acorda in aceleasi conditii ca si autorizarea.
Pe durata de valabilitate a autorizatiei de functionare, titularul acesteia
poate solicita incetarea activitatii, restrangerea sau extinderea domeniului
autorizarii prin eliminarea sau includerea unor categorii de vehicule rutiere.
Art. 20
Pentru verificarea in timp a mentinerii capabilitatii tehnice a persoanei
juridice autorizate, Registrul Auto Roman va efectua audituri si evaluari de
supraveghere, planificate sau inopinate.
Autorizarea de functionare a statiei se suspenda sau se anuleaza la
propunerea organismului de evaluare, in cazul constatarii de neconformitati
majore la auditurile de supraveghere planificate sau inopinate.
Neconformitatile constatate vor fi mentionate in raportul de audit si, dupa
caz, in tichetul de evidenta a neconformitatilor din certificatul de atestare
(anexa nr. 12).
Autorizatia de functionare a statiei de inspectie tehnica cu termenul de
valabilitate depasit devine nula.
In situatia in care unul dintre utilajele prevazute, conform autorizarii,
este defect, autorizatia de functionare a statiei poate fi suspendata pe o
perioada limitata, la cererea persoanei juridice.
Nerespectarea termenului stabilit conduce la anularea autorizatiei.
In cazul suspendarii, se bareaza registrul de evidenta al inspectiei
tehnice periodice dupa ultima inspectie tehnica efectuata inainte de suspendare
sau se noteaza in procesul-verbal de suspendare numarul si data ultimei
inspectii tehnice efectuate inainte de suspendare, in cazul in care evidenta se
tine pe calculator. In cazul anularii autorizatiei statiei, se procedeaza ca si
in cazul suspendarii, ridicandu-se autorizatia de catre Registrul Auto Roman.
La a treia anulare a autorizatiei statiei, persoana juridica nu mai are
dreptul sa efectueze aceasta activitate in statia respectiva.
Efectuarea de inspectii tehnice in statii neautorizate sau cu termenul de
valabilitate a autorizatiei depasit atrage masuri de sanctionare, corespunzator
legislatiei in vigoare, cu mentiunea ca persoanele vinovate intra sub incidenta
normelor legale care sanctioneaza abaterile de la circulatia pe drumurile
publice.
CAP. 5
Atestarea personalului care efectueaza inspectia tehnica periodica sau
inspectia pentru poluare
Art. 21
Atestarea persoanelor care efectueaza inspectia tehnica periodica sau
inspectia pentru poluare se face dupa absolvirea unui curs de specialitate
organizat de Registrul Auto Roman, in urma caruia se obtine certificatul de
atestare conform modelului cuprins in anexa nr. 12.
Atestarea persoanelor care efectueaza inspectia tehnica periodica a
vehiculelor destinate transportului de marfuri periculoase se face in urma
absolvirii unui curs de specialitate organizat in conditiile de mai sus. Aceste
persoane trebuie sa aiba calificarea de inginer sau de subinginer.
Art. 22
Persoana care solicita sa fie admisa la cursul de pregatire profesionala,
prevazut la art. 21, va prezenta la Registrul Auto Roman un dosar care va
contine urmatoarele documente:
a) adresa din partea persoanei juridice unde va urma sa-si desfasoare
activitatea;
b) copie legalizata de pe diploma de studii;
c) adeverinta din care sa rezulte ca are o vechime de minimum 3 ani in
activitatea de intretinere si de reparatii auto.
Art. 23
Termenul de valabilitate a certificatului de atestare este de 2 ani.
Fara a depasi acest termen, persoana atestata sa efectueze inspectia
tehnica periodica sau inspectia pentru poluare va solicita reatestarea.
Reatestarea se acorda in aceleasi conditii ca si atestarea.
Art. 24
Certificatul de atestare se anuleaza in cazul in care, in decurs de un an,
se constata doua neconformitati privind confirmarea drept corespunzatoare a
starii tehnice a unui vehicul care nu indeplineste conditiile tehnice pentru
circulatia pe drumurile publice.
Obtinerea unui nou certificat de atestare se face in conformitate cu
prevederile art. 21.
Persoana careia i s-a anulat certificatul de atestare a doua oara nu mai
are dreptul sa efectueze inspectii tehnice.
CAP. 6
Dispozitii finale si tranzitorii
Art. 25
Pana la finalizarea actiunii de inlocuire a actualelor certificate de
inmatriculare, statiile de inspectie tehnica vor elibera anexa la certificatul
de inmatriculare conform modelului cuprins in anexa nr. 8.
Art. 26
Statiile de inspectie tehnica isi vor procura ecusoanele si imprimatele
prevazute in prezentele reglementari de la Registrul Auto Roman. Ecusoanele de
inspectie tehnica, conform modelului cuprins in anexa nr. 9, vor avea fondul
colorat, pentru fiecare an, astfel: 1999 - rosu, 2000 - verde, 2001 -
portocaliu, 2002 - albastru, 2003 - galben. Incepand din anul 2004, succesiunea
culorilor va fi reluata. Ecusonul care se aplica pe placa de inmatriculare
trebuie sa aiba culoarea corespunzatoare anului in care vehiculul va fi supus
urmatoarei inspectii tehnice si va fi amplasat intre indicativul judetului sau
al municipiului Bucuresti si numarul de identificare, avand inscrisul cu luna
din anul in care va fi supus urmatoarei inspectii tehnice, indreptat pe
verticala, in sus.
Art. 27
Dreptul de suspendare si de anulare a autorizatiilor de functionare si a
certificatelor de atestare il are numai personalul autorizat din cadrul
Registrului Auto Roman.
Art. 28
Anexele nr. 1 - 13 fac parte integranta din prezentele reglementari.
ANEXA 1
PLANUL DE OPERATIUNI "INSPECTIA TEHNICA PERIODICA"
Clasa I: mopede, motociclete si remorcile acestora
-------------------------------------------------------------------------------
Nr. Denumirea Metode de Defecte constatate
crt. verificarii control si ---------------------------------------
aparatura care impun care impun
necesara remedierea remedierea
imediata in maximum
(cod 100) 30 de zile
(cod 200)
-------------------------------------------------------------------------------
0 1 2 3 4
-------------------------------------------------------------------------------
I. IDENTIFICAREA
0. Verificarea Control vizual Neconcordanta cu
concordantei dintre datele din
datele din certificatul de
certificatul de inmatriculare.
inmatriculare si Urme de modificare a
datele seriilor, prindere
corespunzatoare in suruburi a
vehiculului placutelor de
prezent la ITP identificare (se
reglementeaza prin
Registrul Auto
Roman si Serviciul
circulatie)
Desprinderea
vechiului ecuson
II. MOTORUL SI CADRUL
01. Etanseitate: Control vizual Pierderi de Pierderi de ulei
- sistem de cu motorul benzina
alimentare in functionare
cu combustibil
sau sistem de
ungere
02. Stare, fixare, Control vizual Lipsa elemente Fixare defectuoasa,
etanseitate: si auditiv cu sistem de evacuare deformari
- sistem de motorul in a gazelor arse importante,
evacuare a gazelor functionare neetanseitati ale
arse sistemului de
evacuare a gazelor
arse
03. Stare, fixare: Control vizual Cadru fisurat. Strangeri
- motor pe cadru si auditiv, Suporturi motor defectuoase. Cadru
si anexe pe motor incercare fisurate. Fixare deformat
- cadru manuala defectuoasa
- dispozitiv dispozitiv de
cuplare remorca cuplare remorca.
Dispozitiv de
cuplare remorca
neomologat,
fisurat, cu
deformari
importante
04. Stare, functionare: Control vizual Lipsa Fixare defectuoasa.
- cric Proba Functionare
functionala defectuoasa
III. FURCA FATA
05. Stare, fixare, Control Fisuri ale Joc anormal al
jocuri: vizual, coloanelor furcii furcii in cadru
- cadru furca incercare
- articulatii manuala
IV. BASCULA SPATE
(inclusiv atas)
06. Stare, fixare, Control Fisuri ale Joc anormal, bucse
jocuri: vizual, cadrului basculei uzate
- cadru incercare Fixare
- articulatii manuala defectuoasa
V. AMBREIAJUL SI CUTIA DE VITEZE
07. Functionare Incercari in Schimbare greoaie a
functionare treptelor de viteza
si in parcurs Blocarea unei trepte
VI. ROTILE
(inclusiv atas, remorca)
08. Stare, fixare: Control Janta fisurata. Janta deformata sau
- jante vizual. Taieturi profunde sudata
- pneuri Dispozitiv de pe banda de Spite deteriorate
Jocuri: verificare a rulare sau sau lipsa
- rulmenti, roti adancimii pe flancuri. Presiune
Uzura, presiune: profilului Pneuri de necorespunzatoare
- pneuri anvelopelor dimensiuni
si manometru. necorespunzatoare.
Control joc Prindere
rulmenti cu necorespunzatoare
suspendare pe roti. Joc anormal
cric si rulmenti sau
incercare blocare roata la
manuala rotire. Uzura
neuniforma
pronuntata.
Adancimea
profilului sub
1 mm
VII. SUSPENSIA
09. Stare, fixare, Control Lipsa amortizoare Fixare defectuoasa.
etanseitate vizual, Amortizoare
incercare ineficiente.
manuala Pierderi de lichid.
Bucse uzate
Suporturi slabite.
Articulatii cu
jocuri anormale
VIII. SISTEMUL DE FRANARE
10. Stare, fixare: Control Cabluri, conducte
- organe de vizual, probe sau furtunuri cu
comanda, conducte, functionale deteriorari,
furtunuri in parcurs frecari de alte
Etanseitate: organe sau
- circuite de improvizate.
franare Fisuri
Stare, eficacitate Lipsa lichid sau
- frana roata fata nivel scazut
- frana roata Pierderi de lichid
spate Eficacitate
redusa
IX. INSTALATIA ELECTRICA DE ILUMINARE SI SEMNALIZARE
(inclusiv atas, remorca)
11. Stare, fixare, Control Lipsa sau Fixare defectuoasa a
functionare: vizual. nefunctionare instalatiei
- generator de Control avertizor sonor. electrice de
curent auditiv. Lipsa sau iluminare si
- cablaje Verificare si nefunctionare semnalizare. Cablaj
- avertizor sunet reglare a integrala a deteriorat. Lipsa a
- faruri, lampi de luminilor de unuia din unor elemente sau
pozitie, de drum si de sistemele: functionare
franare, de intalnire. lumini de drum, defectuoasa a unuia
semnalizare, de Aparat de de intalnire, de din sistemele:
gabarit, iluminare control al pozitie, de lumini de drum, de
numar de farurilor franare, de intalnire, de
inmatriculare, semnalizare, pozitie, de franare,
catadioptri iluminare numar de semnalizare,
- baterie de inmatriculare, iluminare numar de
acumulatori iluminare gabarit, inmatriculare,
catadioptri iluminare gabarit,
catadioptri
Dispersor lipsa,
spart sau de culoare
neconforma
reglementarilor.
Dispersor neomologat
Abateri de la
prescriptiile
privitoare la
luminile de drum sau
de intalnire. Lumini
de culoare
neregulamentara.
Scurgeri lichid
baterie acumulatori
X. ATASUL
12. Stare, fixare: Control vizual Fisuri. Fixare Fixare defectuoasa a
- cadru defectuoasa a scaunului.
