Hotărârea Nr.746 din 20.07.2011

Având în vedere prevederile art. 5 din Hotărârea Guvernului nr. 1.668/2008 privind aprobarea contractelor de servicii publice în transportul feroviar de călători pentru perioada 2008-2011, cu modificările şi completările ulterioare, şi ale art. 14 alin. (2) din anexa nr. 5 la contractul de servicii publice prevăzut în Hotărârea Guvernului nr. 741/2010 privind aprobarea actelor adiţionale pe anul 2010 la contractele de servicii publice în transportul feroviar de călători pentru perioada 2008-2011 şi a contractelor de servicii publice în transportul feroviar de călători ale operatorilor de transport feroviar de călători nou-intraţi pe piaţa de transport în perioada de valabilitate a Contractului de servicii publice în transportul feroviar de călători pentru perioada 2008-2011, cu modificările ulterioare,în temeiul art. 108 din Constituţia României, republicată, al art. 39 din Ordonanţa de urgenţă a Guvernului nr. 12/1998 privind transportul pe căile ferate române şi reorganizarea Societăţii Naţionale a Căilor Ferate Române, republicată, cu modificările şi completările ulterioare,Guvernul României adoptă prezenta hotărâre. Articolul 1Se aprobă Actul adiţional pentru anul 2011 la Contractul de servicii publice pentru perioada 2008-2011 al Societăţii Naţionale de Transport Feroviar de Călători „C.F.R. Călători“ - S.A., aprobat prin Hotărârea Guvernului nr. 1.668/2008 privind aprobarea contractelor de servicii publice în transportul feroviar de călători pentru perioada 2008-2011, publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 23 din 12 ianuarie 2009, cu modificările şi completările ulterioare, prevăzut în anexa nr. 1. Articolul 2Se aprobă Actul adiţional pentru anul 2011 la Contractul de servicii publice pentru perioada 2008-2011 al Societăţii Comerciale REGIOTRANS - S.R.L., aprobat prin Hotărârea Guvernului nr. 1.668/2008, cu modificările şi completările ulterioare, prevăzut în anexa nr. 2. Articolul 3Se aprobă Actul adiţional pentru anul 2011 la Contractul de servicii publice pentru perioada 2008-2011 al Societăţii Comerciale REGIONAL - S.R.L., aprobat prin Hotărârea Guvernului nr. 1.668/2008, cu modificările şi completările ulterioare, prevăzut în anexa nr. 3. Articolul 4Se aprobă Actul adiţional pentru anul 2011 la Contractul de servicii publice pentru perioada 2008-2011 al Societăţii Comerciale SERVTRANS INVEST - S.A., aprobat prin Hotărârea Guvernului nr. 1.668/2008, cu modificările şi completările ulterioare, prevăzut în anexa nr. 4. Articolul 5Se aprobă Actul adiţional pentru anul 2011 la Contractul de servicii publice pentru perioada 2010-2011 al Societăţii Comerciale „Transferoviar Grup“ - S.A., aprobat prin Hotărârea Guvernului nr. 741/2010 privind aprobarea actelor adiţionale pe anul 2010 la contractele de servicii publice în transportul feroviar de călători pentru perioada 2008-2011 şi a contractelor de servicii publice în transportul feroviar de călători ale operatorilor de transport feroviar de călători nou-intraţi