Anunţă-mă când se modifică Fişă act Comentarii (0) Trimite unui prieten Tipareste act

HOTARARE Nr

HOTARARE   Nr. 408 din 31 mai 1996

pentru aprobarea modificarii Acordului dintre Guvernul Republicii Socialiste Romania si Guvernul Spaniei privind transporturile aeriene, semnat la Madrid la 10 ianuarie 1980

ACT EMIS DE:                GUVERNUL ROMANIEI

ACT PUBLICAT IN: MONITORUL OFICIAL  NR. 118 din  7 iunie 1996




    Guvernul Romaniei hotaraste:

    Art. 1
    Acordul dintre Guvernul Republicii Socialiste Romania si Guvernul Spaniei privind transporturile aeriene, semnat la Madrid la 10 ianuarie 1980 si aprobat prin H.C.M. nr. 145 din 22 septembrie 1980, se modifica dupa cum urmeaza:
    1. Denumirea Republica Socialista Romania se inlocuieste cu denumirea Romania.
    2. Articolul 1 litera b) se reformuleaza astfel:
    "b) Autoritati aeronautice inseamna, in cazul Romaniei, Ministerul Transporturilor, in cazul Spaniei, Ministerul Lucrarilor Publice, Transporturilor si Mediului Inconjurator (Directoratul General al Aviatiei Civile); sau, in ambele cazuri, orice persoana sau organism autorizat sa indeplineasca functiile exercitate in prezent de catre autoritatile aeronautice mentionate."
    3. Articolul 3 paragraful 1 se reformuleaza astfel:
    "Fiecare parte contractanta are dreptul sa desemneze una sau mai multe companii aeriene in scopul operarii serviciilor aeriene convenite pe rutele specificate. O astfel de desemnare va fi facuta printr-o notificare scrisa intre autoritatile aeronautice ale partilor contractante."
    4. Articolul 6 se reformuleaza astfel:
    "Art. 6
    1. Companiile aeriene desemnate de fiecare parte contractanta vor avea dreptul de a vinde propriile documente pentru serviciile de transport aerian si de a face reclama si a promova propriile vanzari pe teritoriul celeilalte parti contractante, pe baza de reciprocitate si nediscriminare fata de orice alta companie aeriana care opereaza trafic international pe teritoriul respectiv al fiecarei parti contractante.
    2. Vanzarile pot fi efectuate in orice valuta atat direct, prin propriile lor agentii, cat si prin agenti de vanzare si/sau de turism, in conformitate cu legile si cu reglementarile in vigoare ale celeilalte parti contractante.
    3. Companiile aeriene desemnate ale fiecarei parti contractante vor fi libere sa transfere, de pe teritoriul in care s-a efectuat vanzarea pe teritoriul lor national, excedentul dintre venituri si cheltuieli. Intr-un astfel de transfer vor fi incluse veniturile realizate din vanzari de servicii de transport aerian, efectuate direct sau printr-un agent, si de serviciile auxiliare si suplimentare, precum si dobanda comerciala normala obtinuta de aceste venituri pe timpul depozitarii lor in asteptarea transferului.
    4. Aceste transferuri vor fi facute fara prejudicierea vreunei obligatii fiscale in vigoare pe teritoriul fiecarei parti contractante.
    5. Companiilor aeriene desemnate de catre partile contractante li se va acorda autorizatia corespunzatoare pentru a efectua aceste transferuri la datele cuvenite, in valuta liber convertibila, la rata de schimb oficiala.
    6. Daca intre partile contractante exista acorduri speciale de plati sau de transfer, platile sau transferurile vor fi efectuate in conformitate cu prevederile acelor acorduri."
    5. Articolul 9 se reformuleaza astfel:
    "Art. 9. - 1. Companiilor aeriene desemnate de catre fiecare parte contractanta li se va permite, pe baza de reciprocitate, sa mentina pe teritoriul celeilalte parti contractante agentiile si reprezentantii lor, precum si personalul lor comercial, operational si tehnic, care este necesar in legatura cu operarea serviciilor convenite.
    2. In functie de optiunea companiilor aeriene desemnate ale fiecarei parti contractante, cererea pentru astfel de personal poate fi satisfacuta atat de catre propriul lor personal, cat si prin folosirea serviciilor oricaror alte organizatii, companii sau companii aeriene care opereaza pe teritoriul celeilalte parti contractante si au fost autorizate sa efectueze servicii comerciale operationale si tehnice in legatura cu transportul aerian.