- dispozitiv de cadrului Deformari
cuplare
- asigurare scaun
XI. ASPECT EXTERIOR
13. - motociclete Control vizual Lipsa oglinzi. Coroziuni avansate
(inclusiv Placa numar de Deformari importante
atasul) inmatriculare
- mopede deteriorata sau
- remorcile montata intr-o
acestora pozitie
necorespunzatoare
XII. MODIFICARI
14. - motociclete Control vizual Modificari
(inclusiv neomologate
atasul) Modificari
- mopede neconforme cu
- remorcile datele din
acestora certificatul de
inmatriculare
-------------------------------------------------------------------------------
ANEXA 2
PLANUL DE OPERATIUNI "INSPECTIA TEHNICA PERIODICA"
Clasa a II-a: autoturisme, microbuze, autorulote, automobile utilitare,
mixte, specializate si speciale, autotractoare, tractoare si remorci, cu masa
totala maxima autorizata pana la 3,5 tone inclusiv
------------------------------------------------------------------------------
Nr. Denumirea Metode de Defecte constatate
crt. verificarii control si ---------------------------------------
aparatura care impun care impun
necesara remedierea remedierea
imediata in maximum
(cod 100) 30 de zile
(cod 200)
------------------------------------------------------------------------------
0 1 2 3 4
------------------------------------------------------------------------------
I. IDENTIFICAREA
0. Verificarea Control vizual Neconcordanta cu
concordantei datele din
dintre datele din certificatul de
certificatul de inmatriculare. Urme
inmatriculare de modificare a
si datele seriilor, prinderi
corespunzatoare in suruburi a
vehiculului placutelor de
prezentat la ITP identificare (se
reglementeaza prin
Registrul Auto
Roman si Serviciul
circulatie)
Desprinderea
vechiului ecuson
II. MOTORUL
01. Etanseitate: Control vizual Pierderi de Pierderi de motorina
- sistem de cu motorul benzina
alimentare cu in functionare
benzina sau
motorina
02. Stare, fixare, Control vizual Lipsa elemente Fixare defectuoasa,
etanseitate: si auditiv cu sistem de evacuare deformari
- instalatie de motorul in a gazelor arse importante,
evacuare a gazelor functionare neetanseitati ale
arse sistemului de
Etanseitate: evacuare a gazelor
- sistem de ungere arse
- sistem Pierderi de ulei
recirculare Neetanseitati sistem
gaze carter recirculare gaze
carter
03. Stare, fixare: Control vizual Paleta ventilator Strangeri
- bloc motor pe si auditiv, fisurata. defectuoase ale
caroserie incercare Suporturi motor anexelor.
- anexe pe motor manuala fisurate Suporturi compresor
sau turbosuflanta
slabite
04. Alte observatii: Control vizual Instalatie Functionare
- adaptarea neomologata. necorespunzatoare a
instalatiei Neetanseitati instalatiei
la functionarea instalatie.
pe gaze Conducte corodate.
- inlocuirea Furtunuri uzate
motorului cu un Motor de alt tip
alt tip decat cel din
certificatul de
inmatriculare
III. TRANSMISIA
05. Etanseitate: Control Pierderi de lichid
- comanda ambreiaj vizual, sau ulei
- carcasa cutie de autovehicul
viteze, punte aflandu-se pe
motoare, reductor canal sau pe
si cutie de elevator
distributie
06. Stare, fixare: Control vizual Inlaturare
- comanda ambreiaj si auditiv, imbracaminte la
- cutie de viteze autovehiculul pedala de ambreiaj
- ax cardanic aflandu-se pe Montaj
- punti motoare canal sau pe necorespunzator al
- reductor si elevator axului cardanic
cutie de Slabiri la
distributie prinderile
carcaselor si la
sistemul de comanda
al ambreiajului. Ax
cardanic lovit sau
deformat
07. Functionare: Incercari in Schimbare greoaie a
- ambreiaj stationare si treptelor de viteza.
- cutie de viteze in parcurs de Blocarea unei trepte
- reductor la locul de
- cutie de parcare la
distributie linia de ITP
sau pe standul
cu role
08. Jocuri: Control cu Joc anormal sau
- rulmenti roti autovehiculul blocarea rotii
pe un canal la rotire
dotat cu cric
sau elevator
prin
incercarea
manuala a
rotilor
stanga-dreapta
si rotirea lor
sau similar pe
platforme
culisante
IV. ROTILE
09. Stare, fixare: Control vizual Prindere Janta deformata sau
- jante si manual necorespunzatoare. sudata
Janta fisurata
10. Stare, montare, Control Pneuri de Presiune
uzura, presiune: vizual. dimensiuni si necorespunzatoare
- pneuri Dispozitiv de profiluri diferite
verificare a pe aceeasi punte
adancimii Adancimea
profilului profilului sub
anvelopelor 1,6 mm.
si manometru Taieturi profunde
pe banda de rulare
sau pe flancuri
Uzura neuniforma
pronuntata
V. SUSPENSIA
11. Eficacitate, Control Diferenta vizibila
simetrie comparativ al privind inaltimea
suspensiei a autovehiculului pe
doua roti cele doua laturi ale
situate pe aceleiasi punti
aceeasi punte
12. Stare, fixare: Control Fisuri. Burduf Lipsa amortizoare.
- amortizoare vizual, perna spart. Amortizoare si
fata-spate, brate autovehiculul Lipsa bolturi, arcuri defecte.
- arcuri aflandu-se pe placute reazem, Fixare defectuoasa.
- bare canal sau pe articulatii rupte Foi arc rupte, bare
stabilizatoare elevator deformate, bucse
- perne de aer uzate, suporturi
- bolturi arc, slabite, articulatii
placute reazem cu jocuri anormale
13. Etanseitate: Control vizual Pierderi de lichid
- amortizoare si auditiv, sau de aer
fata-spate autovehiculul
- perne de aer aflandu-se pe
fata-spate canal sau pe
elevator
VI. DIRECTIA SI PUNTEA FATA-SPATE
14. Stare, fixare: Cu Fixare Deformari
- volan, coloana autovehiculul defectuoasa. Burduf protectie
de directie pe canal se Fisuri si lipsa sau deteriorat
- leviere, bare oscileaza deformari grave.
si pivoturi volanul in Lipsa sigurantelor
- punte plan
- mecanism de perpendicular
directie pe coloana de
directie si
se exercita o
forta in sus
si in jos. Se
roteste
volanul
alternativ
stanga-dreapta
Control vizual
15. Jocuri: Cu Uzura anormala a
- volan, coloana autovehiculul legaturii
de directie pe canal se flexibile
- articulatii roteste (cuplajului). Joc
- leviere, bare volanul anormal
si pivoturi alternativ
- rulmenti butuc stanga-
- mecanism de dreapta.
directie Se exercita o
forta
alternativa in
sus si in jos
asupra rotii
si, de
asemenea, o
forta
alternativa
stanga-
dreapta,
roata fiind
suspendata pe
cric sau pe
elevator sau
similar pe
platforme
culisante
16. Stare, fixare, Se verifica Fixare
functionare: functionarea defectuoasa.
- servodirectie cu si fara Nefunctionare
motorul mecanism. Fisuri
pornit, ale mecanismului
rotindu-se Pierderi de
volanul lichid. Blocari
alternativ ale mecanismului
stanga-dreapta
pentru
actionarea
rotilor
VII. SISTEMUL DE FRANARE
17. Stare, fixare: Control Conducte sau Deformari la piesele
- conducte, vizual cu furtunuri cu sistemului de
furtunuri autovehiculul deteriorari, franare. Uzuri si
- organe de aflat pe canal frecari de alte coroziuni. Fixare
comanda si sau pe organe sau defectuoasa.
actionare elevator improvizate. Clapeta blocata sau
- clapeta de Fisuri. Lipsa lipsa
obturare gaze arse comanda dubla.
(m.a.c.) Inlaturare
- comanda dubla imbracaminte la
(numai la pedala de frana.
autovehiculele Lipsa dispozitiv
"Scoala") de blocare a
pedalelor de
frana stanga-
dreapta, in
cazul
tractoarelor
18. Etanseitate: Control vizual Lipsa lichid sau
- circuite de cu nivel scazut.
franare autovehiculul Pierderi de lichid
aflat pe canal sau de aer
sau pe
elevator
19. Eficacitate: Incercare pe Eficacitate sub
- frana de stand cu role limita prevazuta
serviciu in normele de
franare
Dezechilibru intre
rotile aceleiasi
punti mai mare de
20%
20. Eficacitate: Incercare pe Eficacitate sub
- frana de stand cu role limita prevazuta
stationare in normele de
franare.
Dezechilibru intre
rotile aceleiasi
punti mai mare de
50% (20% la
automobilele la
care frana de
stationare
indeplineste si
rolul de frana de
securitate)
21. Functionare: Actionarea Functionare
- servofrana franei cu si incorecta servofrana
- frana de motor fara motorul si frana de motor
(cu clapeta) in functionare (cu clapeta)
- sistem Verificare in Martorul de buna
antiblocare la parcurs de la functionare a ABS nu
la franare (ABS) locul de se aprinde
parcare la
linia de ITP
a aprinderii
martorului de
buna
functionare a
ABS
VIII. SASIU, CAROSERIE, CABINA
22. Stare: Control vizual Fisuri sau ruperi Coroziuni avansate.
- sasiu cu ale elementelor de Elemente de
(lonjeroane, autovehiculul rezistenta rezistenta deformate
traverse) aflandu-se pe Fixare defectuoasa sau sudate in mod
- dispozitiv de canal sau pe dispozitiv necorespunzator.
remorcare elevator cuplare remorca. Elemente de prindere
Dispozitiv de slabite
cuplare remorca
neomologat,
fisurat, cu
deformari
importante
23. Stare, fixare: Control vizual Elemente de fixare Fixare defectuoasa
- caroserie rupte, a caroseriei,
- cabina posibilitati de cabinei sau
- scaune deschidere scaunelor.
accidentala a Deschiderea sau
capotelor sau a inchiderea incorecta
usilor. Coroziuni a usilor sau
strapunse la capotelor.
podea, pasajele Dispozitiv de
rotilor sau la culisare sau
praguri inclinare a
scaunului
necorespunzator
24. Stare, fixare: Control vizual Parbriz sau luneta Parbriz sau luneta
- parbriz Se va controla lipsa sau sparte. fisurate sau cu
- luneta vizual Lipsa oglinda opacitati care
- geamuri laterale existenta pe exterioara sau diminueaza
- oglinzi toate interioara (in vizibilitatea in
Actionare geamuri geamurile a cazul zona stergatoarelor
marcii de autoturismelor) de parbriz.
omologare Geamuri laterale
(43R) lipsa sau sparte.
Control Oglinzi deteriorate.
actionare Fixare defectuoasa
geamuri Geamuri neomologate
(fara marca)
Actionare geamuri
necorespunzatoare
25. Stare, fixare: Control vizual Suporturi fisurate Fixare defectuoasa,
- rezervor de lipsa roata rezerva
combustibil (daca a fost
- lazi scule prevazuta de
- roata de rezerva fabricant)
26. Aspect exterior: Control vizual Caroserie sau Elemente in afara
- caroserie cabina incompleta. gabaritului.
- cabina Placa numar de Parti de caroserie
- placi de inmatriculare grunduite si
inmatriculare deteriorata sau nevopsite pe
montata intr-o suprafete
pozitie importante.
necorespunzatoare Coroziuni avansate.
Deformari importante
27. Dotare: Control vizual Lipsa dotari
- centuri de Centuri de
siguranta siguranta
- triunghi neomologate
presemnalizare
- trusa medicala
- stingator de
incendiu (numai
pentru microbuze)
28. Functionare: Control vizual Lipsa sau
- vitezometru si incercare nefunctionare
(tahograf) in parcurs
IX. INSTALATIA ELECTRICA DE ILUMINARE, SEMNALIZARE SI AUXILIARA
29. Stare, fixare: Control vizual Lipsa faruri Fixare defectuoasa.
- faruri Montaj
neregulamentar.
Lipsa partiala
faruri
Dispersor lipsa,
spart sau de
culoare neconforma
reglementarilor.