pe piaţa de transport în perioada de valabilitate a Contractului de servicii publice în transportul feroviar de călători pentru perioada 2008-2011, publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 567 din 11 august 2010, cu modificările ulterioare, prevăzut în anexa nr. 5. Articolul 6Pentru Societatea Comercială FEROTRANS TFI - S.R.L., actul adiţional pe anul 2011 la Contractul de servicii publice pentru perioada 2010-2011 al Societăţii Comerciale FEROTRANS TFI- S.R.L., aprobat prin Hotărârea Guvernului nr. 741/2010, cu modificările ulterioare, se va aproba după perfectarea documentelor necesare reluării activităţii de transport feroviar public de călători, în conformitate cu prevederile legale în vigoare. Articolul 7Anexele nr. 1 - 5 fac parte integrantă din prezenta hotărâre. PRIM-MINISTRU EMIL BOC Contrasemnează: Ministrul transporturilor şi infrastructurii, Anca Daniela Boagiu Ministrul finanţelor publice, Gheorghe Ialomiţianu ANEXA Nr. 1ACT ADIŢIONAL PE ANUL 2011 la Contractul de servicii publice pentru perioada 2008-2011 al Societăţii Naţionale de Transport Feroviar de Călători „C.F.R. Călători“ - S.A. Încheiat între: Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii, în numele statului, şi Societatea Naţională de Transport Feroviar de Călători „C.F.R. Călători“- S.A., denumită în continuare C.F.R. Călători, în concordanţă cu prevederile art. 38 şi 39 din Ordonanţa de urgenţă a Guvernului nr. 12/1998 privind transportul pe căile ferate române şi reorganizarea Societăţii Naţionale a Căilor Ferate Române, republicată, cu modificările şi completările ulterioare, şi ale art. 16 din Hotărârea Guvernului nr. 584/1998 privind înfiinţarea Societăţii Naţionale de Transport Feroviar de Călători „C.F.R. Călători“ - S.A. prin reorganizarea Societăţii Naţionale a Căilor Ferate Române, cu modificările şi completările ulterioare, înţeleg să încheie prezentul act adiţional, cu respectarea prevederilor art. 14 alin. (1) şi (2) din Contractul de servicii publice pentru perioada 2008-2011 al Societăţii Naţionale de Transport Feroviar de Călători „C.F.R. Călători“- S.A., după cum urmează: Articolul ILa articolul 3 alineatul (5), litera b) se modifică şi va avea următorul cuprins: b)capacităţi de transport diferenţiate pe criterii de confort şi de servicii: vagoane clasa I şi clasa a II-a, compartimentate şi necompartimentate, vagoane de dormit clasa I şi clasa a II-a, vagoane cuşetă, salon, business, restaurant şi bar şi vagoane port auto; Articolul IILa articolul 3 alineatul (5), după litera e) se introduce o nouă literă, litera f) , cu următorul cuprins: f) informarea călătorilor în toate cazurile de întârziere, atât în staţii, cât şi în trenuri, de îndată ce astfel de informaţii sunt disponibile. Articolul IIILa articolul 3, după alineatul (7) se introduce un nou alineat , alineatul (7¹), cu următorul cuprins: (7¹) CFR Călători va asigura pe toată durata contractului de servicii publice legături feroviare către staţiile terminale pentru trenurile intercity, rapide şi accelerate, astfel încât să se realizeze transportul călătorilor către aceste staţii într-un timp cât mai scurt. Articolul IVLa articolul 11, alineatul (2) se modifică şi va avea următorul cuprins:
