ORDIN
Nr. 527 din 25 noiembrie 1997
pentru aprobarea Normelor de organizare si efectuare a transporturilor rutiere
si a activitatilor conexe acestora
ACT EMIS DE: MINISTERUL TRANSPORTURILOR
ACT PUBLICAT IN: MONITORUL OFICIAL NR. 50 bis din 4 februarie
1998
In temeiul Ordonantei Guvernului nr. 19/1997 privind transporturile, al
Ordonantei Guvernului nr. 44/1997 privind transporturile rutiere si al
Hotararii Guvernului nr. 44/1997 privind organizarea si functionarea
Ministerului Transporturilor,
ministrul transporturilor emite urmatorul ordin:
Art. 1
Se aproba Normele de organizare si efectuare a transporturilor rutiere si a
activitatilor conexe acestora, anexa la prezentul ordin.
Art. 2
Departamentul transporturilor rutiere, Oficiul Rutier Central si Regia
Autonoma "Administratia Nationala a Drumurilor din Romania" vor aduce
la indeplinire prevederile prezentului ordin.
Art. 3
Ordinul ministrului transporturilor nr. 585/1992 isi inceteaza
aplicabilitatea.
Art. 4
Prezentul ordin intra in vigoare la data publicarii lui in Monitorul
Oficial al Romaniei, Partea I.
Ministrul transporturilor,
Traian Basescu
ANEXA 0
NORME
de organizare si efectuare a transporturilor rutiere si a activitatilor conexe
acestora
PARTEA I
Organizarea si efectuarea transporturilor rutiere
CAP. 1
Dispozitii generale
Art. 1
Transporturile rutiere publice si/sau in interes propriu se pot efectua
numai pe baza licentei de transport si a licentei de executie, dupa caz,
eliberate de Ministerul Transporturilor prin Oficiul Rutier Central.
Transporturile in interes propriu pot fi transporturi in folos propriu sau
in interes personal.
Art. 2
(1) Licentele de transport pot fi:
- licente de transport rutier public;
- licente de transport in folos propriu.
(2) Licentele de executie pot fi:
- licente de executie pentru transporturile nationale;
- licente de executie pentru transporturile internationale.
Art. 3
Licentele prevazute la art. 1 si 2 se elibereaza pe baza unor caiete de
sarcini, in conditiile prezentelor norme.
Art. 4
(1) Caietul de sarcini este documentul obligatoriu, care contine conditiile
pe care operatorul de transport trebuie sa le indeplineasca pentru efectuarea
unui transport de calitate, in conditii de siguranta si protectie a mediului.
(2) Dupa depunerea angajamentului scris, operatorul de transport primeste
licentele corespunzatoare, care ii dau dreptul sa efectueze respectivele
categorii si tipuri de transporturi.
Art. 5
Transporturile rutiere de marfuri si persoane, in interes personal, se pot
efectua fara licenta de transport si de executie, cu respectarea
reglementarilor privind circulatia si transportul pe drumurile publice.
Art. 6
(1) Transporturile rutiere nationale de marfuri si persoane, in folos
propriu, cu exceptia transporturilor periculoase sau agabaritice, se pot
efectua fara licenta de transport si de executie, daca vehiculul se afla in
proprietatea persoanei fizice sau juridice care efectueaza transportul.
(2) Transporturile rutiere nationale de marfuri si persoane, in folos
propriu, pot fi efectuate cu vehicule inchiriate, cu respectarea uneia dintre
urmatoarele conditii, care va fi mentionata in mod expres in contractul de
inchiriere:
- proprietarul vehiculului (locatorul) detine licenta de transport public
si licenta de executie pentru vehiculul inchiriat, fiind direct raspunzator de
respectarea caietelor de sarcini si a reglementarilor legale in vigoare;
- persoana fizica sau juridica ce a luat cu chirie vehiculul (locatarul)
detine licenta de transport si are obligatia sa obtina licenta de executie
pentru vehiculul inchiriat, fiind direct raspunzator de respectarea caietelor
de sarcini si a reglementarilor legale in vigoare.
Art. 7
Operatorii de transport rutier romani au acces la activitatea de transport
pe baza de licente, cu indeplinirea conditiilor de onorabilitate, dotare
tehnica, capacitate profesionala si financiara, stabilite prin prezentele
norme, si numai dupa inscrierea in Registrul operatorilor de transport rutier.
Art. 8
Eliberarea licentelor de transport si a licentelor de executie, precum si
controlul desfasurarii activitatii de transport rutier se realizeaza prin
Oficiul Rutier Central si serviciile sale organizate la nivelul judetelor si al
municipiului Bucuresti.
Art. 9
Licentele de transport si licentele de executie sunt documente de valoare,
cu regim special, emise in conditiile prezentelor norme.
Art. 10
Termenii specifici utilizati in prezentele norme sunt definiti in anexa nr.
1 la Ordonanta Guvernului nr. 44/1997.
CAP. 2
Licenta de transport
Generalitati
Art. 11
Operatorii de transport in interes public sau in folos propriu, care
executa transporturi rutiere pentru care este obligatorie detinerea de licente,
indiferent de capacitatea vehiculelor utilizate, au obligatia de a dobandi
licenta de transport intr-un numar de exemplare corespunzator filialelor,
sucursalelor sau punctelor de lucru proprii din alte judete.
Art. 12
Licenta de transport se intocmeste intr-un singur exemplar original pentru
fiecare operator de transport si in atatea exemplare de serviciu [model - anexa
nr. 1c) la prezentele norme], corespunzatoare numarului de filiale, sucursale,
puncte de lucru etc. ale operatorului de transport din alte judete.
Art. 13
Operatorul de transport are obligatia transmiterii unui exemplar de
serviciu al licentei de transport la fiecare filiala, sucursala, punct de lucru
etc., acestea instiintand pentru luare in evidenta serviciul rutier judetean pe
teritoriul caruia isi au sediul.
Art. 14
Licenta de transport se atribuie pentru o perioada de 5 ani de la data
eliberarii si este valabila in conditiile vizarii sale anuale de catre Oficiul
Rutier Central, cu plata tarifelor aferente. Modelele licentelor de transport
public si transport in folos propriu sunt prezentate in anexele nr. 1a) si 1b)
la prezentele norme.
Art. 15
La vizarea anuala a licentei de transport, Oficiul Rutier Central va
proceda la verificarea actualizarii documentelor care au stat la baza emiterii
acesteia si la reactualizarea dosarului operatorului de transport.
Art. 16
Licenta de transport este documentul nominal al operatorului de transport
si nu este transmisibila.
Art. 17
Licenta de transport, impreuna cu caietul de sarcini, se pastreaza in
original de catre operatorul de transport la sediul acestuia.
Eliberarea licentei de transport
Art. 18
Pentru dobandirea licentei de transport public, operatorul de transport
trebuie sa faca dovada ca indeplineste cumulativ urmatoarele conditii:
a) onorabilitate;
b) capacitate financiara;
c) baza materiala;
d) capacitate profesionala.
Pentru dobandirea licentei de transport in folos propriu operatorul de
transport trebuie sa faca doar dovada indeplinirii conditiilor de baza
materiala si capacitate profesionala.
a) Conditia de onorabilitate
Se considera a fi indeplinita conditia de onorabilitate atunci cand
administratorul si persoanele care conduc efectiv si permanent activitatea de
transport rutier satisfac urmatoarele conditii:
- nu au fost condamnate pentru infractiuni penale grave, inclusiv de natura
comerciala, si nu au interdictia exercitarii unor drepturi civile;
- nu au fost declarate necorespunzatoare sa exercite activitatea de
transport rutier, de catre autoritatea competenta.
b) Conditia capacitatii financiare
Operatorul de transport indeplineste aceasta conditie, daca prezinta
scrisoarea de bonitate din partea bancii sau a bancilor unde detine conturi.
c) Conditii de baza materiala
Operatorul de transport trebuie sa faca dovada ca detine in proprietate sau
cu chirie mijloace de transport, prezentand la Oficiului Rutier Central lista
cu structura parcului de autovehicule si vehicule - propriu sau inchiriat -, cu
precizarea numarului de inmatriculare, marcii si tipului de vehicul, anului
fabricatiei, caracteristicilor constructive si amenajarilor speciale, precum si
atestarea starii tehnice a acestora.
Operatorul de transport trebuie sa faca si dovada posibilitatilor de
parcare.
d) Conditii privind capacitatea profesionala
Operatorul de transport trebuie sa desemneze o persoana, pentru organizarea
si conducerea nemijlocita a activitatii de transport, care trebuie sa
indeplineasca urmatoarele conditii:
- competenta profesionala;
- probitate morala.
Pentru a putea indeplini aceasta functie, intre persoana care organizeaza
si conduce activitatea de transport si operatorul de transport trebuie sa fie
incheiat un contract de munca legal sau o conventie civila de prestari servicii
inregistrata la Camera de munca, cu exceptia cazului in care persoana desemnata
este chiar administratorul operatorului de transport.
Organizarea si conducerea nemijlocita a activitatii de transport pot fi
facute si de catre o persoana juridica, cu indeplinirea urmatoarelor conditii:
- sa faca dovada ca are ca obiect de activitate organizarea si conducerea
nemijlocita a activitatii de transport;
- sa aiba angajate cu carte de munca una sau mai multe persoane cu studii
superioare care sa indeplineasca conditiile prevazute de prezentele norme.
In cazul persoanelor fizice autorizate conform Decretului-lege nr. 54/1990
ce au ca obiect de activitate transporturi nationale si detin pana la doua
autovehicule (indiferent de capacitate), organizarea si conducerea nemijlocita
a activitatii de transport pot fi facute si de catre un sofer cu o vechime de
minimum 3 ani.
Art. 19
Procedura de eliberare a licentei de transport este urmatoarea:
1. La serviciul rutier din judetul unde este stabilit sediul operatorului
de transport se prezinta un dosar care trebuie sa cuprinda documentatia
solicitata.
Actele se prezinta in original si in copie, pentru certificarea
autenticitatii de catre serviciul rutier, si sunt urmatoarele:
a) cererea operatorului de transport, cu indicarea eventualelor filiale,
sucursale, puncte de lucru etc. din alte judete, pentru care se solicita
exemplare de serviciu ale licentei;
b) certificatul de inmatriculare de la oficiul registrului comertului si
statutul operatorului. Pentru obtinerea licentei de transport public din
statutul prezentat trebuie sa reiasa explicit ca efectuarea de transporturi
rutiere este obiect de activitate al acestuia;
c) autorizatia emisa in baza Decretului-lege nr. 54/1990 pentru persoanele
fizice, din care sa rezulte ca pot efectua transporturi rutiere;
d) actul legal de infiintare pentru fundatii, asociatii nonprofit si altele
asemenea, impreuna cu statutul acestora, din care sa rezulte ca pot desfasura
activitati de transport rutier;
e) lista vehiculelor detinute, atestate pentru circulatia pe drumurile
publice prin dovada de inspectie tehnica;
f) dovada posibilitatilor de parcare a vehiculelor detinute, care poate fi
titlul de proprietate ori contractul de inchiriere, dupa caz;
g) actele persoanei desemnate sa organizeze si sa conduca nemijlocit
activitatea de transport, si anume:
- contractul de munca sau conventia civila de prestari servicii
inregistrata la camera de munca teritoriala;
- decizia de numire;
- diploma de studii, care poate fi:
- de invatamant superior tehnic, specialitatea transport rutier,
autovehicule rutiere, management si productie in transporturi, automobile si
tractoare sau echivalenta cu transporturi auto, recunoscuta de Ministerul Educatiei
Nationale si Ministerul Muncii si Protectiei Sociale;
- de invatamant superior tehnic sau economic cu specializare si in
transporturi (economia industriei, constructii si transporturi, mecanica
agricola etc.);
- de bacalaureat, insotita de carnetul de munca din care sa rezulte cel
putin 3 ani vechime de incadrare in domeniul transporturilor rutiere, in
functiile de: inspector cu siguranta circulatiei, sef garaj, contabil, impiegat
auto, sef autocoloana, tehnician, maistru instructor, revizor tehnic, maistru
auto, sofer cu activitate T.I.R. si altele asemenea;
- de bacalaureat, insotita de certificat de absolvire a unui curs de
formare profesionala in domeniul transporturilor rutiere, recunoscut de
Ministerul Transporturilor;
- curriculum vitae al persoanei desemnate, care sa cuprinda functiile
indeplinite si durata lor in activitatea de transport rutier;
- cazierul judiciar;
- atestat de consilier de siguranta publica pentru transportul de marfuri
periculoase, obtinut in urma unui curs de pregatire recunoscut de Ministerul
Transporturilor;
- adeverinta din care sa reiasa ca a detinut functii de conducere in
activitatea de transport international de calatori, cel putin 2 ani, in cazul
in care operatorul de transport executa transport international de calatori
prin servicii regulate;
h) cazierul judiciar al administratorului;
i) declaratie pe propria raspundere a administratorului, din care sa reiasa
ca indeplineste conditiile prevazute la art. 18 lit. a) si b);
j) adeverinta necuprinderii pe lista speciala a Ministerului Finantelor;
k) o scrisoare de bonitate de la unitatea sau unitatile bancare unde are
deschise conturi.
2. Serviciul rutier judetean analizeaza dosarul depus de operatorul de
transport si, in functie de indeplinirea conditiilor de licentiere, in termen
de 15 zile, elibereaza licenta de transport sau comunica in scris refuzul
motivat al eliberarii licentei de transport, dupa caz.
3. Contestatiile operatorului de transport cu privire la refuzul de
eliberare a licentei de transport se depun, in termen de 15 zile de la
comunicare, la Oficiul Rutier Central, care are obligatia de a le rezolva in
termen de 30 de zile de la prezentare.
Art. 20
Licenta de transport se elibereaza dupa prezentarea documentului de plata a
tarifului de eliberare (ordin de plata, foaie de varsamant, recipisa cec etc.)
si a unui angajament scris al administratorului, conform modelului prezentat in
anexa nr. 2 la prezentele norme.
Art. 21
Anual, o data cu vizarea licentei de transport si a exemplarelor de
serviciu ale acesteia de catre emitent, persoana desemnata sa conduca si sa
organizeze nemijlocit activitatea de transport a operatorului de transport va
fi testata la sediul serviciului rutier care a eliberat licenta de transport.
Testarea are ca scop verificarea cunostintelor din legile si reglementarile
specifice prevazute in caietul de sarcini al licentei de transport.
Testul se sustine pe formulare tip grila aprobate de Ministerul Transporturilor.
In caz de nepromovare a testului, solicitantul este reprogramat in termen
de 10 zile pentru o noua testare.
In conditiile in care nici dupa a doua examinare testul nu este promovat,
persoana respectiva isi pierde calitatea de organizator al activitatii de
transport si este obligata sa urmeze un curs de formare profesionala.
Art. 22
Pierderea, sustragerea sau deteriorarea licentelor de transport se anunta
de catre operatorul de transport la serviciul rutier teritorial emitent, in
termen de 15 zile, care va elibera un duplicat, cu plata tarifelor aferente.
Pierderea sau sustragerea se publica in Monitorul Oficial al Romaniei, Partea a
III-a.
Suspendarea si anularea licentei de transport
Art. 23
Licenta de transport se poate suspenda sau anula in caz de abateri grave
sau repetate de la reglementarile specifice privind transportul rutier si
protectia mediului sau cand una dintre conditiile impuse pentru obtinerea
licentei de transport nu mai este indeplinita.
Suspendarea licentei de transport se dispune de catre serviciul rutier
teritorial in urmatoarele cazuri:
- operatorul de transport nu mai indeplineste conditiile care au stat la
baza dobandirii licentei de transport;
- incalcari ale prevederilor Ordonantei Guvernului nr. 44/1997 sau ale
caietului de sarcini al licentei de transport, constatate de organele abilitate
sa execute controlul;
- executarea altor categorii si tipuri de transport decat cele pentru care
vehiculul detine licenta de executie;
- utilizarea vehiculelor din administrarea operatorului de transport la
transportul de produse de contrabanda, droguri, arme si munitii, materiale
radioactive, treceri ilegale de persoane peste frontiera;
- nerespectarea in mod repetat a locului de parcare comunicat;
- reclamatii repetate adresate serviciului rutier teritorial, din partea
beneficiarilor sau a altor organe, privind calitatea prestatiilor realizate,
confirmate, comunicate in scris detinatorului de licenta si neremediate.
Licenta de transport suspendata se poate reacorda, la cererea operatorului
de transport, astfel:
- prima data, la 3 luni de la data suspendarii;
- a doua oara, la 6 luni de la data suspendarii.
Oficiul Rutier Central poate reacorda licenta de transport suspendata,
inaintea termenului stabilit de serviciul rutier teritorial, in cazuri speciale
si din motive bine intemeiate.
Art. 24
Anularea licentei de transport se dispune de catre serviciul rutier
teritorial, la a treia suspendare sau in urmatoarele cazuri:
- comiterea a mai mult de doua accidente grave, colective, in decursul unui
an calendaristic, soldate cu victime omenesti sau cu deteriorarea grava a
mediului inconjurator, din vina operatorului de transport sau a angajatilor
acestuia;
- falsificarea documentelor de transport de catre operatorul de transport
sau angajatii acestuia si utilizarea lor la efectuarea transporturilor.
Art. 25
Impotriva masurii de suspendare sau de anulare a licentei de transport,
operatorul de transport se poate adresa cu plangere instantelor de contencios
administrativ, conform Legii contenciosului administrativ nr. 29/1990.
Art. 26
In cazul in care masura anularii licentei de transport ramane definitiva,
serviciul rutier va proceda la anularea pozitiei respective din Registrul
operatorilor de transport rutier.
Caietul de sarcini al licentei de transport
Art. 27
Caietul de sarcini contine conditiile si obligatiile pe care operatorul de
transport le cunoaste si se angajeaza sa le respecte in organizarea si
executarea activitatii de transport.
Art. 28
Caietul de sarcini cuprinde prevederi din:
- legi si reglementari specifice privind activitatea de transport;
- acorduri si conventii internationale, privind transporturi rutiere, la
care Romania este parte sau a aderat;
- alte prevederi specifice pentru categoriile si tipurile de transport
pentru care se acorda licenta.
Art. 29
Caietul de sarcini anexa la licenta de transport se elibereaza de catre
Oficiul Rutier Central prin serviciile rutiere teritoriale, avand acelasi numar
si aceeasi perioada de valabilitate ca si licenta de transport pe care o
insoteste.
Art. 30
Caietul de sarcini se completeaza de drept cu prevederile legale aparute
dupa data intocmirii lui.
Art. 31
Caietul de sarcini al licentei de transport, al carui model este prezentat
in anexa nr. 3 la prezentele norme, poate fi modificat si completat de catre
Ministerul Transporturilor ori de cate ori este cazul.
CAP. 3
Registrul operatorilor de transport rutier
Art. 32
Datele privind operatorii de transport detinatori de licenta de transport
se inscriu in Registrul operatorilor de transport rutier, tinut la fiecare
serviciu rutier teritorial, care cuprinde:
- numarul curent;
- denumirea operatorului de transport;
- adresa si numarul de telefon;
- numarul de inregistrare de la camera de comert, codul fiscal;
- tipul capitalului (de stat, privat, strain, mixt);
- numarul de dosar la serviciul rutier judetean;
- data eliberarii licentei de transport;
- seria si numarul licentei de transport si numarul exemplarelor de
serviciu;
- adresele si numerele de telefon ale filialelor;
- vizele anuale;
- semnatura de primire a licentei;
- numele si prenumele administratorului;
- persoana desemnata de operatorul de transport pentru organizarea si
conducerea nemijlocita a activitatii de transport;
- suspendarea, contestatiile, modul de rezolvare;
- sanctiunile;
- alte mentiuni.
Registrul in care se trec aceste date va avea filele numerotate, legate si
sigilate.
Registrul operatorilor de transport rutier va fi structurat pe doua
sectiuni, respectiv pentru transport public si transport in folos propriu.
Datele cuprinse in Registrul operatorilor de transport rutier se vor pastra
si pe suport magnetic la sediul serviciului rutier teritorial, ca parte din
banca de date a acestora.
La expirarea perioadei de valabilitate a licentei de transport,
operatorului de transport si se elibereaza o noua licenta, in conditiile
reactualizarii dosarului initial, cu pastrarea numarului din Registrul
operatorilor de transport rutier.
CAP. 4
Licenta de executie
Generalitati
Art. 33
Licenta de executie este documentul prin care operatorul de transport
rutier poate sa execute anumite categorii si tipuri de transport rutier, in
conformitate cu caietele de sarcini.
Licenta de executie poate fi, dupa caz, licenta de executie pentru vehicul
si/sau licenta de executie pentru traseu.
Art. 34
Sunt obligati sa detina licenta de executie pentru vehicul operatorii de
transport public pentru toate tipurile de transport national si international,
precum si operatorii de transport in folos propriu pentru transporturi
internationale de marfuri si persoane, transporturi nationale rutiere de
marfuri periculoase sau agabaritice.
Art. 35
Sunt obligati sa detina licenta pentru traseu operatorii de transport care
efectueaza transport de persoane prin servicii regulate.
Art. 36
Licentele de executie pentru vehicul sunt emise de catre Ministerul
Transporturilor prin Oficiului Rutier Central si sunt eliberate de Oficiul
Rutier Central prin serviciile rutiere teritoriale, pentru o perioada de pana
la un an, dar nu mai putin de 3 luni, operatorilor de transport detinatori ai
licentei de transport.
A. Licenta de executie pentru vehicul
Art. 37
Licenta de executie pentru vehicul se emite nominal pentru fiecare dintre
mijloacele de transport cu inspectia tehnica valabila, indiferent de
capacitatea de transport, si este netransmisibila. Modelele de licente sunt
prevazute in anexele nr. 4 a), 4 b) si 4 c) la prezentele norme.
Documentele care stau la baza emiterii licentei de executie pentru vehicul sunt,
dupa caz, pentru fiecare tip de transport in parte:
- cartea de identitate sau certificatul de inmatriculare din care sa
rezulte caracteristicile constructive ale vehiculului;
- talonul - anexa la certificatul de inmatriculare, cu inspectia tehnica
valabila;
- certificatul eliberat de Registrul Auto Roman:
- privind gradul de poluare cu noxe;
- de clasificare pe stele si categorii;
- pentru produse periculoase si toxice.
- certificatul eliberat de Comisia Nationala pentru Controlul Activitatii
Nucleare pentru materiale radioactive;
- certificatul eliberat de organisme specializate, abilitate, pentru
fiecare grupa de produse periculoase, conform Acordului european referitor la
transportul rutier al marfurilor periculoase (ADR).
Pentru conformitate, documentele vor fi prezentate la sediul serviciului
rutier, in original si in copie.
In cazul expirarii valabilitatii inspectiei tehnice periodice, precum si a
certificatelor enumerate mai sus, operatorul de transport are obligatia
reinnoirii imediate a acestora.
Licentele de executie pentru vehicul se elibereaza pentru transportul
national si/sau transportul international.
Licenta de executie pentru vehicul pentru transporturile internationale da
dreptul vehiculelor care indeplinesc conditiile prevazute de inspectia tehnica
sa efectueze transporturi de marfuri sau pasageri in trafic international,
avand dreptul de a trece frontiera de stat a Romaniei in acest scop.
Art. 38
La fiecare serviciu rutier teritorial se va deschide un registru de
evidenta, care va cuprinde informatii despre toate vehiculele ce efectueaza
transporturi din judetul respectiv, ca parte componenta a bancii de date.
Datele inscrise vor fi:
- numarul curent;
- operatorul de transport;
- numarul de inmatriculare;
- marca;
- tipul;
- anul fabricatiei;
- masa proprie;
- masa totala autorizata;
- caracteristicile constructive;
- amenajarile speciale;
- seria, numarul si tipul licentei de executie;
- tipul si categoria de transport;
- numarul de locuri pe scaune, inclusiv al soferului.
Informatiile vor fi pastrate si pe suport magnetic.
Art. 39
Serviciul rutier emitent, in termen de 10 zile de la depunerea tuturor
documentelor prevazute, emite licentele de executie pentru vehicul sau comunica
in scris operatorului de transport refuzul motivat al emiterii licentei de
executie pentru vehicul.
Art. 40
Operatorul de transport, impreuna cu persoana imputernicita, atestata
pentru conducerea si organizarea nemijlocita a activitatii de transport raspund
de utilizarea licentelor de executie pentru vehicul si instruirea personalului
pentru efectuarea transporturilor in conformitate cu prevederile caietelor de
sarcini.
Art. 41
Utilizarea de catre o alta persoana juridica sau fizica, detinatoare de
licenta de transport, a licentei de executie pentru vehicul apartinand unui alt
operator de transport nu este permisa.
Licenta de executie pentru vehicul, eliberata in baza licentei de
transport, da dreptul efectuarii de transporturi numai operatorului de
transport caruia i-a fost eliberata.
Art. 42
Renuntarea la licenta de executie pentru vehicul se poate face in
urmatoarele cazuri:
a) incetarea activitatii ca operator de transport;
b) vehiculul nu mai indeplineste conditiile tehnice care au stat la baza
acordarii licentei de executie.
Art. 43
Licenta de executie pentru vehicul poate fi suspendata de emitent in cazul
in care nu sunt respectate conditiile impuse la eliberare.
Art. 44
Contestatia impotriva masurii de suspendare sau de anulare a licentei de
executie pentru vehicul se depune, in termen de 15 zile de la comunicare, la
Oficiul Rutier Central.
Art. 45
In cazul in care masura aplicata este confirmata de Oficiul Rutier Central,
operatorul de transport se poate adresa cu plangere instantelor de contencios
administrativ, conform Legii contenciosului administrativ nr. 29/1990.
Art. 46
Licenta de executie pentru vehicul se restituie dupa ce operatorul de
transport face dovada ca au fost inlaturate cauzele care au condus la
retragerea acesteia, cu plata tarifelor aferente.
Art. 47
Durata de valabilitate a licentei de executie pentru vehicul este de un an
de la data eliberarii ei, fara a depasi perioada de valabilitate a licentei de
transport. Se pot emite licente de executie pentru vehicul pe o perioada
limitata de timp, dar nu mai putin de 3 luni de la data emiterii.
Art. 48
Pierderea, sustragerea sau deteriorarea licentelor de executie pentru
vehicul se comunica la serviciul rutier emitent in termen de 15 zile de la data
constatarii, acestea inlocuindu-se cu documente noi, cu plata tarifelor
aferente. Licentele pierdute sau sustrase se publica in Monitorul Oficial al
Romaniei, Partea a III-a.
Cazuri particulare la eliberarea licentelor de executie pentru vehicul
A. 1. Transporturi ocazionale si turistice de persoane in trafic intern si
international
Art. 49
Transporturile ocazionale si turistice de persoane in trafic intern si
international pot fi executate de catre operatorii de transport in baza
urmatoarelor documente, dupa caz:
- licenta de transport;
- licenta de executie pentru vehicul, corespunzatoare tipului si categoriei
de transport;
- contract sau comanda din partea beneficiarului transportului ori a unei
agentii de turism;
- lista pasagerilor transportati, intocmita de beneficiar, care, pana la
aparitia altor dispozitii, va fi vizata de catre serviciul rutier teritorial cu
minimum 24 de ore inainte de efectuarea cursei. Dupa vizare, transportul va fi
evidentiat in fisa transportatorului;
- asigurarea serviciilor turistice platite (voucher).
Operatorii de transport care efectueaza transporturi rutiere internationale
de persoane, ocazionale sau turistice, in folos propriu, trebuie sa faca si
dovada ca persoanele transportate sunt angajati ai operatorului de transport
sau membrii de familie ai acestora.