Dispersor neomologat
30. Stare, fixare: Control vizual Lipsa integrala a Fixare defectuoasa.
- lampi de unuia dintre Montaj
semnalizare, de sistemele: lumini neregulamentar.
pozitie, de de pozitie, de Lipsa a unor
franare, de gabarit franare, de elemente ale unuia
semnalizare, de dintre sistemele:
gabarit lumini de pozitie,
de franare, de
semnalizare, de
gabarit. Dispersor
lipsa, spart sau de
culoare neconforma
reglementarilor
Dispersor neomologat
31. Stare, fixare: Control vizual Fixare defectuoasa.
- lampi de ceata, Montaj
de mers inapoi, neregulamentar.
iluminare numar Lipsa a unor
de inmatriculare, elemente ale unuia
catadioptri dintre sistemele:
- caseta iluminata lumini de ceata, de
(numai pentru mers inapoi,
autovehiculele iluminare numar de
"Taxi" sau
inmatriculare,
"Scoala") catadioptri.
Dispersor lipsa,
spart sau de culoare
neconforma
reglementarilor
Dispersor neomologat
Lipsa caseta
iluminata
32. Verificare: Control Nefunctionare Functionare
- luminile vizual. integrala a unuia defectuoasa a unuia
instalatiei Verificare si dintre sistemele: dintre sistemele:
electrice de reglare a lumini de drum, de lumini de drum, de
iluminare, luminilor de intalnire, de intalnire, de
semnalizare si drum si de pozitie, de pozitie, de franare,
auxiliare intalnire si a franare, de de semnalizare,
dispozitivului semnalizare, iluminare numar de
de corectie a iluminare numar de inmatriculare,
farurilor in inmatriculare, iluminare gabarit,
functie de iluminare gabarit, catadioptri
sarcina (daca catadioptri Dispersor lipsa,
dispozitivele spart sau de culoare
sunt in stare neconforma
de functionare reglementarilor.
si accesibile) Dispersor neomologat
Aparat de Abateri de la
control al prescriptiile
farurilor privitoare la
luminile de drum sau
de intalnire. Lumini
de culoare
neregulamentara
Iluminarea
indicatoarelor si
martorilor de bord
nu functioneaza
33. Stare, fixare: Control vizual Sigurante Cablaj deteriorat.
- cablaj improvizate Fixare defectuoasa
- sigurante
34. Stare, fixare, Control vizual Lipsa sau Fixare defectuoasa
functionare: si in nefunctionare stergator parbriz
- stergatoare functionare stergator parbriz (sau luneta) sau
parbriz (luneta) Control (sau luneta) avertizor sonor.
- spalator parbriz auditiv sau avertizor Nefunctionare
(luneta) sonor. Bateria spalator parbriz
- avertizor sonor nu asigura (sau luneta)
- baterie pornirea Functionare
acumulatori motorului necorespunzatoare
stergator parbriz
(sau luneta) sau
avertizor sonor.
Scurgeri de lichid
din bateria de
acumulatori
35. Stare, functionare: Verificare Nefunctionare
- instalatie de functionare
climatizare
X. EMISII POLUANTE
36. Verificare: Control cu Continut de CO peste
- gaze evacuare analizor de continutul maxim
m.a.s. gaze pentru mentionat de
- gaze evacuare CO la fabricantul
m.a.c. automobile cu autovehiculului;
- zgomot emis m.a.s. fara atunci cand aceasta
catalizator informatie nu este
tricomponent disponibila,
si sonda continut de CO peste
lambda, la 4,5% vol. pentru
turatia de automobilele
mers in gol fabricate inainte de
incet (anexa 1 octombrie 1986
nr. 13) sau peste 3,5% vol.
pentru automobilele
fabricate dupa data
de 1 octombrie 1986
Control cu Control la turatia
analizor de de mers in gol
gaze pentru CO incet: continut de
si lambda la CO peste continutul
automobile cu maxim mentionat de
m.a.s. cu fabricantul
catalizator autovehiculului;
tricomponent atunci cand aceasta
si sonda informatie nu este
lambda, la disponibila,
turatia de continut de CO peste
mers in gol 0,5% vol. Control la
incet si la turatia de mers in
turatia de gol accelerat:
mers in gol continut de CO peste
accelerat 0,3% vol. sau exces
(minimum de aer (lambda)
2.000 diferit de
rotatii/min.) 1 +/- 0,03 (sau cel
(anexa nr. 13) mentionat de
fabricantul
autovehiculului)
Control cu Indice de opacitate
opacimetru la peste indicele maxim
automobile cu mentionat de
m.a.c. fabricantul
(anexa nr. 13) autovehiculului;
atunci cand aceasta
informatie nu este
disponibila, indice
de opacitate peste
2,5 m^-1 la
motoarele aspirate
sau peste 3,0 m^-1
la motoarele
supraalimentate
Control Zgomot anormal
auditiv
XI. REMORCI
37. Stare, fixare: Control vizual Joc anormal in
- dispozitiv de sistemul de
cuplare cuplare.
- dispozitiv de Fixare
asigurare defectuoasa
dispozitiv
cuplare remorca
Dispozitiv de
cuplare remorca
neomologat,
fisurat, cu
deformari
importante
Lipsa dispozitiv
de asigurare
Dispozitiv de
asigurare
necorespunzator
38. Stare, fixare: Control vizual Fisuri. Protap
- protap pe canal sau reparat
- sasiu pe elevator si necorespunzator.
- punti incercarea Fixare defectuoasa
Jocuri: manuala a dispozitiv cuplare
- rulmenti roti rotilor remorca.
stanga-dreapta Dispozitiv de
si rotirea cuplare remorca
lor. neomologat,
Platforme fisurat,
culisante cu deformari
importante
Joc anormal sau
blocarea rotii la
rotire
39. Simetrie, stare, Control vizual Idem pozitia 12 Idem pozitiile 11,
fixare, pe canal sau 12 si 13
etanseitate: pe elevator.
- suspensie Control
comparativ al
suspensiei
rotilor de pe
aceeasi punte
40. Stare, fixare: Control vizual Idem pozitiile 9 Idem pozitiile 9 si
- jante si manual si 10 10
Stare, montare, Dispozitiv de
uzura, presiune: verificare a
- pneuri adancimii
profilului
anvelopei
si manometru
41. Stare, fixare: Control vizual Idem pozitiile 18, Idem pozitia 18
- conducte, cu remorca 19, 20 si 21 Lipsa cale de
furtunuri aflata pe blocare (la
- organe de comanda canal sau pe remorcile cu masa
Etanseitate: elevator totala maxima
- circuite de Incercare pe autorizata mai mare
franare stand cu role de 750 kg)
Eficacitate: (cu utilizarea
- frana de dispozitivului
serviciu de simulare a
- frana de fortei de
stationare impingere la
protapul
remorcii
pentru
remorcile cu
echipament de
franare
comandat de
forta de
inertie)
42. Stare, fixare, Control vizual Idem pozitiile Idem pozitiile 31,
functionare: 31 si 33 32, 33 si 34
- instalatia
electrica de
iluminare si
semnalizare
43. Aspect exterior: Control vizual Idem pozitia 27 Idem pozitia 27
- caroserie
- placi numar de
inmatriculare
44. Stare, fixare: Control vizual Deteriorari
- platforma pronuntate. Fixare
- obloane laterale defectuoasa
XII. MODIFICARI
45. - automobil Control vizual Modificari
- remorca neomologate
Modificari fata de
datele din
certificatul de
inmatriculare
_______________________________________________________________________________
ANEXA 3
PLANUL DE OPERATIUNI "INSPECTIA TEHNICA PERIODICA"
Clasa a III-a: microbuze, autobuze, troleibuze, automobile utilitare,
mixte, specializate si speciale, autotractoare, autoremorchere,
tractoare si remorci, cu masa totala maxima
autorizata peste 3,5 tone
-------------------------------------------------------------------------------
Nr. Denumirea Metode de Defecte constatate
crt. verificarii control si ---------------------------------------
aparatura care impun care impun
necesara remedierea remedierea
imediata in maximum
(cod 100) 30 de zile
(cod 200)
-------------------------------------------------------------------------------
0 1 2 3 4
-------------------------------------------------------------------------------
I. IDENTIFICAREA
0. Verificarea Control vizual Neconcordanta cu
concordantei dintre datele din
datele cuprinse in certificatul de
certificatul de inmatriculare
inmatriculare si Urme de modificare a
datele seriilor, prinderi
corespunzatoare in suruburi a
vehiculului placutelor de
prezentat la ITP identificare (se
Desprinderea reglementeaza prin
vechiului Registrul Auto Roman
ecuson si prin Serviciul
circulatiei)
II. MOTORUL
01. Etanseitate: Control vizual Pierderi de Pierderi de motorina
- sistem de cu motorul benzina
alimentare in functionare
cu benzina sau
motorina
02. Stare, fixare, Control vizual Lipsa elemente la Fixare defectuoasa,
etanseitate: si auditiv cu sistemul de deformari
- instalatie de motorul in evacuare a gazelor importante,
evacuare a functionare arse neetanseitati ale
gazelor arse sistemului de
Etanseitate: evacuare a
- sistem de ungere gazelor arse
- sistem Pierderi de ulei
recirculare Neetanseitati la
gaze carter sistemul de
recirculare a
gazelor din carter
03. Stare, fixare: Control vizual Paleta ventilator Strangeri
- bloc motor pe si auditiv, fisurata defectuoase ale
caroserie incercare Suporturi motor anexelor.
- anexe pe motor manuala fisurate Suporturi compresor
sau turbosuflanta,
slabite
04. Alte observatii: Control vizual Instalatie Functionare
- adaptarea neomologata necorespunzatoare a
instalatiei la Neetanseitati instalatiei
functionarea pe instalatie
gaze Conducte corodate.
- inlocuirea Furtunuri uzate
motorului cu Motor de alt tip
un alt tip decat cel din
certificatul de
inmatriculare
III. TRANSMISIA
05. Etanseitate: Control Pierderi de lichid
- comanda ambreiaj vizual, sau ulei
- carcasa cutie autovehiculul
viteze, punte aflandu-se pe
motoare, reductor canal sau pe
si cutie de elevator
distributie
06. Stare, fixare: Control vizual Inlaturare
- comanda ambreiaj si auditiv, imbracaminte la
- cutie viteze autovehiculul pedala de ambreiaj
- ax cardanic aflandu-se pe Montaj
- punti motoare canal sau pe necorespunzator al
- reductor si elevator axului cardanic
cutie de Slabiri la
distributie prinderile
carcaselor si la
sistemul de comanda
al ambreiajului. Ax
cardanic lovit sau
deformat
07. Functionare: Incercari in Schimbare greoaie a
- ambreiaj stationare si treptelor de viteza
- cutie de viteze in parcurs de Blocarea unei trepte
- reductor la locul de
- cutie de parcare la
distributie linia de ITP
sau pe standul
cu role
08. Jocuri: Control cu Joc anormal sau
- rulmenti roti autovehiculul blocarea rotii la
pe un canal rotire
dotat cu cric
sau pe
elevator, prin
incercarea
manuala a
rotilor
stanga-dreapta
si rotirea lor
sau, similar,
pe platforme
culisante
IV. ROTILE
09. Stare, fixare: Control vizual Prindere Janta deformata sau
- jante si manual necorespunzatoare sudata
Janta fisurata
10. Stare, montare, Control Pneuri de Presiune
uzura, presiune: vizual. dimensiuni si necorespunzatoare
- pneuri Dispozitiv de profiluri diferite
verificare a pe aceeasi punte
adancimii Adancimea
profilului profilului
anvelopelor principal (3/4 din
si manometru latimea benzii de
rulare) sub 1,6 mm
(in cazul
tractoarelor 2 mm
daca dimensiunea
pneului este sub
20 toli si 4 mm
daca dimensiunea
pneului este
peste 20 toli)
Taieturi profunde
pe banda de rulare
sau pe flancuri
Uzura neuniforma
pronuntata
V. SUSPENSIA
11. Eficacitate, Control Diferenta vizibila
simetrie comparativ al privind inaltimea
suspensiei la autovehiculului pe
doua roti cele doua laturi ale
situate pe aceleiasi punti
aceeasi punte
12. Stare, fixare: Control Fisuri. Burduf Lipsa amortizoare
- amortizoare, vizual, perna spart Amortizoare si
brate autovehiculul Lipsa bolturi, arcuri defecte.
