HOTARARE   Nr. 849 din 26 noiembrie 1998

pentru aprobarea finantarii in vederea functionarii in conditii de siguranta a unor nave maritime de transport aflate sub arest/retinere din patrimoniul unor companii de navigatie cu capital majoritar de stat

ACT EMIS DE: GUVERNUL ROMANIEI

ACT PUBLICAT IN: MONITORUL OFICIAL  NR. 460 din 30 noiembrie 1998

    In temeiul prevederilor art. 20 din Legea nr. 72/1996 privind finantele publice,

    Guvernul Romaniei hotaraste:

    Art. 1
    (1) Se aloca Ministerului Transporturilor suma de 12.254.000 mii lei din Fondul de rezerva bugetara la dispozitia Guvernului pe anul 1998, pentru acoperirea cheltuielilor de functionare in conditii de siguranta a unor nave maritime de transport, aflate sub arest/retinere, din patrimoniul companiilor de navigatie maritima "Navrom" - S.A. Constanta si "Romline" - S.A. Constanta, potrivit anexei care face parte integranta din prezenta hotarare.
    (2) Din aceeasi suma vor fi acoperite si cheltuielile de repatriere a personalului navigant aflat la bord excedentar fata de personalul minim de siguranta, precum si cheltuielile prilejuite de efectuarea schimbului de echipaj la unele nave.
    Art. 2
    Suma prevazuta la art. 1 se repartizeaza de catre Ministerul Transporturilor prin conventii incheiate cu companiile de navigatie beneficiare si se justifica de catre acestea, pe baza de decont de cheltuieli, pana la data de 25 ianuarie 1999.
    Art. 3
    (1) Sumele neconsumate pana la data de 25 decembrie 1998 vor fi virate de catre companiile de navigatie maritima "Navrom" - S.A. Constanta si "Romline" - S.A. Constanta Ministerului Transporturilor, in vederea restituirii lor de catre acesta pentru reintregirea Fondului de rezerva bugetara la dispozitia Guvernului.
    (2) Sumele nejustificate pe baza de decont de cheltuieli pana la data de 25 ianuarie 1999 vor fi virate de catre companiile de navigatie maritima "Navrom" - S.A. Constanta si "Romline" - S.A. Constanta Ministerului Transporturilor, care le va vira la bugetul de stat la subcapitolul "Restituiri de fonduri din finantarea bugetara a anilor precedenti".
    Art. 4
    Se autorizeaza Ministerul Finantelor sa introduca modificarile corespunzatoare in bugetul Ministerului Transporturilor si, respectiv, in bugetul de stat pe anul 1998.
    Art. 5
    Ministerul Transporturilor si alte organe abilitate de lege vor controla modul de utilizare a sumei aprobate potrivit art. 1.

                 PRIM-MINISTRU
                  RADU VASILE

                       Contrasemneaza:
                       Ministrul transporturilor,
                       Traian Basescu

                       p. Ministrul interimar
                       al privatizarii,
                       Victor Eros,
                       secretar de stat

                       Ministrul finantelor,
                       Decebal Traian Remes

    ANEXA 1

                             I. SUMELE
necesare functionarii in conditii de siguranta a unor nave maritime de transport aflate sub arest/retinere si efectuarii schimbului de echipaj sau repatrierii personalului excedentar fata de echipajul minim de siguranta
     ------------------------------------------------
    | Compania de navigatie maritima | Suma necesara |
    |                                |  - mii lei -  |
    |--------------------------------|---------------|
    | "Navrom" - S.A. Constanta      |    9.854.000  |
    |--------------------------------|---------------|
    | "Romline" - S.A. Constanta     |    2.400.000  |
    |--------------------------------|---------------|
    | TOTAL:                         |   12.254.000  |
     ------------------------------------------------

                            II. LISTA
cuprinzand navele pentru care se asigura finantarea functionarii in conditii de siguranta si efectuarea schimbului de echipaj sau repatrierea personalului excedentar fata de echipajul minim de siguranta