In cazul transporturilor internationale de persoane, turistice sau
ocazionale, se vor utiliza foi de parcurs tip ASOR (Acordul de la Dublin
privind serviciile ocazionale internationale de calatori, efectuate cu autocare
sau autobuze) al caror model este prezentat in anexa nr. 5 la prezentele norme.
Foaia de parcurs tip ASOR cuprinde urmatoarele feluri de servicii de
transport:
A. - circuitele cu "usile inchise", adica serviciile prin care
acelasi vehicul este utilizat pentru transportul aceluiasi grup de pasageri pe
intregul traseu si aducerea lui inapoi la locul de plecare, acest loc fiind
situat pe teritoriul tarii de inregistrare a operatorului de transport (casuta
"A" pe foaia de parcurs tip ASOR).
B. - servicii care fac calatoria de dus cu pasageri si calatoria de intors
fara pasageri. Locul de plecare este situat pe teritoriul tarii de inregistrare
a operatorului de transport (casuta "B" pe foaia de parcurs tip
ASOR).
C. - servicii pentru care cursa de dus se efectueaza fara pasageri si cursa
de intors cu pasageri, pasagerii fiind imbarcati in acelasi loc, cu conditia sa
fie indeplinita una dintre urmatoarele conditii:
C1. - pasagerii constituie un grup format sub un contract de transport
incheiat pe teritoriul unei parti contractante, alta decat cea in care
operatorul de transport este inregistrat sau de unde pasagerii sunt ambarcati,
contract incheiat inainte de sosirea grupului in tara de imbarcare. Pasagerii
sunt transportati in teritoriul tarii de resedinta a operatorului de transport.
C2. - pasagerii au fost adusi anterior, printr-un serviciu la care se
refera punctul "B", de catre acelasi transportator, in teritoriul
unei parti contractante, de unde pasagerii sunt imbarcati din nou si
transportati in teritoriul tarii de resedinta a operatorului de transport.
C3. - pasagerii au fost invitati sa calatoreasca de pe teritoriul unei
parti contractante pe teritoriul altei parti contractante, costul transportului
fiind suportat de persoana care a facut invitatia. Acesti pasageri trebuie sa
constituie un grup omogen, care nu a fost constituit in mod special in vederea
acestei calatorii; grupul este adus apoi pe teritoriul tarii de resedinta a
operatorului de transport.
Modul de utilizare a foii de parcurs tip ASOR se stabileste de Ministerul
Transporturilor.
A.2. Transporturile in regim TAXI
Art. 50
Transporturile in regim TAXI se desfasoara cu autovehicule omologate in
acest sens si cu aparat de taxare (omologat de Biroul National de Metrologie
Legala din Romania), aflat in functiune pe toata durata transportului.
Derularea acestui tip de transport se efectueaza fara lista de pasageri sau
comanda de transport, taxarea facandu-se strict in baza indicatiilor aparatului
de taxare.
Art. 51
Cursele se pot derula:
a) in interiorul localitatii unde autovehiculul are parcarea (conform
certificatului de inmatriculare);
b) interurban;
c) international.
In cazul curselor de tip a) transportul se desfasoara in conformitate cu
normele emise de catre consiliile locale.
In cazul curselor de tip b) transportul se desfasoara pe baza de licenta de
transport si licenta de executie pentru transport national.
In cazul curselor de tip c) transportul se desfasoara pe baza de licenta de
transport si licenta de executie pentru transport international.
Licentele de transport si cele de executie pentru vehicul eliberate pentru
transporturile de tip TAXI (tip b si tip c) sunt valabile si in interiorul
localitatilor de plecare/destinatie sau pe care vehiculele le tranziteaza.
Amplasarea si modul de utilizare a statiilor TAXI se stabilesc de catre
consiliile locale.
A.3. Transporturi de marfuri in trafic international
Art. 52
Transporturile internationale de marfuri se pot efectua numai de catre
operatorii de transport rutier (persoane fizice sau juridice cu sediul pe
teritoriul Romaniei) cu vehicule inmatriculate in Romania si cu respectarea
reglementarilor internationale stabilite prin acordurile rutiere bilaterale,
precum si a altor acorduri si conventii internationale la care Romania a aderat
sau este parte.
Autovehiculele care efectueaza aceasta categorie de transporturi vor fi
echipate cu aparate de control (tahograf), omologate international, instalate
si sigilate conform prescriptiilor tehnice specifice.
Art. 53
Transporturile rutiere internationale de marfuri se executa in conformitate
cu prevederile prezentelor norme, pe baza de licenta de transport public sau in
folos propriu si a licentelor de executie pentru vehicul.
Art. 54
Distribuirea autorizatiilor pentru transporturile internationale de marfuri
si a autorizatiilor multiple tip CEMT (Conferinta Europeana a Ministrilor de
Transport) se face de catre Ministerul Transporturilor.
Art. 55
Sunt exceptate de la prevederile art. 53, daca acordurile bilaterale nu
prevad altfel, vehiculele inmatriculate in Romania care sunt fara incarcatura
si prezinta documente justificative pentru urmatoarele situatii:
- vehiculele noi sau folosite exportate;
- vehiculele care se restituie proprietarului dupa incheierea unui contract
de inchiriere sau leasing;
- vehiculele care merg pentru reparatii sau revizii;
- vehiculele exportate din zone libere;
- vehiculele echipate cu instalatii speciale (improprii transporturilor de
marfuri);
- vehiculele apartinand Ministerului de Interne si Ministerului Apararii
Nationale, care circula insotite de reprezentanti ai acestora.
Pentru transporturile efectuate prin si in tarile cu care Romania nu a
stabilit liberalizarea lor, sunt necesare, pe langa documentele prezentate mai
sus, si autorizatii pentru transport international de marfa, eliberate de
autoritatile tarilor respective.
Art. 56
Operatorii de transport care efectueaza transporturi rutiere internationale
de marfuri, in folos propriu, trebuie sa faca dovada ca marfurile sau bunurile
transportate sunt proprietatea operatorului sau au fost vandute, cumparate sau
inchiriate ori au fost produse, extrase, prelucrate sau reparate de catre
acesta, scopul fiind numai de a le deplasa la sau de la operator, pentru satisfacerea
intereselor proprii.
A.4. Transport de marfuri cu greutati si/sau gabarite depasite
Art. 57
Operatorii de transport rutier de marfuri cu greutati si/sau gabarite
depasite, care efectueaza transporturi rutiere publice sau in folos propriu, in
trafic national si international, pot desfasura aceste activitati in baza
licentei de transport public sau in folos propriu, a licentelor de executie
pentru vehicul, eliberate de Oficiul Rutier Central prin serviciile rutiere
teritoriale, si a autorizatiilor eliberate de Regia Autonoma
"Administratia Nationala a Drumurilor din Romania" si/sau
administratia locala.
Art. 58
Transporturile se executa cu respectarea reglementarilor specifice in
vigoare.
A.5. Transportul marfurilor periculoase si al materialelor radioactive
Art. 59
Eliberarea licentei de executie pentru vehicul se face dupa prezentarea de
catre operatorul de transport a atestatelor, din care sa rezulte indeplinirea
de catre vehicule a conditiilor tehnice de dotare si amenajare, eliberate de
organismele specializate.
Urmatoarele produse se transporta cu vehicule care necesita amenajari
conform prescriptiilor ADR (Acordul european referitor la transportul rutier al
marfurilor periculoase):
Clasa 1: Substante si obiecte explozive:
(1a) - substante si obiecte explozive;
(1b) - obiecte incarcate cu obiecte explozive;
(1c) - focoase, artificii si obiecte de acelasi gen.
Clasa 2*: Gaze.
Clasa 3*: Substante lichide inflamabile.
Clasa 4.1*: Substante solide inflamabile.
Clasa 4.2*: Substante autoinflamabile.
Clasa 4.3*: Substante care in contact cu apa degaja gaze inflamabile.
Clasa 5.1*: Substante comburante.
Clasa 5.2*: Peroxizi organici.
Clasa 6.1*: Substante toxice.
Clasa 6.2*: Substante infectioase.
Clasa 7: Substante radioactive.
Clasa 8*: Substante corozive.
Clasa 9*: Substante si obiecte periculoase diverse.
--------------
*) Substante care se pot transporta in cisterna.
Transportul materialelor radioactive este reglementat prin Normele
republicane de securitate nucleara pentru transportul materialelor radioactive,
aprobate prin Ordinul presedintelui Comitetului de Stat pentru Energia Nucleara
nr. 318/1975.
- Operatorii de transport care doresc sa execute transporturi de astfel de
materiale trebuie sa fie autorizati de catre Comisia Nationala pentru Controlul
Activitatii Nucleare din cadrul Ministerului Apelor, Padurilor si Protectiei
Mediului, in conformitate cu normele amintite.
- Autovehiculele care urmeaza sa fie utilizate pentru executarea de
transporturi cu materiale radioactive trebuie sa fie atestate de catre Comisia
Nationala pentru Controlul Activitatii Nucleare din cadrul Ministerului Apelor,
Padurilor si Protectiei Mediului.
Sunt exceptate autovehiculele care transporta materiale radioactive in
containere atestate de catre Comisia Nationala pentru Controlul Activitatii
Nucleare din cadrul Ministerului Apelor, Padurilor si Protectiei Mediului.
Atestarea indeplinirii de catre vehicule a conditiilor de dotare si
amenajare se efectueaza de catre Registrul Auto Roman si de organismele
abilitate, specializate pentru fiecare clasa in parte.
Transportul celorlalte produse periculoase care nu necesita amenajari
speciale pentru vehicule se executa in baza licentei de transport si a licentei
de executie pentru vehicul.
Conducatorii auto utilizati vor fi atestati de catre organisme recunoscute
de Ministerul Transporturilor, pentru una sau mai multe clase periculoase care
se transporta.
B. Licenta de executie pentru traseu
Art. 60
Transportul de persoane prin servicii regulate se poate executa de catre
operatorul de transport in baza licentei de traseu numai cu vehicule special
destinate acestui scop si anume autocare, autobuze sau microbuze.
Modelul licentei pentru traseu este prezentat in anexa nr. 6 la prezentele
norme.
Art. 61
Licenta pentru traseu da dreptul operatorului sa efectueze transport de
persoane prin servicii regulate numai insotita de caietul de sarcini, al carui
model este prezentat in anexa nr. 7 la prezentele norme.
Art. 62
Totalitatea traseelor pe care se realizeaza sau se solicita executarea
transportului de persoane formeaza "Programul de transport persoane prin
servicii regulate".
Administratorul "Programului de transport persoane prin servicii
regulate" este:
a) Ministerul Transporturilor, pentru traseele internationale;
b) Oficiul Rutier Central, pentru traseele interjudetene;
c) Oficiul Rutier Central, prin serviciile rutiere teritoriale, pentru
traseele judetene.
Art. 63
Traseele pe care se executa transportul de persoane si cursele prin care se
realizeaza acestea se pot propune de catre:
a) Ministerul Transporturilor, prin Oficiul Rutier Central;
b) Administratia locala;
c) detinatorii de licente de transport public.
Art. 64
Graficul de circulatie in baza caruia se desfasoara cursele pe trasee se
intocmeste si se propune de catre:
a) serviciul rutier, pentru traseele oferite de acesta;
b) operatorii de transport, pentru traseele propuse de catre acestia.
In localitatile in care exista autogari autorizate, capetele de traseu si
statiile de tranzit vor fi amplasate in acestea.
In lipsa autogarilor autorizate, capetele de traseu si statiile de tranzit
trebuie sa indeplineasca conditiile minime prevazute in caietul de sarcini si
sa fie avizate in acest sens de catre administratia locala; fac exceptie
traseele preurbane.
In conditiile in care capacitatea autogarilor autorizate este depasita
(numar plecari, sosiri, stationari), serviciul rutier teritorial poate stabili
ca plecarea, sosirea in si din cursa la unele trasee judetene sa se poata face
din punctele mentionate la alin. 2.
Constatarea depasirii capacitatii autogarilor se va face astfel:
In functie de numarul peroanelor existente - notat Np - si numarul curselor
programate pe ora - notat Nch - se calculeaza Nch/Np, care nu poate fi mai mare
decat 4 (in cazul in care stationarea, in vederea imbarcarii/debarcarii
pasagerilor este de 15 minute).
Pentru serviciile oferite de detinatorii autogarilor autorizate, operatorii
de transport platesc tarife de prestatii, aprobate prin ordin al ministrului
transporturilor.
Art. 65
Gruparea traseelor se va face, de regula, astfel incat sa se evite
suprapunerea grupei respective cu alte trasee sau grupe de trasee independente,
pe o portiune mai mare de circa 20 km, in functie de situatia concreta
existenta.
In cazul portiunilor de drum comune mai multor trasee sau grupe de trasee
independente, graficele de circulatie se vor armoniza astfel incat intre
cursele existente sa fie decalaj de minim 30 minute.
Art. 66
Proiectul programului de transport cuprinde:
a) lista nominala a traseelor propuse, pe grupe si subgrupe de trasee,
gruparea facandu-se pe criterii geografice si economico-sociale;
b) pentru fiecare traseu, localitatile deservite, autogari autorizate, cap
linie, numarul de curse zilnice si graficul de circulatie respectiv;
c) zilele din saptamana in care circula cursele;
d) numarul de vehicule necesare pentru deservirea traseului respectiv,
inclusiv vehicule de rezerva.
Licentele pentru traseu si caietele de sarcini aferente traseelor sau
grupelor de trasee cuprinse in programul de transport, se ofera public pentru
contractare, pana la data de 15 noiembrie a anului in curs, pentru anul
urmator.
Oferta publica pentru contractarea licentelor de traseu se face prin
afisarea la sediul serviciului rutier si anunt in presa locala.
B.1 Emiterea licentei pentru traseu pentru transportul public national de
persoane prin servicii regulate
Art. 67
Serviciul rutier teritorial elaboreaza proiectul programului judetean de
transport persoane prin servicii regulate.
Art. 68
Oficiul Rutier Central, prin serviciile rutiere teritoriale, elaboreaza
proiectul programului interjudetean de transport persoane prin servicii
regulate.
Art. 69
Oficiul Rutier Central, prin serviciile rutiere teritoriale, armonizeaza
graficele curselor interjudetene cu serviciile rutiere in cauza.
Art. 70
Serviciul rutier judetean definitiveaza proiectul programului judetean de
transport persoane dupa armonizarea graficelor curselor interjudetene stabilite
cu graficele curselor judetene.
Art. 71
Programul judetean de transport se inainteaza spre avizare delegatiei
permanente a consiliului judetean pana la data de 1 noiembrie a anului in curs.
Art. 72
In termen de 3 zile de la avizarea programului judetean de transport de
catre consiliul judetean, dar nu mai tarziu de 15 noiembrie, serviciul rutier
face publice traseele si grupele de trasee operatorilor de transport, prin
afisare la sediul acestuia.
Art. 73
Cererea pentru obtinerea unei licente de executie pentru traseu sau grupa
de trasee poate fi depusa de un operator de transport sau de o asociatie de
operatori de transport.
In cazul asociatiei de operatori de transport, aceasta va prezenta, o data
cu cererea de solicitare, contractul de asociere, legal intocmit, si turnusul
de executare a curselor din caietul de sarcini, semnat si parafat de toti
membrii asociatiei.
Art. 74
Asociatia de operatori de transport se constituie in conditiile legii si
poate avea sau nu personalitate juridica. Membrii asociati vor fi in totalitate
detinatori de licente de transport si de licente de executie pentru vehiculele
cu care participa la asociere.
In cazul in care asociatia nu are personalitate juridica, ea va fi
reprezentata in relatiile cu serviciul rutier teritorial de unul dintre
asociati, desemnat de comun acord de membrii asociatiei si mentionat ca atare
in contractul de asociere.
Licenta de traseu se elibereaza pe numele acestuia.
Art. 75
Contractul de asociere va cuprinde in mod obligatoriu:
- denumirea operatorilor de transport;
- seria si numarul licentei de transport pentru fiecare operator de
transport in parte;
- seria si numarul licentelor de executie pentru vehiculele cu care
participa la asociere;
- precizarea asociatului care reprezinta asociatia in relatia cu serviciul
rutier judetean, cu mentiunea ca aceasta pozitie nu-i confera avantaje in
relatiile cu ceilalti asociati;
- precizarea faptului ca toti membrii asociatiei cunosc prevederile caietului
de sarcini si se obliga sa le respecte.
Art. 76
Regiile autonome care doresc sa efectueze servicii regulate de calatori in
trafic judetean au acces numai la traseele ramase nesolicitate din programul
judetean de transport.
Art. 77
In cazul in care in cadrul regiilor autonome s-au constituit societati
comerciale care desfasoara activitate de transport, acestea pot obtine licente
pentru traseele interjudetene si internationale si pot participa la licitatia
pentru obtinerea licentelor pentru traseele judetene, in conditiile prezentului
ordin.
Art. 78
In termen de 10 zile de la publicarea programului de transport, a ofertei
de licente si a caietelor de sarcini care le insotesc, solicitantii pot depune
cereri pentru obtinerea acestora. Modelul cererii este cel prezentat in anexa
nr. 8 la prezentele norme.
Art. 79
Operatorii de transport care doresc sa execute unul sau mai multe trasee
sau grupe de trasee vor depune la serviciul rutier judetean, pentru fiecare
dintre acestea, un dosar care cuprinde:
- traseul sau grupa de trasee solicitata;
- acceptul de principiu al autogarilor pe care le va utiliza;
- lista autovehiculelor pentru care detin licenta, aflate in administrare,
care vor fi utilizate pe traseul sau pe grupa de trasee solicitata,
corespunzator numarului de autovehicule precizat in oferta afisata. Nu este
permisa inscrierea unui autovehicul pe mai multe liste, in diferite dosare,
decat in cazul in care acesta se constituie ca rezerva.
Art. 80
Traseele sau grupele de trasee pentru care s-a depus o singura cerere se
atribuie solicitantului.
Art. 81
In cazul in care pentru un traseu sau grupa de trasee s-au depus doua sau
mai multe cereri, se convoaca toti solicitantii. Acestia se pot asocia si vor
alcatui turnusul de executare a curselor din caietul de sarcini, vizat de toti
membri asociatiei.
In cazul imposibilitatii alcatuirii turnusului conform paragrafului
anterior, pentru fiecare operator de transport sau asociatie de operatori de
transport, se acorda un punctaj in functie de criteriile prezentate in anexa
nr. 9 a) la prezentele norme.
Metodologia de punctare este prevazuta in anexa nr. 9 b) la prezentele
norme.
Operatorului de transport sau asociatiei de operatori de transport care
obtine punctajul cel mai mare i se atribuie licenta de traseu in cauza.
Operatorul de transport sau asociatia de operatori de transport clasati pe
locurile urmatoare au acces doar la traseele ramase nesolicitate.
Art. 82
Licentele de traseu care nu au fost solicitate raman in continuare
"oferta deschisa", ele putand fi obtinute in orice moment de catre
operatorii de transport existenti sau nou-infiintati.
In scopul cresterii gradului de atractivitate a acestor trasee,
administratia locala sau alte persoane fizice sau juridice pot oferi public,
prin caietul de sarcini, in conditiile legii, subventii.
Art. 83
La sfarsitul fiecarui trimestru, operatorii de transport pot propune
infiintarea de noi trasee, licentele pentru acestea fiindu-le atribuite in
urmatoarele conditii:
- operatorul de transport sau asociatia de operatori de transport nu
renunta la alte licente pentru traseu sau grupa de trasee;
- posibilitatea armonizarii graficului de circulatie propus cu graficele de
circulatie existente;
- avizarea modificarii programului de transport de catre delegatia
permanenta a consiliului judetean;
- respectarea art. 65.
Art. 84
Licenta de traseu se elibereaza in numarul de exemplare corespunzator
numarului de vehicule utilizate pentru efectuarea tuturor curselor prevazute in
caietul de sarcini.
Art. 85
Cursele dubluri efectuate ocazional pentru preluarea unui flux suplimentar
de calatori existent temporar in punctele de imbarcare sau pentru preluarea
pasagerilor de la un vehicul ramas imobilizat in traseu nu se considera curse
noi, acestea se efectueaza dupa acelasi grafic ca al cursei dublate, in
urmatoarele conditii:
- depasirea capacitatii de preluare a autobuzului initial;
- mentionarea in foaia de parcurs a caracterului ocazional al cursei;
- existenta la bord a unei copii de pe licenta pentru traseu si de pe
caietul de sarcini al acesteia.
Art. 86
Operatorul de transport poate solicita serviciului rutier teritorial
suplimentarea numarului de curse sau modificarea graficului de circulatie pe
traseul pe care il detine (cu licenta). Aprobarea modificarilor se poate acorda
in conditiile in care noul caiet de sarcini al licentei de traseu nu implica
modificari si in caietele de sarcini ale altor operatori de transport si nu se
incalca prevederile art. 65.
Art. 87
Pentru satisfacerea unor necesitati sociale sau din alte motive bine
intemeiate, serviciului rutier teritorial poate face modificari in caietul de
sarcini al licentei pentru traseu, operatorul de transport detinator al
licentei respective fiind obligat sa le aplice. Refuzul acestuia se considera
ca si in cazul nerespectarii caietului de sarcini.
Art. 88
Traseele interjudetene pot fi executate de mai multi transportatori numai
in conditiile armonizarii graficelor de circulatie. Pentru traseele sau
portiunile comune de traseu pentru care exista un numar mare de solicitari se
vor stabili, de regula, grafice de circulatie decalate cu cel putin 30 de
minute.
Art. 89
Pentru traseele interjudetene cuprinse in programul de transport
interjudetene operatorii de transport interesati vor prezenta avizul
serviciilor rutiere din judetele in care sunt prevazute statii.
Art. 90
Caietul de sarcini insoteste, in original, licenta de traseu pe toata
durata efectuarii transportului si cuprinde:
a) graficul de circulatie pentru toate cursele ce urmeaza a fi efectuate in
baza licentelor respective;
b) perioada de valabilitate a licentei de traseu in care detinatorul are
dreptul, dar si obligatia executarii cursei respective cu periodicitatea
stabilita, indiferent de fluxul de pasageri;
c) numarul minim de autobuze active si de rezerva necesar pentru realizarea
tuturor curselor prevazute a se executa sub acoperirea licentei de traseu
respective;
d) conditiile de confort minim ce trebuie asigurate pentru fiecare cursa;
e) alte conditii privind securitatea si calitatea curselor respective.
Art. 91
Serviciile regulate speciale si asimilate sunt: serviciul regulat special,
serviciul naveta si serviciul naveta cu cazare.
Caracteristicile acestora sunt definite in anexa nr. 1 la Ordonanta
Guvernului nr. 44/1997.
Art. 92
Operatorii de transport pot dobandi licenta pentru traseu pentru servicii
regulate speciale, in baza urmatoarelor documente:
- licenta de transport;
- licenta de executie pentru vehicul;
- contractul cu beneficiarul transportului;
- contractele pentru punctele de imbarcare-debarcare pasageri, in cazul in
care acestea nu se afla in incinta beneficiarului;
- graficul de circulatie vizat de beneficiar;
- asigurarea pasagerilor si bagajelor.
Art. 93
Serviciile rutiere teritoriale vor emite licenta pentru traseu pentru
servicii regulate speciale operatorilor de transport solicitanti in termen de
15 zile de la prezentarea documentelor mai sus mentionate.
Traseele respective nu fac obiectul programului de transport prin servicii
regulate.
Serviciile regulate speciale si asimilate, asa cum sunt ele definite in
Ordonanta Guvernului nr. 44/1997 si enumerate in art. 91 din prezentele norme,
exclud transportul altor persoane decat cele pentru care au fost angajate de
catre beneficiarul transportului, iar oprirea pentru imbarcarea-debarcarea
pasagerilor in statiile publice este interzisa.
B.2 Emiterea licentei pentru traseu pentru transportul public international
de persoane prin servicii regulate
Art. 94
Transporturile internationale de persoane se pot efectua cu autocare,
autobuze si microbuze echipate cu aparate de control (tahograf) omologate
international, instalate si sigilate conform prescriptiilor tehnice specifice,
si care detin certificat de clasificare pe stele si categorii in conformitate
cu reglementarile existente.
Transporturile internationale de persoane se efectueaza in baza
reglementarilor internationale si a acordurilor rutiere interguvernamentale
incheiate de catre Romania.
Operatorii de transport care efectueaza transporturi de persoane prin
servicii regulate speciale in trafic international pot obtine licenta de
executie pentru traseu cu respectarea normelor stabilite pentru astfel de
transporturi in trafic national, la care se adauga avizul Ministerului
Transporturilor din Romania.
Art. 95
Traseele de transport international se propun de catre transportator si se
aproba de catre Ministerul Transporturilor din Romania si Ministerul
Transporturilor din tarile partenere. Ele se avizeaza de catre tarile de
tranzit.
In baza aprobarilor existente, Ministerul Transporturilor intocmeste
programul de transport international de persoane prin servicii regulate.
Cuprinderea de noi curse in program se poate face la intervale de timp si
in conditiile prevazute in acordurile rutiere bilaterale incheiate de Romania
cu tarile respective.
Operatorii de transport care au primit avizul de la Ministerul
Transporturilor sunt obligati sa obtina licenta de traseu, dupa care sa inceapa
derularea curselor in termen de 30 zile. In caz contrar, pierd dreptul de
executie a traseului respectiv.
Art. 96
Pentru a obtine dreptul de a efectua transportul international de persoane,
transportatorii trebuie sa indeplineasca cumulativ urmatoarele conditii:
a) sa detina parc de vehicule inmatriculat in Romania, agreat pentru transportul
international;
b) sa nu aiba in ultimul an calendaristic abateri de la reglementarile
existente in transportul rutier;
c) soferii angajati sa aiba cetatenie romana sau sa aiba drept legal de
munca in Romania.
Art. 97
Pentru obtinerea avizului de la Ministerul Transporturilor din Romania,
operatorul de transport va depune la Ministerul Transporturilor, Departamentul
transporturilor rutiere, un dosar, care cuprinde:
- cerere;
- statutul societatii in copie;
- copia de pe licenta de transport si/sau copia de pe exemplarul de
serviciu eliberat de serviciul rutier din judetul unde se afla capul de traseu
al cursei;
- copii de pe licentele de executie pentru vehiculele care vor fi
utilizate;
- contractul perfectat cu un partener strain din tara de destinatie pentru
efectuarea in comun a cursei respective cel putin, la paritate pentru partea
romana;
- abilitarea partenerului strain de catre Ministerul Transporturilor din
tara de origine pentru derularea transporturilor internationale de calatori, in
traducere autorizata;
- schita traseului pe care executa cursele, cu evidentierea punctelor de
frontiera;
- graficul de circulatie pe traseul respectiv, intocmit de transportator si
armonizat de Oficiul Rutier Central. Graficul de circulatie trebuie sa prevada
explicit localitatile unde sunt prevazute statii si locul acestora, distantele,
timpul de stationare, orele de plecare, punctele de frontiera si tarile de
tranzit;
- modelul biletelor de calatorie, care se vor emite in doua limbi: romana
si a tarii partenerului strain;
- tariful practicat;
- raportul privind activitatea anterioara a firmei, efectuat de serviciul
rutier judetean emitent al licentei de transport.
Orice modificare in graficul de circulatie se face numai cu avizul
administratorului programului de transport persoane prin servicii regulate
internationale.