- arcuri aflandu-se pe placute reazem, Fixare defectuoasa.
- bare canal sau pe articulatii rupte Foi arc rupte, bare
stabilizatoare elevator deformate, bucse
- perne de aer uzate, suporturi
- bolturi arc, slabite, articulatii
placute reazem cu jocuri anormale
13. Etanseitate: Control vizual Pierderi de lichid
- amortizoare si auditiv, sau de aer
- perne de aer autovehiculul
aflandu-se pe
canal sau pe
elevator
14. Fixare, stare, joc: Incercare cu Fisuri Brate deformate,
- ax portant suspendarea bucse rupte, joc
- brate oscilante puntii pe cric anormal la axul
sau pe elevator portant, rulment
gripat
VI. DIRECTIA SI PUNTEA FATA-SPATE
15. Stare, fixare: Cu Fixare Deformari
- volan, coloana autovehiculul defectuoasa. Burduf protectie
de directie pe canal se Fisuri si lipsa sau deteriorat
- leviere, bare si oscileaza deformari grave.
pivoturi volanul in Lipsa
- punte plan sigurantelor
- mecanism de perpendicular
directie pe coloana de
directie si se
exercita o
forta in sus
si in jos
Se roteste
volanul
alternativ
stanga-dreapta
Control vizual
16. Jocuri: Cu Uzura anormala a
- volan, coloana autovehiculul legaturii
de directie pe canal se flexibile
- articulatii roteste (cuplajului). Joc
- leviere, bare si volanul anormal
pivoturi alternativ
- rulmenti butuc stanga-dreapta
- mecanism de Se exercita o
directie forta
alternativa in
sus si in jos
asupra rotii
si, de
asemenea, o
forta
alternativa
stanga-dreapta,
roata fiind
suspendata pe
cric sau pe
elevator ori,
similar, pe
platforme
culisante
17. Stare, fixare, Se verifica Fixare
functionare: functionarea defectuoasa.
- servodirectie cu si fara Nefunctionarea
motorul mecanismului.
pornit, Fisuri ale
rotindu-se mecanismului.
volanul Pierderi de
alternativ lichid. Blocari
stanga-dreapta ale mecanismului
pentru
actionarea
rotilor
VII. SISTEMUL DE FRANARE
18. Stare, fixare: Control vizual Conducte sau Deformari la piesele
- conducte, cu furtunuri cu sistemului de
furtunuri autovehiculul deteriorari, franare
- organe de aflat pe canal frecari de alte Uzuri si coroziuni.
comanda si sau pe organe sau Fixare defectuoasa
actionare elevator improvizate Clapeta blocata sau
- clapeta de Fisuri lipsa
obturare gaze Lipsa comanda
arse (m.a.c.) dubla
- comanda dubla Inlaturare
(numai la imbracaminte la
autovehiculele pedala de frana
"Scoala") Lipsa dispozitiv
de blocare a
pedalelor de
frana,
stanga-dreapta,
in cazul
tractoarelor
19. Etanseitate: Control vizual Lipsa lichid sau
- circuite de cu nivel scazut.
franare autovehiculul Pierderi de lichid
aflat pe canal sau de aer
sau pe
elevator
20. Eficacitate: Incercare pe Eficacitate sub
- frana de stand cu role limita prevazuta
serviciu in normele de
franare.
Dezechilibru intre
rotile aceleiasi
punti mai mare de
20%
21. Eficacitate: Incercare pe Eficacitate sub
- frana de stand cu role limita prevazuta
stationare in normele de
franare.
Dezechilibru intre
rotile aceleiasi
punti mai mare
de 50%
(20% la
automobilele la
care frana de
stationare
indeplineste si
rolul de frana de
securitate)
22. Functionare: Actionarea Functionare
- servofrana franei cu si incorecta a
- frana de motor fara motorul servofranei si a
(cu clapeta) in functionare franei de motor (cu
- sistem Verificare in clapeta)
antiblocare la parcurs, de la Martorul de buna
franare (ABS) locul de functionare a ABS
parcare la nu se aprinde
linia de ITP,
a aprinderii
martorului de
buna
functionare
a ABS
VIII. SASIU, CAROSERIE, CABINA
23. Stare: Control vizual Fisuri sau ruperi Coroziuni avansate.
- sasiu cu ale elementelor de Elemente de
(lonjeroane, autovehiculul rezistenta rezistenta deformate
traverse) aflandu-se pe Fixare defectuoasa sau sudate in mod
- dispozitiv de canal sau pe a dispozitivului necorespunzator.
remorcare elevator de cuplare a Elemente de prindere
remorcii. slabite
Dispozitiv de
cuplare a remorcii
neomologat,
fisurat, cu
deformari
importante
I. IDENTIFICAREA
24. Stare, fixare: Control vizual Elemente de Fixare defectuoasa
- caroserie de fixare a caroseriei, a
- cabina rupte, cabinei sau a
- scaune posibilitati scaunelor.
de deschidere Deschiderea sau
accidentala a inchiderea incorecta
capotelor sau a usilor sau a
a usilor. capotelor.
Coroziuni Dispozitiv de
strapunse la culisare sau
podea, la inclinare a
pasajele rotilor scaunului
sau la praguri necorespunzator
25. Stare, fixare: Control vizual Parbriz sau Parbriz sau
- parbriz Se va controla luneta lipsa luneta fisurate
- luneta vizual ori sparte ori cu opacitati
- geamuri laterale existenta pe Lipsa oglinda care diminueaza
- oglinzi toate exterioara sau vizibilitatea
Actionare geamuri geamurile a interioara in zona
marcii de (in cazul stergatoarelor
omologare autoturismelor) de parbriz.
(43R) Control Geamuri laterale
actionare lipsa sau sparte.
geamuri Oglinzi deteriorate.
Fixare defectuoasa
Geamuri neomologate
(fara marca)
Actionare geamuri
necorespunzatoare
26. Stare, fixare: Control vizual Suporturi fisurate Fixare defectuoasa,
- rezervor de lipsa roata de
combustibil rezerva (daca a fost
- lazi scule prevazuta de
- roata de rezerva fabricant)
27. Aspect exterior: Control vizual Caroserie sau Elemente in afara
- caroserie cabina incompleta. gabaritului. Parti
- cabina Placa cu numarul de caroserie
- placi de de inmatriculare grunduite si
inmatriculare deteriorata sau nevopsite pe
montata intr-o suprafete
pozitie importante.
necorespunzatoare Coroziuni avansate
Deformari importante
28. Stare, fixare: Control Uzura anormala la Fixare
- ansamblu sa ansamblul sa necorespunzatoare.
- bare antiimpanare Sistem de asigurare
necorespunzator.
Lipsa bare
antiimpanare, daca
au fost prevazute de
constructor
29. Dotare: Control vizual Lipsa dotari
- centuri de Centuri de siguranta
siguranta neomologate
- triunghi Lipsa ideograme
presemnalizare
- trusa medicala
- stingator de
incendiu (numai
pentru microbuze
si autobuze)
- ideograme:
"iesire de
siguranta",
"ciocan pentru
spargerea
geamului",
"loc stingator
de incendiu",
"marcare loc
trusa sanitara",
"dispozitiv de
deschidere de
urgenta a usii"
(numai pentru
autobuze,
conform R36
C.E.E. - O.N.U.)
30. Functionare: Control vizual Lipsa, functionare
- vitezometru si incercare defectuoasa sau
- tahograf in parcus nefunctionare.
- dispozitiv de Sigiliu sau eticheta
limitare a vitezei deteriorata ori
lipsa la tahograf
sau la dispozitivul
de limitare a
vitezei
IX. INSTALATIA ELECTRICA DE ILUMINARE, SEMNALIZARE SI AUXILIARA
31. Stare, fixare: Control vizual Lipsa faruri Fixare defectuoasa.
- faruri Montaj
neregulamentar
Lipsa partiala a
farurilor
Dispersor lipsa,
spart sau de culoare
neconforma
reglementarilor.
Dispersor neomologat
32. Stare, fixare: Control vizual Lipsa integrala Fixare defectuoasa.
- lampi de a unuia dintre Montaj
semnalizare, sistemele: neregulamentar.
de pozitie, lumini de pozitie, Lipsa a unor
de franare, de franare, elemente ale
de gabarit de semnalizare, unuia dintre
de gabarit sistemele: lumini de
pozitie, de franare,
de semnalizare de
gabarit. Dispersor
lipsa, spart sau de
culoare neconforma
reglementarilor.
Dispersor neomologat
33. Stare, fixare: Control vizual Fixare defectuoasa.
- lampi de ceata, de Montaj
mers inapoi, neregulamentar.
iluminare numar de Lipsa a unor
inmatriculare, elemente ale unuia
catadioptri dintre sistemele:
- caseta iluminata lumini de ceata,
(numai pentru de mers inapoi,
autovehiculele "Taxi" iluminare
numar
sau "Scoala") de
inmatriculare,
catadioptri.
Dispersor lipsa,
spart sau de culoare
neconforma
reglementarilor.
Dispersor neomologat
Lipsa caseta
iluminata
34. Verificare: Control Nefunctionare Functionare
- luminile vizual. integrala a defectuoasa
instalatiei Verificarea unuia dintre a unuia dintre
electrice de si reglarea sistemele: sistemele:
iluminare, luminilor de lumini de drum, lumini de drum,
semnalizare si drum si de de intalnire, de intalnire, de
auxiliara intalnire si de pozitie, pozitie, de franare,
a de franare, de semnalizare,
dispozitivului de semnalizare, iluminare numar de
de corectie a iluminare numar inmatriculare,
farurilor in de inmatriculare, iluminare gabarit,
functie de iluminare gabarit, catadioptri
sarcina (daca catadioptri Dispersor lipsa,
dispozitivele spart sau de
sunt in stare culoare neconforma
de functionare reglementarilor.
si accesibile) Dispersor neomologat
Aparat de Abateri de la
control al prescriptiile
farurilor privitoare la
luminile de drum sau
de intalnire.
Lumini de culoare
neregulamentara
Iluminarea
indicatoarelor si
martorilor de bord
nu functioneaza
35. Stare, fixare: Control vizual Sigurante Cablaj deteriorat.
- cablaj improvizate Fixare defectuoasa
- sigurante
36. Stare, fixare, Control vizual Lipsa sau Fixare defectuoasa
functionare: si in nefunctionarea a stergatorului
- stergatoare functionare stergatorului de parbriz (sau
parbriz (luneta) Control de parbriz (sau de luneta) ori a
- spalator auditiv de luneta) ori a avertizorului
parbriz avertizorului sonor.
(luneta) sonor Nefunctionarea
- avertizor sonor Bateria nu spalatorului de
- baterie asigura pornirea parbriz (sau
acumulatori motorului de luneta)
Functionarea
necorespunzatoare a
stergatorului de
parbriz (ori de
luneta) sau a
avertizorului sonor
Scurgeri de lichid
din bateria
de acumulatori
37. Stare, Verificare Nefunctionare
functionare: functionare
- instalatie de
climatizare
X. EMISII POLUANTE
38. Verificare: Control cu Continut de CO
- gaze evacuare analizor de peste continutul
m.a.s. gaze pentru maxim mentionat
- gaze evacuare CO la de fabricantul
m.a.c. automobile autovehiculul;
- zgomot emis cu m.a.s. atunci cand aceasta
fara informatie nu este
catalizator disponibila,
tricomponent continut de CO
si fara sonda peste 4,5% vol.
lambda, la pentru automobilele
turatia de fabricate inainte
mers in gol de 1 octombrie 1986
incet sau peste 3,5% vol.