(2) Valoarea compensaţiei unitare anuale, necesară a se asigura de la bugetul de stat ca diferenţă între veniturile obţinute prin aplicarea tarifelor stabilite cu avizul autorităţilor publice competente şi costurile reale de transport, se cuantifică la 23,21 lei/tren-km pentru anul 2011. Nivelul compensaţiei de la bugetul de stat, ca plată a serviciilor publice pentru acoperirea diferenţei dintre nivelul costurilor şi cel al veniturilor realizate din tarifele aprobate, este prevăzut în anexa nr. 9 la contract. Articolul VValorile prevăzute pentru anul 2011 din anexa nr. 3 la contractul de servicii publice al C.F.R. Călători se modifică şi se înlocuiesc cu valorile din anexa nr. 1. Articolul VIValorile prevăzute pentru anul 2011 din anexa nr. 4 la contractul de servicii publice al C.F.R. Călători se modifică şi se înlocuiesc cu valorile din anexa nr. 2. Articolul VII Anexa nr. 5 la contractul de servicii publice al C.F.R. Călători se înlocuieşte cu anexa nr. 3. Articolul VIII Anexa nr. 6 la contractul de servicii publice al C.F.R. Călători se înlocuieşte cu anexa nr. 4. Articolul IXValorile prevăzute pentru anul 2011 din anexa nr. 7 la contractul de servicii publice al C.F.R. Călători se modifică şi se înlocuiesc cu valorile din anexa nr. 5. Articolul XValorile prevăzute pentru anul 2011 din anexa nr. 8 la contractul de servicii publice al C.F.R. Călători se modifică şi se înlocuiesc cu valorile din anexa nr. 6. Articolul XIValorile prevăzute pentru anul 2011 din anexa nr. 9 la contractul de servicii publice al C.F.R. Călători se modifică şi se înlocuiesc cu valorile din anexa nr. 7. Articolul XIIValorile prevăzute pentru anul 2011 din anexa nr. 10 la contractul de servicii publice al C.F.R. Călători se modifică şi se înlocuiesc cu valorile din anexa nr. 8. Articolul XIII
(1) Trimestrial, Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii va verifica gradul de încasare a veniturilor faţă de cele prognozate, aferente pachetului minim social aprobat, pentru fiecare operator de transport feroviar de călători.
(2) În situaţia în care veniturile aferente pachetului minim social aprobat nu sunt încasate la un nivel de cel puţin 50% din veniturile prognozate, se va reanaliza necesitatea menţinerii rutelor respective în activitate, în conformitate cu prevederile legale în vigoare. Articolul XIVAnexele nr. 1-8 fac parte integrantă din prezentul act adiţional. Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii, Ministru, ........ ................ ........ ......... Societatea Naţională de Transport Feroviar de Călători „C.F.R. Călători“ - S.A. Director general, ........ ......... ANEXA Nr. 1la actul adiţional pe anul 2011 Principalele proiecte de investiţii necesar a fi finanţate de la bugetul de stat pentru transportul feroviar public de călători în anul 2011