Art. 98
Licenta pentru traseu, serviciu regulat in trafic international se
elibereaza de catre serviciul rutier pe teritoriul caruia se afla capul de
traseu, dupa prezentarea urmatoarelor documente:
- licente de executie pentru vehicul in trafic international de persoane in
numar suficient pentru acoperirea tuturor curselor din graficul de circulatie,
plus rezerva corespunzatoare;
- contract legal intocmit cu autogari autorizate pentru locurile de plecare
in cursa si statii atat pentru partea romana, cat si pentru partea straina;
- contracte pentru statiile de pe teritoriul Romaniei, altele decat
autogarile, aprobate de administratiile locale;
- graficul de circulatie cu vizele serviciilor rutiere pe teritoriul carora
exista statii;
- avizul Ministerului Transporturilor din Romania pentru efectuarea
traseului solicitat;
- asigurarea pasagerilor si bagajelor transportate pentru riscurile ce cad
in sarcina operatorilor de transport, roman si strain.
B.3 Renuntarea sau retragerea licentei pentru traseu
Art. 99
Renuntarea la licenta pentru traseu se poate face in urmatoarele cazuri:
a) incetarea activitatii ca operator de transport;
b) incetarea activitatii de transport a operatorului de transport;
c) lipsa bazei materiale;
d) renuntarea de catre operatorul de transport, ca urmare a unor
considerente proprii, ca: interese economice, preluarea altor licente de traseu
etc.
In cazul renuntarii la licenta pentru transport, operatorul de transport
este obligat sa anunte serviciul rutier emitent si publicul calator, cu minim
30 de zile inainte de oprirea curselor pe traseul respectiv.
Art. 100
Retragerea licentei pentru traseu de catre serviciul rutier emitent se
poate face in urmatoarele cazuri:
a) incetarea activitatii ca operator de transport;
b) incetarea activitatii de transport a operatorului de transport;
c) suspendarea licentei de transport detinute de operatorul de transport;
d) sanctiuni repetate, aplicate conform Ordonantei Guvernului nr. 44/1997;
e) incalcarea repetata a prevederilor caietului de sarcini al licentei
pentru traseu;
f) reclamatii repetate ale publicului calator privind calitatea
prestatiilor, constatate si sesizate in scris de catre serviciul rutier
executantului si neremediate in termenul prevazut;
g) pierderea temporara sau definitiva de catre vehiculul nominalizat a
conditiilor tehnice care i-au dat dreptul sa dobandeasca licenta de executie
pentru vehicul pentru transport persoane;
h) incalcarea repetata a prevederilor caietului de sarcini al licentei de
transport;
i) lipsa numarului necesar de vehicule detinatoare de licenta de executie
pentru efectuarea tuturor curselor din graficul de circulatie.
Suplimentar, in cazul liniilor internationale, licenta de executie pentru
traseu se poate retrage pentru:
- abateri repetate de la legislatia nationala pe teritoriul altei tari de
catre operatorul de transport roman ce executa un traseu international si
comunicate de ministerele partenere, precum si in cazul interdictiei motivate
de a mai opera pe teritoriul unei tari a operatorului respectiv, comunicate in
scris de Ministerul Transporturilor Oficiului Rutier Central;
- cazul in care unui operator de transport strain, partenerul unui operator
de transport roman in derularea unui traseu international, i se interzice
operarea pe teritoriul Romaniei, comunicat in scris de Ministerul
Transporturilor Oficiului Rutier Central;
- neavizarea graficului de circulatie.
Art. 101
In cazul in care traseul face parte dintr-o grupa de trasee, o data cu
renuntarea sau retragerea licentei pentru traseul respectiv, se renunta sau
sunt retrase licentele pentru intreaga grupa de trasee.
Art. 102
In cazul retragerii licentei pentru traseu sau pentru o grupa de trasee,
operatorul de transport va fi instiintat de serviciul rutier judetean emitent
cu 30 de zile inainte de aplicarea efectiva a acestei masuri.
Operatorul de transport in cauza poate contesta masura suspendarii, in
termen de 15 zile de la comunicare, la Oficiul Rutier Central.
In cazul in care masura aplicata este confirmata, operatorul de transport se
poate adresa cu plangere instantelor de contencios administrativ, conform Legii
nr. 29/1990 a contenciosului administrativ.
Dupa hotararea definitiva de retragere a licentei de traseu, traseul se va
oferi spre licitare operatorilor de transport care nu au obtinut trasee la
licitatia efectuata la inceputul anului.
La fel se va proceda si in cazul in care operatorul de transport renunta la
executarea curselor pe traseul sau grupa de trasee obtinuta prin licitatie la
inceputul anului.
Art. 103
Pentru o perioada de 30 de zile de la comunicarea deciziei definitive de
retragere a licentei pentru traseu, operatorul de transport are obligatia sa
efectueze cursele programate pe traseele sau grupa de trasee respectiva.
Art. 104
Pierderea, deteriorarea sau sustragerea licentelor de traseu se comunica de
catre operatorul de transport la serviciul rutier emitent, in termen de 15 zile
de la data constatarii, acestea inlocuindu-se cu un document nou, cu plata
tarifelor aferente. Pierderea sau sustragerea licentelor se publica in
Monitorul Oficial al Romaniei, Partea a III-a.
CAP. 5
Tarife pentru prestatiile efectuate de catre Oficiul Rutier Central
Art. 105
Pentru prestatiile efectuate de Oficiul Rutier Central prin serviciile rutiere
teritoriale, in activitatea de eliberare a licentelor se percep tarife
diferentiate, aprobate de Ministerul Transporturilor.
Metodologia de aplicare a tarifelor este prezentata in anexa nr. 23, iar
nivelul actual al acestora este cel din anexa nr. 24 la prezentele norme.
Art. 106
Sumele datorate pentru operatiunile ocazionate de dobandirea licentelor se
achita de catre operatorii de transport interesati, in conturile Oficiului
Rutier Central deschise la unitatile bancare.
Art. 107
Modificarea tarifelor se face trimestrial in functie de coeficientul de
inflatie publicat in Buletinul statistic editat de Comisia Nationala pentru
Statistica, de prevederile legislative nou-aparute si se aproba de catre
Ministerul Transporturilor.
CAP. 6
Metodologia de supraveghere si control al modului de respectare a
prevederilor Ordonantei Guvernului nr. 44/1997 si a prezentelor norme
Art. 108
Supravegherea si controlul modului de respectare a prevederilor Ordonantei
Guvernului nr. 44/1997 se executa de persoanele abilitate de Ministerul
Transporturilor.
Art. 109
Serviciile rutiere judetene si al municipiului Bucuresti executa controlul
privind respectarea Ordonantei Guvernului nr. 44/1997, precum si a prevederilor
prezentelor norme, in baza autorizatiilor de control emise de Ministerul
Transporturilor, corespunzator graficului lunar de control, aprobat de seful
serviciului.
In cazul unor situatii deosebite, la sesizari sau prin dispozitii exprese
din partea conducerii Ministerului Transporturilor sau a conducerii Oficiului
Rutier Central, controalele pot fi facute si in afara graficului.
Art. 110
In graficul lunar de control se vor prevedea obligatoriu actiuni de control
cu privire la:
a) verificarea modului de utilizare a licentelor de catre operatorii de
transport;
b) verificarea transporturilor pentru care ordonanta prevede
obligativitatea existentei licentelor;
c) verificarea modului de respectare a caietelor de sarcini, inclusiv cele
privind efectuarea transporturilor de persoane pe traseele atribuite;
d) verificarea executarii de transporturi de persoane pe traseele pentru
care operatorii de transport respectivi nu au primit licente de traseu sau pe
traseele modificate fara avizul organelor in drept;
e) verificarea existentei documentelor de transport prevazute de Ordonanta
Guvernului nr. 44/1997 si de prezentele norme;
f) verificarea existentei conditiilor pe baza carora operatorii de
transport au dobandit licente;
g) orice alte verificari dispuse de conducerea Ministerului Transporturilor
si conducerea Oficiului Rutier Central.
Art. 111
Obiectivele activitatii de control de la art. 110 lit. a) si f) se verifica
la sediul operatorilor de transport, iar cele de la lit. b) - e) se verifica
atat la sediul operatorilor de transport, cat si pe drumurile publice.
Art. 112
Controlul se poate efectua prin sondaj sau in totalitate, in functie de
perioada si numarul mijloacelor de transport supuse controlului, astfel incat
toti operatorii de transport arondati, cu activitate de transport rutier,
precum si filialele, sucursalele si punctele de lucru de pe teritoriul
judetului respectiv sa fie controlate cel putin o data pe an.
Art. 113
Personalul din cadrul serviciilor rutiere va intocmi, in urma controlului
efectuat, o nota de constatare, in care va consemna obiectivele acestuia,
deficientele constatate si masurile luate.
Nota de constatare va fi prezentata, imediat dupa intocmire, sefului
serviciului rutier, care va dispune masuri in conformitate cu competentele ce
ii revin.
Evidenta notelor de constatare se va tine intr-un registru special.
Art. 114
In punctele de control trecere frontiera, controlul respectarii
prevederilor legale in domeniul transporturilor rutiere se efectueaza de catre
personalul autorizat din cadrul Administratiei Nationale a Drumurilor.
Modul de efectuare a controlului se verifica periodic de catre personalul
autorizat al Ministerului Transporturilor Departamentul transporturilor rutiere,
Regia Autonoma "Administratia Nationala a Drumurilor din Romania" si
Oficiul Rutier Central.
Art. 115
Personalul serviciilor rutiere din judetele pe raza carora se gasesc puncte
de control trecere frontiera va efectua periodic verificari privind existenta
documentelor care permit efectuarea transporturilor internationale, precum si
modul de utilizare a autorizatiilor de transport marfa in trafic international.
Art. 116
In cazul operatorilor de transport straini sau al angajatilor acestuia de
la bordul autovehiculului, care incalca prevederile legale in vigoare,
nationale sau internationale, organele de control romane abilitate vor sesiza
operativ Ministerul Transporturilor, comunicand toate datele necesare pentru
identificarea transportului si a transportatorului.
Art. 117
Personalul Departamentului transporturilor rutiere cu atributii de control,
stabilit de catre conducerea Ministerului Transporturilor, poate efectua
controlul pe baza de grafic sau ocazional, ca urmare a unor sesizari sau
dispozitii exprese.
Tematica de control cuprinde, de regula, obiectivele prevazute pentru
serviciile rutiere, la care se va adauga verificarea modului de acordare a
licentelor de transport si de executie de catre serviciile rutiere teritoriale.
In functie de situatiile ivite, tematica de control se poate completa si cu
alte obiective.
Controlul exercitat de catre personalul Departamentului transporturilor
rutiere se face pe baza de autorizatie, delegatie sau imputernicire si cuprinde
atat serviciile rutiere teritoriale, cat si operatorii de transport rutier.
CAP. 7
Metodologia de constatare si sanctionare a contraventiilor prevazute de
Ordonanta Guvernului nr. 44/1997
Art. 118
Constatarea si sanctionarea contraventiilor prevazute de Ordonanta
Guvernului nr. 44/1997 se face de inspectori ai Inspectoratului rutier si
functionari de specialitate din cadrul Departamentului transporturilor rutiere,
ai Oficiului Rutier Central si ai serviciilor rutiere subordonate, autorizati in
acest sens de seful Departamentului transporturilor rutiere.
Art. 119
Constatatorii prevazuti la articolul precedent primesc carnete chitantiere,
precum si carnete de procese-verbale de constatare si sanctionare a
contraventiilor.
Art. 120
Eliberarea si evidenta autorizatiilor de control, a carnetelor chitantiere,
precum si a carnetelor de procese-verbale de constatare si sanctionare a
contraventiilor se fac la nivelul institutiilor emitente, in registre separate,
cu respectarea regulilor privind evidenta si circuitul imprimatelor cu regim
special.
Art. 121
Constatarea contraventiilor se face in prezenta a cel putin unui martor, in
cazul in care contravenientul nu recunoaste fapta comisa sau refuza sa semneze
si sa primeasca procesul-verbal.
Art. 122
Daca se plateste pe loc jumatate din amenda minima, nu se mai intocmeste
proces-verbal, ci se elibereaza chitanta in doua exemplare, dintre care unul se
inmaneaza contravenientului, iar copia ramane la matca chitantierului.
Art. 123
Sumele incasate de la contravenienti se depun in termen de 24 de ore la
filialele bancare sau C.E.C. stabilite, in contul corespunzator, foaia de
varsamant insotita de un borderou al chitantelor corespunzatoare sumei depuse
predandu-se la institutia de care apartine constatatorul.
Art. 124
Completarea procesului-verbal se face citet, in 3 exemplare, cu respectarea
tuturor rubricilor prevazute, barandu-se cuvintele sau rubricile care nu
corespund. Modelul procesului-verbal este prezentat in anexa nr. 10 la
prezentele norme.
Art. 125
Contraventia se aplica operatorului de transport sau persoanei fizice care
a savarsit abaterea, potrivit legii.
In cazul asociatiilor de transportatori, constituite fara personalitate
juridica, amenzile contraventionale se aplica membrului asociat care reprezinta
asociatia in relatiile cu serviciul rutier teritorial, pentru faptele savarsite
de unul dintre membrii asociatiei, daca acestea implica incalcarea prevederilor
caietului de sarcini al licentei pentru traseu, si operatorului de transport in
cauza sau angajatului acestuia, pentru celelalte abateri, potrivit legii.
Art. 126
Incadrarea contraventiilor se face potrivit art. 40 din Ordonanta
Guvernului nr. 44/1997, iar stabilirea amenzii se face, in functie de
gravitate, potrivit art. 41 din ordonanta.
Art. 127
Daca aceeasi persoana savarseste mai multe contraventii, sanctiunea se
aplica pentru fiecare contraventie in parte, potrivit legii.
Art. 128
Daca prin acelasi proces-verbal se constata mai multe contraventii, se
aplica prevederile art. 9 alin. 2 din Legea nr. 32/1968, respectiv amenzile
totalizate nu pot depasi dublul maximului prevazut prin Ordonanta Guvernului
nr. 44/1997, pentru contraventia cea mai grava.
Art. 129
Lunar, agentii constatatori raporteaza sefului institutiei de care apartin
situatia proceselor-verbale intocmite si a amenzilor aplicate.
Art. 130
Procesele-verbale si chitantele vor fi inseriate si vor purta stampila
organului emitent pe fiecare exemplar.
Art. 131
Carnetele chitantiere si cotoarele proceselor-verbale consumate se depun
imediat la organul care le-a eliberat.
Art. 132
Evidenta proceselor-verbale de constatare si stabilire a contraventiilor se
tine la institutiile de care apartin agentii constatatori, in registre de
evidenta, dupa modelul prezentat in anexa nr. 11 la prezentele norme.
Primul exemplar (unicatul procesului-verbal) se depune periodic, de catre
constatator, la sediul institutiei de care apartine, operandu-se in Registrul
de evidenta a contraventiilor.
Al doilea exemplar, duplicatul, se comunica sau se inmaneaza
contravenientului.
In cazul in care contravenientul nu este de fata la intocmirea
procesului-verbal sau refuza sa primeasca duplicatul, constatatorul va trimite
prin posta duplicatul, in termen de cel mult 15 zile de la data aplicarii
sanctiunii contraventionale.
Al treilea exemplar (triplicatul) ramane la matca carnetului de
procese-verbale.
Art. 133
Atunci cand contravenientii nu pot fi identificati in timpul constatarii
contraventiilor, se completeaza elementele de identificare posibile, dupa care
se urmareste identificarea completa si comunicarea conform art. 132 alin. 4 din
prezentele norme.
In conformitate cu art. 16 alin. 2 din Legea nr. 32/1968, pentru
legitimarea contravenientului si stabilirea locului sau de munca, constatatorii
pot apela, in caz de nevoie, la ofiterii sau subofiterii de politie, care sunt
obligati sa le acorde sprijin, potrivit legii.
Lipsa din procesul-verbal a mentiunilor privind numele si prenumele
contravenientului, fapta savarsita si data comiterii acesteia sau a semnaturii
constatatorului atrage nulitatea procesului-verbal. Nulitatea se poate constata
si din oficiu, potrivit legii.
Art. 134
Daca, dupa expirarea termenului de plata, contravenientul nu a achitat
amenda, se pune in executare amenda conform prevederilor art. 40 din Legea nr.
32/1968, prin comunicarea din oficiu catre organul financiar pe raza caruia se
afla domiciliul contravenientului a procesului-verbal de constatare a
contraventiei sau, dupa caz, o copie de pe incheierea sau de pe dispozitia
hotararii judecatoresti de solutionare a plangerii.
Comunicarea catre organul financiar se face potrivit modelului din anexa
nr. 12 la prezentele norme.
Art. 135
Procesele-verbale de constatare si sanctionare a contravenientilor se
considera rezolvate in urmatoarele situatii:
- a fost incasata amenda;
- a fost dat in urmarire organului financiar si s-a confirmat primirea;
- a fost anulat prin sentinta unei instante judecatoresti, ramasa
definitiva;
- a fost prescris (conform prevederilor Legii nr. 32/1968);
- in cazul imposibilitatii identificarii domiciliului contravenientului.
Art. 136
Contestatiile sau plangerile impotriva proceselor-verbale de contraventii
se depun la judecatorie in termen de 15 zile de la data luarii la cunostinta
sau a comunicarii, potrivit legii.
Art. 137
Procesele-verbale consumate se arhiveaza dupa criteriile imprimatelor cu
regim special.
Art. 138
Impotriva constatatorului care, din rea-vointa, necunoasterea si
neaplicarea corespunzatoare a legii sau a altor reglementari, prezinta
procese-verbale de constatare si sanctionare a contravenientilor lovite de
nulitate se pot lua urmatoarele masuri, potrivit legii:
a) sanctionarea conform prevederilor Codului muncii;
b) suspendarea sau anularea imputernicirii de a constata si aplica
sanctiuni contraventionale;
c) obligarea la suportarea cuantumului amenzii care nu mai poate fi
aplicata contravenientului.
CAP. 8
Dispozitii tranzitorii
Art. 139
In vederea asigurarii continuitatii activitatii de transport si pentru a
permite pregatirea corespunzatoare a aplicarii prezentelor norme, atat de catre
organismele abilitate, cat si de catre operatorii de transport, se stabilesc
urmatoarele termene de aplicare:
1. Pentru operatorii de transport care in prezent detin licente:
- completarea dosarului existent la serviciile rutiere se va face pana la
vizarea anuala sau reinnoirea licentei de transport, dar nu mai tarziu de
31.12.1998;
- persoana desemnata sa conduca si sa organizeze nemijlocit activitatea de
transport va urma cursurile de perfectionare necesare sau, dupa caz, va fi
inlocuita astfel incat sa corespunda cerintelor din prezentele norme, pana cel
mai tarziu la data de 31.12.1998.
- in cazul operatorilor de transport care desfasoara activitate de
transport marfuri periculoase, angajarea unui consilier autorizat de siguranta
publica pentru acest tip de transporturi, cel mai tarziu pana la data de
31.12.1998.
2. Pentru operatorii de transport care nu au mai detinut licente pana in
prezent:
- licenta de transport se poate elibera cu respectarea conditiilor prevazute
in Ordinul ministrului transporturilor nr. 585/1992 referitoare la persoana
desemnata sa conduca si sa organizeze nemijlocit activitatea de transport,
atestarea profesionala ori inlocuirea acesteia, astfel incat sa corespunda
cerintelor din prezentele norme, facandu-se pana cel mai tarziu la data de
31.12.1998;
- in cazul operatorilor de transport care desfasoara activitate de
transport marfuri periculoase, angajarea unui consilier autorizat de siguranta
publica pentru acest tip de transporturi se va face pana cel mai tarziu la data
de 31.12.1998.
Licentele de transport, eliberate in conditiile de mai sus, vor fi
suspendate daca operatorul de transport nu prezinta documentele necesare in
termenele stabilite.
Licitatiile pentru dobandirea licentelor pentru traseele judetene vor avea
loc, conform metodologiei prezentate, incepand cu sfarsitul trimestrului
urmator datei de intrare in vigoare a prezentelor norme. Pana la acea data
eliberarea licentelor pentru traseele judetene se va face cu respectarea
prevederilor Ordinului ministrului transporturilor nr. 585/1992, cu precizarea
ca se pot efectua transporturi de calatori prin curse regulate de catre
operatorii de transport care detin licenta de transport public si au in dotare
microbuze, autobuze si autocare omologate in acest sens.
Pana la autorizarea autogarilor pentru punctele de plecare/sosire in/din
cursa, precum si pentru statiile existente pe trasee se aplica prevederile
Ordinului ministrului transporturilor nr. 585/1992, in conditiile respectarii
prezentelor norme.
PARTEA a II-a
Organizarea si desfasurarea activitatilor conexe transportului rutier
CAP. 9
Dispozitii generale
Art. 140
Activitatile conexe transportului rutier sunt activitatile care se
desfasoara in legatura cu si in timpul activitatii de transport rutier.
Art. 141
Activitatile conexe transportului rutier sunt:
- autogara si activitatile desfasurate in cadrul ei;
- activitatea de agentie de voiaj;
- activitatea de intermediere a activitatilor de transport;
- activitatea de colectare si expediere a marfurilor;
- activitatea de mesagerie;
- alte activitati.
Art. 142
Activitatile conexe transportului rutier se desfasoara pe baza de licente
de executie pentru activitati conexe si a caietelor de sarcini, anexa la
acestea, eliberate de Oficiul Rutier Central.
Eliberarea licentelor de executie pentru activitati conexe se face pe baza
de angajament scris (conform modelului prezentat in anexa nr. 13 la prezentele norme)
al administratorului sau al presedintelui consiliului de administratie, prin
care solicitantul de licenta cunoaste si se obliga sa respecte prevederile
caietului de sarcini, anexa la licenta.
Art. 143
Datele privind detinatorii de licente de executie pentru activitati conexe
se inscriu intr-un registru care va avea filele numerotate, legate, sigilate si
care cuprinde:
- numarul curent;
- denumirea detinatorului de licenta;
- adresa si numarul de telefon;
- numarul de inregistrare de la oficiul registrului comertului, codul
fiscal;
- tipul de capital;
- numarul de dosar la serviciul rutier teritorial;
- data eliberarii licentei;
- seria si numarul licentei;
- vizele anuale;
- semnatura de primire a licentei;
- numele administratorului;
- numele persoanei desemnate pentru conducerea si organizarea activitatii;
- suspendarile, contestatiile, modul de rezolvare;
- sanctiunile;
- mentiunile.
Datele cuprinse in acest registru se vor pastra si pe suport magnetic la
sediul serviciului rutier teritorial, ca parte din banca de date a acestuia.
La incheierea perioadei de valabilitate a licentei, o noua licenta se
elibereaza, in conditiile reactualizarii dosarului initial, cu pastrarea numarului
de dosar din registru.
Art. 144
Pentru prestatiile efectuate de Oficiul Rutier Central, prin serviciile
rutiere teritoriale, in activitatea de eliberare a licentelor se percep tarife
diferentiate aprobate de Ministerul Transporturilor. Metodologia de aplicare a
acestora este prezentata in anexa nr. 23, iar nivelul actual este cel din anexa
nr. 24 la prezentele norme.
Modificarea tarifelor se face, trimestrial, in functie de coeficientul de
inflatie publicat in Buletinul statistic, editat de Comisia Nationala pentru
Statistica, si se aproba de Ministerul Transporturilor.
Art. 145
Sumele datorate pentru operatiunile ocazionate de dobandirea licentei de
executie se achita la eliberarea licentei de catre solicitantul de licenta in
conturile deschise la unitatile bancare de catre Oficiul Rutier Central.
Art. 146
Pierderea, sustragerea sau nefolosirea licentei de executie datorita
deteriorarii ei se declara de catre detinator la serviciul rutier emitent, in
termen de 15 zile de la data constatarii. Pierderea sau sustragerea se publica
in Monitorul Oficial al Romaniei, Partea a III-a.
Art. 147
In cazul licentelor de executie pierdute, deteriorate sau sustrase, se
aplica prevederile in vigoare cu privire la modul de gestionare si manipulare a
documentelor cu regim special.
CAP. 10
Autogara si activitatile desfasurate in cadrul ei
Generalitati
Art. 148
Autogara este spatiul special amenajat, bun de utilitate publica, in care
se desfasoara activitati specifice serviciilor regulate de transport public de
persoane.
Art. 149
Exploatarea unei autogari deschise traficului intern si/sau international
este permisa numai pe baza licentei de executie pentru autogara si a caietului
de sarcini anexa la aceasta, eliberata detinatorului autogarii de catre Oficiul
Rutier Central, cu valabilitate de 5 ani, in conditiile vizarii anuale, cu
plata tarifelor aferente.
Art. 150
Atestarea indeplinirii conditiilor de autorizare a unei autogari se face
prin licenta de executie eliberata de Oficiul Rutier Central, modelul acesteia
fiind prezentat in anexa nr. 14 la prezentele norme.
Normele de organizare si functionare a autogarii se stabilesc de catre
detinatorul acesteia, cu respectarea conditiilor impuse prin caietul de
sarcini, modelul acestuia fiind prezentat in anexa nr. 15 la prezentele norme.
Art. 151
Autogarile vor fi clasificate pe 4 categorii. Criteriile si modul de
clasificare sunt prezentate in anexa nr. 16 la prezentele norme.
Art. 152
Operatorii de transport care efectueaza transport rutier de persoane prin
curse regulate au acces nediscriminatoriu la serviciile autogarilor autorizate,
conform programului de transport, contra cost.
Tarifele maximale pe care detinatorii de autogari autorizate le pot aplica
pentru serviciile oferite operatorilor de transport sau asociatiilor de
operatori de transport care solicita accesul in autogara se stabilesc
diferentiat, in functie de categoria autogarii, de catre Ministerul
Transporturilor.
Art. 153
Autogara indeplineste urmatoarele functii:
a) emiterea legitimatiilor de calatorie;
b) informarea si indrumarea calatorilor;
c) asigurarea desfasurarii curselor in stricta conformitate cu programele
de circulatie;
d) primirea spre pastrare a bagajelor de mana ale calatorilor;
e) asigurarea conditiilor necesare de confort pentru calatorii care
stationeaza in incinta autogarii.
Serviciile corespunzatoare functiilor de mai sus pot fi oferite in
totalitate sau partial solicitantilor, fara ca prin aceasta sa se afecteze buna
deservire a publicului calator.
Conditii de eliberare a licentei
Art. 154
In vederea obtinerii licentei de executie pentru activitatile conexe
transportului rutier desfasurate in autogari, acestea trebuie sa dispuna de:
- cladire corespunzatoare, prevazuta cu incaperile necesare pentru casele
de bilete, abonamente, depozit de bagaje, birou de miscare si informatii, sala
de asteptare, incaperi de lucru pentru personalul autogarii, statie de amplificare
si alte mijloace de informare a publicului calator;
- peroane pentru parcarea autobuzelor care pleaca sau sosesc din curse;
- loc de parcare pentru autobuzele aflate in asteptare;
- grup sanitar.
Elementele constitutive de mai sus vor fi de regula impreunate formand
incinta autogarii, in acest spatiu aplicandu-se regulile de ordine interioara
si de manevrare stabilite de detinatorul licentei de executie.