(anexa nr. 13) pentru automobilele
fabricate dupa 1
octombrie 1986
Control cu Control la turatia
analizor de de mers in gol
gaze pentru CO incet: continut de
si lambda CO peste continutul
la automobile maxim mentionat de
cu m.a.s. cu fabricantul
catalizator autovehiculului;
tricomponent atunci cand aceasta
si sonda informatie nu este
lambda, la disponibila,
turatia de continut de CO
mers in gol peste 0,5% vol.
incet si la Control la turatia
turatia de de mers in gol
mers in gol accelerat: continut
accelerat de CO peste 0,3%
(minimum 2000 vol. sau exces de
rot./min. aer lambda diferit
(anexa nr. 13) de 1 +/- 0,03 (sau
cel mentionat de
fabricantul
autovehiculului)
Control cu Indice de opacitate
opacimetru la peste indicele
automobile cu maxim mentionat de
m.a.c. fabricantul
(anexa nr. 13) autovehiculului;
atunci cand aceasta
informatie nu este
disponibila, indice
de opacitate peste
2,5 m^-1 la motoare
aspirate sau peste
3,0 m^-1 la motoare
supraalimentate
Control auditiv Zgomot anormal
XI. REMORCI
39. Stare, fixare: Control vizual Joc anormal in
- dispozitiv de sistemul de
cuplare cuplare
- dispozitiv de Fixarea
asigurare defectuoasa a
dispozitivului de
cuplare a
remorcii.
Dispozitiv de
cuplare a
remorcii
neomologat,
fisurat,
cu deformari
importante
Lipsa dispozitiv
de asigurare.
Dispozitiv de
asigurare
necorespunzator
40. Stare, fixare: Control vizual Fisuri. Protap
- protap pe canal sau reparat
- sasiu pe elevator si necorespunzator
- punti incercarea Fixarea
Jocuri: manuala a defectuoasa a
- rulmenti roti rotilor dispozitivului
stanga-dreapta de cuplare
si rotirea a remorcii.
lor. Dispozitiv de
Platforme cuplare
culisante a remorcii,
neomologat,
fisurat, cu
deformari
importante
Joc anormal sau
blocarea rotii
la rotire
41. Simetrie, stare, Control vizual Idem pozitiile Idem pozitiile
fixare, pe canal sau 12 si 14 11, 12, 13 si 14
etanseitate: pe elevator.
- suspensie Control
comparativ al
suspensiei
rotilor de pe
aceeasi punte
42. Stare, fixare: Control vizual Idem pozitiile Idem pozitiile
- jante si manual 9 si 10 9 si 10
Stare, montare, Dispozitiv de
uzura, presiune: verificare a
- pneuri adancimii
profilului
anvelopei si
manometru
43. Stare, fixare: Control vizual Idem pozitiile Idem pozitia 19
- conducte, cu remorca 19, 20, 21 si 22 Lipsa cale
furtunuri aflata pe de blocare
- organe de canal sau pe
comanda elevator
Etanseitate: Incercare pe
- circuite de stand cu role
franare (cu utilizarea
Eficacitate: dispozitivului
- frana de de simulare a
serviciu fortei de
- frana de impingere la
stationare protapul
remorcii,
pentru
remorcile cu
echipament de
franare
comandat de
forta de
inertie)
44. Stare, fixare, Control vizual Idem pozitiile Idem pozitiile
functionare: 33 si 35 33, 34, 35 si 36
- instalatia
electrica de
iluminare si
semnalizare
45. Aspect exterior: Control vizual Idem pozitia 27 Idem pozitia 27
- caroserie
- placi cu numarul
de inmatriculare
46. Stare, fixare: Control vizual Deteriorari
- platforma pronuntate. Fixare
- obloane defectuoasa
laterale
XII. SEMIREMORCA DE AUTOBUZ ARTICULAT
47. Stare, fixare: Control vizual Fixare defectuoasa Neetanseitate
- puncte cu si jocuri anormale burduf. Idem
- directie autovehiculul la ansamblul pozitiile 11, 12,
- ansamblu burduf aflat pe canal burduf (brate 13, 14, 15 si 19
sau pe cadru,
elevator silence-blocuri,
articulatie).
Idem pozitiile 15,
16, 19, 20,
21 si 22
XIII. MODIFICARI
48. - automobil Control vizual Modificari
- remorca neomologate
Modificari
neconforme cu
datele din
certificatul de
inmatriculare
-------------------------------------------------------------------------------
NOTA:
Lucrarile efectuate la inspectia tehnica pentru troleibuze se vor efectua
prin similitudine cu cele efectuate la autobuze.
ANEXA 4
REGISTRUL DE EVIDENTA A INSPECTIILOR TEHNICE
___________________________________________________________________________
| | | | | | |Seria| | |Prezentarea| |Persoana care a prezentat| |
| | | | | | |_____| | |dupa | |vehicolul la inspectia | |
| | | | | | | | | | |remediere | |tehnica | |
| | | | | | | | | | |___________| |_________________________| |
| | | | | | | | | | | | | | | | B.I. | |
| | | | | | | | | | | | | | | |_________________| |
|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|___|___|___|___|_______|________|________|___|
| 0| 1| 2| 3| 4| 5| 6| 7| 8| 9| 10| 11| 12| 13| 14 | 15 | 16 | 17|
|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|___|___|___|___|_______|________|________|___|
|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|___|___|___|___|_______|________|________|___|
|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|___|___|___|___|_______|________|________|___|
|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|___|___|___|___|_______|________|________|___|
|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|___|___|___|___|_______|________|________|___|
|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|___|___|___|___|_______|________|________|___|
|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|___|___|___|___|_______|________|________|___|
|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|___|___|___|___|_______|________|________|___|
|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|___|___|___|___|_______|________|________|___|
|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|___|___|___|___|_______|________|________|___|
|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|___|___|___|___|_______|________|________|___|
|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|___|___|___|___|_______|________|________|___|
|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|___|___|___|___|_______|________|________|___|
|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|___|___|___|___|_______|________|________|___|
|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|___|___|___|___|_______|________|________|___|
|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|___|___|___|___|_______|________|________|___|
|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|___|___|___|___|_______|________|________|___|
|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|___|___|___|___|_______|________|________|___|
|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|___|___|___|___|_______|________|________|___|
|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|___|___|___|___|_______|________|________|___|
|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|___|___|___|___|_______|________|________|___|
|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|___|___|___|___|_______|________|________|___|
|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|___|___|___|___|_______|________|________|___|
|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|___|___|___|___|_______|________|________|___|
|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|___|___|___|___|_______|________|________|___|
|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|___|___|___|___|_______|________|________|___|
|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|___|___|___|___|_______|________|________|___|
|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|___|___|___|___|_______|________|________|___|
|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|___|___|___|___|_______|________|________|___|
|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|___|___|___|___|_______|________|________|___|
Semnificatia coloanelor din tabelul de mai sus este urmatoarea:
0 = Nr. crt.
1 = Data
2 = Numarul de inmatriculare
3 = Categoria vehiculului
4 = Marca si tipul
5 = Anul de fabricatie
6 = Sasiu
7 = Motor
8 = Rezultatul inspectiei: bun (codul defectiunii)
9 = Semnatura persoanei care a efectuat inspectia tehnica
10 = Data
11 = Rezultatul inspectiei: bun (codul defectiunii)
12 = Semnatura persoanei care a efectuat inspectia tehnica
13 = Denumirea/numele detinatorului, adresa, telefonul
14 = Numele si prenumele
15 = seria
16 = nr.
17 = Observatii
ANEXA 5
RAPORT DE INSPECTIE TEHNICA*)
Nr. crt. registru ..............
Data ...........................
Clasa de vehicul: mopede, motociclete si remorcile acestora
_____________________________________________________________________________
| STATIA DE INSPECTIE: |
|_____________________________________________________________________________|
| ADRESA: |
|_____________________________________________________________________________|
| IDENTIFICAREA VEHICULULUI | DETINATOR |
|________________________________|____________________________________________|
| Nr. inmatriculare: | Denumirea/numele: |
|________________________________|____________________________________________|
| Categoria: | |
|________________________________|____________________________________________|
| Marca si tipul: | Adresa/sediul: |
|________________________________|____________________________________________|
| Data inmatricularii: | Telefon: |
|________________________________|____________________________________________|
| Anul de fabricatie: | Persoana care a prezentat vehiculul |
|________________________________|____________________________________________|
| Serie motor: | Numele si prenumele: |
|________________________________|____________________________________________|
| Serie cadru: | B.I. seria nr. |
|________________________________|____________________________________________|
| Observatii privind respingerea vehiculului la inspectia tehnica |
|_____________________________________________________________________________|
|_____________________________________________________________________________|
|_____________________________________________________________________________|
| | Remediere: Imediata In maximum 30 de zile |
|________________________________|____________________________________________|
| Semnatura de luare la Semnatura persoanei |
| cunostinta a persoanei care care a efectuat inspectia |
| a prezentat vehiculul |
|_____________________________________________________________________________|
| A. Seria ... nr. .... dovezii de retinere a certificatului de inmatriculare |
| Vehiculul corespunde din punct de vedere tehnic. Semnatura si stampila |
|_____________________________________________________________________________|
LISTA OPERATIUNILOR PENTRU INSPECTIE TEHNICA
_____________________________________________________________________________
| | |
| COD DEFECT | |
|______________________| Denumirea ansamblurilor |
| | In maximum | si a lucrarilor |
| Imediat | 30 de zile | |
|_________|____________|______________________________________________________|
| 100 IDENTIFICARE |
|_____________________________________________________________________________|
| MOTOR |
|_____________________________________________________________________________|
| 101 | 201 | Etanseitate: alimentare cu combustibil sau ulei |
|_________|____________|______________________________________________________|
| | 202 | Etanseitate: sistem de evacuare a gazelor arse |
|_________|____________|______________________________________________________|
| 103 | 203 | Stare, fixare: cadru, motor, anexe motor |
|_________|____________|______________________________________________________|
| 104 | 204 | Stare, functionare: cric |
|_________|____________|______________________________________________________|
| FURCA FATA |
|_____________________________________________________________________________|
| 105 | 205 | Stare, fixare: cadru furca, articulatii |
|_________|____________|______________________________________________________|
| BASCULAT SPATE (inclusiv atas) |
|_____________________________________________________________________________|
| 106 | 206 | Stare, fixare: cadru, articulatii |
|_________|____________|______________________________________________________|
| AMBREIAJUL SI CUTIA DE VITEZE |
|_____________________________________________________________________________|
| | 207 | Functionare |
|_________|____________|______________________________________________________|
| ROTILE |
|_____________________________________________________________________________|
| 108 | 208 | Stare, fixare: jante, pneuri, uzura si presiune |
| | | anvelope, dimensiuni |
|_________|____________|______________________________________________________|
| SUSPENSIA |
|_____________________________________________________________________________|
| 109 | 209 | Stare, fixare, etanseitate: suspensie fata-spate |
|_________|____________|______________________________________________________|
| SISTEMUL DE FRANARE |
|_____________________________________________________________________________|
| 110 | | Stare, eficacitate: frana roata fata-spate |
|_________|____________|______________________________________________________|
| INSTALATIA ELECTRICA DE ILUMINARE SI SEMNALIZARE |
| (inclusiv atas, remorca) |
|_____________________________________________________________________________|
| 111 | 211 | Stare, fixare: generator de curent, far, lumina stop,|
| | | lumini de pozitii, de semnalizare, iluminare numar |
| | | de inmatriculare, avertizor sonor, catadioptru |
|_________|____________|______________________________________________________|
| ATASUL |
|_____________________________________________________________________________|
| 112 | 212 | Stare, fixare: cadru, dispozitiv de cuplare si |
| | | asigurare scaun |
|_________|____________|______________________________________________________|
| ASPECT EXTERIOR |
|_____________________________________________________________________________|
| 113 | 213 | Aspect exterior: aspect exterior si coroziuni |
|_________|____________|______________________________________________________|
| MODIFICARI |
|_____________________________________________________________________________|
| 114 | | Modificari: neomologate si neconforme |
|_________|____________|______________________________________________________|
_____________________________________________________________________________
| *) Inspectia tehnica efectuandu-se fara demontare, starea si uzura |
| pieselor inaccesibile (garnituri, placute frana etc.) nu se |
| controleaza. |
|_____________________________________________________________________________|
_____________________________________________________________________________
| ATENTIE: In cazul depasirii termenului de 30 de zile admis pentru |
| remedierea defectiunilor, se va efectua o noua inspectie |
| tehnica. Pentru defectiunile prevazute in codul 100, |
| vehiculul nu are drept de circulatie. |
|_____________________________________________________________________________|
ANEXA 6
- recto -
RAPORT DE INSPECTIE TEHNICA*)
Nr. crt. registru ..............