    3. In conformitate cu legile si cu reglementarile sale in vigoare, fiecare parte contractanta va acorda, pe baza de reciprocitate si cu intarziere minima, autorizatiile necesare pentru infiintarea agentiilor, precum si permisele de lucru, vizele de vizitator sau alte documente similare necesare personalului, la care s-a facut referire in paragraful 1 al acestui articol.
    4. Daca circumstante speciale legate de operarea serviciilor convenite cer intrarea personalului pentru o sedere temporara, permisele corespunzatoare, vizele si alte documente cerute de legile si de reglementarile fiecarei parti contractante vor fi emise cat mai curand posibil, astfel incat sa nu se intarzie intrarea si activitatea acestui personal."
    5. Dupa articolul 12 se introduce articolul 12 bis, care va avea urmatorul cuprins:
    "Art. 12 BIS. - 1. Partile contractante reafirma, in conformitate cu drepturile si cu obligatiile ce le revin potrivit dreptului international, ca obligatiile lor reciproce de a proteja securitatea aviatiei civile impotriva actelor de interventie ilicita fac parte integranta din prezentul acord. Fara a limita generalitatea drepturilor si obligatiilor ce le revin potrivit dreptului international, partile contractante actioneaza, in special, conform prevederilor Conventiei referitoare la infractiuni si la anumite alte acte savarsite la bordul aeronavelor, semnata la Tokyo la 14 septembrie 1963, ale Conventiei pentru reprimarea capturarii ilicite a aeronavelor, semnata la Haga la 16 decembrie 1970, si ale Conventiei pentru reprimarea actelor ilicite indreptate impotriva securitatii aviatiei civile, semnata la Montreal la 23 septembrie 1971, precum si ale oricarei alte conventii privind securitatea aviatiei la care partile contractante vor deveni parte.
    2. Partile contractante isi vor acorda reciproc, la cerere, toata asistenta necesara pentru prevenirea actelor de capturare ilicita a aeronavelor civile si a altor acte ilicite indreptate impotriva securitatii acestor aeronave, a pasagerilor si a echipajelor lor, a aeroporturilor si a instalatiilor de navigatie aeriana, precum si a oricarei alte amenintari pentru securitatea aviatiei civile.
    3. In raporturile lor reciproce, partile contractante vor actiona in conformitate cu prevederile referitoare la securitatea aviatiei stabilite de Organizatia Aviatiei Civile Internationale si desemnate ca anexe la conventie, in masura in care aceste prevederi de securitate sunt aplicabile partilor contractante; ele vor cere ca operatorii aeronavelor inmatriculate in registrul lor sau operatorii aeronavelor care isi au sediul principal al afacerilor sau resedinta permanenta pe teritoriul lor, precum si operatorii aeroporturilor situate pe teritoriul lor sa actioneze in conformitate cu aceste prevederi referitoare la securitatea aviatiei.
    4. Fiecare parte contractanta este de acord ca acestor operatori de aeronave li se poate pretinde sa respecte prevederile privind securitatea aviatiei la care s-a facut referire in paragraful 3 al acestui articol, pretinse de catre cealalta parte contractanta la intrarea in, iesirea din sau in timp ce se afla in limitele teritoriului acestei parti contractante. Fiecare parte contractanta va garanta ca pe teritoriul sau se aplica in mod efectiv masuri adecvate pentru protectia aeronavelor si pentru controlul pasagerilor, echipajelor, bagajelor de mana, bagajelor de cala, marfurilor si proviziilor de bord, inainte de si in timpul imbarcarii sau incarcarii. Fiecare parte contractanta va examina, de asemenea, in spirit favorabil, orice cerere care ii este adresata de catre cealalta parte contractanta pentru masuri speciale, rezonabile de securitate pentru a face fata unei amenintari deosebite.
    5. Atunci cand are loc un incident sau exista o amenintare de comitere a unui incident de capturare ilicita a aeronavelor civile sau a altor acte ilicite indreptate impotriva sigurantei acestor aeronave, pasagerilor si a echipajelor lor, aeroporturilor sau a instalatiilor de navigatie aeriana, partile contractante se vor sprijini reciproc prin facilitarea comunicatiilor si prin alte masuri corespunzatoare cu scopul de a pune capat, rapid si in conditii de siguranta, unui astfel de incident sau amenintarii acestuia."
    Art. 2
    Modificarile aprobate prin prezenta hotarare vor intra in vigoare dupa realizarea schimbului de note diplomatice intre cele doua parti contractante.