Eliberarea licentei de executie
Art. 155
In vederea eliberarii licentei de executie, solicitantii vor depune la
serviciul rutier teritorial un dosar care cuprinde:
a) cererea prin care solicita eliberarea licentei;
b) actele doveditoare ca solicitantul detine in proprietate sau cu chirie
spatii special amenajate pentru functionarea autogarii;
c) statutul, autorizatia sau hotararea judecatoreasca din care rezulta ca
solicitantul are ca obiect de activitate efectuarea de activitati conexe
transportului rutier;
d) dovada inregistrarii la oficiul registrului comertului;
e) schita incintei autogarii, executata de o institutie autorizata;
f) autorizatia de functionare eliberata de Centrul de Medicina Preventiva
al Ministerului Transporturilor si avizul P.S.I. din judetul in care isi are
sediul autogara;
g) dosarul persoanei desemnate pentru organizarea si conducerea
activitatilor din autogara;
h) cazierul judiciar al administratorului sau al presedintelui consiliului
de administratie.
Conditiile pentru persoana desemnata si documentele ce se prezinta sunt
similare cu cele prevazute la eliberarea licentei de transport, prevazute in
partea I a prezentelor norme.
Toate actele solicitate se depun in original si in copie, pentru
autentificare de catre serviciul rutier teritorial, sau in copie legalizata.
Art. 156
In baza dosarului depus, serviciul rutier teritorial verifica, in termen de
10 zile, existenta dotarilor prevazute la art. 154, dupa care elibereaza
licenta de executie, in baza angajamentului scris al solicitantului privind respectarea
caietului de sarcini al licentei, precum si a documentului de plata a tarifelor
de eliberare a licentei.
Art. 157
Daca studiul dosarului si verificarea autogarii nu permit o concluzie certa
privind indeplinirea conditiilor cerute pentru eliberarea licentei de executie,
se procedeaza la convocarea solicitantului in vederea lamuririi neclaritatilor
din documentatia prevazuta.
Art. 158
Refuzul de eliberare a licentei de executie pentru autogara trebuie motivat
si transmis in interval de 15 zile solicitantului.
Art. 159
Contestatiile detinatorilor de autogari cu privire la refuzul de eliberare
a licentei de autogara se depun in termen de 30 zile de la comunicare la
Oficiul Rutier Central.
Art. 160
Licenta de executie pentru functionarea autogarii se elibereaza cu
valabilitate de 5 ani calendaristici, aceasta vizandu-se anual de serviciul
rutier teritorial, cu plata tarifelor aferente.
Suspendarea sau anularea licentei de executie pentru autogara
Art. 161
Suspendarea licentei de executie se poate face in urmatoarele conditii:
a) nu mai sunt indeplinite conditiile prevazute la eliberarea licentei;
b) nerespectarea prevederilor caietului de sarcini;
c) refuzul de a pune la dispozitie serviciile autogarii tuturor
solicitantilor care executa transport de persoane prin curse regulate;
d) reclamatii repetate din partea operatorilor de transport care executa
transport de persoane din autogara cu privire la serviciile oferite de
autogara, confirmate, comunicate in scris detinatorului de licenta si
neremediate;
e) reclamatii repetate, adresate Oficiului Rutier Central din partea
publicului calator sau a altor organe privind calitatea prestatiilor realizate,
confirmate, comunicate in scris detinatorului de licenta si neremediate;
f) aplicarea altor tarife decat cele stabilite de Ministerul
Transporturilor.
Art. 162
Suspendarea licentei de executie pentru autogara se hotaraste de catre
emitent, in urma constatarilor organelor proprii de control sau in baza
probelor furnizate de catre celelalte organisme de control stabilite conform
Ordonantei Guvernului nr. 44/1997 (art. 43).
Art. 163
Licenta de executie suspendata se restituie dupa ce detinatorul ei face
dovada ca au fost inlaturate cauzele care au condus la suspendarea acesteia, cu
plata tarifelor aferente.
Art. 164
La a treia suspendare a licentei de executie, organul emitent dispune
anularea acesteia, la propunerea organelor de control abilitate.
Art. 165
Impotriva masurii de suspendare sau anulare a licentei de executie pentru
autogara se poate depune plangere la instantele de contencios administrativ
competente.
Controlul autogarilor
Art. 166
Controlul se executa de catre organele de control ale Ministerului
Transporturilor, Oficiului Rutier Central, precum si de alte organe abilitate
potrivit legii.
Art. 167
Controlul in autogari are ca principal obiectiv modul in care se asigura
deservirea publicului calator, legalitatea transporturilor si a contractelor,
efectuarea tuturor curselor din programul de transport, accesul
nediscriminatoriu al operatorilor de transport, respectarea tarifelor maximale
stabilite de catre Ministerul Transporturilor, precum si respectarea caietului
de sarcini.
Art. 168
Tematica minima de control al autogarilor cuprinde verificari privind:
a) existenta si continutul materialelor de informare vizuala a calatorilor
(tabele cu plecarile si sosirile curselor, tabele cu pretul biletelor de
calatorie, table indicatoare de peroane etc.);
b) existenta si functionarea statiei de amplificare si modul in care sunt
informati calatorii asupra plecarii si sosirii curselor;
c) operativitatea emiterii biletelor si abonamentelor de calatorie;
d) prezentarea la timp a autobuzelor la peroane;
e) urcarea calatorilor si bagajelor in autobuze, verificarea legitimatiilor
de calatorie;
f) ordinea si curatenia in autogara;
g) starea mobilierului;
h) tinuta si modul de comportare a personalului in relatiile cu publicul
calator;
i) regularitatea curselor si corectitudinea evidentierii lor in jurnalul
plecarilor si sosirilor curselor;
j) condica de reclamatii si sugestii.
CAP. 11
Activitatea de agentie de voiaj
Generalitati
Art. 169
Agentia de voiaj este spatiul special amenajat in care se desfasoara
activitati de eliberare cu anticipatie a legitimatiilor de calatorie, de
informare si indrumare a calatorilor.
Art. 170
Desfasurarea activitatilor specifice unei agentii de voiaj este permisa
numai pe baza licentei de executie pentru agentie de voiaj si a caietului de
sarcini anexa a acesteia, eliberata de Oficiul Rutier Central, cu valabilitate
de 5 ani, in conditiile vizarii anuale, cu plata tarifelor aferente.
Art. 171
Atestarea indeplinirii conditiilor de desfasurare a activitatii de agentie
de voiaj se face prin licenta de executie, modelul acesteia fiind prezentat in
anexa nr. 17 la prezentele norme.
Normele de organizare si functionare a agentiei de voiaj se stabilesc de
catre detinatorul acesteia, cu respectarea conditiilor impuse prin caietul de
sarcini, modelul acestuia fiind prezentat in anexa nr. 18 la prezentele norme.
Conditii de eliberare a licentei
Art. 172
In vederea obtinerii licentei de executie pentru activitatile conexe
transportului rutier desfasurate in agentiile de voiaj, acestea trebuie sa
dispuna de:
- spatiu corespunzator desfasurarii activitatii, in proprietate sau cu
chirie;
- posibilitati de pastrare in conditiile legii a imprimatelor cu regim
special si a sumelor de bani incasate;
- personal cu pregatire de specialitate in domeniul gestionarii valorilor.
Modul de lucru si regulamentul de functionare se stabilesc, in conditiile
legii, de detinatorul licentei de executie.
Eliberarea licentei de executie
Art. 173
In vederea eliberarii licentelor de executie pentru agentiile de voiaj,
solicitantii vor depune la serviciul rutier teritorial un dosar care cuprinde:
a) cererea prin care solicita eliberarea licentei;
b) acte doveditoare ca solicitantul detine, in proprietate sau chirie,
spatii special amenajate pentru functionarea agentiei de voiaj;
c) statutul, autorizatia sau hotararea judecatoreasca din care rezulta ca
solicitantul are ca obiect de activitate efectuarea de activitati conexe
transportului rutier;
d) dovada inregistrarii la oficiul registrului comertului;
e) autorizatia de functionare eliberata de Centrul de Medicina Preventiva
al Ministerului Transporturilor si avizul P.S.I. din judetul in care isi are
sediul agentia de voiaj;
f) dosarul persoanei desemnate pentru organizarea si conducerea
activitatilor din agentia de voiaj;
g) cazier judiciar al administratorului sau presedintelui consiliului de
administratie.
Conditiile pentru persoana desemnata si documentele ce se prezinta sunt
similare cu cele prevazute la eliberarea licentei de transport, mentionate in
prezentele norme la Partea I.
Toate actele solicitate se depun in original si copie pentru autentificare
de catre serviciul rutier teritorial sau in copie legalizata.
Art. 174
In baza dosarului depus, serviciul rutier verifica, in termen de 10 zile
existenta dotarilor prevazute la art. 172, dupa care elibereaza licenta de
executie in baza angajamentului scris al solicitantului privind respectarea
caietului de sarcini al licentei, precum si a documentului de plata a tarifelor
de eliberare a licentei.
Art. 175
Daca studiul dosarului si verificarea agentiei de voiaj nu permit o
concluzie certa privind indeplinirea conditiilor cerute pentru eliberarea
licentei de executie, se procedeaza la invitarea solicitantului in vederea
lamuririi neclaritatilor din documentatia prevazuta.
Art. 176
Refuzul de eliberare a licentei de executie pentru agentie de voiaj trebuie
motivat si transmis in termen de 15 zile solicitantului.
Art. 177
Contestatiile detinatorilor de agentii de voiaj cu privire la refuzul de
eliberare a licentei de executie pentru agentie de voiaj se depun in termen de
30 zile de la comunicare la Oficiul Rutier Central.
Art. 178
Licenta de executie pentru agentia de voiaj se elibereaza cu valabilitate
de 5 ani, aceasta vizandu-se anual de serviciul rutier emitent, cu plata
tarifelor aferente.
Suspendarea sau anularea licentei de executie pentru agentia de voiaj
Art. 179
Suspendarea licentei de executie pentru agentie de voiaj se poate face in
urmatoarele conditii:
a) nu mai sunt indeplinite conditiile care au stat la baza acordarii
licentei;
b) nerespectarea caietului de sarcini al licentei;
c) reclamatii repetate din partea publicului calator sau a altor persoane
privind serviciile oferite de agentia de voiaj, comunicate in scris
detinatorului de licenta si neremediate in termen;
d) refuzul de a prezenta organelor de control abilitate documentele
solicitate de acestea.
Art. 180
Suspendarea licentei de executie pentru agentie de voiaj se hotaraste de
catre emitent, in urma constatarilor organelor proprii de control sau in baza
probelor furnizate de catre celelalte organe de control stabilite conform
Ordonantei Guvernului nr. 44/1997 (art. 43).
Art. 181
Licenta de executie suspendata se restituie dupa ce detinatorul face dovada
ca au fost inlaturate cauzele care au condus la suspendarea acesteia, cu plata
tarifelor aferente.
Art. 182
La a treia suspendare a licentei de executie, organul emitent dispune
anularea acesteia, la propunerea organelor de control abilitate.
Art. 183
Impotriva masurii de suspendare sau anulare a licentei de executie pentru
agentie de voiaj se poate depune plangere la instantele de contencios
administrativ competente.
Controlul agentiilor de voiaj
Art. 184
Controlul se executa de catre organele de control ale Ministerului
Transporturilor, Oficiul Rutier Central, precum si de alte organe abilitate
potrivit legii.
Art. 185
Controlul la agentiile de voiaj are ca principal obiectiv verificarea
modului in care se asigura deservirea publicului calator si respectarea
caietului de sarcini al licentei de executie.
Art. 186
Tematica minima de control al agentiilor de voiaj cuprinde verificari
privind:
a) existenta si continutul materialului de informare a publicului calator;
b) tinuta si modul de comportare a personalului in relatiile cu publicul
calator;
c) respectarea programului de functionare a agentiei;
d) respectarea tarifelor pentru legitimatiile de calatorie;
e) verificarea conditiilor care au stat la baza eliberarii licentei de
executie.
CAP. 12
Activitatea de mesagerie
Generalitati
Art. 187
Prin mesagerie se intelege activitatea de transport bagaje, pachete si
colete neinsotite, prin curse speciale de mesagerie sau prin autobuzele ce
deservesc traseele de transport persoane prin curse regulate.
Art. 188
Desfasurarea activitatilor specifice unei mesagerii este permisa numai pe
baza licentei de executie pentru mesagerie si a caietului de sarcini anexa la
aceasta, eliberata de Oficiul Rutier Central, cu valabilitate de 5 ani, in conditiile
vizarii anuale, cu plata tarifelor aferente.
Art. 189
Atestarea indeplinirii conditiilor de desfasurare a activitatii de
mesagerie se face prin licenta de executie, modelul acesteia fiind prezentat in
anexa nr. 19 la prezentele norme.
Normele de organizare si functionare a mesageriei se stabilesc de catre
detinatorul acesteia, cu respectarea conditiilor impuse prin caietul de
sarcini, modelul acestuia fiind prezentat in anexa nr. 20 la prezentele norme.
Conditii de eliberare a licentei
Art. 190
In vederea obtinerii licentei de executie pentru activitatile conexe
transportului rutier desfasurate in mesagerie, solicitantul trebuie sa dispuna
de:
- spatiu corespunzator desfasurarii activitatii, in proprietate sau cu
chirie;
- posibilitati de pastrare in conditiile legii a imprimatelor cu regim
special si a sumelor de bani incasate;
- posibilitati de pastrare a bagajelor, pachetelor si a coletelor
neinsotite;
- personal cu pregatire de specialitate in domeniul gestionarii valorilor.
Modul de lucru si regulamentul de functionare se stabilesc, in conditiile
legii, de detinatorul licentei de executie.
Eliberarea licentei de executie pentru mesagerie
Art. 191
In vederea eliberarii licentei de executie, solicitantii vor depune la
serviciul rutier teritorial un dosar care cuprinde:
a) cererea prin care solicita eliberarea licentei;
b) acte doveditoare ca solicitantul detine, in proprietate sau cu chirie,
spatii special amenajate pentru functionarea mesageriei;
c) statutul, autorizatia sau hotararea judecatoreasca din care rezulta ca
solicitantul are ca obiect de activitate efectuarea de activitati conexe
transportului rutier;
d) dovada inregistrarii la oficiul registrului comertului;
e) autorizatia de functionare eliberata de Centrul de Medicina Preventiva
al Ministerului Transporturilor si avizul P.S.I. din judetul in care isi are
sediul;
f) dosarul persoanei desemnate pentru organizarea si conducerea
activitatilor din mesagerie;
g) cazier judiciar al administratorului sau presedintelui consiliului de
administratie.
Conditiile pentru persoana desemnata si documentele ce se prezinta sunt
similare cu cele prevazute la eliberarea licentei de transport, prevazute in
prezentele norme la partea I.
Toate actele solicitate se depun in original si copie pentru autentificare
de catre serviciul rutier teritorial sau in copie legalizata.
Art. 192
In baza dosarului depus, serviciul rutier verifica, in termen de 10 zile,
existenta dotarilor prevazute la art. 190, dupa care elibereaza licenta de
executie, in baza angajamentului scris al solicitantului privind respectarea
caietului de sarcini al licentei, precum si a documentului de plata a tarifelor
de eliberare a licentei.
Art. 193
Daca studiul dosarului si verificarea mesageriei nu permit o concluzie
certa privind indeplinirea conditiilor cerute pentru eliberarea licentei de
executie, se procedeaza la convocarea solicitantului, in vederea lamuririi
neclaritatilor din documentatia prevazuta.
Art. 194
Refuzul de eliberare a licentei de executie pentru mesagerie trebuie
motivat si transmis in termen de 15 zile solicitantului.
Art. 195
Contestatiile detinatorilor de mesagerii cu privire la refuzul de eliberare
a licentei de executie pentru mesagerie se depun in termen de 30 de zile de la
comunicare la Oficiul Rutier Central.
Art. 196
Licenta de executie pentru mesagerie se elibereaza cu valabilitate de 5
ani, aceasta vizandu-se anual de serviciul rutier emitent, cu plata tarifelor
aferente.
Suspendarea sau anularea licentei de executie pentru mesagerie
Art. 197
Suspendarea licentei de executie se poate face in urmatoarele conditii:
a) nu mai sunt indeplinite conditiile care au stat la baza acordarii
licentei;
b) nerespectarea caietului de sarcini al licentei;
c) reclamatii repetate din partea beneficiarilor privind serviciile oferite
de mesagerie, confirmate, comunicate in scris detinatorului de licenta si
neremediate in termen;
d) refuzul de a prezenta organelor de control abilitate documentele
solicitate de acestea.
Art. 198
Suspendarea licentei de executie pentru mesagerie se hotaraste de catre
emitent, in urma constatarilor organelor proprii de control sau in baza probelor
furnizate de catre alte organisme de control abilitate.
Art. 199
Licenta de executie suspendata se restituie dupa ce detinatorul acesteia
face dovada ca au fost inlaturate cauzele care au condus la suspendarea
acesteia, cu plata tarifelor aferente.
Art. 200
La a treia suspendare a licentei de executie, organul emitent poate dispune
anularea acesteia, la propunerea organelor de control abilitate.
Art. 201
Impotriva masurii de suspendare sau de anulare a licentei de executie pentru
mesagerie se poate depune plangere la instantele de contencios administrativ
competente.
Controlul activitatii de mesagerie
Art. 202
Controlul se executa de catre organele de control ale Ministerului
Transporturilor, Oficiul Rutier Central, precum si de alte organe abilitate
potrivit legii.
Art. 203
Controlul mesageriilor are ca principal obiectiv verificarea modului in
care se asigura deservirea beneficiarilor si respectarea caietului de sarcini
al licentei de executie pentru mesagerie.
Art. 204
Tematica minima de control al mesageriilor cuprinde:
a) existenta si continutul materialului de informare a publicului;
b) tinuta si modul de comportare a personalului in relatiile cu publicul;
c) respectarea programului de functionare;
d) respectarea tarifelor pentru mesagerie;
e) verificarea conditiilor care au stat la baza eliberarii licentei de
executie.
CAP. 13
Activitatea de colectare si expediere a marfurilor
Generalitati
Art. 205
Prin activitatea de colectare si expediere a marfurilor se intelege
activitatea de preluare si expediere de marfuri in partizi mici si mijlocii.
Art. 206
Desfasurarea activitatilor specifice activitatii de colectare si expediere
a marfurilor este permisa numai pe baza licentei de executie pentru activitatea
de colectare si expediere a marfurilor si a caietului de sarcini anexa la
aceasta, eliberata de Oficiul Rutier Central, cu valabilitate de 5 ani, in
conditiile vizarii anuale, cu plata tarifelor aferente.
Art. 207
Atestarea indeplinirii conditiilor de desfasurare se face prin licenta de
executie, modelul acesteia fiind prezentat in anexa nr. 21 la prezentele norme.
Normele de organizare si functionare a activitatii se stabilesc de catre detinatorul
acesteia, cu respectarea conditiilor impuse prin caietul de sarcini prezentat
in anexa nr. 22 la prezentele norme.
Conditii de eliberare a licentei
Art. 208
In vederea obtinerii licentei de executie pentru activitatile conexe transportului
rutier desfasurate in activitatea de colectare si expediere a marfurilor,
solicitantul de licenta trebuie sa dispuna de:
- spatii de parcare a autovehiculelor ce fac obiectul expedierii marfii;
- spatii proprii - certificate prin titlul de proprietate, cu avizul
consiliilor locale;
- spatii inchiriate - pe baza contractului de inchiriere, de la proprietari
persoane juridice, ca unitati detinatoare de asemenea spatii, sau de la
proprietari persoane fizice;
- dovada existentei depozitelor pentru colectarea marfii, cu o suprafata de
minimum 250 mp sau 750 mc;
- spatii proprii - certificate prin actul de proprietate;
- spatii inchiriate - pe baza contractului de inchiriere, de la proprietari
persoane juridice, ca unitati detinatoare de asemenea spatii, sau de la
proprietari persoane fizice;
- spatiu corespunzator desfasurarii activitatii, in proprietate sau cu
chirie;
- posibilitati de pastrare in conditiile legii a imprimatelor cu regim
special si a sumelor de bani incasate;
- posibilitati de pastrare a bagajelor, pachetelor si a coletelor
neinsotite;
- personal cu pregatire de specialitate in domeniul gestionarii valorilor.
Modul de lucru si regulamentul de functionare se stabilesc, in conditiile
legii, de detinatorul licentei de executie.
Eliberarea licentei de executie
Art. 209
In vederea eliberarii licentei de executie, solicitantii vor depune la
serviciul rutier teritorial un dosar care cuprinde:
a) cererea prin care solicita eliberarea licentei;
b) acte doveditoare ca solicitantul detine, in proprietate sau chirie,
spatii special amenajate;
c) statutul, autorizatia sau hotararea judecatoreasca din care rezulta ca
solicitantul are ca obiect de activitate efectuarea de activitati conexe
transportului rutier;
d) dovada inregistrarii la oficiul registrului comertului;
e) autorizatia de functionare eliberata de Centrul de Medicina Preventiva
al Ministerului Transporturilor si avizul P.S.I. din judetul in care se
desfasoara activitatea;
f) dosarul persoanei desemnate pentru organizarea si conducerea
activitatii;
g) cazier judiciar al administratorului sau presedintelui consiliului de
administratie;
Conditiile pentru persoana desemnata si documentele ce se prezinta sunt similare
cu cele prevazute la eliberarea licentei de transport, mentionate in prezentele
norme la Partea I.
Toate actele solicitate se depun in original si copie pentru autentificare
de catre serviciul rutier teritorial sau in copie legalizata.
Art. 210
In baza dosarului depus, serviciul rutier verifica, in termen de 10 zile,
existenta dotarilor prevazute la art. 208, dupa care elibereaza licenta de
executie, in baza angajamentului scris al solicitantului privind respectarea
caietului de sarcini al licentei, precum si a documentului de plata a tarifelor
de eliberare a licentei.
Art. 211
Daca studiul dosarului si verificarea sediului unde se desfasoara
activitatea de colectare si expediere de marfuri nu permit o concluzie certa
privind indeplinirea conditiilor cerute pentru eliberarea licentei de executie,
se procedeaza la invitarea solicitantului, in vederea lamuririi neclaritatilor
din documentatia prevazuta.
Art. 212
Refuzul de eliberare a licentei de executie pentru desfasurarea activitatii
de colectare si expediere a marfurilor trebuie motivat si transmis in termen de
15 zile solicitantului.
Art. 213
Contestatiile solicitantilor cu privire la refuzul de eliberare a licentei
de executie pentru activitatea de colectare si expediere a marfurilor se depun
in termen de 30 de zile de la comunicare la Oficiul Rutier Central.
Art. 214
Licenta de executie pentru activitatea de colectare si expediere a
marfurilor se elibereaza cu valabilitate de 5 ani, aceasta vizandu-se anual de
serviciul rutier emitent, cu plata tarifelor aferente.
Suspendarea sau anularea licentei de executie pentru activitatea de
colectare si expediere a marfurilor
Art. 215
Suspendarea licentei de executie se poate face in urmatoarele conditii:
a) nu mai sunt indeplinite conditiile care au stat la baza acordarii
licentei;
b) nerespectarea caietului de sarcini al licentei;
c) reclamatii repetate din partea beneficiarilor, privind serviciile
oferite de detinatorul de licenta pentru activitatea de colectare si expediere
a marfurilor, confirmate, comunicate in scris acestuia si neremediate in
termen;
d) refuzul de a prezenta organelor de control abilitate documentele
solicitate de acestea.
Art. 216
Suspendarea licentei de executie pentru activitatea de colectare si
expediere a marfurilor se hotaraste de catre emitent, in urma constatarilor
organelor proprii de control sau in baza probelor furnizate de catre alte
organisme de control abilitate.
Art. 217
Licenta de executie suspendata se restituie dupa ce detinatorul acesteia
face dovada ca au fost inlaturate cauzele care au condus la suspendarea
acesteia, cu plata tarifelor aferente.
Art. 218
La a treia suspendare a licentei de executie, organul emitent poate dispune
anularea acesteia, la propunerea organelor de control abilitate.
Art. 219
Impotriva masurii de suspendare sau de anulare a licentei de executie
pentru activitatea de colectare si expediere a marfurilor se poate depune
plangere la instantele de contencios administrativ competente.
Controlul activitatii de colectare si expediere a marfurilor
Art. 220
Controlul se executa de catre organele de control ale Ministerului
Transporturilor, Oficiul Rutier Central, precum si de alte organe abilitate
potrivit legii.
Art. 221
Controlul activitatii de colectare si expediere a marfurilor are ca
principal obiectiv verificarea modului in care se asigura deservirea
beneficiarilor si respectarea caietului de sarcini al licentei de executie.
Art. 222
Tematica minima de control al activitatii de colectare si expediere a
marfurilor cuprinde:
a) existenta si continutul materialului de informare a beneficiarilor;
b) tinuta si modul de comportare a personalului in relatiile cu beneficiarii;
c) respectarea programului de functionare;
d) respectarea tarifelor aplicate;
e) verificarea conditiilor care au stat la baza eliberarii licentei de
executie.