Nr. crt.	Nominalizarea pe obiective de investiţii	Anul 2011
		Necesar	din care asigurat
		- mii lei -	- mii lei -
	TOTAL, din care:	473.500	250.000
1.	Vagoane noi de călători pentru trenuri de zi şi de noapte, inclusiv pentru transport autoturisme	100.000	56.013
2.	Vagoane de călători reconstruite şi modernizate pentru trenuri de lung şi mediu parcurs, inclusiv vagoane etajate	100.000	71.947
3.	Locomotive electrice modernizate, pentru creşterea randamentului, fiabilităţii, reducerea poluării şi realizarea cerinţelor de interoperatibilitate	50.000	25.000
4.	Rame electrice şi automotoare pentru scurt şi mediu parcurs	160.000	97.040
5.	Locomotive electrice asincrone noi pentru trenuri de călători	30.000	0
6.	Hale lungi pentru mentenanţa rame electrice şi automotoare	18.500	0
7.	Staţii de control şi monitorizare acces călători	15.000	0

ANEXA Nr. 2la actul adiţional pe anul 2011 Principalii indicatori cantitativi şi calitativi ai activităţii de transport feroviar de călători

Indicatorul	Anul 2011
Tren km (mii)	59.036
Călători km (mii)	5.000.000

ANEXA Nr. 3¹ )la actul adiţional pe anul 2011 Lista completă a trenurilor de călători ce reprezintă pachetul minim social pe anul 2011, care face obiectul contractului de servicii publice ¹) Anexa nr. 3 este reprodusă în facsimil. LEGENDA * = Regim de circulaţie (coloana 4 din tabele) A Nu circulă sâmbăta, duminica şi de sărbători legale. B Nu circulă de sărbători legale. C Circulă sâmbăta, duminica şi de sărbători legale. D Nu circulă sâmbăta sau duminica. E Nu circulă sâmbăta şi duminica. F Nu circulă sâmbăta sau duminica şi de sărbători legale. G Circulă sâmbăta, duminica şi de sărbători legale. H Circulă miercurea, joia, vinerea, sâmbăta şi duminica. I Circulă două zile pe săptămână. R Circulă o dată pe săptămână, în perioada 15 iunie 2011-9 septembrie 2011. S Circulă sezonier. ES Circulă în extrasezon. SL Circulă de sărbători legale. U Circulă o dată pe săptămână. V Nu circulă în vacanţele şcolare. VSD Circulă vinerea, sâmbăta şi duminica. Z Circulă zilnic. Z* Circulă zilnic, începând cu o anumită dată. ANEXA Nr. 4la actul adiţional pe anul 2011 Lista programelor prioritare

Nr. crt.	Denumirea programului prioritar
1.	Modificarea categoriilor de trenuri operate de C.F.R. Călători
2.	Program de dotare cu rame electrice şi automotoare
3.	Program de achiziţie şi modernizare a locomotivelor pentru transportul de călători
4.	Program de achiziţie şi modernizare a vagoanelor de călători
5.	Program de implementare a sistemului electronic de vânzare şi rezervare a legitimaţiilor de călătorie în trafic intern şi internaţional, urmărind achiziţii soft şi echipamente, dezvoltarea şi mentenanţa acestora, precum şi perfecţionarea profesională a personalului comercial
6.	Program de execuţie hale lungi pentru mentenanţă rame electrice şi automotoare
7.	Program de achiziţie staţii de control şi monitorizare acces călători

ANEXA Nr. 5la actul adiţional pe anul 2011 Costul prestaţiilor

	Costurile de transport
	Anul 2011
Suma (mii lei)	2.500.000

ANEXA Nr. 6la actul adiţional pe anul 2011 Stabilirea nivelului de venituri prognozat pe pachetul minim social şi politica tarifară

Indicatorul	Anul 2011
Venituri (mii lei)	1.255.325

ANEXA Nr. 7la actul adiţional pe anul 2011 Nivelul compensaţiei de la bugetul de stat ca plată a serviciilor publice pentru acoperirea diferenţei dintre nivelul costurilor şi cel al veniturilor realizate din tarifele aprobate

	Anul 2011 (mii lei)
Compensaţia anuală necesară, din care:	1.370.000
- asigurat de la bugetul de stat prin Legea bugetului de stat pe anul 2011 nr. 286/2010	937.187,741

ANEXA Nr. 8la actul adiţional pe anul 2011 Programul de modernizare şi achiziţii de material rulant