                    PRIM-MINISTRU
                  NICOLAE VACAROIU

                         Contrasemneaza:
                         Ministrul transporturilor,
                         Aurel Novac

                         Ministru de stat,
                         ministrul afacerilor externe,
                         Teodor Viorel Melescanu

                         Ministru de stat,
                         ministrul finantelor,
                         Florin Georgescu




COMENTARII la Hotărârea 408/1996

Momentan nu exista niciun comentariu la Hotărârea 408 din 1996
Comentarii la alte acte
ANONIM a comentat Ordin 1355 2012
    Nu exista notiunea de aviz sau aprobare in Ord. MMDD 410/2008! Ordinul respectiv la art. 5 se refera la autorizarea unei activitati, cea de capturare animale din fauna salbatica. Deci, Ordinul acesta practic scoate vanatoarea din activitatile autorizabile cf. Ord 337 al INS, lasand-o la mana directiilor silvice, care ele vaneaza, ele controleaza, ele isi dau sg. aprobari si avize. Ce s-o ascunde in spatele acestui ordin, doar dl. demis ne poate spune...mai ales ca a fost demis chiar in ziua in care a fost semnat Ord. 1355/2012!! Oare ce se ascunde pe aici?
ANONIM a comentat Hotărârea 1223 1990
    Daca am fost programator la Oficiul de calcul la o intreprindere de constructii, se acorda grupa II? Din partea societatii am primit o adeverinta in acest sens, dar la Casa de pensii mi s-a spus ca "nu am lucrat in intemperii, ci la birou!!", deci NU. Ma poate ajuta cineva?
ANONIM a comentat Ordin 3798 2012
    daca sunt din provincie unde pot sta;si sunt 2 centre de evaluare,transportul se plateste de federatii s-au de noi.As dori un raspuns daca se poate.Ajungem in Bacau si unde ne ducem sa ne inscriem pentru bacalaureat.
ANONIM a comentat Ordin 3798 2012
    daca sunt din provincie unde pot sta;si sunt 2 centre de evaluare,transportul se plateste de federatii s-au de noi.As dori un raspuns daca se poate.Ajungem in Bacau si unde ne ducem sa ne inscriem pentru bacalaureat.
ANONIM a comentat OUG 16 2012
    DAR CU PERSONALUL DAT AFARA ABUZIV DE PDL IN URMA 'REORGANIZARII DIN DECEMBRIE A INSPECTORATULUI IN CONSTRUCTII CE SE INTIMPLA? AU VRE-O SANSA SA REVINA INAPOI IN SISTEM?
ANONIM a comentat Decizia 1555 2011
    in mod normal, intr-un stat de drept, nu ar trebui sa existe un astfel de organ jurisdictional.
ANONIM a comentat Ordin 577 2002
    In luna in care se efectueaza revizia generala se executa si intretinerea lunara?
ANONIM a comentat Legea 283 2011
    O mizerie de tara
ANONIM a comentat Protocol 429312 2010
    Poate biroul de carte funciara sa-mi ceara mie ca persoana fizica/juridica autorizata in domeniul topografiei, geodeziei si cadastrului ca la receptia unei lucrari de prima inscriere a unui imobil pentru care am certificat de atestare a proprietatii (HG 834) sa depun la dosar si anexele 1 si 2 emise de primarie???
ANONIM a comentat Legea 63 2011
    pe noi ne ocoleste ,numai cu munca, unde sunt sporurile noastre?la noi au disparut si la didactic -auxiliar au aparut toate.unde este dreptatea?noi suntem prostii tarii?
Alte acte pe aceeaşi temă cu Hotărârea 408/1996
Business Directory Directories Codul fiscal actualizat 2012 Coduri postale Coduri postale din Romania