ANEXA 1 a)
____________________________________________________________________
| ROMANIA |
| MINISTERUL TRANSPORTURILOR |
| |
| LICENTA DE TRANSPORT PUBLIC |
| |
| Operatorul de transport: ________________________________ |
| este abilitat sa efectueze, in conformitate cu prevederile |
| caietului de sarcini, transport public cu vehicule rutiere. |
| |
| EMITENT |
| OFICIUL JURIDIC CENTRAL |
| Serviciul rutier _______ |
| |
| Valabil de la data de _________ pana la |
| data de ______________, |
| numai cu viza anuala. |
| Data emiterii: ________________ |
| Semnatura si |
| stampila |
| |
| Seria: _______ nr. _________ |
|____________________________________________________________________|
_________________________________________________________________________
| Vize anuale |
| _____________________________________________________________________ |
| |Valabil pana |Valabil pana |Valabil pana |Valabil pana |Valabil pana | |
| | la data de: | la data de: | la data de: | la data de: | la data de: | |
| | __________ | ___________ | ___________ | ___________ | ___________ | |
| | | | | | | |
| | SEF SERVICIU| SEF SERVICIU| SEF SERVICIU| SEF SERVICIU| SEF SERVICIU| |
| | ___________ | ___________ | ___________ | ___________ | ___________ | |
| | Semnatura | Semnatura | Semnatura | Semnatura | Semnatura | |
| | | | | | | |
| |_____________|_____________|_____________|_____________|_____________| |
| | | | | | | |
| | | | | | | |
| | | | | | | |
| | Stampila | Stampila | Stampila | Stampila | Stampila | |
| | | | | | | |
| | | | | | | |
| |_____________|_____________|_____________|_____________|_____________| |
| Mentiuni speciale: |
| |
| |
| |
|_________________________________________________________________________|
ANEXA 1 b)
____________________________________________________________________
| ROMANIA |
| MINISTERUL TRANSPORTURILOR |
| |
| LICENTA DE TRANSPORT IN FOLOS |
| PROPRIU |
| |
| Operatorul de transport: ________________________________ |
| este abilitat sa efectueze, in conformitate cu prevederile |
| caietului de sarcini, transport public cu vehicule rutiere. |
| |
| EMITENT |
| OFICIUL JURIDIC CENTRAL |
| Serviciul rutier _______ |
| |
| Valabil de la data de _________ pana la |
| data de ______________, |
| numai cu viza anuala. |
| Data emiterii: ________________ |
| Semnatura si |
| stampila |
| |
| Seria: _______ nr. _________ |
|____________________________________________________________________|
_________________________________________________________________________
| Vize anuale |
| ______________________________________________________________________ |
| |Valabil pana |Valabil pana |Valabil pana |Valabil pana |Valabil pana | |
| | la data de: | la data de: | la data de: | la data de: | la data de: | |
| | __________ | ___________ | ___________ | ___________ | ___________ | |
| | | | | | | |
| | SEF SERVICIU| SEF SERVICIU| SEF SERVICIU| SEF SERVICIU| SEF SERVICIU| |
| | ___________ | ___________ | ___________ | ___________ | ___________ | |
| | Semnatura | Semnatura | Semnatura | Semnatura | Semnatura | |
| | | | | | | |
| |_____________|_____________|_____________|_____________|_____________| |
| | | | | | | |
| | | | | | | |
| | | | | | | |
| | Stampila | Stampila | Stampila | Stampila | Stampila | |
| | | | | | | |
| | | | | | | |
| |_____________|_____________|_____________|_____________|_____________| |
| Mentiuni speciale: |
| |
| |
| |
|_________________________________________________________________________|
ANEXA 1 c)
____________________________________________________________________
| ROMANIA |
| MINISTERUL TRANSPORTURILOR EXEMPLARE DE |
| SERVICIU |
| LICENTA DE TRANSPORT PUBLIC |
| |
| Operatorul de transport: ________________________________ |
| este abilitat sa efectueze, in conformitate cu prevederile |
| caietului de sarcini, transport public cu vehicule rutiere. |
| |
| EMITENT |
| OFICIUL JURIDIC CENTRAL |
| Serviciul rutier _______ |
| |
| Valabil de la data de _________ pana la |
| data de ______________, |
| numai cu viza anuala. |
| Data emiterii: ________________ |
| Semnatura si |
| stampila |
| |
| Seria: _______ nr. _________ |
|____________________________________________________________________|
_________________________________________________________________________
| Vize anuale |
| ______________________________________________________________________ |
| |Valabil pana |Valabil pana |Valabil pana |Valabil pana |Valabil pana | |
| | la data de: | la data de: | la data de: | la data de: | la data de: | |
| | __________ | ___________ | ___________ | ___________ | ___________ | |
| | | | | | | |
| | SEF SERVICIU| SEF SERVICIU| SEF SERVICIU| SEF SERVICIU| SEF SERVICIU| |
| | ___________ | ___________ | ___________ | ___________ | ___________ | |
| | Semnatura | Semnatura | Semnatura | Semnatura | Semnatura | |
| | | | | | | |
| |_____________|_____________|_____________|_____________|_____________| |
| | | | | | | |
| | | | | | | |
| | | | | | | |
| | Stampila | Stampila | Stampila | Stampila | Stampila | |
| | | | | | | |
| | | | | | | |
| |_____________|_____________|_____________|_____________|_____________| |
| Mentiuni speciale: |
| |
| |
| |
|_________________________________________________________________________|
ANEXA 2
ANGAJAMENT
1. Subscrisul ___________________, persoana juridica/fizica, cu sediul
in ___________________, str. ____________________ nr. _______, inregistrat
in registrul comertului la oficiul registrului comertului al judetului ___
_____________ sub nr. ......., prin reprezentantul sau __________________,
domiciliat in ________________________, str. _____________ nr. ___________
B.I. Seria ______ nr. __________, numit in baza deciziei nr. ____________,
avand functia de __________________ in ____________ cadrul societatii.
2. Cunoastem si suntem de acord cu prevederile caietului de sarcini si ne
obligam sa conducem si sa organizam activitatea de transport in conformitate cu
prevederile legislatiei in vigoare si ale caietului de sarcini anexat la
licenta de transport.
Administratorul operatorului de transport
__________________________
3. Subsemnatul __________________, in calitate de sef al Serviciului
rutier _______________________, atesta indeplinirea de catre solicitantul
________________ si reprezentantul acestuia _____________________________
a conditiilor pentru acordarea licentei de transport.
Data
______________ Sef serviciu rutier,
____________________
ANEXA 3
CAIETUL DE SARCINI AL LICENTEI DE TRANSPORT
CAP. 1
Domeniile de cunostinte necesare in exercitarea profesiei de operator de
transport
1. Elemente de drept comercial:
- Contracte, generalitati;
- Forme juridice ale societatilor comerciale.
2. Elemente privind asigurarea vehiculelor, a marfurilor, a pasagerilor si
a bunurilor acestora.
3. Reglementari privind forta de munca si securitatea muncii.
4. Norme tehnologice de exploatare a autovehiculelor:
- reglementari administrative;
- accesul la profesiune;
- autorizatiile de transport;
- contracte-tip;
- documente de transport;
- tarife si dispozitii tarifare;
- servicii de control, contraventii, sanctiuni;
- auxiliare de transport.
5. Norme de exploatare tehnica.
6. Elemente de siguranta circulatiei.
7. Transporturi internationale.
CAP. 2
Legi si reglementari specifice
Activitatea de transport va fi organizata si condusa cu respectarea
prevederilor si reglementarilor nationale in vigoare si a acordurilor si
conventiilor internationale la care Romania a aderat sau este parte.
1. Reglementari cu caracter general:
- Legea nr. 31/1990 privind societatile comerciale, cu modificarile si
completarile ulterioare;
- Legea nr. 83/1995 privind unele masuri de protectie a persoanelor
incadrate in munca;
- Ordonanta Guvernului nr. 43/1997 privind regimul juridic al drumurilor;
- Ordonanta Guvernului nr. 19/1997 privind transporturile;
- Ordonanta Guvernului nr. 44/1997 privind transporturile rutiere;
- Norme de aplicare a Ordonantei Guvernului nr. 44/1997;
- Hotararea Guvernului nr. 594/1991 privind verificarea indeplinirii
conditiilor tehnice de catre autovehiculele si remorcile acestora care circula
pe drumurile publice, cu modificarile ulterioare;
- Hotararea Guvernului nr. 768/1991 privind infiintarea si functionarea
Regiei Autonome "Registrul Auto Roman";
- Ordinul ministrului transporturilor nr. 316/1994 privind raportarea si
cercetarea administrativa a accidentelor de circulatie;
- Ordinul ministrului transporturilor nr. 82/1991 privind controlul in
punctele de frontiera;
- Reglementari privind responsabilitatile expeditorului si carausului in
activitatea de transport;
- Legea nr. 118/1996 privind constituirea si utilizarea Fondului special al
drumurilor publice, cu modificarile ulterioare;
- Decretul nr. 328/1966 privind circulatia pe drumurile publice,
republicat, cu modificarile ulterioare;
- Hotararea Guvernului nr. 610/1992 privind cartea de identitate a
vehiculului;
- Ordinul ministrului transporturilor nr. 173/1996 pentru aprobarea
Instructiunilor privind autorizarea laboratoarelor de examinare psihologica
pentru conducatorii auto;
- Ordinul comun al ministrului transporturilor nr. 165/1994 si al
ministrului de interne nr. 389/1994, prin care se aproba Revizuirea nr. 1 la
Reglementarile privind inspectia tehnica periodica - R.N.T.R. 1;
- Ordinul comun al ministrului transporturilor nr. 158/1994 si al
ministrului de interne nr. 388/1994, prin care se aproba modificarea si
completarea conditiilor pentru vehiculele rutiere in vederea admiterii in
circulatie pe drumurile publice - R.N.T.R. 2;
- Ordinul ministrului transporturilor nr. 353/1996 completat cu Ordinul
ministrului transporturilor nr. 22/1997 privind clasificarea autovehiculelor de
transport international de marfa.
2. Reglementari privind transportul persoanelor:
- Hotararea Guvernului nr. 951/1995 privind clasificarea autocarelor
utilizate pentru transporturi turistice in trafic intern si international si
pentru transporturi publice de persoane in trafic international;
- Ordinul comun al ministrului transporturilor nr. 254/1996 si al
ministrului turismului nr. 85/1996 de aplicare a Hotararii Guvernului nr.
951/1995.
3. Reglementari specifice privind transportul produselor periculoase:
- Ordinul ministrului transporturilor nr. 313/1995 si Ordinul ministrului
de interne nr. 434/1994 de aprobare a reglementarilor privind omologarea in
vederea admiterii in circulatie pe drumurile publice si efectuarea inspectiei
tehnice periodice a vehiculelor destinate transportului de marfuri periculoase
- R.N.T.R. 3;
- Ordinul ministrului transporturilor nr. 82/1995 privind eliberarea
certificatelor de atestare profesionala pentru soferii care efectueaza
transporturi de produse clasificate periculoase in conformitate cu prevederile
Acordului european referitor la transportul rutier international al marfurilor
periculoase (ADR).
4. Reglementarile specifice transporturilor internationale de marfa si
calatori:
- Conventia TIR;
- Conventia CMR;
- Legea nr. 31/1994 pentru aderarea Romaniei la Acordul european referitor
la transportul rutier international al marfurilor periculoase (ADR);
- Legea nr. 101/1994 privind aderarea Romaniei la Acordul european pentru
activitatea echipajelor vehiculelor care efectueaza transporturi rutiere
internationale (AETR);
- Manualul IRU;
- Legea nr. 6/1991 privind aderarea Romaniei la Conventia de la Basel;
- Acordul european ASOR.
Reglementarile mai sus mentionate pot fi modificate sau completate cu noi
acte normative aparute ulterior, operatorii de transport avand obligatia
cunoasterii si respectarii lor.
CAP. 3
Obligatiile detinatorilor de licenta de transport
1. Operatorul de transport impreuna cu persoana desemnata pentru conducerea
si organizarea nemijlocita a activitatii de transport raspund de asigurarea
unei stari tehnice a vehiculelor corespunzatoare cerintelor categoriei de
transport pentru care s-a obtinut licenta.
2. Persoana desemnata pentru conducerea si organizarea nemijlocita a
activitatii de transport raspunde de instruirea personalului pentru efectuarea
transporturilor in conformitate cu prevederile caietelor de sarcini.
3. Sa pastreze licenta de transport la sediul sau si sa transmita un
exemplar de serviciu al licentei de transport la fiecare filiala, sucursala,
punct de lucru etc. care vor instiinta pentru luare in evidenta serviciul
rutier teritorial pe raza caruia isi au sediul.
4. Operatorul de transport are obligatia sa asigure existenta la bordul
vehiculelor a unei xerocopii de pe originalul sau exemplarul de serviciu al
licentei de transport.
Operatorul de transport are obligatia sa detina la sediul firmei
urmatoarele documente:
- evidenta avizelor medicale si psihologice;
- evidenta foilor de parcurs emise;
- liste pasageri;
- foi de parcurs tip ASOR;
- scrisorile de transport intern si/sau international;
- diagramele tahograf utilizate in cazul transporturilor internationale;
- fisa activitatii zilnice a autovehiculelor din administrare;
- revizii tehnice;
- fisele privind instruirea personalului pentru respectarea normelor de
protectia muncii si P.S.I.;
- documente doveditoare din care sa rezulte angajarea coordonatorului
activitatii de transport si a conducatorilor auto angajati conform Legii nr.
83/1995 privind unele norme de protectie a persoanelor incadrate in munca;
- documente doveditoare privind locul de parcare al autovehiculelor;
- evidenta biletelor de calatorie;
- asigurarea calatorilor si a bagajelor acestora in cazul transporturilor
de persoane in trafic intern si international;
- clasificarea acordata de Registrul Auto Roman;
- certificat de noxe;
- cartea de identitate a autovehiculelor;
- contracte inchiriere pentru autovehicule - dupa caz;
- talonul anexa la certificatul de inmatriculare cu viza inspectiei tehnice
periodice - copie;
- contractele pentru transporturile ocazionale;
- raportarile privind situatia curselor neefectuate;
- evidenta modului de respectare a Ordinului ministrului transporturilor
nr. 316/1994;
- registrul de evidenta si folosire a autorizatiilor TIR.
5. Sa comunice in termen de 10 zile serviciului rutier emitent orice
modificare aparuta fata de documentele care au stat la baza atribuirii licentei
de transport.
6. Sa declare la serviciul rutier emitent, in termen de 15 zile, pierderea,
sustragerea sau deteriorarea licentei de transport.
7. Operatorul de transport care isi schimba sediul administrativ in alt
judet are obligatia sa depuna licenta de transport la serviciul rutier emitent
de la care a dobandit-o, in termen de 60 de zile de la data schimbarii
sediului, procedandu-se la anularea pozitiei acesteia din Registrul
operatorilor de transport rutier.
Perioada de 60 de zile este intervalul maxim de timp destinat dobandirii
unei noi licente de transport.
8. Operatorul de transport va trebui sa obtina o noua licenta de transport
de la serviciul rutier al judetului unde si-a mutat sediul administrativ,
refacand etapele de procedura pentru dobandirea acesteia:
La ridicarea noii licente operatorul de transport va depune licenta
detinuta anterior.
9. Operatorul de transport detinator de licenta care isi inceteaza
activitatea este obligat sa anunte in scris serviciul rutier emitent, in termen
de 15 zile de la data incetarii activitatii, procedandu-se la anularea pozitiei
din Registrul operatorilor de transport rutier si sa depuna licenta de transport
in original, impreuna cu caietul de sarcini la serviciul rutier emitent.
10. Operatorul de transport are obligatia sa reinoiasca licenta de
transport la expirarea perioadei de valabilitate a acesteia si sa solicite in
termen aplicarea vizelor anuale.
Operatorii de transport care detin licente de transport eliberate anterior
prezentelor norme si a caror perioada de valabilitate expira incepand cu anul
1999 au obligatia preschimbarii acestora cu licente de transport de tip nou, cu
plata tarifelor anuale aferente.
11. La solicitarea organelor de control abilitate, personalul propriu
operatorului de transport (patron, manager, administrator, persoana desemnata
sa organizeze si sa conduca nemijlocit activitatea de transport, conducatorii
auto) este obligat sa puna la dispozitie, sub sanctiunea amenzii, toate
documentele care atesta dreptul, modul de desfasurare a activitatii de
transport si dovada existentei legale a operatorilor de transport, precum si
actele de identitate ale reprezentantului sau.
In cazul in care identitatea conducatorului operatorului de transport nu
poate fi stabilita de catre organul de control, acesta va intocmi
procesul-verbal de contraventie pe numele operatorului de transport, persoana
juridica care, la randul ei, in cazul contestatiei, isi va chema in instanta
reprezentantul sau legal.
12. Sa respecte intocmai legile si reglementarile specifice fiecarei
categorii de transport pe care le executa, prevazute in prezentul caiet de
sarcini.
13. Sa execute numai categoriile de transport pentru care detine licenta.
14. Operatorul de transport va plati la eliberarea licentei tariful in
vigoare la acea data.
In cazul in care operatorul de transport solicita eliberarea de licente de
executie cu o perioada de valabilitate mai mica de un an, acestea se elibereaza
pentru cel putin un trimestru, achitandu-se 1/4 din tariful anual, pentru
fiecare trimestru.
La solicitarea sa, bine intemeiata, Oficiul Rutier Central poate aproba ca
operatorul de transport sa achite tariful anual si in rate trimestriale. In
cazul in care tarifele sunt majorate, operatorul de transport este obligat sa
achite ratele recalculate conform tarifului majorat.
In cazul in care operatorul de transport nu achita majorarile, acesta este
de acord cu anularea de drept a licentei.
15. In perioada de 30 zile de la comunicarea deciziei definitive de
retragere a licentei de traseu de catre serviciul rutier emitent si pana la
aplicarea masurii, operatorul de transport are obligatia sa efectueze cursele
programate pe traseul sau grupa de trasee respectiva.
16. Sa asigure existenta la bordul autovehiculului, pe toata durata
executarii transportului, a documentelor impuse de categoria de transport
efectuata si de prevederile legale in vigoare:
16.1 Pentru toate categoriile de transport:
- licenta de transport sau exemplarul de serviciu al acesteia in copie
xerox;
- licenta de executie pentru vehicul in original;
- foaia de parcurs;
- certificatul de inmatriculare al vehiculului, talonul cu inspectia
tehnica valabila;
- permisul de conducere valabil pentru categoria de vehicul pe care o
conduce.
16.2 Pentru transportul de persoane:
a) licenta de traseu pentru curse regulate de calatori - in original -
insotita de caietul de sarcini - anexa al acesteia, pentru un traseu sau grupa
de trasee, in trafic intern si international;
b) foaia de parcurs tip ASOR, pentru transporturile internationale
turistice sau ocazionale, vizata de Oficiul Rutier Central;
c) documente specifice care sa ateste caracterul transportului turistic sau
ocazional efectuat in intern sau international (voucher, contract, invitatie,
document de tarifare a transportului);
d) certificatul de clasificare a vehiculului pe stele sau categorii, emis
de Registrul Auto Roman in acest sens;
e) lista nominala sau legitimatiile de serviciu ale pasagerilor, in cazul
transportului de persoane in folos propriu;
f) licenta de traseu pentru curse in conventie - in original.
16.3 Pentru transportul de marfa:
- documente de insotire a marfii;
- scrisoare de transport;
a) Pentru transportul international de marfa:
- scrisoare de transport;
- carnet TIR - dupa caz;
- certificat de agreere vamala;
- certificat de incadrare privind emisia de noxe si poluare fonica,
eliberat de Registrul Auto Roman - in copie;
b) Pentru transportul de marfuri cu greutati si/sau gabarite depasite:
- autorizatia speciala emisa de Regia Autonoma "Administratia
Nationala a Drumurilor din Romania";
c) Pentru transportul de produse periculoase si materiale radioactive:
- certificatul de atestare profesionala pentru soferi, conform Acordului
european ADR;
- certificat de agreere a vehiculului, emis de Registrul Auto Roman;
- certificat de agreere, emis de organismul specializat, abilitat, pentru
fiecare categorie de produse in parte.
17. In situatii deosebite - calamitati naturale, conflict armat, stari de
necesitate declarate de conducerea statului si alte asemenea cazuri -,
operatorii de transport au obligatia de a raspunde operativ la solicitarile
Ministerului Transporturilor si ale reprezentantilor sai.
CAP. 4
Conditii suplimentare pentru unele tipuri de transporturi rutiere
A. Prevederi specifice privind transportul de persoane
1. Conditii privind mijloacele de transport (caietul de sarcini al licentei
de executie de vehicul):
a) autovehiculele trebuie sa fie atestate prin inspectia tehnica periodica,
in conformitate cu Hotararea Guvernului nr. 594/1991 si cu ordinele comune ale
Ministerului Transporturilor si Ministerului de Interne;
b) autovehiculele trebuie salubrizate, spalate si dezinfectate;
c) sa fie afisat in interiorul autobuzului numele soferului;
d) sa existe instalatia de incalzire a salonului autobuzului in stare de
functionare si sa fie utilizata ori de cate ori este nevoie;
e) sa existe roata de rezerva asezata intr-un suport exterior salonului;
f) sa existe la bord mijloace P.S.I., respectiv stingatoare de incendiu si
ciocan pentru spart geamurile, in caz de necesitate;
g) in perioada de iarna sa existe in dotare mijloace de deszapezire
(lopata, lanturi, sare, nisip, pene);
h) spatii de depozitare special amenajate pentru transportul bagajelor.
Bagajele ce depasesc capacitatea spatiilor de depozitare se pot transporta
in remorci inchise, atasate vehiculului;
i) aspect estetic corespunzator;
j) autovehiculele sa fie inscriptionate cu insemnele operatorului de
transport;
k) autovehiculele care efectueaza transporturi internationale vor fi dotate
cu aparat tahograf care va fi in functiune pe toata durata desfasurarii
transportului;
l) autovehiculele care executa transportul de persoane in regim Taxi vor
respecta normele prevazute in Ordinul comun al ministrului transporturilor nr.
158/1994 si al ministrului de interne nr. 388/1994.
1.1. La autobuzele care executa curse regulate de calatori, suplimentar
fata de cele aratate la pct. 1, trebuie asigurate:
a) afisarea in interiorul salonului a tarifului de transport pe baza de
bilet, pe zone kilometrice;
b) numerotarea locurilor pentru autobuzele care executa transporturi intre
localitati;
c) locuri rezervate pentru invalizi, batrani, persoane cu copii in brate;
d) transporturile turistice in trafic intern si international se pot
efectua in baza certificatului de clasificare pe categorii si stele, emis de
Registrul Auto Roman;
e) placuta de clasificare afisata la loc vizibil.
2. Conditii privind soferii utilizati:
a) sa aiba experienta si practica corespunzatoare in conducerea
vehiculului, minimum 3 ani;
b) sa fie apt medical si psihologic, conform examinarilor periodice;
c) sa aiba o tinuta corespunzatoare si o comportare civilizata fata de
publicul calator;
d) sa se verifice capacitatea de munca a soferilor inainte de inceperea
activitatii de transport si testarea alcoolscopica;
e) sa se respecte regimul de munca si odihna al soferului, prevazut de
Acordul european AETR;
f) sa se utilizeze soferi fara antecedente pentru abateri grave de la
Decretul nr. 328/1968, in ultimele 12 luni, privind:
- consumul de bauturi alcoolice;
- accidente grave de circulatie.
3. Conditii privind executarea transporturilor:
a) sa se utilizeze pe timpul executarii transportului placa de traseu, cu
indicarea executantului si a caracterului cursei;
b) sa se acorde timp suficient pentru imbarcarea si debarcarea calatorilor
si a bagajelor;
c) sa se supravegheze urcarea si coborarea pasagerilor;
d) sa nu se circule cu usile deschise sau cu pasageri pe scara autobuzului;
e) sa se asigure respectarea locurilor atunci cand s-au emis legitimatii de
calatorie cu loc;
f) sa se asigure urcarea si coborarea bagajelor din portbagajul
autobuzului;
g) sa nu se admita transportarea in salonul autobuzului a urmatoarelor:
- materii greu mirositoare;
- materii inflamabile;
- butelii de aragaz;
- butoaie cu carbid;
- tuburi de oxigen;
- materiale explozibile;
- filme cinematografice neambalate in cutii metalice;
- produse caustice;
- materiale sau obiecte care prin natura, formatul si dimensiunile lor pot
produce stricaciuni sau pot murdari autobuzul, bagajele sau imbracamintea
calatorilor;
- obiecte sau marfuri interzise la transport prin dispozitiile legale;
h) sa nu se supraincarce autobuzul peste capacitatea utila de transport de
pasageri, inscrisa in certificatul de inmatriculare, sau cu bagajele acestora.
Sa se asigure spatii libere suficiente pentru transportul bagajelor
pasagerilor si sa nu se preia la transport in acestea marfuri sau colete decat
in limita spatiilor disponibile;
i) sa nu se opreasca pentru urcarea sau coborarea pasagerilor in alte
locuri decat cele prevazute in graficul de transport;
j) sa se asigure gratuit readucerea calatorilor la punctul de plecare, in
cazul in care calatoria nu se poate realiza pana la destinatie din cauze de
forta majora sau din vina transportatorului;
k) sa se asigure preluarea calatorilor din autobuzele ramase imobilizate pe
traseu, in termen maxim de:
- 3 ore in judet;
- 5 ore in tara;
- 16 ore in strainatate.
3.1. In cazul executarii transporturilor de calatori prin curse regulate,
sa se asigure suplimentar fata de cele prezentate la pct. 3:
a) la cel putin unul dintre capetele de traseu, prin registrul de miscare,
evidentierea curselor proprii plecate si sosite;
b) sa se execute transporturi strict in conformitate cu graficul de
circulatie;
c) sa se asigure realizarea tuturor curselor, iar in caz de imobilizare a
autobuzelor, sa se ia masuri de inlocuire a acestora;
d) sa se anunte anticipat cursele care nu pot fi executate din cauze de
forta majora sau alte cauze la capetele de linie si, in limita posibilitatilor,
si pe traseu;
e) sa se comunice la serviciul rutier judetean lunar, pana la data de 10 a
lunii in curs, cursele neexecutate si cauza neexecutarii in luna expirata;
f) sa se opreasca in toate statiile prevazute in grafic pentru urcarea
pentru coborarea calatorilor si a bagajelor;
g) sa nu se blocheze statiile publice cu autobuze pentru parcare sau
efectuarea unor lucrari de intretinere si reparatii;
h) sa se asigure autobuze suplimentar pentru preluarea fluxurilor
ocazionale de calatori de pe traseele deservite in exclusivitate;
i) sa se solicite aprobarea serviciului rutier, anticipat cu 30 de zile, a
oricarei modificari propuse pentru graficul de circulatie din caietul de
sarcini al traseului.
4. Conditii comerciale:
a) sa se emita legitimatii de calatorie corespunzator sumelor incasate
pentru calatori si bagaje;
b) sa se utilizeze numai legitimatii de calatorie inseriate pentru pasageri
si bagaje, inregistrate ca documente cu regim special;
c) sa nu se permita calatoria decat in baza legitimatiilor de calatorie
valabile, precum si a legitimatiilor speciale;
d) sa se asigure calatorii si bagajele acestora pentru riscurile care cad
in sarcina transportatorilor;
e) sa se emita diagrama pentru biletele vandute prin casele de bilete;
f) autovehiculele care transporta persoane in regim Taxi vor avea aparatul
de taxat in functiune pe toata durata desfasurarii transportului.
4.1. In cazul executarii transporturilor de calatori prin servicii regulate
sa se asigure suplimentar fata de cele de la pct. 4:
a) vanzarea biletelor la capetele de linie si in autobuz, inclusiv cu
anticipatie;
b) biletele de calatorie in cel putin doua limbi - limba romana si limba
tarii de destinatie, pentru cursele internationale;
c) emiterea de abonamente cu respectarea reglementarilor in vigoare;
e) neemiterea legitimatiilor de calatorie peste capacitatea autobuzului ca
locuri asezate la cursele internationale;
f) acceptarea la transport a tuturor calatorilor care au legitimatii de
calatorie valabile pentru cursa respectiva, in limita capacitatii vehiculului;
g) transportul gratuit al copiilor sub 5 ani, pentru care nu se solicita
loc separat, al veteranilor, pensionarilor, revolutionarilor.
4.2. In cazul executarii transporturilor de calatori prin curse ocazionale
sau turistice, sa se asigure:
a) utilizarea foii de parcurs tip ASOR, intocmita si parafata de
beneficiar, avizata de serviciul rutier teritorial, cu cel putin 24 de ore
inainte de ora de indrumare in cursa;
b) neimbarcarea suplimentara de calatori fata de cei cuprinsi in lista
pasagerilor din foaia de parcurs tip ASOR. In cazul in care pe unul dintre
sensuri se transporta un grup de turisti care a fost transportat anterior
(schimbare de serie), la bordul autobuzului se va afla obligatoriu si lista
pasagerilor cu care a fost transportat initial grupul respectiv de turisti.
4.3. In cazul executarii transporturilor de calatori de catre un operator
de transport, in folos propriu, acesta trebuie sa faca dovada (prin legitimatii
de serviciu sau lista nominala) ca pasagerii transportati au calitatea de
angajati proprii sau presteaza o activitate in interesul acestuia.
5. Conditii privind transportul bagajelor:
5.1. Persoanele care calatoresc cu autobuzul pot fi insotite de bagaje care
contin efecte personale.
5.2. Bagajele calatorilor nu pot contine produse neadmise la transport.
Bagajele depistate ulterior continand produse excluse la transport vor fi
coborate la primul punct de oprire prevazut in graficul de circulatie (statie
sau vama).
5.3. Greutatea maxima unitara a unui bagaj la transportul cu autobuzul nu
poate depasi 33 kg.
5.4. La transportul intern cu autobuzul, cantitatea de bagaje admisa cu
scutire de taxe este de 15 kg, iar cantitatea totala de bagaje admisa la
transport este de 50 kg, pentru fiecare persoana transportata.
5.5. La transportul international cantitatea de bagaje admisa pentru
fiecare calator, cu scutire de taxe, este de 20 kg, iar cantitatea totala de
bagaje admisa la transport este de cel mult 3 bagaje de fiecare calator,
nedepasind 25 kg fiecare si suma dimensiunilor de cel mult 180 cm (dimensiunile
de cel mult 100x50x30 cm).