	Valoarea proiectelor
	Anul 2011
Suma totală (mii lei)	473.500

ANEXA Nr. 2ACT ADIŢIONAL PE ANUL 2011 la Contractul de servicii publice pentru perioada 2008-2011 al Societăţii Comerciale REGIOTRANS - S.R.L. Încheiat între: Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii, în numele statului, şi Societatea Comercială REGIOTRANS - S.R.L., denumită în continuare S.C. REGIOTRANS - S.R.L., în calitate de operator de transport feroviar, în concordanţă cu prevederile art. 38 şi 39 din Ordonanţa de urgenţă a Guvernului nr. 12/1998 privind transportul pe căile ferate române şi reorganizarea Societăţii Naţionale a Căilor Ferate Române, republicată, cu modificările şi completările ulterioare, înţeleg să încheie prezentul act adiţional, cu respectarea prevederilor art. 14 alin. (1) şi (2) din Contractul de servicii publice pentru perioada 2008-2011 al Societăţii Comerciale REGIOTRANS - S.R.L., după cum urmează: Articolul I - La articolul 3 alineatul (5), la contractul de servicii publice, după litera e) se introduc două noi litere, literele f) şi g) , cu următorul cuprins: f)informarea călătorilor în toate cazurile de întârziere, atât în staţii, cât şi în trenuri, de îndată ce astfel de informaţii sunt disponibile; g)S.C. REGIOTRANS - S.R.L. va asigura pe toată durata contractului de servicii publice legături feroviare către staţiile terminale pentru trenurile intercity, rapide şi accelerate, astfel încât să se realizeze transportul călătorilor către aceste staţii într-un timp cât mai scurt. Articolul IILa articolul 11, alineatul (2) se modifică şi va avea următorul cuprins:
(2) Valoarea compensaţiei unitare anuale, necesară a se asigura de la bugetul de stat ca diferenţă între veniturile obţinute prin aplicarea tarifelor stabilite cu avizul autorităţilor publice competente şi costurile reale de transport, se cuantifică la 19,79 lei/tren-km pentru anul 2011. Nivelul compensaţiei de la bugetul de stat, ca plată a serviciilor publice pentru acoperirea diferenţei dintre nivelul costurilor şi cel al veniturilor realizate din tarifele aprobate, este prevăzut în anexa nr. 9 la contract. Articolul IIIValorile prevăzute pentru anul 2011 din anexa nr. 4 la contractul de servicii publice al S.C. REGIOTRANS - S.R.L. se modifică şi se înlocuiesc cu valorile din anexa nr. 1. Articolul IV Anexa nr. 5 la contractul de servicii publice al S.C. REGIOTRANS - S.R.L. se modifică şi va avea conţinutul prevăzut în anexa nr. 2. Articolul V Anexa nr. 6 la contractul de servicii publice al S.C. REGIOTRANS - S.R.L. se modifică şi va avea conţinutul prevăzut în anexa nr. 3. Articolul VIValorile prevăzute pentru anul 2011 din anexa nr. 7 la contractul de servicii publice al S.C. REGIOTRANS - S.R.L. se modifică şi se înlocuiesc cu valorile din anexa nr. 4. Articolul VII Anexa nr. 8 la contractul de servicii publice al S.C. REGIOTRANS - S.R.L. se modifică şi va avea conţinutul prevăzut în anexa nr. 5. Articolul VIII - Valorile prevăzute pentru anul 2011 din anexa nr. 9 la contractul de servicii publice al S.C. REGIOTRANS - S.R.L. se modifică şi se înlocuiesc cu valorile din anexa nr. 6. Articolul IXValorile prevăzute pentru anul 2011 din anexa nr. 10 la contractul de servicii publice al S.C. REGIOTRANS - S.R.L. se modifică şi se înlocuiesc cu valorile din anexa nr. 7. Articolul X
(1) Trimestrial, Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii va verifica gradul de încasare a veniturilor faţă de cele prognozate, aferente pachetului minim social aprobat, pentru fiecare operator de transport feroviar de călători.
(2) În situaţia în care veniturile aferente pachetului minim social aprobat nu sunt încasate la un nivel de cel puţin 50% din veniturile prognozate, se va reanaliza necesitatea menţinerii rutelor respective în activitate, în conformitate cu prevederile legale în vigoare. Articolul XIAnexele nr. 1-7 fac parte integrantă din prezentul act adiţional. Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii Ministru, ........ ........ .......... Societatea Comercială REGIOTRANS - S.R.L. Director general, ........ ................ .......... ANEXA Nr. 1la actul adiţional pe anul 2011 Principalii indicatori cantitativi şi calitativi ai activităţii de transport feroviar de călători