     -----------------------------------------------------
    |    |      Compania de    |    |      Compania de    |
    |Nr. |  Navigatie Maritima |Nr. |  Navigatie Maritima |
    |crt.|   "Navrom" - S.A.   |crt.|   "Romline" - S.A.  |
    |    |       Constanta     |    |       Constanta     |
    |----|---------------------|----|---------------------|
    |  1.| FRUNZANESTI         |  1.| SUN CANOPUS         |
    |----|---------------------|----|---------------------|
    |  2.| GIURGENI            |  2.| OSCAR JUPITER       |
    |----|---------------------|----|---------------------|
    |  3.| LYVIA               |  3.| MEHEDINTI           |
    |----|---------------------|----|---------------------|
    |  4.| MARTHA              |  4.| HOREZU              |
    |----|---------------------|----|---------------------|
    |  5.| ORAVITA             |  5.| HATEG               |
    |----|---------------------|----|---------------------|
    |  6.| HISTRIA FAITH       |  6.| FAIR SKY            |
    |----|---------------------|----|---------------------|
    |  7.| SALAJ               |  7.| SUN PEGASUS         |
    |----|---------------------|----|---------------------|
    |  8.| DUMBRAVENI          |  8.| SUN POLLUX          |
    |----|---------------------|----|---------------------|
    |  9.| GHEORGHENI          |  9.| LERESTI             |
    |----|---------------------|---------------------------
    | 10.| SEBES               |
    |----|---------------------|
    | 11.| SMARDAN             |
    |----|---------------------|
    | 12.| SUCIDAVA            |
    |----|---------------------|
    | 13.| TUDOR               |
    |----|---------------------|
    | 14.| AIUD                |
    |----|---------------------|
    | 15.| AVRIG               |
    |----|---------------------|
    | 16.| MIRASLAU            |
    |----|---------------------|
    | 17.| RAZBOIENI           |
    |----|---------------------|
    | 18.| OSCAR ACRUX         |
    |----|---------------------|
    | 19.| BEAUTY BAY          |
    |----|---------------------|
    | 20.| SAPPHIRE            |
    |----|---------------------|
    | 21.| OSCAR POLUX         |
    |----|---------------------|
    | 22.| CACIULATA           |
    |----|---------------------|
    | 23.| TRINITY             |
    |----|---------------------|
    | 24.| PONOR               |
    |----|---------------------|
    | 25.| XENIA               |
    |----|---------------------|
    | 26.| FANTANELE           |
    ----------------------------

    NOTA:
    A. Cheltuielile privind functionarea in conditii de siguranta a navelor cuprind: combustibilii, uleiurile, filtrele si alte materiale necesare functionarii Diesel-generatoarelor si sistemelor de semnalizare ale navei, radiocomunicatiile, serviciile pentru certificarea starii tehnice si conformarea navei la conventiile internationale, alimentele si antidotul pentru personalul minim de siguranta, apa potabila pentru functionarea instalatiilor navei, materialele igienico-sanitare aferente existentei la bord a personalului minim de siguranta, pentru o durata maxima de 3 luni, daca nava nu intra in activitate comerciala in acest timp sau daca nava nu va fi vanduta in aceasta perioada, precum si eventualele cheltuieli privind asistenta medicala pentru cazuri de urgenta.
    B. Cheltuielile privind repatrierea personalului excedentar fata de personalul minim de siguranta, aflat la bordul navelor, cuprind: diurnele pe durata transportului, cheltuielile de transport, cheltuielile de cazare, biletele de avion si/sau de alte mijloace de transport folosite de la nava pana in tara, precum si alte cheltuieli reprezentand taxe de aeroport, asigurarea persoanelor pe timpul transportului, taxe de vize si altele asemenea, necesare repatrierii.
    In cazuri justificate, de repatriere a intregului echipaj ca urmare a depasirii duratei contractuale, se vor putea acoperi si cheltuielile ocazionate de trimiterea echipajului minim de siguranta, care vor cuprinde: diurna, pe durata transportului din tara pana la nava, cheltuielile de transport, biletele de avion si/sau alte mijloace de transport folosite din tara pana la nava, precum si alte cheltuieli reprezentand asigurarea persoanelor pe timpul transportului, taxele de viza, de aeroport si altele asemenea.
    C. Companiile de navigatie maritima au obligatia sa repartizeze sumele astfel incat sa asigure conditii echivalente de functionare si de trai la bord tuturor navelor cuprinse in lista din prezenta anexa, conform fundamentarii.
    D. Compania de Navigatie Maritima "Navrom" - S.A. Constanta va putea acoperi din suma repartizata si cheltuielile de functionare a sediului central privind energia electrica, telefonia si radiocomunicatiile, apa si alte servicii functionale, chiria pentru aceeasi perioada de 3 luni, daca procedura de reorganizare/lichidare nu s-a declansat in acest timp.
    E. Companiile de navigatie maritima pot utiliza sumele ramase dupa efectuarea tuturor platilor prevazute la lit. A, B si D, in vederea efectuarii urmatoarelor categorii de plati aferente repatrierii personalului vizat de prevederile Hotararii Guvernului nr. 375/1998 si, respectiv, ale Hotararii Guvernului nr. 669/1998, si anume:
    - achitarea obligatiilor catre societatile comerciale care au asigurat transportul cu avionul pentru personalul navigant debarcat sau pentru echipajele de schimb ale navelor respective;
      achitarea obligatiilor privind traficul de radiocomunicatii;
      achitarea obligatiilor catre Regia Autonoma "Registrul Naval Roman" privind reconfirmarea clasei navelor si certificarea acestora conform conventiilor internationale.