5.6. Bagajele care depasesc dimensiunile admise la transport sau peste cantitatea
limita prevazuta cu scutire de taxe sunt admise la transport doar in limita
spatiului disponibil din cala de bagaje sau in alte spatii destinate bagajelor
din afara salonului autobuzelor. Aceste bagaje sunt admise la transport numai
cu bilet de bagaje si plata tarifelor de transport pentru bagaje, afisate de
catre transportator la punctele de procurare a legitimatiilor de calatorie.
5.7. In salonul autobuzului pot fi transportate numai bagajele de mana care
pot fi tinute in mana, in plasa portpachet sau alaturi pe scaunul pe care il
ocupa pasagerul.
In salonul autobuzului nu pot fi transportate bagajele care:
- nu se incadreaza in categoria bagajelor de mana;
- contin produse neadmise la transport;
- sunt asezate pe culoarul de acces sau pe platforma din fata sau din spate
a autobuzului.
Nu se admit la transport bagaje asezate pe scaunele libere din salonul
autobuzului, chiar daca spatiul ramas neutilizat de catre pasageri ar permite
acest lucru.
5.8. La cursele internationale regulate, in cazul in care bagajele unuia
sau mai multor calatori contin lucruri pentru vamuirea carora este necesara
retinerea autobuzului mai mult de o ora, bagajele vor fi coborate din autobuz
impreuna cu detinatorul autobuzul si restul pasagerilor continuand transportul
conform graficului de circulatie. In aceste situatii contravaloarea
transportului nu se restituie.
5.9. Pentru bagajele depozitate in spatiul destinat acestora, soferul va
elibera o fisa de bagaje numerotata, care constituie dovada primirii acestora.
Bagajele depuse in spatiul destinat bagajelor se manipuleaza numai de catre
sofer.
6. Statii utilizate la transportul de persoane prin servicii regulate.
Statiile sunt puncte fixe, cu caracter permanent, destinate opririi curselor
regulate de calatori.
Statiile pot fi:
- capete de traseu;
- statii publice;
- statii detinute de persoane juridice sau fizice;
- autogari autorizate.
In municipii, orase, statiuni balneoclimaterice sau turistice, plecarea si
sosirea curselor de calatori se vor face obligatoriu din autogari sau locuri
corespunzator amenajate ce trebuie sa asigure urmatoarele conditii minimale:
- spatii pentru parcarea mijloacelor de transport, imbarcarea si debarcarea
calatorilor;
- spatii pentru vanzarea legitimatiilor de calatorie;
- spatiu amenajat pentru stationarea calatorilor;
- mijloacele de informare privind mersul curselor de pasageri;
- grup sanitar propriu sau public.
Statiile publice, sunt punctele fixe de oprire in parcurs aflate in
administrarea organelor locale si deschise accesului tuturor celor care le
utilizeaza, conform graficelor de circulatie aprobate prin caietul de sarcini.
De regula statiile sunt amenajate cu alveole pentru scoaterea din trafic a
vehiculului pe perioada opririi.
Infiintarea unei statii se aproba de catre administratia locala conform
legislatiei in vigoare.
Statiile detinute de persoane juridice sau fizice sunt puncte fixe de
oprire in parcurs sau capete de linie, aprobate pentru a functiona cu acest
scop.
Aprobarea infiintarii statiilor in spatii detinute de persoane juridice sau
fizice, cu acces la drumurile publice, se da de catre organele administratiei
locale.
In scopul realizarii protectiei sociale, serviciul rutier judetean poate sa
impuna, prin graficul de circulatie anexa la caietul de sarcini, oprirea in
anumite statii publice existente pe traseul pentru care se emite licenta de
traseu.
La cursele internationale capetele de traseu utilizate pentru plecare si
sosire vor fi amplasate obligatoriu in autogari.
In toate punctele de oprire administratorul acestuia are obligatia sa
asigure informarea publicului calator privind orarul de plecari-sosiri al
curselor ce utilizeaza statia respectiva.
Plecarea si sosirea curselor turistice sau ocazionale se vor efectua in mod
obligatoriu din autogari sau locuri special amenajate, cu indeplinirea
conditiilor minime prevazute la art. 3 pct. 5.
B. Prevederi specifice privind transportul de produse periculoase si
materiale radioactive
1. Conditiile privind vehiculele utilizate (caietul de sarcini al licentei
de executie pentru vehicul):
1.1) sa se utilizeze numai vehicule care corespund din punct de vedere al
amenajarilor pentru transportul categoriei respective de produse care urmeaza a
fi transportate, pe baza certificatului emis de Registrul Auto Roman sau/si
atestatului pentru transporturi de materiale radioactive emis de Comisia
Nationala pentru Controlul Activitatii Nucleare;
1.2) sa se asigure vehiculelor mijloace P.S.I. conform prevederilor legale;
1.3) sa se asigure pentru circulatia in perioada de iarna mijloace
individuale de deszapezire (lopata, lanturi, nisip, sare, pene);
1.4) sa fie echipate cu aparate de control omologate international,
instalate si sigilate conform prescriptiilor tehnice prevazute in Acordul
european AETR;
1.5) sa fie echipate cu truse sanitare de prim ajutor si triunghiuri
reflectorizante autorizate.
2. Conditii privind soferii autorizati (caietul de sarcini al licentei de
executie pentru vehicul):
2.1) sa se utilizeze soferi apti din punct de vedere medical si psihologic
conform examinarilor periodice, cu varsta minima de 21 de ani si vechime de cel
putin 2 ani, pentru autovehiculele cu greutate maxima autorizata mai mare de
7,5 t;
2.2) sa se utilizeze soferi cu practica si experienta in conducerea
autovehiculului, posesori ai permisului de conducere corespunzator;
2.3) sa se utilizeze soferi fara antecedente grave la circulatia pe drumurile
publice in ultimele 36 de luni privind:
- consumul de bauturi alcoolice;
- accidente grave de circulatie;
2.4) sa se instruiasca soferii asupra specificului transporturilor ce
urmeaza a fi executate privind obligatiile care le revin ca soferi, la
preluarea unor asemenea produse pe timpul transportului;
2.5) soferul sa detina certificatul care sa ateste instruirea generala si
cunoasterea de catre acesta a obligatiilor pe care le are privind executarea
acestor transporturi, conform Acordului european ADR;
2.6) sa se verifice capacitatea de munca a soferilor inainte de inceperea
activitatii de transport si testul alcoolscopic.
3. Conditii comerciale si de executare a transporturilor:
3.1) sa se solicite expeditorului pentru orice comanda de transport
susceptibila de a fi produs periculos sau deseu toxic precizarea de catre
acesta a naturii marfii ce urmeaza a fi transportata si daca are sau nu
clasificare conform conventiei ADR;
3.2) sa se pretinda inainte de inceperea transportului respectiv ca
expeditorul sa predea soferului, la prezentarea pentru incarcare, o
specificatie privind produsul ce urmeaza a fi transportat, pentru ca soferul sa
cunoasca caracteristicile marfii ce urmeaza a fi transportate si sa poata
verifica indeplinirea conditiilor de prezentare pentru transport;
3.3) sa nu transporte produse susceptibile de a fi produse periculoase sau
deseuri toxice ale caror caracteristici si conditii de transport nu au fost
comunicate in scris de catre expeditor si nu sunt cunoscute;
3.4) sa nu se utilizeze la vehiculele care transporta asemenea produse
decat cel mult o remorca sau o semiremorca, cu exceptia cazurilor in care prin
specificatia produsului respectiv se interzice transportul acestuia in remorci;
3.5) sa nu incredinteze licente de vehicul unor vehicule si soferi care nu
indeplinesc conditiile pentru executarea unor asemenea transporturi;
3.6) sa se verifice la preluarea marfurilor pentru transport daca acestea
sunt prezentate conform specificatiei produsului respectiv;
3.7) sa se pretinda expeditorului sa predea echipamentele auxiliare
prevazute in specificatia produsului respectiv, dupa caz:
a) mijloace de semnalizare a naturii produsului respectiv;
b) mijloace de interventie in caz de accident (masca de gaze, manusi si
cizme de cauciuc, substante neutralizante etc.);
3.8) sa nu se admita supraincarcarea vehiculului peste capacitatea
nominala, volumetrica sau ca suprafata;
3.9) sa nu se transporte pasageri in afara personalului care executa
transportul, dupa caz:
a) sofer;
b) ajutor de sofer;
c) insotitor desemnat de expeditor;
3.10) sa se respecte obligatiile privind parcarea si stationarea
vehiculelor incarcate cu asemenea produse;
3.11) sa se asigure continuitatea transportului in cazul imobilizarii din
cauze tehnice, in parcurs, a vehiculelor incarcate cu asemenea produse, in
termen de maximum:
a) 5 ore in judet;
b) 12 ore in tara;
c) 24 ore in strainatate, cu exceptia cazurilor in care natura marfurilor
transportate nu impune termene mai scurte;
3.12) sa se pretinda expeditorului sa asigure curatarea, spalarea si, dupa
caz, neutralizarea caroseriei vehiculului dupa descarcarea marfurilor
transportate.
C. Prevederi specifice privind transportul de produse cu greutati si/sau
gabarite depasite
1. Conditii privind mijloacele de transport (caietul de sarcini al licentei
de executie de vehicul):
1.1. Operatorii de transport rutier national si international de marfuri
agabaritice sunt obligati sa utilizeze vehicule rutiere care se incadreaza in
normele legale de siguranta si securitate a transporturilor rutiere si de
protectie a mediului.
1.2. Transporturile rutiere nationale de marfuri agabaritice sunt executate
numai cu vehicule care indeplinesc urmatoarele conditii:
a) caracteristici constructive si dotari conform reglementarilor in vigoare
privind accesul pe infrastructurile rutiere;
b) vehiculele care depasesc limitele de greutate si/sau gabarit prevazute
de lege vor indeplini si conditiile tehnice cuprinse in actele normative
privind circulatia pe drumurile publice; nu se admit in circulatie vehicule de
transport neomologate pentru circulatia pe drumurile publice de catre Registrul
Auto Roman;
c) autovehiculele vor fi dotate cu echipament complet in stare buna pentru
interventia imediata in caz de necesitate.
2. Conditii privind soferii utilizati:
2.1) sa aiba experienta si practica corespunzatoare in conducerea
autovehiculelor din categoria E, cu o vechime de minimum 5 ani;
2.2) sa fie apti medical si psihologic, conform examinarilor periodice;
2.3) sa se verifice capacitatea de munca a soferilor, inainte de plecarea
in cursa;
2.4) sa se respecte regimul de munca al soferilor, prevazut in reglementarile
nationale si internationale;
2.5) sa se utilizeze soferi fara antecedente pentru abateri grave de la
prevederile Decretului nr. 328/1968, in ultimele 12 luni, privind:
a) consumul de bauturi alcoolice;
b) accidente grave de circulatie.
3. Conditii privind executarea transporturilor
Sa se execute in stricta conformitate cu instructiunile pentru efectuarea
transporturilor cu greutati si gabarite depasite, eliberate in conformitate cu
Ordinul ministrului transporturilor nr. 658/1992.
D. Prevederi specifice privind transportul de produse perisabile
1. Conditii privind mijloacele de transport (caiet de sarcini al licentei
de executie pentru vehicul):
1.1. Transportul de produse perisabile se poate efectua cu mijloace de
transport "izoterme", "frigorifice" sau
"calorifice", care corespund definitiilor de mai jos;
1.2. Mijlocul de transport izoterm trebuie sa fie construit cu pereti
izolanti, inclusiv usile, podeaua si acoperisul, permitand limitarea
schimbarilor de temperatura intre interiorul si exteriorul furgonului.
1.3. Mijlocul de transport refrigerator este un mijloc de transport cu o
sursa de frig (gheata hidrica, cu sau fara adaos de sare; placi eutectice;
gheata carbonica, cu sau fara reglaj de sublimare; gaze lichefiate, cu sau fara
reglare de evaporare etc.), alta decat echipament mecanic sau cu
"absorbtie", permite scaderea temperaturii in interiorul furgonului
gol si o mentine in continuare pentru o temperatura exterioara medie de +30
grade Celsius.
1.4. Mijlocul de transport frigorific este un mijloc de transport prevazut
cu un dispozitiv de producere a frigului, individual sau colectiv pentru mai
multe mijloace de transport (grup mecanic cu compresor, masina de
"absorbtie" etc.), care sa permita, la o temperatura exterioara medie
de +30 grade Celsius, scaderea temperaturii din interiorul furgonului gol si
mentinerea ei apoi in mod permanent.
1.5. Mijlocul de transport calorific este un mijloc de transport prevazut
cu un dispozitiv de producere a caldurii, care sa permita ridicarea
temperaturii in interiorul furgonului gol si mentinerea ei apoi timp de 12 ore
cel putin fara reaprovizionare, la o temperatura practic constanta si nu mai
mica de +12 grade Celsius.
1.6. Dupa efectuarea fiecarui transport, vehiculele vor fi igienizate
conform normelor stabilite de autoritatea competenta in domeniu.
2. Conditii privind soferii utilizati:
2.1. sa posede permis de conducere corespunzator categoriei de autovehicul
pe care il conduce;
2.2. sa fie apt medical si psihologic conform examinarilor periodice;
2.3. sa se verifice capacitatea de munca a soferilor inainte de plecarea in
cursa;
2.4. sa se respecte regimul de munca al soferului prevazut de
reglementarile nationale si internationale.
E. Prevederi specifice privind transportul de animale vii
1. Conditii privind mijloacele de transport (caietul de sarcini al licentei
de executie de vehicul):
1.1. Transportul de animale vii se efectueaza cu autovehicule special
amenajate in acest scop.
1.2. Autovehiculele destinate acestor transporturi vor fi dezinfectate
potrivit prevederii reglementarilor sanitar-veterinare in vigoare.
1.3. In cazul transportului de animale cu gabarit mai mare (bovine, cai) se
asigura fixarea capului sau perete despartitor intre ele, pentru evitarea
accidentarii lor in timpul transportului.
2. Conditii privind soferii utilizati:
2.1. sa posede permis de conducere corespunzator categoriei de autovehicul
pe care-l conduce;
2.2. sa fie apt medical si psihologic, conform examinarilor periodice;
2.3. sa se verifice capacitatea de munca a soferilor inainte de plecarea in
cursa;
2.4. sa se respecte regimul de munca al soferului prevazut de
reglementarile nationale si internationale.
3. Conditii privind executarea transportului:
3.1. Este interzis transportul de persoane in spatiul amenajat sau intrarea
persoanelor in spatiul rezervat animalelor;
3.2. Conducerea autovehiculului incarcat cu animale se face cu atentie,
evitandu-se demararile si franarile bruste, precum si virajele stranse sau in
viteza;
3.3. Respectarea conditiilor impuse de beneficiar, inclusiv hranirea si
adaparea animalelor pe timpul transportului.
F. Prevederi specifice privind transportul de marfuri generale in trafic
national
1. Conditii privind mijloacele de transport (caietul de sarcini al licentei
de executie de vehicul):
1.1, Operatorii de transport rutier national de marfuri generale sunt
obligati sa utilizeze vehicule rutiere care se incadreaza in normele legale de
siguranta si securitate a transporturilor rutiere.
1.2. Transporturile rutiere nationale de marfuri generale sunt executate
numai cu vehicule care au caracteristici constructive si dotari conform
reglementarilor in vigoare la accesul pe infrastructurile rutiere privind
tipurile de transporturi, prevazute in Ordonanta Guvernului nr. 44/1997 (anexa
nr. 2);
1.3. sa fie omologate;
1.4. sa fie inscrise in circulatie, definitiv sau temporar;
1.5. sa aiba efectuata inspectia tehnica periodica valabila.
1.6. Autovehiculele care efectueaza transporturi in regim Taxi vor respecta
normele prevazute in Ordinul ministrului transporturilor nr. 158/1994 si
Ordinul ministrului de interne nr. 388/1994.
2. Conditii privind soferii utilizati:
2.1. sa posede permis de conducere corespunzator categoriei de autovehicul
pe care il conduce;
2.2. sa fie apt medical si psihologic, conform examinarilor periodice;
2.3. sa se verifice capacitatea de munca a soferilor inainte de plecarea in
cursa;
2.4. sa se respecte regimul de munca al soferului, prevazut de
reglementarile nationale si internationale.
3. Conditii de executare a transporturilor:
3.1. Operatorul de transport raspunde de numarul, greutatea si integritatea
marfurilor, de la incarcare si pana la predarea la destinatie a acestora.
3.2. Soferul are obligatia sa asiste la incarcarea si descarcarea
marfurilor transportate, permitand efectuarea acestor operatiuni in asa fel
incat pe parcursul transportului sa se asigure securitatea marfurilor si sa se
preintampine deplasarea acestora si producerea unor evenimente rutiere.
3.3. Soferul are obligatia sa nu permita incarcarea marfurilor din alte
categorii pentru care vehiculul nu detine licenta.
3.4. Sa nu incarce vehiculul peste capacitatea utila de transport.
3.5. Sa se realizeze transportul in conformitate cu contractul incheiat cu
beneficiarul, iar in caz de imobilizare a vehiculului, sa se ia masuri de
remediere sau de inlocuire a acestuia.
3.6. Sa se respecte normele de protectie a muncii si P.S.I. pe tot timpul
transportului, prevazute de legislatia in vigoare.
3.7. Autovehiculele utilizate la transportul de marfa in regim Taxi vor
avea aparatul de taxat in functiune.
G. Prevederi specifice privind transportul international de marfa si
persoane
1. Pe teritoriul Romaniei, transportul international de marfa si persoane
se executa cu respectarea legislatiei interne in aceste domenii.
2. Pe teritoriul altor state de tranzit sau destinatie se executa cu
respectarea legislatiei nationale din tarile respective.
3. Operatorii de transport care efectueaza transport international de
persoane vor angaja in functiile de executie - impiegat si conducator auto -
doar personal care are o experienta practica de minimum 2 ani in derularea
transporturilor internationale de persoane sau care a absolvit un curs de
pregatire, recunoscut de Ministerul Transporturilor, specific acestui tip de
transport.
ANEXA 4 a)
____________________________________________________________________
| ROMANIA |
| MINISTERUL TRANSPORTURILOR |
| |
| LICENTA DE EXECUTIE |
| PENTRU TRANSPORTURI NATIONALE |
| |
| Vehiculul rutier cu numarul de inmatriculare _______________ |
| poate efectua tipul de transport prevazut pe verso in trafic |
| national. |
| |
| EMITENT |
| OFICIUL RUTIER CENTRAL |
| Serviciul rutier _______ |
| |
| Valabil de la data de ______ pana la data de _____________ |
| Eliberata in baza licentei de transport seria ___ nr. ____ |
| Operatorul de transport __________________________________ |
| Data emiterii: ______________ |
| |
| Semnatura si |
| stampila |
| |
| |
| Seria ______ nr. ___________ |
|____________________________________________________________________|
________________________________________________________________________
| Semnatura |
| Tipuri de transporturi rutiere emitentului Clasificarea vehiculului |
| _________________________________________ rutier |
| |Transport de marfuri generale | | Certificat de clasificare |
| |______________________________|__________| RAR seria/nr. ___________ |
| |Transport de marfuri | | _______________ |
| | perisabile | | | | | | |
| |______________________________|__________| | I | II | III | |
| | Transport de marfuri | | | | | | |
| | periculoase | | |____|____|_____| |
| |______________________________|__________| |
| | Transport de animale vii | | Certificat de clasificare |
| |______________________________|__________| RAR seria/nr. __________ |
| | Transport de marfuri | | _____________________ |
| | agabaritice | | | | | | | |
| |______________________________|__________| | * | * | * | * | |
| | Transporturi speciale: | | |______|_____|____|___| |
| | | | |
| | | | |
| | | | |
| | | | Dovada RAR seria/nr.____ |
| |______________________________|__________| |
| | Transporturi cu vehicule | | |
| | specializate: | | ___________________ |
| | | | | | | | | | |
| | | | | A | B | C | D | E | |
| |______________________________|__________| | | | | | | |
| | Transport persoane | | |___|___|___|___|___| |
| |______________________________|__________| |
| | Transport mixt | | |
| |______________________________|__________| |
| Nota: se completeaza de catre emitent in Clasificarea se certifica |
| conformitate cu O.G. nr. 44/1997, anexa 2. prin stampila. |
| Se bareaza tipurile de transport care nu |
| se executa. |
|________________________________________________________________________|
ANEXA 4 b)
____________________________________________________________________
| ROMANIA |
| MINISTERUL TRANSPORTURILOR |
| |
| LICENTA DE EXECUTIE |
| PENTRU TRANSPORTURI INTERNATIONALE |
| |
| Vehiculul rutier cu numarul de inmatriculare _______________ |
| poate efectua tipul de transport prevazut pe verso in trafic |
| international. |
| |
| EMITENT |
| OFICIUL RUTIER CENTRAL |
| Serviciul rutier _______ |
| |
| Valabil de la data de ______ pana la data de _____________ |
| Eliberata in baza licentei de transport seria ___ nr. ____ |
| Operatorul de transport __________________________________ |
| Data emiterii: ______________ |
| |
| Semnatura si |
| stampila |
| |
| |
| Seria ______ nr. ___________ |
|____________________________________________________________________|
_________________________________________________________________________
| Semnatura |
| Tipuri de transporturi rutiere emitentului Clasificarea vehiculului |
| ___________________________________________ rutier |
| |Transport de marfuri generale | | |
| |______________________________|__________| |
| |Transport de marfuri | | |
| | perisabile | | |
| |______________________________|__________| |
| | Transport de marfuri | | |
| | periculoase | | |
| |______________________________|__________| |
| | Transport de animale vii | | |
| |______________________________|__________| |
| | Transport de marfuri | | |
| | agabaritice | | |
| |______________________________|__________| |
| | Transporturi speciale: | | |
| | | | |
| | | | |
| | | | |
| | | | -------- |
| |______________________________|__________| | | |
| | Transporturi cu vehicule | | | F | |
| | specializate: | | | | |
| | | | |________| |
| | | | |
| |______________________________|__________| |
| | Transport persoane | | |
| |______________________________|__________| Dovada RAR seria/nr. ____ |
| | Transport mixt | | |
| |______________________________|__________| |
| Nota: se completeaza de catre emitent in - Clasificarea se certifica|
| conformitate cu O.G. nr. 44/1997, anexa 2. prin stampila. |
| Se bareaza tipurile de transport care nu |
| se executa. |
|________________________________________________________________________|
ANEXA 4 c)
____________________________________________________________________
| ROMANIA |
| MINISTERUL TRANSPORTURILOR |
| |
| LICENTA DE EXECUTIE |
| PENTRU TRANSPORTURI INTERNATIONALE |
| |
| Vehiculul rutier cu numarul de inmatriculare _______________ |
| poate efectua tipul de transport prevazut pe verso in trafic |
| international. |
| |
| EMITENT |
| OFICIUL RUTIER CENTRAL |
| Serviciul rutier _______ |
| |
| Valabil de la data de ______ pana la data de _____________ |
| Eliberata in baza licentei de transport seria ___ nr. ____ |
| Operatorul de transport __________________________________ |
| Data emiterii: ______________ |
| |
| Semnatura si |
| stampila |
| |
| |
| Seria ______ nr. ___________ |
|____________________________________________________________________|
________________________________________________________________________
| Semnatura |
| Tipuri de transporturi rutiere emitentului Clasificarea vehiculului |
| _________________________________________ rutier |
| |Transport de marfuri generale | | Certificat de clasificare |
| |______________________________|__________| RAR seria/nr. ___________ |
| |Transport de marfuri | | _______________ |
| | perisabile | | | | | | |
| |______________________________|__________| | I | II | III | |
| | Transport de marfuri | | | | | | |
| | periculoase | | |____|____|_____| |
| |______________________________|__________| |
| | Transport de animale vii | | Certificat de clasificare |
| |______________________________|__________| RAR seria/nr. __________ |
| | Transport de marfuri | | _____________________ |
| | agabaritice | | | | | | | |
| |______________________________|__________| | * | * | * | * | |
| | Transporturi speciale: | | |______|_____|____|___| |
| | | | |
| | | | |
| | | | |
| | | | Dovada RAR seria/nr. ____ |
| |______________________________|__________| |
| | Transporturi cu vehicule | | |
| | specializate: | | ___________________ |
| | | | | | | | | | |
| | | | | A | B | C | D | E | |
| |______________________________|__________| | | | | | | |
| | Transport persoane | | |___|___|___|___|___| |
| |______________________________|__________| |
| | Transport mixt | | |
| |______________________________|__________| |
| Nota: se completeaza de catre emitent in - Clasificarea se certifica|
| conformitate cu O.G. nr. 44/1997, anexa 2. prin stampila. |
| Se bareaza tipurile de transport care nu |
| se executa. |
|________________________________________________________________________|
ANEXA 5
Book No. ..............
Waybill No. ...........
