ORDIN   Nr. 781 din 30 decembrie 1999

pentru aprobarea Reglementarii privind operarea in conditii de timp de zbor extins (ETOPS) a avioanelor cu doua motoare cu turbina, inmatriculate in Romania

ACT EMIS DE: MINISTERUL TRANSPORTURILOR

ACT PUBLICAT IN: MONITORUL OFICIAL  NR. 86 din 24 februarie 2000

    Ministrul transporturilor,
    pentru indeplinirea atributiilor ce revin Ministerului Transporturilor ca autoritate de stat in domeniul transporturilor,
    in scopul armonizarii reglementarilor nationale cu cele ale Uniunii Europene in domeniul aviatiei civile,
    in temeiul art. 12 lit. i) din Ordonanta Guvernului nr. 19/1997 privind transporturile, aprobata si modificata prin Legea nr. 197/1998 si ulterior republicata, al art. 4 lit. f) si al art. 62 din Ordonanta Guvernului nr. 29/1997 privind Codul aerian, al art. 3 pct. 6 si al art. 4 alin. (3) din Hotararea Guvernului nr. 263/1999 privind organizarea si functionarea Ministerului Transporturilor si al Hotararii Guvernului nr. 405/1993 privind infiintarea Autoritatii Aeronautice Civile Romane,
    emite urmatorul ordin:

    Art. 1
    Se aproba Reglementarea privind operarea in conditii de timp de zbor extins (ETOPS) a avioanelor cu doua motoare cu turbina, inmatriculate in Romania, cuprinsa in anexa care face parte integranta din prezentul ordin.
    Art. 2
    Prezentul ordin va fi publicat in Monitorul Oficial al Romaniei, Partea I, si va intra in vigoare in termen de 30 de zile de la data publicarii.
    Art. 3
    Directia generala a aviatiei civile din cadrul Ministerului Transporturilor si Autoritatea Aeronautica Civila Romana vor lua masuri pentru aducerea la indeplinire a prevederilor prezentului ordin.

                          Ministrul transporturilor,
                               Traian Basescu

    ANEXA 1

                                REGLEMENTARE
privind operarea in conditii de timp de zbor extins (ETOPS) a avioanelor cu doua motoare cu turbina, inmatriculate in Romania

    Art. 1
    Avioanele cu doua motoare cu turbina se considera ca opereaza in siguranta si, in consecinta, se permite decolarea acestora numai daca timpul de zbor cu un singur motor, la viteza de croaziera, pana la aeroportul de destinatie sau la un aeroport de rezerva, nu depaseste 60 de minute.
    Art. 2
    Operatorii care opereaza avioane cu doua motoare cu turbina pe o ruta care nu satisface conditia de disponibilitate a unui aeroport de rezerva, aflat la o distanta de zbor de cel mult 60 de minute, cu un singur motor in functionare, trebuie sa detina o autorizatie ETOPS eliberata de Autoritatea Aeronautica Civila Romana.
    Art. 3
    Autorizatia ETOPS se acorda "in limite", dupa cum urmeaza: 75 de minute, 90 de minute, 120 de minute 180 de minute. In functie de experienta acumulata de operatorul aerian in conditii de zbor extins - ETOPS, Autoritatea Aeronautica Civila Romana poate acorda autorizatii si pentru trepte intermediare, respectiv intre 120 si 180 de minute.
    Art. 4
    Autoritatea Aeronautica Civila Romana emite proceduri specifice prin care stabileste cerintele tehnice operationale si/sau de navigabilitate, pe care trebuie sa le indeplineasca operatorii aerieni romani solicitanti ai autorizatiei ETOPS.
    Art. 5
    Operatorii aerieni care solicita autorizare de operare in regim ETOPS trebuie sa prevada in Manualul operational procedurile si programele aplicabile operarii ETOPS si sa completeze manualele proprii de pregatire, operare si antrenament, precum si procedurile de control al calitatii si al sigurantei zborului in acest regim de operare.
    Art. 6
    Autoritatea Aeronautica Civila Romana stabileste proceduri proprii privind supravegherea operatorilor care opereaza in regim ETOPS.
    Art. 7
    Autoritatea Aeronautica Civila Romana poate refuza eliberarea autorizatiei ETOPS solicitantilor care nu indeplinesc in totalitate cerintele tehnice operationale si de navigabilitate stabilite prin procedurile specifice prevazute la art. 4.
    Art. 8
    In cazul in care un operator aerian roman nu mai intruneste temporar sau permanent cerintele tehnice operationale si/sau de navigabilitate pentru autorizare ETOPS, Autoritatea Aeronautica Civila Romana ii poate suspenda, pe o durata de maximum 6 luni, sau revoca, dupa caz, autorizatia ETOPS.
    Art. 9
    Suspendarea sau revocarea autorizatiei ETOPS determina si modificarea Certificatului de operator aerian care se acorda in conformitate cu prevederile Ordinului ministrului transporturilor nr. 404/1999 pentru aprobarea Reglementarilor aeronautice civile romane privind certificarea operatorilor aerieni/RACR-COA, publicat in Monitorul Oficial al Romaniei, Partea I, nr. 433 din 2 septembrie 1999, in sensul restrangerii conditiilor specifice de operare.
    Art. 10
    Contestatiile impotriva deciziei de refuzare a acordarii autorizatiei ETOPS, de suspendare sau de revocare a acesteia se adreseaza ministrului transporturilor de catre operatorul aerian in cauza, in termen de 15 zile de la data comunicarii deciziei Autoritatii Aeronautice Civile Romane. In termen de maximum 30 de zile de la data depunerii contestatiei se comunica solicitantului modul de solutionare a acesteia.
    Art. 11
    Dispozitiile prezentei reglementari se completeaza in mod corespunzator cu dispozitiile cuprinse in RACR COA 0200 "Rute si zone de operare; operarea aeronavelor cu unul sau doua motoare", precum si cu procedurile proprii stabilite de Autoritatea Aeronautica Civila Romana privind supravegherea operatorilor care opereaza in regim ETOPS.