Data ...........................
Clasa de vehicule: autoturisme, microbuze, autorulote,
automobile utilitare, mixte, specializate si speciale, autotractoare,
tractoare si remorci, cu masa totala maxima autorizata
pana la 3,5 tone inclusiv
_____________________________________________________________________________
| STATIA DE INSPECTIE: | |
|________________________________|____________________________________________|
| ADRESA: | |
|________________________________|____________________________________________|
| IDENTIFICAREA VEHICULULUI | DETINATOR |
|________________________________|____________________________________________|
| Nr. de inmatriculare: | Denumirea/Numele: |
|________________________________|____________________________________________|
| Categoria: | |
|________________________________|____________________________________________|
| Marca si tipul: | Adresa/Sediul: |
|________________________________|____________________________________________|
| Data inmatricularii: | |
|________________________________|____________________________________________|
| Anul de fabricatie: | Telefon: |
|________________________________|____________________________________________|
| Culoarea: | Persoana care a prezentat vehiculul: |
|________________________________|____________________________________________|
| Serie caroserie/sasiu | Numele si prenumele: |
|________________________________|____________________________________________|
| Serie motor: | Adresa: |
|________________________________|____________________________________________|
| Serie remorca: | |
|________________________________|____________________________________________|
| Mentiuni: | |
|________________________________|____________________________________________|
| | B.I. seria nr. |
|________________________________|____________________________________________|
| OBSERVATII PRIVIND RESPINGEREA VEHICULULUI LA INSPECTIA TEHNICA |
|_____________________________________________________________________________|
|_____________________________________________________________________________|
|_____________________________________________________________________________|
|_____________________________________________________________________________|
|_____________________________________________________________________________|
|_____________________________________________________________________________|
|_____________________________________________________________________________|
|_____________________________________________________________________________|
|_____________________________________________________________________________|
| | Remediere: Imediata In maximum 30 de zile |
|________________________________|____________________________________________|
| Semnatura de luare la Semnatura persoanei |
| cunostinta a persoanei care care a efectuat inspectia tehnica |
| a prezentat vehiculul |
|_____________________________________________________________________________|
_____________________________________________________________________________
| A. Seria ... nr. .... dovezii de retinere a certificatului de inmatriculare |
| |
| Vehiculul corespunde din punct de vedere tehnic. Semnatura si stampila |
|_____________________________________________________________________________|
_____________________________________________________________________________
| *) Inspectia tehnica efectuandu-se fara demontare, starea si uzura |
| pieselor inaccesibile (garnituri, placute frana etc.) nu se |
| controleaza. |
|_____________________________________________________________________________|
_____________________________________________________________________________
| ATENTIE: In cazul depasirii termenului de 30 de zile admis pentru |
| remedierea defectiunilor, se va efectua o noua inspectie |
| tehnica. Pentru defectiunile prevazute in codul 100, |
| vehiculul nu are drept de circulatie. |
|_____________________________________________________________________________|
- verso -
LISTA OPERATIUNILOR PENTRU INSPECTIILE TEHNICE
_____________________________________________________________________________
| | |
| CODUL DEFECTIUNII | |
|______________________| Denumirea ansamblurilor |
| | In maximum | si a lucrarilor |
| Imediat | 30 de zile | |
|_________|____________|______________________________________________________|
| | 200 | IDENTIFICAREA |
|_________|____________|______________________________________________________|
| MOTORUL |
|_____________________________________________________________________________|
| 101 | 201 | Etanseitate: sistem de alimentare cu benzina sau |
| | | motorina |
|_________|____________|______________________________________________________|
| 102 | 202 | Stare, fixare, etanseitate: instalatie de evacuare a |
| | | gazelor arse |
| | | Etanseitate: sistem de ungere, sistem recirculare |
| | | gaze carter |
|_________|____________|______________________________________________________|
| 103 | 203 | Stare, fixare: bloc motor pe caroserie, anexe motor |
|_________|____________|______________________________________________________|
| 104 | 204 | Alte observatii: adaptarea instalatiei la |
| | | functionarea pe gaze, inlocuirea motorului cu alt tip|
|_________|____________|______________________________________________________|
| TRANSMISIA |
|_____________________________________________________________________________|
| | 205 | Etanseitate: comanda ambreiaj, carcasa cutiei de |
| | | viteze, punte motoare, reductor si cutie de |
| | | distributie |
|_________|____________|______________________________________________________|
| | 206 | Stare, fixare: comanda ambreiaj, cutie de viteze, ax |
| | | cardanic, punte motoare, reductor si cutie de |
| | | distributie |
|_________|____________|______________________________________________________|
| | 207 | Functionare: ambreiaj, cutie de viteze, reductor, |
| | | cutie de distributie |
|_________|____________|______________________________________________________|
| 108 | | Jocuri: rulmenti roti |
|_________|____________|______________________________________________________|
| ROTILE |
|_____________________________________________________________________________|
| 109 | 209 | Stare, fixare: jante |
|_________|____________|______________________________________________________|
| 110 | 210 | Stare, montare, uzura, presiune: pneuri |
|_________|____________|______________________________________________________|
| SUSPENSIA |
|_____________________________________________________________________________|
| | 211 | Eficacitate, simetrie |
|_________|____________|______________________________________________________|
| 112 | 212 | Stare, fixare: amortizoare, brate, arcuri, bare |
| | | stabilizatoare, perne de aer, bolturi arc, placute |
| | | reazeam |
|_________|____________|______________________________________________________|
| | 213 | Etanseitate: amortizoare, perne de aer |
|_________|____________|______________________________________________________|
| DIRECTIA SI PUNTEA FATA-SPATE |
|_____________________________________________________________________________|
| 114 | 214 | Stare, fixare: volan, coloana de directie, leviere, |
| | | bare, pivoturi, punte, mecanism de directie |
|_________|____________|______________________________________________________|
| 115 | | Jocuri: volan, coloana de directie, articulatii, |
| | | leviere, bare, pivoturi, rulmenti butuc, mecanism de |
| | | directie |
|_________|____________|______________________________________________________|
| 116 | | Stare, fixare, functionare: servodirectie |
|_________|____________|______________________________________________________|
| SISTEMUL DE FRANARE |
|_____________________________________________________________________________|
| 117 | 217 | Stare, fixare: conducte, furtunuri, organe de |
| | | comanda si actionare, clapeta de obturare gaze arse |
| | | (m.a.c.), comanda dubla (numai la autovehiculele |
| | |
"Scoala") |
|_________|____________|______________________________________________________|
| 118 | | Etanseitate: circuite de franare |
|_________|____________|______________________________________________________|
| 119 | | Eficacitate: frana de serviciu |
|_________|____________|______________________________________________________|
| 120 | | Eficacitate: frana de stationare |
|_________|____________|______________________________________________________|
| | 221 | Functionare: servofrana, frana de motor (cu clapeta),|
| | | sistem antiblocare la franare (ABS) |
|_________|____________|______________________________________________________|
| | 222 | Functionare: servofrana frana de motor |
|_________|____________|______________________________________________________|
| SASIU, CAROSERIE, CABINA |
|-----------------------------------------------------------------------------|
| 122 | 222 | Stare: sasiu (lonjeroane, traverse), dispozitiv |
| | | de remorcare |
|_________|____________|______________________________________________________|
| 123 | 223 | Stare, fixare: caroserie, cabina, scaune |
|_________|____________|______________________________________________________|
| 124 | 224 | Stare, fixare: parbriz, luneta, geamuri laterale, |
| | | oglinzi |
| | | Actionare geamuri |
|_________|____________|______________________________________________________|
| 125 | 225 | Stare, fixare: rezervor de combustibil, lazi |
| | | scule, roata de rezerva |
|_________|____________|______________________________________________________|
| 126 | 226 | Aspect exterior: caroserie, cabina, placi de |
| | | inmatriculare |
|_________|____________|______________________________________________________|
| | 227 | Dotare: centuri de siguranta, triunghi |
| | | presemnalizare, trusa medicala, stingator de |
| | | incendiu (numai pentru microbuze) |
|_________|____________|______________________________________________________|
| | 228 | Functionare: vitezometru (tahograf) |
|_________|____________|______________________________________________________|
| INSTALATIA ELECTRICA DE ILUMINARE, SEMNALIZARE SI AUXILIARA |
|_____________________________________________________________________________|
| 129 | 229 | Stare, fixare: faruri |
|_________|____________|______________________________________________________|
| 130 | 230 | Stare, fixare: lampi de semnalizare, de pozitie, de |
| | | franare, de gabarit |
|_________|____________|______________________________________________________|
| | 231 | Stare, fixare: lampi de ceata, de mers inapoi, |
| | | iluminare numar de inmatriculare, caseta iluminata |
|_________|____________|______________________________________________________|
| 132 | 232 | Verificare: luminile instalatiei electrice de |
| | | iluminare, semnalizare si auxiliare |
|_________|____________|______________________________________________________|
| 133 | 233 | Stare, fixare: cablaj, sigurante |
|_________|____________|______________________________________________________|
| 134 | 234 | Stare, fixare, functionare: stergatoare parbriz |
| | | (luneta), spalator parbriz (luneta), avertizor sonor,|
| | | baterie acumulatori |
|_________|____________|______________________________________________________|
| | 235 | Stare, functionare: instalatia de climatizare |
|_________|____________|______________________________________________________|
| EMISII POLUANTE |
|_____________________________________________________________________________|
| | 236 | Verificare: gaze evacuare m.a.s., gaze evacuare |
| | | m.a.c., zgomot emis |
|_________|____________|______________________________________________________|
| REMORCI |
|_____________________________________________________________________________|
| 137 | | Stare, fixare: dispozitiv de cuplare, dispozitiv |
| | | de asigurare |
|_________|____________|______________________________________________________|
| 138 | | Stare, fixare: protap, sasiu, punti |
| | | Jocuri: rulmenti roti |
|_________|____________|______________________________________________________|
| 139 | 239 | Simetrie, stare, fixare, etanseitate: suspensie |
|_________|____________|______________________________________________________|
| 140 | 240 | Stare, fixare: jante |
| | | Stare, montare, uzura, presiune: pneuri |
|_________|____________|______________________________________________________|
| 141 | 241 | Stare, fixare: conducte, furtunuri, organe de |
| | | comanda |
| | | Etanseitate: circuite de franare |
| | | Eficacitate: frane de serviciu, frane de stationare |
|_________|____________|______________________________________________________|
| 142 | 242 | Stare, fixare, functionare: instalatia electrica |
| | | de iluminare si semnalizare |
|_________|____________|______________________________________________________|
| 143 | 243 | Aspect exterior: caroserie, placi cu numarul |
| | | de inmatriculare |
|_________|____________|______________________________________________________|
| | 244 | Stare, fixare: platforma obloane laterale |
|_________|____________|______________________________________________________|
| MODIFICARI |
|_____________________________________________________________________________|
| 145 | | Modificari: automobil, remorca |
|_________|____________|______________________________________________________|
ANEXA 7
- recto -
RAPORT DE INSPECTIE TEHNICA*)
Nr. crt. registru ..............
Data ...........................