RO
_______________________________________________________________________
| | _________ ______________ | ? _____________ |
| | |_________| | | | _/ _/ _/...__/ ->| | |
|1.| |______________| | |_____________| |
| | | ^ | |
| | |_______________| | |
|__|_________________________________|__________________________________|
| | ___________ | ________________________________ |
|2.| | RO | | ________________________________ |
| | ----------- | ________________________________ |
| | |____________|----------> | |
|__|_________________________________|__________________________________|
| | __________ | 1. _____________________________ |
|3.| | | ----\___ -----> | 2. _____________________________ |
| | ---------- | 3. _____________________________ |
|__|_________________________________|__________________________________|
| | Type of service (put a cross in the appropriate box and add the
| | required supplementary information)
| |_____________________________________________________________________
| | | _________ |
| | ................... | ....| |..... |
| |---- --- _______ . |---- . | | . |
| | A | | | | | . | B | . |_________| . ___ |
| |---| --- | | . |---| ---- _______ v |*|= - - -|
| | | ^ ------- . | | | |<.| | ___ |
| | | |................ | | ---- |______ |.... |*| |
| |___|_________________________|___|__________________________________|
| | |______________________________________|
| | Outward journey unladen in | C1| The passengers were assembled, |
| | order to take up a group of |___| under a contract of carriage made|
| | passengers and transport | | on ....... with ....... (travel |
| | them to the country of |___| agency, association, etc.). |
| | vehicle registration. | They arrive(d) on .............. |
| | | __ in the teritory of the |
| | ---- -------- | |__| Contracting Party where are |
| | |___|...|_______|..>|*| | to be taken up. |
| | ^ ________ | | __ in the Member State of the |
| | | | | | | |__| EEC where they are to be |
| | |....|________|<...| | taken up (for EEC vehicles |
| | | only). |
| 4| | __ copy of the contract of |
| |___ | |__| carriage or equivalent |
| | C | | document (cf. Important |
| |___| | Notice under III.3) is |
| | | attached. |
| | |*| = _ _ _ _ _ _ |______________________________________|
| | | C2| previously brought by the same |
| | |___| carrier on a service reffered to |
| | | | in B, to the country where they |
| | |___| are to be taken |
| | --- |______________________________________|
| | | | = _ _ _ _ _ _ | C3| Invited to travel to ........... |
| | ---- |___| Cost of transport being borne by |
| | | | the person issuing the invitation|
| | |___| and the passengers constitute a |
| | | homogeneous group which has not |
| | | been formed solely with a view to|
| | | undertaking that particular |
| | | journey. The letter of invitation|
| | | (or a photocopy thereof) is |
| | | attached. |
|__|_____________________________|______________________________________|
| | D | Another occasional ---- |
| |___| service (particulars): | | - The required authorization|
| | ______________________ ---- is attached. |
| | ______________________ ---- |
| | ______________________ | | - Authorization not required|
| | ---- because ................ |
| | ........................ |
|__|____________________________________________________________________|
| | Itinerary | Dailey stages |
|__|___________________|________________________________________________|
| | Dates | from | to | Km km | CUSTOMS |
| | | ----------|-----> | | |
|__|___________________|___________|_________|________________|_________|
| | | | | | | |
| |___________________|___________|_________|________|_______|_________|
| | | | | | | |
| |___________________|___________|_________|________|_______|_________|
| | | | | | | |
| 5|___________________|___________|_________|________|_______|_________|
| | | | | | | |
| |___________________|___________|_________|________|_______|_________|
| | | | | | | |
| |___________________|___________|_________|________|_______|_________|
| | | | Total | + = |
|__|___________________|___________|_________|__________________________|
|----------------
| |----------- |
| | |------ | |
| | | | | |
| | | ------------------------------------------------------------------
| | | | ------------ |
| | | | |___________| |
| | | ---------------------------------------------------------------------|
| | |_| | 1. | 22. | 43. |
| | | |________________________|___________________|____________________|
| |___| | 2. | 23. | 44. |
| | |________________________|___________________|____________________|
|_____| | 3. | 24. | 45. |
| |________________________|___________________|____________________|
| | 4. | 25. | 46. |
| |________________________|___________________|____________________|
| | 5. | 26. | 47. |
| |________________________|___________________|____________________|
| | 6. | 27. | 48. |
| |________________________|___________________|____________________|
| | 7. | 28. | 49. |
| |________________________|___________________|____________________|
| | 8. | 29. | 50. |
| |________________________|___________________|____________________|
| | 9. | 30. | 51. |
| |________________________|___________________|____________________|
|6 | 10. | 31. | 52. |
| |________________________|___________________|____________________|
| | 11. | 32. | 53. |
| |________________________|___________________|____________________|
| | 12. | 33. | 54. |
| |________________________|___________________|____________________|
| | 13. | 34. | 55. |
| |________________________|___________________|____________________|
| | 14. | 35. | 56. |
| |________________________|___________________|____________________|
| | 15. | 36. | 57. |
| |________________________|___________________|____________________|
| | 16. | 37. | 58. |
| |________________________|___________________|____________________|
| | 17. | 38. | 59. |
| |________________________|___________________|____________________|
| | 18. | 39. | 60. |
| |________________________|___________________|____________________|
| | 19. | 40. | 61. |
| |________________________|___________________|____________________|
| | 20. | 41. | 62. |
| |________________________|___________________|____________________|
| | 21. | 42. | 63. |
|__|________________________|___________________|____________________|
| | Date of completion | Signature of | |
| | of waybill | carrier | Authorities Approval |
| | | | MINISTRY OF TRANSPORTS|
|7 | | | CENTRAL ROAD OFFICE |
| | | | |
|__|__________________________|______________| |
| | Unforeseen changes | |
| | | |
|8 | | |
| | | |
|__|_________________________________________|_______________________|
| | Control stamp | | | | | |
| | if any | | | | | |
|9 | | | | | | |
| | | | | | | |
|__|_______________|_________|_________|__________|_________|________|
ANEXA 6
____________________________________________________________________
| ROMANIA |
| MINISTERUL TRANSPORTURILOR |
| |
| LICENTA PENTRU TRASEU |
| - SERVICII REGULATE DE TRANSPORT PERSOANE - |
| |
| Operatorul de transport: ________________________________ |
| poate efectua transport de persoane pe traseul mentionat |
| pe verso, in conformitate cu caietul de sarcini anexat. |
| |
| EMITENT |
| OFICIUL JURIDIC CENTRAL |
| Serviciul rutier _______ |
| |
| Valabil de la data de _________ pana la |
| data de ______________ |
| Eliberata in baza licentei de transport |
| seria ______ nr. __________ |
| Data emiterii: ________________ |
| Semnatura si |
| stampila |
| |
| Seria: _______ nr. _________ |
|____________________________________________________________________|
_________________________________________________________________________
| |
| |
| |
| Categoria traseului: |
| ------------------------------------------ |
| | | | | |
| | Judetean | Interjudetean | International | |
| | | | | |
| |__________|_______________|_______________| |
| |
| |
| |
| Transport public prin serviciu Transport public prin serviciu |
| regulat regulat special si asimilate |
| ---------------------------- -------------------------------- |
| | Traseul: | | Traseul: | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| |____________________________| |________________________________| |
| |
| |
| Nota: categoria traseului se certifica prin stampila. |
|________________________________________________________________________|
ANEXA 7
MINISTERUL TRANSPORTURILOR
OFICIUL RUTIER CENTRAL Seria ..........
SERVICIUL RUTIER __________ Nr. ............
CAIET DE SARCINI
PENTRU SERVICII REGULATE (SPECIALE) DE TRANSPORT PERSOANE
A. GRAFICUL DE CIRCULATIE
TRASEUL ______________
__________________________________________________________________
DUS KM NR. ST. DENUMIREA INTORS
------------------- STATIEI ---------------
Ora de plecare Ora de plecare
------------------------------------------------------------------
B. CONDITII PENTRU ASIGURAREA EXECUTARII GRAFICULUI DE CIRCULATIE
1. Zilele in care circula ........................................
2. Numarul de autobuze necesare ..................................
3. Locuri capacitate ale autobuzului .............................
4. Amenajarile si dotarile autobuzului ..........................
5. Numar soferi necesar conform AETR .............................
6. Regimul de circulatie .........................................
7. Contractul de asigurare a pasagerilor si bagajelor acestora ...
C. AVIZUL PENTRU UTILIZAREA AUTOGARILOR SI STATIILOR DETINUTE DE CATRE
ALTE PERSOANE FIZICE SAU JURIDICE
-----------------------------------------------------------------------
Nr. Statia sau autogara Amplasarea Nr. aviz Valabil
crt. (Adresa) (contract cu pana la:
reprezentantul
statiei sau
autogarii)
-----------------------------------------------------------------------
-----------------------------------------------------------------------
D. AVIZUL SERVICIILOR RUTIERE JUDETENE PENTRU TRANSPORTUL DE PERSOANE
IN TRAFIC INTERJUDETEAN SI INTERNATIONAL
-------------------------------------------------------------------
Nr. Serviciul rutier judetean Aviz Semnatura si Obs.
crt. nr. stampila
-------------------------------------------------------------------
Operator de transport Sef serviciu rutier
_____________________ __________________
Data ___________
ANEXA 8 a)
CERERE
pentru emiterea licentei de executie pentru traseu-transport public de persoane
prin servicii regulate
Operatorul de transport _______________________ , posesor al licentei de
transport seria ____ nr. _________ cu valabilitate pana la data de ________,
solicit eliberarea licentelor de executie pentru urmatoarele trasee, pentru
care ma oblig sa respect prevederile caietului de sarcini al licentei de
executie pentru traseu.
Solicit un numar de ______ licente de executie pentru traseu in vederea
acoperirii intregului grafic de circulatie cu __________ autobuze active.
Mentionez ca, la data prezentei solicitari, detin ___________ licente de
executie pentru traseu care necesita _________ autobuze active, din parcul
total de ______ autobuze cu licente de vehicul valabile.
Anexez:
- proiectul graficului de circulatie (in cazul propunerii de noi trasee);
- avizul punctelor de oprire prevazute;
- contractul pentru utilizarea autogarilor prevazute in grafic si aflate
in administrarea altor persoane fizice sau juridice.
-----------------------------------
| Nr. ofertei | Traseul | Obs. |
|_____________|_________|_________|
| | | |
|_____________|_________|_________|
| | | |
|_____________|_________|_________|
| | | |
|_____________|_________|_________|
Data
________________ Operator de transport
_____________________
ANEXA 8 b)
CERERE
pentru emiterea licentei de executie pentru traseu-transport de persoane prin
servicii regulate speciale
Operatorul de transport _______________, posesor al licentei de transport
seria _____ nr. __________ valabila pana la data de ________________, solicit
eliberarea licentelor de executie pentru traseele de mai jos, pentru care va
rog sa se intocmeasca caietul de sarcini in baza graficului de circulatie
propus.
Solicit un numar de _________________ licente de traseu, pentru care sunt
necesare ____________ autobuze active.
Anexez:
- graficul de circulatie propus, avizul beneficiarului pentru utilizarea
capului de traseu si contractul cu avizul pentru utilizarea celuilalt cap de
traseu.
----------------------------------------
| Traseul deservit | Obs. |
|____________________|_________________|
| | |
|____________________|_________________|
| | |
|____________________|_________________|
| | |
|____________________|_________________|
Data
___________ Operator de transport
______________________
ANEXA 9 a)
Criterii de evaluare si punctajele care se acorda in cazul
atribuirii traseelor sau grupelor de trasee
1. Vechimea parcului de autovehicule:
- sub 5 ani +10 puncte
- intre 5 si 10 ani + 5 puncte
- peste 10 ani 0 puncte
2. Structura parcului de autovehicule aflat in administrare:
- parc propriu + 0,2 puncte pentru fiecare
procent calculat la parcul aflat in administrare
3. Daca a executat anterior transportul pe traseul sau pe majoritatea
traseelor din grupa solicitata pe o perioada de:
- 7 ani si peste +10 puncte
- intre 5-7 ani + 6 puncte
- intre 3-5 ani + 4 puncte
- intre 1-3 ani + 2 puncte
- pana la 1 an + 1 punct
4. Antecedente privind activitatea de operator de transport desfasurata in
ultimul an:
- abateri privind legalitatea transporturilor (-10) puncte
- abateri privind regularitatea transporturilor (-5) puncte
- abateri privind calitatea transporturilor (-2) puncte
5. Calitatea de confort a autobuzelor oferite:
- autobuze urbane + 2 puncte
- autobuze interurbane + 5 puncte
- autobuze turistice +10 puncte
6. Preluarea suplimentar si a unor trasee ramase nesolicitate:
- pentru fiecare traseu preluat +3 puncte
7. Daca a renuntat anterior sau in anii precedenti la un traseu sau grupa
de trasee:
- fiecare traseu - 5 puncte
ANEXA 9 b)
Metodologia de punctare
1. Se acorda puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la
executarea traseului sau grupei de trasee.
Punctele se cumuleaza si apoi se face media aritmetica.
Societatilor comerciale subventionate nu li se acorda puncte la acest
criteriu de departajare.
2. In cazul asociatiei de operatori de transport se considera parc propriu
al asociatiei autovehiculele aflate in proprietatea membrilor asociati.
3. In cazul asociatiei de operatori de transport se acorda punctajul
corespunzator operatorului de transport, membru al asociatiei, care a executat
traseul pentru cea mai mare perioada de timp.
4. In cazul asociatiei de operatori de transport se acorda punctajul
corespunzator operatorului de transport, membru al asociatiei, care a savarsit
abaterea cea mai grava.
5. Se acorda puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la
executarea traseului sau grupei de trasee.
Punctele se cumuleaza si apoi se face media aritmetica.
6. Se cumuleaza punctajul pentru fiecare traseu preluat suplimentar.
7. In toate cazurile (operator de transport sau asociatie de operatori de
transport) se scad in mod corespunzator puncte pentru fiecare traseu la care a
renuntat operatorul de transport sau fiecare din membrii asociatiei de
operatori de transport.
8. In caz de egalitate de punctaj, departajarea intre solicitanti se face
tinand seama de aspectul estetic al autovehiculelor.
ANEXA 10
MINISTERUL TRANSPORTURILOR
OFICIUL RUTIER CENTRAL
B-dul Dinicu Golescu nr. 38,
sector 1 Bucuresti
PROCES-VERBAL Nr. _____________
de constatare si sanctionare a contraventiilor
incheiat in ziua ______ luna _______________ anul _____ ora _____
Subsemnatul _________________, in calitate de ________________________
la ______________________, in temeiul __________________________ si in baza
delegatiei/autorizatiei nr. ________ eliberata de ______________,
am constatat urmatoarele:
1. _____________________________________________________________________
_____________________________________________________________________
_____________________________________________________________________
_____________________________________________________________________
2. Fapta(ele) de la pct. 1 constituie contraventie(ii) prevazuta(e) la
art. ________ din _______________
3. Vinovat(a) de savarsirea faptei(lor) se face ________________________
fiul(fiica) lui ______________________________________________________ si al
______________________, nascut(a) la data ____________________ domiciliat(a) in
___________________, str. _____________________________ nr. __________
jud.(sector) ______________, bl. ___, sc. ____, ap. ________, legitimat(a) cu
____________ seria ______ nr. ______________ eliberat de________________
4. Fata de contraventia(iile) constatata(e), contravenientul se amendeaza
cu suma de _____________ lei conform art. ____________ din _________________
5. Amenda se va achita in contul nr. ___________ deschis la ____________
6. In conformitate cu art. 26 din Legea nr. 32/1968, contravenientul (nu)
se angajeaza sa plateasca, in termen de 48 ore, jumatate din minimul amenzii,
respectiv suma de _______________ lei. Chitanta de plata a amenzii se depune
sau se transmite de contravenient prin posta, recomandat, la ______________, cu
sediul in _______________________, str. ________________________________ nr.
__________, sector(jud.) _______________________________________________
7. Impotriva prezentului proces-verbal care constituie si instiintare de
plata se poate face plangere la _____________ in termen de 15 zile de la data
comunicarii.
Plangerea, insotita de copia de pe procesul-verbal, se depune la ______
8. Prin semnarea procesului-verbal care s-a incheiat in 3 (trei) exemplare
contravenientul recunoaste ca i s-a inmanat un exemplar.
9. In cazul refuzului contravenientului de a semna si primi
procesul-verbal, martorii confirma constatarile de la pct. 1 si comunicarea
acestora contravenientului.
10. Neachitarea amenzii in termenul legal de la comunicare atrage
executarea silita.
11. Obiectiunile contravenientului ____________________________________
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
CONSTATATOR ___________________ CONTRAVENIENT ______________
Martor (Numele si prenumele) ___________________________
Domiciliul si actul de identitate ____________________
Semnatura ____________________
ANEXA 11
REGISTRU
de evidenta a contraventiilor (model)
----------------------------------------------------------------------------
CONTRAVENIENT
----------------------------------------
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
----------------------------------------------------------------------------
(continuare tabel)
----------------------------------------------------------------------------
Plangere Finalizarea
procesului-verbal
---------------------------------------------
Depunere Solutionare
-----------------------------
10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
----------------------------------------------------------------------------
SEMNIFICATIA CIFRELOR DIN TABELUL DE MAI SUS:
0 = Nr. crt.
1 = Data inregistrarii procesului-verbal
2 = Data/Locul incheierii procesului-verbal
3 = Constatator
4 = Descrierea sumara a faptelor
5 = Nume si prenume
6 = Domiciliul
7 = Semnatura din procesul-verbal
8 = Obiectiuni
9 = Angajament de plata in 48 de ore
10 = Incadrarea contraventiei
11 = Amenda stabilita
12 = Modul de comunicare
13 = Martor
14 = data
15 = organul
16 = data
17 = organul
18 = modalitatea
19 = data
20 = modalitatea
ANEXA 12
CATRE
Administratia financiara a sectorului/judetului _____________________
str. _________________ nr. _________________
Va transmitem alaturat procesul-verbal nr. ___________ din ____________
de constatare si sanctionare a contraventiei savarsite de _________________,
domiciliat in ____________________________, str. _____________ nr. ________,
bloc ______, sc. ______, etaj _______, sector/judet _______________________,
prin care sus-numitul a fost amendat cu suma de _______________________ lei,
ramas definitiv.
Potrivit prevederilor art. 40 din Legea nr. 32/1968 pentru stabilirea si
sanctionarea contraventiilor, prezentele documente constituind titlu
executoriu, va rugam sa procedati la executarea lui conform legii.
Semnatura
_________________
ANEXA 13
ANGAJAMENT
1. Subsemnatul ______________________________, persoana juridica/fizica, cu
sediul in ________________________, str. _______________ nr.____________,
inregistrat(a) in registrul comertului la oficiul registrului comertului al
judetului ______________________ sub nr. _________, prin reprezentantul sau
domiciliat in ____________________, str. ___________________ nr. __________,
B.I. seria ____ nr. ________, numit in baza deciziei nr. __________________
avand functia de _____________________ in cadrul societatii.
2. Cunoastem si suntem de acord cu prevederile caietului de sarcini si ne
obligam sa conducem si sa organizam activitatea:
- de autogara si activitatile desfasurate in cadrul ei
- de agentie de voiaj
- de mesagerie
- de colectare si expediere a marfurilor
- de intermediere a activitatilor de transport in conformitate cu
prevederile legislatiei in vigoare si ale caietului de sarcini anexat la
licenta de executie.
Administratorul societatii comerciale
3. Subsemnatul _____________________, in calitate de sef al Serviciului
rutier ______________________________________, atesta indeplinirea de catre
solicitantul ____________________ si de reprezentantul acestuia ___________ a
conditiilor pentru acordarea licentei de executie.
Data
________________ Sef serviciu rutier,
ANEXA 14
_____________________________________________________________________
| ROMANIA |
| MINISTERUL TRANSPORTURILOR |
| |
| LICENTA DE EXECUTIE |
| PENTRU ACTIVITATI CONEXE TRANSPORTULUI RUTIER |
| AUTOGARA |
| |
| Agentul economic ___________________________ |
| este autorizat sa execute in conformitate cu EMITENT |
| prevederile caietului de sarcini activitati OFICIUL RUTIER CENTRAL|
| specifice in spatiul special amenajat, Serviciul rutier _____|
| situat in localitatea ________, str. ______ |
| ____________ nr. __________. |
| Valabil de la data de _______ pana la data |
| de _________, numai cu viza anuala. |
| Data emiterii: _______________ |
| Semnatura si |
| stampila |
| |
| Seria: _______ nr. _________ |
|____________________________________________________________________|
_________________________________________________________________________
| Vize anuale |
| ______________________________________________________________________ |
| |Valabil pana |Valabil pana |Valabil pana |Valabil pana |Valabil pana | |
| | la data de: | la data de: | la data de: | la data de: | la data de: | |
| | __________ | ___________ | ___________ | ___________ | ___________ | |
| | | | | | | |
| | SEF SERVICIU| SEF SERVICIU| SEF SERVICIU| SEF SERVICIU| SEF SERVICIU| |
| | ___________ | ___________ | ___________ | ___________ | ___________ | |
| | Semnatura | Semnatura | Semnatura | Semnatura | Semnatura | |
| | | | | | | |
| |_____________|_____________|_____________|_____________|_____________| |
| | | | | | | |
| | | | | | | |
| | | | | | | |
| | Stampila | Stampila | Stampila | Stampila | Stampila | |
| | | | | | | |
| | | | | | | |
| |_____________|_____________|_____________|_____________|_____________| |
| Mentiuni speciale: |
| |
| |
| |
|_________________________________________________________________________|
ANEXA 15
CAIET DE SARCINI
anexa la licenta de executie pentru autogara
1. Conditii privind dotarea autogarilor
1.1. Cladire corespunzatoare prevazuta cu incaperile necesare pentru:
- casele de bilete;
- casele de abonamente;
- casele de bagaje;
- casa colectoare;
- birou de miscare;
- birou de informatii;
- incaperi de lucru pentru personalul autogarii;
- sala de asteptare pentru publicul calator;
- statie de amplificare.
1.2. Peroane pentru parcarea autobuzelor care pleaca sau sosesc din cursa.
1.3. Loc de parcare pentru autobuzele aflate in asteptare.
1.4. Grup sanitar.
1.5. Sistem functionabil de incalzire a incaperilor autogarii.
1.6. Mijloace P.S.I. in stare de functionare si in numar corespunzator,
conform legislatiei in vigoare.
2. Conditii privind informarea publicului calator
Informarea publicului calator se asigura prin:
2.1. Afisarea la loc vizibil, pe table special confectionate, a plecarilor
si sosirilor curselor, a pretului biletelor de calatorie pentru statiile
deservite de autogara, a modificarilor survenite in programul de transport;
2.2. afisarea la fiecare casa de bilete a orarului de functionare a
curselor pentru care se elibereaza bilete si a numelui casierului de serviciu;
2.3. afisarea la casele de abonamente si bagaje a orarului de functionare
si a numelui casierului de serviciu;
2.4. afisarea la loc vizibil a mersului celorlalte mijloace de transport in
comun (trenuri, avioane, vapoare) care deservesc localitatea respectiva;
2.5. montarea de table indicatoare la peroanele de plecare ale curselor;
2.6. anuntarea prin statia de amplificare din autogara a plecarilor si
sosirilor curselor precum si a altor informatii care intereseaza publicul
calator;
2.7. impiegatii de miscare si ceilalti salariati ai autogarii, in limita
competentelor pe care le au.
3. Conditii privind personalul autogarii
Autogarile se incadreaza cu personal cel putin pentru urmatoarele functii
necesare deservirii publicului calator:
- sef autogara;
- casieri bilete, abonamente, bagaje, colectori;
- impiegati miscare;
- manipulanti bagaje;
- muncitori necalificati.
Numarul de posturi cu care se incadreaza autogara se stabileste de catre
detinatorul de licenta in functie de volumul serviciilor oferite si de
contractele incheiate cu operatorii de transport.
4. Conditii privind peroanele
4.1. Numarul peroanelor pentru plecarea curselor se stabileste in raport cu
numarul maxim de plecari simultane din programul zilei si cu necesitatea ca
autobuzul sa ocupe peronul cu 15 minute inainte de plecarea cursei.
Ca urmare, repartizarea curselor pe peroane se va face asigurandu-se cel
putin 15 minute interval intre doua plecari consecutive de la acelasi peron.
4.2. La repartizarea curselor pe peroane, se va tine seama si de
necesitatea ca plecarile curselor de pe un anumit traseu sa aiba loc de la
acelasi peron.
4.3. Plecarea autobuzelor de la alte peroane decat cele stabilite pentru
diferitele curse este interzisa.
4.4. Numarul maxim al sosirilor simultane din programul zilei se stabileste
tinandu-se seama de numarul peroanelor pentru sosirea curselor din programul
zilei. De regula, peroanele de sosire nu se nominalizeaza prin curse.
5. Conditii privind programul de functionare al autogarii
Programul autogarii se stabileste in raport cu orele de plecare si de
sosire ale curselor.
5.1. In principiu, autogara se va deschide cu 30 de minute inainte de
sosirea/plecarea primei curse a zilei si se va inchide dupa 30 de minute de la
sosirea/plecarea ultimei curse.
5.2. Casele de bilete se vor deschide cu 30 de minute inainte de plecarea
primei curse si se vor inchide dupa plecarea ultimei curse.
5.3. Programul de functionare al caselor de abonamente va fi stabilit
corespunzator volumului cererilor si in raport cu numarul casierilor,
tinandu-se seama de variatia solicitarilor pe parcursul lunii, precum si de
necesitatea eliberarii abonamentelor atat dimineata, cat si dupa-amiaza.
5.4. Casele de bagaje se vor deschide cu 30 de minute inainte de plecarea
primei curse si se vor inchide, de regula, dupa sosirea ultimei curse a zilei.
5.5. Autogara va functiona dupa un program prelungit in perioadele cu mare
afluenta de calatori.
6. Conditii privind executarea curselor
6.1. Personalul autogarii si personalul de bord al autobuzelor este obligat
sa asigure respectarea de catre public a regulilor stabilite cu privire la
conduita in autogara si autobuz, interzicand:
a) calatoria fara legitimatie de calatorie valabila;
b) calatoria pe scara autobuzului sau rezemarea de usa in timpul mersului;
c) urcarea sau coborarea bagajelor de pe portbagajul autobuzului de catre
calatori;
d) introducerea sau scoaterea bagajelor prin ferestrele autobuzului;
e) transportarea pasarilor si a animalelor in salonul autobuzului (cu
exceptia cainilor de vanatoare sau de serviciu, care pot fi transportati in
conditiile fixate prin dispozitiile in vigoare);
f) cersetoria, comertul ambulant sau jocurile de noroc;
g) fumatul si consumul bauturilor alcoolice in salile de asteptare sau in
autobuz;
h) murdarirea sau deteriorarea sub orice forma a autobuzelor, autogarilor,
mobilierului sau a instalatiilor acestora;
i) tulburarea linistii si ordinii in autogara sau autobuz.
6.2. In scopul desfasurarii normale a circulatiei autobuzelor in incinta autogarii
(accesul la peroane sau locul de parcare, degajari etc.), se va organiza
aceasta activitate dupa reguli riguros stabilite si sub controlul permanent al
sefului de autogara si al impiegatului de miscare.
6.3. Prin registrul de miscare se va asigura evidenta curselor plecate si
sosite, in ordinea cronologica de executie, inscriindu-se si operatorul de
transport care efectueaza cursele.
6.4. Detinatorul de licenta de autogara este obligat sa comunice
serviciului rutier judetean, pana la data de 10 a lunii pentru luna expirata,
regularitatea curselor pe fiecare operator de transport, cu urmatoarele date:
- operatorul de transport;
- numarul curselor conform programului si cursele suspendate (neexecutate).
7. Conditii privind modul de achitare a tarifelor pentru operatiunile de
eliberare a licentei
7.1. Tarifele aferente se achita de catre solicitanti anticipat eliberarii
licentei.
7.2. In cazul in care pe durata valabilitatii licentei tarifele se maresc
prin ordin al ministrului transporturilor, detinatorul de licenta se obliga sa
plateasca tariful pentru viza anuala la nivelul de tarifare in vigoare la data
vizarii.
In cazul in care detinatorul de licenta nu achita majorarile, acesta este
de acord cu anularea de drept a licentei.
ANEXA 16
AUTOGARA
Conditii de clasificare
Autogarile se clasifica pe baza punctajului obtinut, acordandu-se:
0,5 puncte - pentru o cursa judeteana sau in conventie plecata din
autogara;
1 punct - pentru o cursa interjudeteana sau internationala plecata
din
autogara;
1 punct - pentru program de functionare intr-un schimb;
2 puncte - pentru program de functionare in doua schimburi;
3 puncte - pentru program de functionare permanent;
5 puncte - pentru statie de amplificare;
5 puncte - pentru afisaj electronic;
5 puncte - pentru punct alimentar;
5 puncte - pentru statie de alimentare carburanti;
5 puncte - pentru statie de spalare-intretinere;
5 puncte - pentru aspect estetic general corespunzator;
10 puncte - pentru agentie de voiaj;
5 puncte - pentru eliberare computerizata a legitimatiilor de
calatorie;
10 puncte - pentru activitate de mesagerie;
2 puncte - pentru fiecare 100 de calatori plecati zilnic din autogara.
In raport cu punctajul obtinut, autogarile se clasifica astfel:
Categoria speciala - peste 75 puncte:
Categoria I - 50-75 puncte;
Categoria a II-a - 30-50 puncte;
Categoria a III-a - pana la 30 puncte.