Clasa de vehicule: microbuze, autobuze, automobile utilitare,
mixte, specializate si speciale, autotractoare,
autoremorchere, tractoare si remorci, cu masa totala maxima
autorizata mai mare de 3,5 tone
_____________________________________________________________________________
| STATIA DE INSPECTIE: | |
|________________________________|____________________________________________|
| ADRESA: | |
|________________________________|____________________________________________|
| IDENTIFICAREA VEHICULULUI | DETINATOR |
|________________________________|____________________________________________|
| Nr. de inmatriculare: | Denumirea/Numele: |
|________________________________|____________________________________________|
| Categoria: | |
|________________________________|____________________________________________|
| Marca si tipul: | Adresa/Sediul: |
|________________________________|____________________________________________|
| Data inmatricularii: | |
|________________________________|____________________________________________|
| Anul de fabricatie: | Telefon: |
|________________________________|____________________________________________|
| Culoarea: | Persoana care a prezentat vehiculul: |
|________________________________|____________________________________________|
| Serie caroserie/sasiu | Numele si prenumele: |
|________________________________|____________________________________________|
| Serie motor: | Adresa: |
|________________________________|____________________________________________|
| Serie remorca: | |
|________________________________|____________________________________________|
| Mentiuni: | |
|________________________________|____________________________________________|
| | B.I. seria nr. |
|________________________________|____________________________________________|
| OBSERVATII PRIVIND RESPINGEREA VEHICULULUI LA INSPECTIA TEHNICA |
|_____________________________________________________________________________|
|_____________________________________________________________________________|
|_____________________________________________________________________________|
|_____________________________________________________________________________|
|_____________________________________________________________________________|
|_____________________________________________________________________________|
|_____________________________________________________________________________|
|_____________________________________________________________________________|
|_____________________________________________________________________________|
| | Remediere: Imediata In maximum 30 de zile |
|________________________________|____________________________________________|
| Semnatura de luare la Semnatura persoanei |
| cunostinta a persoanei care care a efectuat inspectia tehnica |
| a prezentat vehiculul |
|_____________________________________________________________________________|
_____________________________________________________________________________
| A. Seria ... nr. .... dovezii de retinere a certificatului de inmatriculare |
| |
| Vehiculul corespunde din punct de vedere tehnic. Semnatura si stampila |
|_____________________________________________________________________________|
_____________________________________________________________________________
| *) Inspectia tehnica efectuandu-se fara demontare, starea si uzura |
| pieselor inaccesibile (garnituri, placute frana etc.) nu se |
| controleaza. |
|_____________________________________________________________________________|
_____________________________________________________________________________
| ATENTIE: In cazul depasirii termenului de 30 de zile admis pentru |
| remedierea defectiunilor, se va efectua o noua inspectie |
| tehnica. |
|_____________________________________________________________________________|
- verso -
LISTA OPERATIUNILOR PENTRU INSPECTIILE TEHNICE
_____________________________________________________________________________
| | |
| CODUL DEFECTIUNII | |
|______________________| Denumirea ansamblurilor |
| | In maximum | si a lucrarilor |
| Imediat | 30 de zile | |
|_________|____________|______________________________________________________|
| | 200 | IDENTIFICAREA |
|_________|____________|______________________________________________________|
| MOTORUL |
|_____________________________________________________________________________|
| 101 | 201 | Etanseitate: sistem de alimentare cu benzina sau |
| | | motorina |
|_________|____________|______________________________________________________|
| 102 | 202 | Stare, fixare, etanseitate: instalatie de evacuare a |
| | | gazelor arse |
| | | Etanseitate: sistem de ungere, sistem recirculare |
| | | gaze carter |
|_________|____________|______________________________________________________|
| 103 | 203 | Stare, fixare: bloc motor pe caroserie, anexe motor |
|_________|____________|______________________________________________________|
| 104 | 204 | Alte observatii: adaptarea instalatiei la |
| | | functionarea pe gaze, inlocuirea motorului cu alt tip|
|_________|____________|______________________________________________________|
| TRANSMISIA |
|_____________________________________________________________________________|
| | 205 | Etanseitate: comanda ambreiaj, carcasa cutiei de |
| | | viteze, punte motoare, reductor si cutie de |
| | | distributie |
|_________|____________|______________________________________________________|
| | 206 | Stare, fixare: comanda ambreiaj, cutie de viteze, ax |
| | | cardanic, punte motoare, reductor si cutie de |
| | | distributie |
|_________|____________|______________________________________________________|
| | 207 | Functionare: ambreiaj, cutie de viteze, reductor, |
| | | cutie de distributie |
|_________|____________|______________________________________________________|
| 108 | | Jocuri: rulmenti roti |
|_________|____________|______________________________________________________|
| ROTILE |
|_____________________________________________________________________________|
| 109 | 209 | Stare, fixare: jante |
|_________|____________|______________________________________________________|
| 110 | 210 | Stare, montare, uzura, presiune: pneuri |
|_________|____________|______________________________________________________|
| SUSPENSIA |
|_____________________________________________________________________________|
| | 211 | Eficacitate, simetrie |
|_________|____________|______________________________________________________|
| 112 | 212 | Stare, fixare: amortizoare, brate, arcuri, bare |
| | | stabilizatoare, perne de aer, bolturi arc, placute |
| | | reazeam |
|_________|____________|______________________________________________________|
| | 213 | Etanseitate: amortizoare, perne de aer |
|_________|____________|______________________________________________________|
| 114 | 214 | Fixare, stare, joc: ax portant, brate oscilante |
|_________|____________|______________________________________________________|
| DIRECTIA SI PUNTEA FATA-SPATE |
|_____________________________________________________________________________|
| 115 | 215 | Stare, fixare: volan, coloana de directie, leviere, |
| | | bare, pivoturi, punte, mecanism de directie |
|_________|____________|______________________________________________________|
| 116 | | Jocuri: volan, coloana de directie, articulatii, |
| | | leviere, bare, pivoturi, rulmenti butuc, mecanism de |
| | | directie |
|_________|____________|______________________________________________________|
| 117 | | Stare, fixare, functionare: servodirectie |
|_________|____________|______________________________________________________|
| SISTEMUL DE FRANARE |
|_____________________________________________________________________________|
| 118 | 218 | Stare, fixare: conducte, furtunuri, organe de |
| | | comanda, clapeta de obturare gaze arse (m.a.c.), |
| | | comanda dubla (numai la autovehiculele
"Scoala") |
|_________|____________|______________________________________________________|
| 119 | | Etanseitate: circuite de franare |
|_________|____________|______________________________________________________|
| 120 | | Eficacitate: frana de serviciu |
|_________|____________|______________________________________________________|
| 121 | | Eficacitate: frana de stationare |
|_________|____________|______________________________________________________|
| | 222 | Functionare: servofrana, frana de motor (cu clapeta),|
| | | sistem antiblocare la franare (ABS) |
|_________|____________|______________________________________________________|
| SASIU, CAROSERIE, CABINA |
|_____________________________________________________________________________|
| 123 | 223 | Stare: sasiu (lonjeroane, traverse), dispozitiv |
| | | de remorcare |
|_________|____________|______________________________________________________|
| 124 | 224 | Stare, fixare: caroserie, cabina, scaune |
|_________|____________|______________________________________________________|
| 125 | 225 | Stare, fixare: parbriz, luneta, geamuri laterale, |
| | | oglinzi |
| | | Actionare geamuri |
|_________|____________|______________________________________________________|
| 126 | 226 | Stare, fixare: rezervor de combustibil, lazi |
| | | scule, roata de rezerva |
|_________|____________|______________________________________________________|
| 127 | 227 | Aspect exterior: caroserie, cabina, placi de |
| | | inmatriculare |
|_________|____________|______________________________________________________|
| 128 | 228 | Stare, fixare: ansamblu sa, bare antiimpanare |
|_________|____________|______________________________________________________|
| | 229 | Dotare: centuri de siguranta, triunghi |
| | | presemnalizare, trusa medicala, stingator de |
| | | incendiu (numai pentru autobuze) |
|_________|____________|______________________________________________________|
| | 230 | Functionare: vitezometru (tahograf) |
|_________|____________|______________________________________________________|
| INSTALATIA ELECTRICA DE ILUMINARE, SEMNALIZARE SI AUXILIARA |
|_____________________________________________________________________________|
| 131 | 231 | Stare, fixare: faruri |
|_________|____________|______________________________________________________|
| 132 | 232 | Stare, fixare: lampi de semnalizare, de pozitie, de |
| | | franare, de gabarit |
|_________|____________|______________________________________________________|
| | 233 | Stare, fixare: lampi de ceata, de mers inapoi, |
| | | iluminare numar de inmatriculare, caseta iluminata, |
| | | catadioptri |
|_________|____________|______________________________________________________|
| 134 | 234 | Verificare: luminile instalatiei electrice de |
| | | iluminare, semnalizare si auxiliare |
|_________|____________|______________________________________________________|
| 135 | 235 | Stare, fixare: cablaj, sigurante |
|_________|____________|______________________________________________________|
| 136 | 236 | Stare, fixare, functionare: stergatoare parbriz |
| | | (luneta), spalator parbriz (luneta), avertizor sonor,|
| | | baterie acumulatori |
|_________|____________|______________________________________________________|
| | 237 | Stare, functionare: instalatia de climatizare |
|_________|____________|______________________________________________________|
| EMISII POLUANTE |
|_____________________________________________________________________________|
| | 238 | Verificare: gaze evacuare m.a.s., gaze evacuare |
| | | m.a.c., zgomot emis |
|_________|____________|______________________________________________________|
| REMORCI |
|_____________________________________________________________________________|
| 139 | | Stare, fixare: dispozitiv de cuplare, dispozitiv |
| | | de asigurare |
|_________|____________|______________________________________________________|
| 140 | | Stare, fixare: protap, sasiu, punti |
| | | Jocuri: rulmenti roti |
|_________|____________|______________________________________________________|
| 141 | 241 | Simetrie, stare, fixare, etanseitate: suspensie |
|_________|____________|______________________________________________________|
| 142 | 242 | Stare, fixare: jante |
| | | Stare, montare, uzura, presiune: pneuri |
|_________|____________|______________________________________________________|
| 143 | 243 | Stare, fixare: conducte, furtunuri, organe de |
| | | comanda |
| | | Etanseitate: circuite de franare |
| | | Eficacitate: frane de serviciu, frane de stationare |
|_________|____________|______________________________________________________|
| 144 | 244 | Stare, fixare, functionare: instalatia electrica |
| | | de iluminare si semnalizare |
|_________|____________|______________________________________________________|
| 145 | 245 | Aspect exterior: caroserie, placi cu numarul |
| | | de inmatriculare |
|_________|____________|______________________________________________________|
| | 246 | Stare, fixare: platforma obloane laterale |
|_________|____________|______________________________________________________|
| SEMIREMORCA DE AUTOBUZ ARTICULAT |
|_____________________________________________________________________________|
| 147 | 247 | Stare, fixare: punte, directie, ansamblu burduf |
|_________|____________|______________________________________________________|
| MODIFICARI |
|_____________________________________________________________________________|
| 148 | | Modificari: automobil, remorca |
|_________|____________|______________________________________________________|
ANEXA 8
ANEXA LA CERTIFICATUL DE INMATRICULARE
- recto -
____________________________________________________________
| ________________________________________________________ |
| | ANEXA | |
| | | |
| | LA CERTIFICATUL DE INMATRICULARE | |
| | | |
| | Nr. ___________ | |
| | | |
| | Numarul de | |
| | inmatriculare | |
| |________________________________________________________| |
| | INSPECTII TEHNICE PERIODICE | |
| |________________________________________________________| |
| | Data urmatoarei | Statia si numarul | Semnatura si | |
| | inspectii tehnice | din registru | stampila | |
| |_____________________|___________________|______________| |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| |_____________________|___________________|______________| |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| |_____________________|___________________|______________| |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| |_____________________|___________________|______________| |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| |_____________________|___________________|______________| |
|____________________________________________________________|
- verso -
____________________________________________________________
| ________________________________________________________ |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| |_____________________|___________________|______________| |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| |_____________________|___________________|______________| |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| |_____________________|___________________|______________| |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| |_____________________|___________________|______________| |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| |_____________________|___________________|______________| |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| |_____________________|___________________|______________| |
|____________________________________________________________|
ANEXA 9
ECUSON DE INSPECTIE TEHNICA
Se gaseste in Monitorul Oficial al Romaniei, Partea I, Nr. 285 bis din 3
august 1998.
ANEXA 10
________________________________________________________________________
| _______________________________________________________________________ |
|| ||
|| ||
|| ||
|| REGISTRUL AUTO ROMAN ||
|| ||
|| (Timbru sec) ||
|| ||
|| ||
|| AUTORIZATIE ||
|| ||
|| Nr. ......... din ............ ||
|| ||
|| ||
|| Se autorizeaza
".................................................", ||
|| (persoana juridica) ||
|| cu sediul in ..........., judetul ............, str. ................ ||
|| nr. ......, codul postal ..........., telex/fax ....., cu certificatul ||
|| de inmatriculare la registrul comertului nr. ..... din ........, sa ||
|| execute inspectii tehnice la clasele de autovehicule si remorci ...... ||
|| ...................................................................... ||
|| in statia de inspectie tehnica/statia de inspectie pentru poluare ||
|| din ............., judetul ................., str. .................. ||
|| nr. ........., codul postal ........., telefon ....................., ||
|| telex/fax ......., incepand cu data de ........... . ||
|| ||
|| Autorizarea s-a facut in baza cererii nr. ............. din ......, ||
|| inregistrata la Registrul Auto Roman, si a Raportului de evaluare a ||
|| capabilitatii tehnice nr. ........ din ......., eliberat de Registrul ||
|| Auto Roman - Organismul de certificare sisteme. ||
|| ||
|| ||
|| ||
|| ||
|| ||
|| ||
|| ||
|| Director general, ||
|| ||
|| ||
|| ||
||________________________________________________________________________||
|__________________________________________________________________________|
ANEXA 11
CERERE
pentru autorizarea statiei de inspectie tehnica a autovehiculelor si remorcilor
Persoana juridica "......................................................",
cu sediul in .........., judetul ..........., str. .......... nr. ............,
codul postal .........., telefon ......, telex/fax ......., solicita eliberarea
autorizatiei pentru statia de inspectie tehnica periodica/statia de inspectie
pentru poluare din ......................, judetul ......., str.
............... nr. ........, codul postal ............, telefon ...........,
telex/fax ......., pentru inspectia tehnica periodica/inspectia pentru poluare
a urmatoarelor
clase de autovehicule si remorci ......................................... .
Anexam:
1) copie de pe certificatul de inmatriculare la registrul comertului, din
care rezulta ca persoana juridica are dreptul sa efectueze inspectii tehnice
periodice;
2) copii de pe certificatele de atestare a personalului care efectueaza
inspectia tehnica periodica/inspectia pentru poluare;
3) lista cu utilajele din dotarea statiei de inspectie tehnica;
4) schita statiei la scara 1/100, a locurilor de asteptare si a
vecinatatilor.
Programul de lucru al statiei este in zilele ........., orele ...........
si in zilele ..........., orele ................. .
Ne obligam ca pe timpul functionarii statiei de inspectie tehnica sa
respectam intocmai toate prevederile legale privitoare la inspectia tehnica
periodica.
Nr. .......... din ............
Director,
ANEXA 12
- recto -
_____________________________________________________________________________
| |
| REGISTRUL AUTO ROMAN |
| CERTIFICAT DE ATESTARE |
| |
| Nr. ......... din .......... |
| |
| |
| Dl (Dna) ............, nascut(a) in anul .........., luna ............., |
| ziua ........, in localitatea ............., judetul ............, profesia |
| (calificarea) ............, recomandat(a) de ..............., cu sediul in |
| localitatea ............, str. ........ nr. ........, judetul ............, |
| a absolvit programul de pregatire profesionala organizat de Registrul Auto |
| Roman in perioada ..........., cu o durata de ....... ore, obtinand |
| calificativul (nota) ................. . |
| Este atestat(a) sa execute inspectii tehnice periodice/inspectii pentru |
| poluare, conform Reglementarilor RNTR-1, aprobate prin Ordinul ministrului |
| transporturilor nr. ............, incepand cu data de ............. . |
| |
| |
| |
| |
| Director, Responsabil program, |
| |
| Data emiterii ............. |
| ORIGINAL/DUPLICAT |
| |
| |
| OBSERVATIE: |
| Inscrierea in tichetul de pe verso a doua neconformitati consecutive in |
| mai putin de 12 luni anuleaza prezentul certificat de atestare care se afla |
| permanent la dosarul statiei de inspectie tehnica, pentru a fi accesibil |
| organelor de control pe durata programului de lucru. |
|_____________________________________________________________________________|
- verso -
_____________________________________________________________________________
| TICHET DE EVIDENTA A NECONFORMITATILOR |
|_____________________________________________________________________________|
| Nr. | Numele si prenumele | Neconformitatea | Data | Semnatura |
| crt. | organului de control | | | |
|______|______________________|_________________|________|____________________|
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
|______|______________________|_________________|________|____________________|
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
|______|______________________|_________________|________|____________________|
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
|______|______________________|_________________|________|____________________|
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
|______|______________________|_________________|________|____________________|
ANEXA 13
VERIFICAREA EMISIILOR POLUANTE
Verificarea gazelor de evacuare la automobile cu m.a.s. fara catalizator
tricomponent si sonda lambda
Verificarea se efectueaza cu analizorul de gaze pentru CO la turatia de
mers in gol incet si la regimul termic normal de functionare.
Prin turatia de mers in gol incet se intelege turatia minima de functionare
stabila a motorului (care sa nu depaseasca totusi 1.000 rotatii/minut), cu
comanda acceleratiei in pozitia de repaus, cu consumatorii electrici
deconectati, cu cutia de viteze in pozitia neutra si cu ambreiajul cuplat (in
cazul cutiilor de viteze mecanice ori semiautomate) sau cu cutia de viteze in
pozitia "zero" ori "oprire" (in cazul cutiilor de viteze
automate).
Prin regim termic normal se intelege conditia termica a unui motor in
concordanta cu specificatiile constructorului (in orice caz cu temperatura
uleiului din motor mai mare de 60 grade C).
Se recomanda respectarea urmatoarelor conditii ambientale:
- temperatura: 5 - 30 grade C;
- presiunea atmosferica: 850 - 1.025 mbar.
Verificarea propriu-zisa
- Se pregateste analizorul de gaze in conformitate cu instructiunile de
utilizare.
- Se aduce motorul autovehiculului la regimul termic normal.
- Se verifica daca tubulatura de evacuare este completa si etansa (se
verifica daca la obturarea evacuarii se creeaza contrapresiune).
- Se introduce sonda de prelevare a gazelor in teava de evacuare cel putin
300 mm.
- Se aduce motorul la turatia de mers in gol incet.
- Se masoara valorile stabilizate ale CO timp de minimum 20 de secunde.
- Daca dispozitivul de evacuare se termina cu mai multe tevi de evacuare
independente, se va lua in considerare media valorilor masurate la fiecare
teava.
- Daca aparatul are posibilitatea de a masura si CO corectat (CO cor.), se
va considera ca rezultat al masuratorii aceasta valoare.
- Se verifica indeplinirea conditiei privind valoarea maxima admisa pentru
CO si se va opera in mod corespunzator in Raportul de inspectie tehnica
periodica.
- Se tiparesc rezultatele (daca aparatul are aceasta posibilitate).
Verificarea gazelor de evacuare la automobile cu m.a.c.
Verificarea se efectueaza cu opacimetrul, prin accelerare libera intre
turatia de mers in gol incet si turatia de mers in gol maxima, la regimul
termic normal de functionare.
Prin turatia de mers in gol incet se intelege turatia minima de functionare
stabila a motorului (care sa nu depaseasca totusi 1.000 rotatii/minut), cu
comanda acceleratiei in pozitia de repaus, cu consumatorii electrici
deconectati, cu cutia de viteze in pozitia neutra si cu ambreiajul cuplat (in
cazul cutiilor de viteze mecanice ori semiautomate) sau cu cutia de viteze in
pozitia "zero" ori "oprire" (in cazul cutiilor de viteze
automate).
Prin turatia de mers in gol maxima se intelege turatia de functionare
stabila maxima a motorului, stabilita de constructor, cu comanda acceleratiei
actionata in pozitie extrema, cu consumatorii electrici deconectati, cu cutia
de viteze in pozitia neutra si cu ambreiajul cuplat (in cazul cutiilor de viteze
mecanice ori semiautomate) sau cu cutia de viteze in pozitia "zero"
ori "oprire" (in cazul cutiilor de viteze automate).
Prin regim termic normal se intelege conditia termica a unui motor in
concordanta cu specificatiile constructorului (in orice caz cu temperatura
uleiului din motor mai mare de 60 grade C).
Se recomanda respectarea urmatoarelor conditii ambientale:
- temperatura: 5 - 30 grade C;
- presiunea atmosferica: 945 - 1.025 mbar.
Verificarea propriu-zisa
- Se pregateste opacimetrul in conformitate cu instructiunile de utilizare.
- Se aduce motorul autovehiculului la regimul termic normal.
- Se verifica daca tubulatura de evacuare este completa si etansa (se
verifica daca la obturarea evacuarii se creeaza contrapresiune).
- Se introduce sonda de prelevare a gazelor in teava de evacuare cel putin
300 mm (intre 3 si 6 diametre ale tevii), astfel incat extremitatea sa sa fie
amplasata intr-o sectiune rectilinie a tevii.
- Inainte de efectuarea masuratorilor se efectueaza, pentru curatirea
sistemului de evacuare, cel putin doua accelerari pana la turatia de mers in
gol maxima, care se mentine un timp de cel putin doua secunde. Cu aceasta
ocazie se verifica prin masurarea turatiei daca motorul respectiv respecta valorile
precizate de constructor pentru turatia de putere maxima (indicata in
certificatul de inmatriculare). Daca exista diferente importante intre turatia
de putere maxima precizata de constructor si cea masurata (>200
rotatii/minut), nu se mai efectueaza masurarea indicelui de opacitate,
consemnandu-se acest fapt in Raportul de inspectie tehnica periodica la rubrica
modificari neomologate si neconforme cu datele din certificatul de
inmatriculare.
- Se aduce motorul la turatia de mers in gol incet.
- Cu motorul functionand in regimul de mers incet in gol se actioneaza
rapid, dar fara brutalitate (intr-un timp care sa nu fie mai mare de 0,4
secunde), comanda acceleratiei pentru a obtine debitul maxim al pompei de
injectie. Aceasta pozitie se va mentine pana la interventia regulatorului de
turatie, pe o durata de cel putin doua secunde sau conform instructiunilor de
utilizare a opacimetrului. Dupa ce a fost obtinut acest regim, se elibereaza
comanda acceleratiei, motorul revenind la regimul de mers incet in gol, care se
mentine cel putin 3 secunde sau conform instructiunilor de utilizare a
opacimetrului.
- Se efectueaza 4 masuratori ale opacitatii la accelerare libera (prima
accelerare libera nu participa efectiv la calculul indicelui de opacitate). Indicele
de opacitate retinut reprezinta media aritmetica a ultimelor trei incercari.
Valoarea indicelui de opacitate este corespunzatoare, daca este mai mica
decat valoarea prescrisa si daca ultimele trei masuratori efectuate nu difera
intre ele cu mai mult de 0,5 m^-1.
- In cazul in care nu sunt respectate conditiile de mai sus, se repeta
ciclul de incercare, in aceleasi conditii ca si primul ciclu. Daca nici in
acest caz nu sunt indeplinite conditiile de mai sus, se considera ca
automobilul este necorespunzator.
- Se accepta efectuarea unui nou ciclu de incercare (final) numai in
conditiile in care valorile masurate in cazul celui de-al doilea ciclu de
incercare formeaza o serie descrescatoare.
Se verifica indeplinirea conditiei privind valoarea maxima admisa pentru
coeficientul de opacitate si se va opera in mod corespunzator in Raportul de
inspectie tehnica periodica.
Se tiparesc rezultatele.