ANEXA 17
____________________________________________________________________
| ROMANIA |
| MINISTERUL TRANSPORTURILOR |
| |
| LICENTA DE EXECUTIE |
| PENTRU ACTIVITATI CONEXE TRANSPORTULUI RUTIER |
| AGENTIE DE VOIAJ |
| |
| Agentul economic ___________________________ |
| este autorizat sa execute in conformitate cu EMITENT |
| prevederile caietului de sarcini activitati OFICIUL RUTIER CENTRAL|
| specifice in spatiul special amenajat Serviciul rutier _____|
| situat in localitatea ________, str. ______ |
| ____________ nr. __________. |
| Valabil de la data de _______ pana la data |
| de _________, numai cu viza anuala. |
| Data emiterii: _______________ |
| Semnatura si |
| stampila |
| |
| Seria: _______ nr. _________ |
|____________________________________________________________________|
_________________________________________________________________________
| Vize anuale |
| ______________________________________________________________________ |
| |Valabil pana |Valabil pana |Valabil pana |Valabil pana |Valabil pana | |
| | la data de: | la data de: | la data de: | la data de: | la data de: | |
| | __________ | ___________ | ___________ | ___________ | ___________ | |
| | | | | | | |
| | SEF SERVICIU| SEF SERVICIU| SEF SERVICIU| SEF SERVICIU| SEF SERVICIU| |
| | ___________ | ___________ | ___________ | ___________ | ___________ | |
| | Semnatura | Semnatura | Semnatura | Semnatura | Semnatura | |
| | | | | | | |
| |_____________|_____________|_____________|_____________|_____________| |
| | | | | | | |
| | | | | | | |
| | | | | | | |
| | Stampila | Stampila | Stampila | Stampila | Stampila | |
| | | | | | | |
| | | | | | | |
| |_____________|_____________|_____________|_____________|_____________| |
| Mentiuni speciale: |
| |
| |
| |
|_________________________________________________________________________|
ANEXA 18
CAIET DE SARCINI
anexa la licenta de executie pentru agentie de voiaj
1. Conditii privind dotarea agentiilor de voiaj
Incinta agentiei de voiaj va fi asigurata prin:
a) grilaje metalice si sisteme de alarma electronice;
b) seif pentru pastrarea in siguranta a valorilor si a imprimatelor cu
regim special;
c) post telefonic;
d) mijloace P.S.I.
2. Conditii comerciale
Agentia de voiaj trebuie sa indeplineasca urmatoarele conditii:
a) sa emita numai legitimatii de calatorie inseriate pentru pasageri si
bagajele acestora, inregistrate ca documente cu regim special;
b) sa emita legitimatii de calatorie corespunzator sumelor incasate;
c) sa transmita in timp util operatorului de transport diagrama
legitimatiilor de calatorie emise;
d) sa incheie contracte legal intocmite pentru emiterea legitimatiilor de
calatorie numai cu operatorii de transport detinatori de licenta de executie
pentru traseu.
3. Conditii privind plata tarifelor aferente eliberarii licentei de
executie pentru agentia de voiaj
a) Solicitantii de licenta vor achita anticipat eliberarii licentei
tarifele aferente.
b) Solicitantul va plati la eliberarea licentei tariful stabilit.
c) In cazul in care pe durata valabilitatii licentei tarifele se maresc
prin ordin al ministrului transporturilor, detinatorul de licenta se obliga sa
plateasca tariful pentru viza anuala la nivelul de tarifare in vigoare la data
vizarii. In cazul in care operatorul de activitati conexe transportului rutier
nu achita majorarile, acesta este de acord cu anularea de drept a licentei.
ANEXA 19
____________________________________________________________________
| ROMANIA |
| MINISTERUL TRANSPORTURILOR |
| |
| LICENTA DE EXECUTIE |
| PENTRU ACTIVITATI CONEXE TRANSPORTULUI RUTIER |
| MESAGERIE |
| |
| Agentul economic ___________________________ |
| este autorizat sa execute in conformitate cu EMITENT |
| prevederile caietului de sarcini activitati OFICIUL RUTIER CENTRAL|
| specifice in spatiul special amenajat Serviciul rutier _____|
| situat in localitatea ________, str. ______ |
| ____________ nr. __________. |
| Valabil de la data de _______ pana la data |
| de ________, numai cu viza anuala. |
| Data emiterii: _______________ |
| Semnatura si |
| stampila |
| |
| Seria: _______ nr. _________ |
|____________________________________________________________________|
_________________________________________________________________________
| Vize anuale |
| ______________________________________________________________________ |
| |Valabil pana |Valabil pana |Valabil pana |Valabil pana |Valabil pana | |
| | la data de: | la data de: | la data de: | la data de: | la data de: | |
| | __________ | ___________ | ___________ | ___________ | ___________ | |
| | | | | | | |
| | SEF SERVICIU| SEF SERVICIU| SEF SERVICIU| SEF SERVICIU| SEF SERVICIU| |
| | ___________ | ___________ | ___________ | ___________ | ___________ | |
| | Semnatura | Semnatura | Semnatura | Semnatura | Semnatura | |
| | | | | | | |
| |_____________|_____________|_____________|_____________|_____________| |
| | | | | | | |
| | | | | | | |
| | | | | | | |
| | Stampila | Stampila | Stampila | Stampila | Stampila | |
| | | | | | | |
| | | | | | | |
| |_____________|_____________|_____________|_____________|_____________| |
| Mentiuni speciale: |
| |
| |
| |
|_________________________________________________________________________|
ANEXA 20
CAIET DE SARCINI
anexa la licenta de executie pentru mesagerie
1. Conditii privind dotarea pentru desfasurarea activitatii de mesagerie
Incinta mesageriei va fi asigurata prin:
a) grilaje metalice si sisteme de alarma electronice;
b) seif pentru pastrarea in siguranta a valorilor si a imprimatelor cu
regim special;
c) post telefonic;
d) cantar;
e) mijloace P.S.I.
2. Conditii comerciale
a) Sunt considerate mesagerii bagajele, pachetele si coletele neinsotite,
in cantitate de maximum 50 kg pentru fiecare destinatar si de maximum 12 kg
pentru colet.
Expeditiile de mesagerii se primesc la cursele de autobuze numai pe
traseele pe care nu circula curse regulate de mesagerii si numai daca sunt
asigurate conditii de avizare a destinatarilor si de depozitare a coletelor,
iar transportul acestora nu stinghereste transportul de calatori.
b) Cetateanul poate transporta in interiorul autobuzului numai bagaje de
mana, ale caror volum si continut nu incomodeaza pe ceilalti calatori.
Bagajele si mesageriile voluminoase se vor transporta in portbagajele sau
remorcile autobuzelor.
Cainii de vanatoare sau de serviciu pot fi transportati in interiorul
autobuzului, daca au botnita si sunt insotiti.
Urcarea (coborarea) bagajelor si mesageriilor in portbagajele sau remorcile
autobuzelor se va efectua fara perceperea vreunei taxe de catre personalul de
serviciu al autogarii sau de catre sofer.
c) In autogari, tarifarea bagajelor si mesageriilor se face pe baza de
cantarire, de catre casierul casei de bagaje, iar acolo unde nu exista case de
bagaje, de catre sofer.
Dupa cantarire, pe fiecare colet (indiferent daca este supus sau nu
tarifarii) se aplica un tichet al carui numar va fi inregistrat pe recipisa de
bagaje, mesagerii pentru coletele care au fost tarifate sau pe versoul
biletului de calatorie pentru cele transportate gratuit.
Pe parcurs, tarifarea se face de catre conducatorul auto, la greutatea
declarata de calatori si verificata prin apreciere de conducatorul auto. Daca
exista dubii asupra greutatii, la prima autogara din parcurs se va proceda la
cantarire.
Tarifarea bagajelor se face cu ajutorul recipiselor de bagaje, mesagerii.
Pentru transportul mesageriilor se foloseste buletinul de mesagerii, care
constituie actul doveditor de primire a coletelor in autogara, precum si de
predare a lor destinatarului.
Mesageriile se vor transporta cu conditia ca ele sa fie luate in primire de
destinatar in statia indicata in buletinul de mesagerii.
Avizarea destinatarului se va face de catre predator prin mijloacele si pe
raspunderea acestuia.
In caz de neridicare a coletelor de catre destinatar, acestea vor fi
readuse la statia de predare si vor fi inapoiate expeditorului, caruia i se va
tarifa si transportul de inapoiere.
Mesageriile inapoiate la statiile de predare vor fi reavizate in termen de
24 ore de la inapoierea coletului.
d) Nu vor fi primite pentru transportul cu autobuzul sau pentru pastrare la
casele de bagaje urmatoarele:
- materii inflamabile (benzina, petrol lampant etc.);
- butelii de aragaz;
- bidoane de carbid;
- materii greu mirositoare;
- produse caustice;
- obiecte sau marfuri interzise de transportat prin dispozitii legale.
e) Transportul trimiterilor postale si de presa cu autobuzul se efectueaza
respectandu-se urmatoarele conditii:
- greutatea maxima admisa la transport trebuie conditionata de tipul
autobuzelor, pentru a nu fi afectata buna deservire a calatorilor, integritatea
trimiterilor postale, siguranta in circulatie.
De regula, pentru o manipulare usoara, trimiterile postale si de presa se
ambaleaza in colete de maximum 20 kg fiecare:
- trimiterile postale pot fi transportate cu sau fara insotitor (angajat).
In cazul in care agentul economic (posta) transporta trimiterile postale cu
insotitor, autogarile sunt obligate sa-i rezerve acestuia loc in autobuz, in
apropierea soferului (locurile 3 sau 4). Retinerea locului se face cu cel putin
24 ore inainte;
- trimiterile sunt aduse la autogara de catre posta cu cel putin 30 de
minute inaintea orei de plecare in cursa a autobuzelor si se predau
gestionarului casei de bagaje (unde exista) sau, in lipsa acestuia, angajatului
insarcinat cu primirea si predarea trimiterilor postale si de presa;
- documentele care se intocmesc si care insotesc transporturile si care
servesc pentru tarifare sunt listele de predare.
Listele de predare se completeaza de posta in 4 exemplare, pentru fiecare
traseu in parte, cu:
- data (ziua, luna, anul);
- statiile de destinatie;
- numarul de colete pe stat;
- greutatea coletelor pe statii;
- numarul de ordine al coletelor.
f) La primirea coletelor in autogara, casierul de bagaje sau angajatul
desemnat va verifica daca numarul coletelor si greutatea lor corespund cu toate
datele inscrise in listele de predare, dupa care semneaza de primire si
restituie exemplarul 4 din listele de predare, retinandu-le pe celelalte.
Coletele se predau impreuna cu exemplarul 3 al listei de predare soferului,
care semneaza de primire pe originalul listei de predare (care ramane in arhiva
casei).
In statiile de destinatie de pe traseu, soferul preda coletele angajatilor
postei, care vor semna de primire pe exemplarul 3 al listei de predare.
La inapoierea din cursa, soferul restituie casierului de bagaje sau
angajatului desemnat cu primirea-predarea trimiterilor postale si de presa
listele de predare.
Pentru preluarea trimiterilor postale si a presei angajatii postei sunt
obligati sa se prezinte la statiile de oprire cu 10 minute inainte de ora de
sosire a autobuzelor.
In cazurile cand angajatii postei nu sunt prezenti in statia de sosire a
autobuzelor, trimiterile postale si presa sunt trimise la autogarile de
predare, urmand a fi retransportate cu urmatoarea cursa.
Conditii pentru soferul utilizat in activitatea de mesagerie
- sa aiba experienta si practica corespunzatoare in conducerea
autovehiculului si sa fie instruit pentru activitatea de mesagerie;
- sa fie apt medical si psihologic;
- sa se verifice capacitatea de munca a soferului inainte de plecarea in
cursa;
- in cazul curselor deservite de un singur insotitor, acesta are sarcina si
poarta raspunderea efectuarii intregului proces de munca pe mijlocul de
transport (primirea, prelucrarea trimiterilor si executarea expeditiei);
- sa se utilizeze soferi fara antecedente penale pentru abateri grave de la
Decretul nr. 328/1968, in ultimile 12 luni, privind consumul de bauturi
alcoolice, accidente grave de circulatie.
Conditii pentru executarea transporturilor in mesagerie
- sa se execute transportul de mesagerie cu insemnele inscrise pe
autovehicule;
- sa se asigure timp suficient pentru imbarcarea si debarcarea coletelor;
- sa nu se supraincarce autovehiculul peste capacitatea utila de transport;
- sa se asigure preluarea coletelor din autovehiculele ramase imobilizate
in traseu;
- la sediul agentului economic care executa transportul de mesagerie
trebuie sa existe un registru de miscare care va evidentia graficul de
circulatie, cu plecari si sosiri;
- sa se solicite cu 30 de zile inainte aprobarea serviciului rutier
judetean pentru orice modificare in graficul de circulatie.
Conditii de admitere a coletelor la mesagerie
1. In categoria obiectelor de mesagerie se incadreaza urmatoarele:
- colete;
- scrisori sau cutii cu valoare declarata;
- casete si genti colectoare;
- saci cu pachete cu presa sau alte tiparituri.
2. Ambalajele de mesagerie se prezinta in ambalaje proprii sau tip P.T.T.R.
3. Ambalajele se confectioneaza din: hartie sau panza rezistenta, saci din
hartie, panza fara petice, material plastic sau musama, cutii de carton,
placaj, lemn sau tabla, cosuri sau impletituri din rachita, valize, containere.
4. Ambalarea se va face in functie de continut, dimensiuni, greutate si
valoare, astfel incat sa fie asigurate stabilitatea si integritatea
continutului in prelucrare, transport si distribuire.
5. Operatorul de transport care poseda licenta de executie pentru
activitatea de mesagerie va trebui sa aiba in dotare autovehicule, proprii sau
inchiriate, care sa indeplineasca, suplimentar, urmatoarele conditii:
- sa fie prevazute cu lada de valori fixata de podul autovehiculului,
inchisa cu doua lacate;
- cabina autovehiculului sa fie separata, intre sofer si spatiul destinat
marfii, prin grilaj metalic;
- sa fie prevazute cu doua extinctoare si lada cu nisip;
- sa se asigure usa caroseriei cu lacat;
- transportul sa fie insotit de catre o persoana autorizata.
Activitatea de mesagerie se desfasoara cu respectarea prevederilor art. 7
din Decretul nr. 197/1955 si ale Instructiunilor pentru executarea serviciului
de mesagerie, elaborate de Directia Generala a Postelor, si ale altor acte
normative ulterioare adoptarii legii de aprobare a Ordonantei Guvernului nr. 44/1997.
Conditii privind plata tarifelor aferente eliberarii licentei de executie
a) solicitantul de licenta va achita inainte de eliberarea licentei
tarifele aferente;
b) solicitantul va plati la eliberarea licentei tariful stabilit;
c) in cazul in care, pe durata valabilitatii licentei, tarifele se maresc
prin ordin al ministrului transporturilor, detinatorul de licenta se obliga sa
plateasca tariful pentru viza anuala la nivelul de tarifare in vigoare la data
vizarii.
In cazul in care operatorul de activitati conexe transportului rutier nu
achita majorarile, acesta este de acord cu anularea de drept a licentei.
ANEXA 21
____________________________________________________________________
| ROMANIA |
| MINISTERUL TRANSPORTURILOR |
| |
| LICENTA DE EXECUTIE |
| PENTRU ACTIVITATI CONEXE TRANSPORTULUI RUTIER |
| COLECTARE SI EXPEDIERE DE MARFURI |
| |
| Agentul economic ___________________________ |
| este autorizat sa execute in conformitate cu EMITENT |
| prevederile caietului de sarcini activitati OFICIUL RUTIER CENTRAL|
| specifice in spatiul special amenajat Serviciul rutier _____|
| situat in localitatea ________, str. ______ |
| ____________ nr. __________. |
| Valabil de la data de _______ pana la data |
| de ________, numai cu viza anuala. |
| Data emiterii: _______________ |
| Semnatura si |
| stampila |
| |
| Seria: _______ nr. _________ |
|____________________________________________________________________|
_________________________________________________________________________
| Vize anuale |
| ______________________________________________________________________ |
| |Valabil pana |Valabil pana |Valabil pana |Valabil pana |Valabil pana | |
| | la data de: | la data de: | la data de: | la data de: | la data de: | |
| | __________ | ___________ | ___________ | ___________ | ___________ | |
| | | | | | | |
| | SEF SERVICIU| SEF SERVICIU| SEF SERVICIU| SEF SERVICIU| SEF SERVICIU| |
| | ___________ | ___________ | ___________ | ___________ | ___________ | |
| | Semnatura | Semnatura | Semnatura | Semnatura | Semnatura | |
| | | | | | | |
| |_____________|_____________|_____________|_____________|_____________| |
| | | | | | | |
| | | | | | | |
| | | | | | | |
| | Stampila | Stampila | Stampila | Stampila | Stampila | |
| | | | | | | |
| | | | | | | |
| |_____________|_____________|_____________|_____________|_____________| |
| Mentiuni speciale: |
| |
| |
| |
|_________________________________________________________________________|
ANEXA 22
CAIET DE SARCINI
anexa la licenta de executie pentru activitatea de colectare si expediere a
marfurilor
1. Conditii pentru contractarea, colectarea si expedierea marfurilor
Colectarea si expedierea marfii se vor efectua in baza contractului
economic de prestatii de transport cu mijloace auto sau a comenzii de
transport.
1.1. Contractarea transportului:
a) pentru realizarea unui transport, expeditorul va incheia un contract de
transport cu beneficiarul, caz in care expeditorul isi asuma toate drepturile
si obligatiile unui caraus, si un alt contract de transport cu carausul
propriu-zis, din care expeditorului ii revin toate drepturile si obligatiile
unui beneficiar de transport;
b) ambele contracte vor fi legal intocmite;
c) expeditorul, in baza comenzii de transport primite de la beneficiar,
completeaza scrisoarea de transport, la partea de comanda, cu toate datele
cerute de formular, o semneaza, o stampileaza si o inmaneaza soferului;
d) la rubrica intitulata "caraus", in scrisoarea de transport va
figura expeditorul si nu carausul respectiv;
e) din momentul semnarii de catre beneficiar a scrisorii de transport, contractul
de transport este legal incheiat, expeditorului revenindu-i obligatia
executarii lui.
1.2. Comandarea transportului:
a) comenzile de transport pot fi acceptate numai prin posta, fax sau
transmise prin delegat;
b) comenzile de transport vor fi evidentiate in Registrul comenzilor;
c) comanda de transport trebuie sa contina urmatoarele date:
- denumirea beneficiarului;
- numarul contului de decontare la banca al beneficiarului;
- codul fiscal al beneficiarului;
- marfa ce urmeaza a fi transportata (denumirea, modul de ambalare,
cantitatea, greutatea si volumul);
- conditii speciale de transport.
Se vor mentiona atat caracteristicile deosebite ale marfurilor
(periculoase, fragile, perisabile etc.), cat si masurile ce trebuie luate in
timpul transportului pentru pastrarea integritatii marfurilor si pentru
evitarea unor eventuale evenimente.
De asemenea, se vor transmite date privind:
- mijlocul de transport solicitat (capacitatea in tone, mp sau mc, amenajarile
caroseriei - furgon simplu, izoterm, frigorific, cu oblon ridicator etc.);
- locul de incarcare (strada si numarul);
- numele persoanei cu care trebuie sa ia legatura soferul pentru incarcarea
marfurilor si telexul sau faxul la care poate fi contactat;
- data si ora la care trebuie sa se prezinte soferul;
- locul de descarcare (localitate, strada, numar);
- tariful negociat si acceptat.
1.3. Conditii de colectare a marfurilor:
a) sa se asigure integritatea si securitatea marfurilor colectate;
b) sa se asigure spatii separate, conform reglementarilor in vigoare,
pentru depozitarea marfurilor periculoase;
c) sa se asigure spatii adecvate pentru depozitarea marfurilor perisabile;
d) sa se respecte, la manipularea si depozitarea marfurilor, normativele in
vigoare de tehnica securitatii muncii.
2. Tarifarea si decontarea transporturilor
a) In baza scrisorii de transport intocmite si a tarifului negociat,
expeditorul deconteaza carausului suma datorata in termen de 30 zile de la
incheierea transportului;
b) modalitatile de decontare sunt:
- ordin de plata;
- cec;
- numerar;
c) pentru fiecare expeditie se va intocmi factura sau se va elibera
chitanta;
d) pentru fiecare beneficiar se va deschide o fisa de urmarire a sumelor
datorate.
3. Conditii privind plata tarifelor aferente eliberarii licentei de
executie
a) Solicitantii de licenta vor achita inainte de eliberarea licentei
tarifele aferente.
b) Solicitantul va plati la eliberarea licentei tariful stabilit.
c) In cazul in care pe durata valabilitatii licentei tarifele se maresc
prin ordin al ministrului transporturilor, detinatorul de licenta se obliga sa
plateasca tariful pentru viza anuala la nivelul de tarifare in vigoare la data
vizarii.
In cazul in care detinatorul de licenta nu achita majorarile, acesta este
de acord cu anularea de drept a licentei.
ANEXA 23
CONDITII DE APLICARE
a tarifelor pentru eliberarea licentelor de transport si de executie, precum si
pentru alte prestatii specifice, oferite de Oficiul Rutier Central la cererea
operatorilor de transport
1. Tarifele aferente eliberarii licentei de transport pentru o perioada mai
mica de 5 ani nu vor fi mai mici decat cele anuale.
2. Tariful pentru vizarea anuala a licentei de transport este cel valabil
la data prezentarii pentru viza la serviciul rutier.
3. Dupa preschimbarea licentei de transport, aceasta urmeaza a fi vizata
anual, incepand cu data preschimbarii, cu plata tarifelor aferente din anexa
nr. 24.
4. Tariful unei licente de executie pentru vehicul se aplica pentru
perioada solicitata, dar nu mai putin de un trimestru si nu mai mult de un an
de la data eliberarii.
5. Tariful licentei de executie pentru vehicul se aplica pentru fiecare tip
de transport in parte, costul acestuia rezultand din insumarea tarifelor
aplicate.
6. Tariful licentei de executie pentru vehicul, pentru transporturile
nationale si internationale de marfa se aplica diferentiat, in functie de
capacitatea portanta, de transport sau de tractiune, dupa caz.
7. Tariful licentei de executie pentru vehicul la transporturile nationale
si internationale de persoane se aplica diferentiat, in functie de numarul de
locuri al acestuia, inclusiv al conducatorului auto.
8. Pentru eliberarea licentei de executie pentru vehicul pe o perioada mai
mica de un an, tarifele aferente nu vor fi mai mici decat 1/4 din tariful
anual.
9. Tariful licentelor de executie pentru traseu se aplica pentru transport
de persoane prin servicii regulate sau servicii regulate speciale si asimilate
pentru o perioada de un an calendaristic ori, dupa caz, trimestrial.
10. Tariful licentelor de executie, eliberate pentru trasee judetene
efectuate prin curse regulate de catre operatorii de transport, poate fi
platit, la cererea acestora, si in rate trimestriale achitate anticipat.
11. Pentru modificarea graficelor de circulatie din caietele de sarcini nu
se percep alte tarife.
12. Tariful celorlalte exemplare ale licentei de executie pentru traseu;
necesare acoperirii intregului grafic de circulatie, este de 50% din tariful
licentei initiale. Pentru autovehiculele de rezerva este necesara numai
eliberarea licentei de executie pentru vehicul.
13. In cazul asociatiilor de operatori de transport, tariful pentru
eliberarea licentelor de executie, necesare acoperirii traseului va fi achitat
de catre acestia, cu mentionarea obligatorie a operatorului de transport
responsabil, desemnat de comun acord si mentionat in contractul de asociere.
14. In cazul renuntarii la licenta, operatorului de transport nu i se vor
restitui sumele depuse.
15. Tariful de baza prevazut in cazul eliberarii licentelor sustrase,
pierdute, deteriorate ori restituite dupa retinere este cel anual, multiplicat
corespunzator anexei nr. 24.
ANEXA 24
TARIFE
pentru licente de transport si de executie emise, precum si alte lucrari
realizate de Oficiul Rutier Central la cererea operatorilor de transport
[lei]
1. Eliberarea licentei de transport
1.1. Eliberarea licentei de transport 80.000
1.2. Vizarea anuala a licentei de transport 50.000
1.3. Eliberarea unui exemplar de serviciu al
licentei de transport 50.000
1.4. Vizarea anuala a exemplarului de serviciu al
licentei de transport. 30.000
1.5. Preschimbarea licentei de transport 50.000
2. Eliberarea licentei de executie pentru vehicul
2.1. Eliberarea licentei de executie pentru transporturi
internationale
2.1.1. Eliberarea licentei de executie pentru autotractor 600.000
2.1.2. Eliberarea licentei de executie pentru autovehicul
- capacitate de transport
- pana la 3,5 tone inclusiv 400.000
- 3,5 - 7,5 tone 450.000
- peste 7,5 tone inclusiv 500.000
2.1.3. Eliberarea licentei de executie pentru vehicul 15% din tariful
pentru
autovehicul
2.1.4. Eliberarea licentei de executie pentru
transport persoane
- capacitate de transport
- pana la 9 locuri inclusiv 500.000
- 9 - 17 locuri 450.000
- peste 17 locuri inclusiv 500.000
2.2. Eliberarea licentei de executie pentru
transporturi nationale
2.2.1. Eliberarea licentei de executie pentru autotractor 90.000
2.2.2. Eliberarea licentei de executie pentru autovehicul
- capacitate de transport
- pana la 3,5 tone inclusiv 50.000
- 3,5 - 7,5 tone 70.000
- peste 7,5 tone inclusiv 90.000
2.2.3. Eliberarea licentei de executie pentru vehicul 20% din tariful
pentru
autovehicul
2.2.4. Eliberarea licentei de executie pentru
transport persoane
- capacitate de transport
- pana la 9 locuri inclusiv 300.000
- 9-17 locuri 80.000
- peste 17 locuri inclusiv 100.000
2.3. Eliberarea licentei de executie pentru cumul de tarife
transport mixt aferente
transportului
de persoane si
de marfa
2.4. Eliberarea licentei de executie pentru reducere 50% din tarif
transport agabaritic
2.5. Eliberarea licentei de executie pentru majorare 50% din tarif
transporturi periculoase
3. Eliberarea licentei de executie pentru traseu:
3.1. Eliberarea licentei pentru traseu judetean 100.000
3.2. Eliberarea licentei pentru traseu interjudetean 300.000
3.3. Eliberarea licentei pentru traseu international 900.000
3.4. Eliberarea celorlalte exemplare ale licentei 50% din tariful
pentru traseu cu continut identic licentei pentru
traseu
4. Eliberarea licentelor de executie pentru
activitati conexe:
4.1. Eliberarea licentei de executie pentru autogara
- speciala 1.600.000
- categoria I 1.300.000
- categoria a II-a 1.000.000
- categoria a III-a 700.000
4.1.1. Vizarea anuala 40% tarif
4.2. Eliberarea licentei de executie pentru agentie 600.000
de voiaj
4.2.1. Vizarea anuala 40% tarif
4.3. Eliberarea licentei de executie pentru mesagerie 600.000
4.3.1. Vizarea anuala 40% tarif
4.4. Eliberarea licentei de executie pentru
colectarea si expeditia marfurilor 300.000
4.4.1. Vizarea anuala 40% tarif
5. Alte tarife:
5.1. Eliberarea unei noi licente de transport sau de
executie ocazionata de pierderea sau deteriorarea
celei eliberate 2 x tariful
5.2. Eliberarea unei noi licente de transport sau de
executie, ocazionata de retinerea celei eliberate
5.2.1. La prima retinere 2 x tariful
5.2.2. La urmatoarele retineri 5 x tariful
5.3. Lucrari de documentare si consultanta la
cererea operatorului de transport, a agentului
economic sau a administratiei publice locale
(lei/ora) 50.000
5.4. Comision pentru procurarea de documente si
documentatii maximum 75%
din valoare
5.5. Furnizarea de informatii despre operatorii de
transport (lei/unitate) 15.000