Indicatorul	Anul 2011
Tren km (mii)	9.245,37
Călători km (mii)	242.640

ANEXA Nr. 2¹ ) la actul adiţional pe anul 2011Lista completă a trenurilor de călători ce reprezintă pachetul minim social pe anul 2011, care face obiectul contractelor de servicii publice Trenuri cu circulaţie regulată ¹) Anexa nr. 2 este reprodusă în facsimil. LEGENDA * = Regim de circulaţie (coloana 4 din tabele) A Nu circulă sâmbăta, duminica şi de sărbători legale. G Circulă sâmbăta, duminica şi de sărbători legale. S Circulă sezonier. U Circulă duminica. Z Circulă zilnic. Z*) Circulă zilnic, începând cu o anumită dată. ANEXA Nr. 3la actul adiţional pe anul 2011 Lista programelor prioritare

Nr. crt.	Denumirea programului prioritar
1.	Program de dotare cu rame electrice şi automotoare
2.	Program de achiziţie şi modernizare a locomotivelor pentru transportul de călători
3.	Program de achiziţie şi modernizare a vagoanelor de călători
4.	Program de implementare a sistemului electronic de vânzare şi rezervare a legitimaţiilor de călătorie în trafic intern şi internaţional şi de informare a călătorilor prin panouri electronice montate pe trenuri, urmărind achiziţii soft şi echipamente, dezvoltarea şi mentenanţa acestora, precum şi perfecţionarea profesională a personalului comercial

ANEXA Nr. 4la actul adiţional pe anul 2011 Costul prestaţiilor

	Costurile de transport
	Anul 2011
Suma (mii lei)	206.665

ANEXA Nr. 5la actul adiţional pe anul 2011 Stabilirea nivelului de venituri prognozat pentru pachetul minim social şi politica tarifară

Indicatorul	Anul 2011
Venituri (mii lei)	23.700

ANEXA Nr. 6la actul adiţional pe anul 2011 Nivelul compensaţiei de la bugetul de stat ca plată a serviciilor publice pentru acoperirea diferenţei dintre nivelul costurilor şi cel al veniturilor realizate din tarifele aprobate

	Anul 2011 (mii lei)
Compensaţia anuală necesară, din care:	182.965
- asigurat prin Legea bugetului de stat pe anul 2011 nr. 286/2010	146.769,776

ANEXA Nr. 7la actul adiţional pe anul 2011 Programul de modernizare şi achiziţii de material rulant

	Valoarea proiectelor
	Anul 2011
Suma totală (mii lei)	21.148

ANEXA Nr. 3ACT ADIŢIONAL PE ANUL 2011 la Contractul de servicii publice pentru perioada 2008-2011 al Societăţii Comerciale REGIONAL - S.R.L. Încheiat între: Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii, în numele statului, şi Societatea Comercială REGIONAL - S.R.L., denumită în continuare Regional, în calitate de operator de transport feroviar, în concordanţă cu prevederile art. 38 şi 39 din Ordonanţa de urgenţă a Guvernului nr. 12/1998 privind transportul pe căile ferate române şi reorganizarea Societăţii Naţionale a Căilor Ferate Române, republicată, cu modificările şi completările ulterioare, înţeleg să încheie prezentul act adiţional, cu respectarea prevederilor art. 14 alin. (1) şi (2) din Contractul de servicii publice pentru perioada 2008-2011 al Societăţii Comerciale REGIONAL - S.R.L., după cum urmează: Articolul ILa articolul 3 alineatul (5), la contractul de servicii publice, după litera d) se introduc două noi litere, literele e) şi f) , cu următorul cuprins: e)informarea călătorilor în toate cazurile de întârziere, atât în staţii, cât şi în trenuri, de îndată ce astfel de informaţii sunt disponibile; f)Regional va asigura pe toată durata contractului de servicii publice legături feroviare către staţiile terminale pentru trenurile intercity, rapide şi accelerate, astfel încât să se realizeze transportul călătorilor către aceste staţii într-un timp cât mai scurt. Articolul IILa articolul 11, alineatul (2) se modifică şi va avea următorul conţinut:
(2) Valoarea compensaţiei unitare anuale, necesară a se asigura de la bugetul de stat ca diferenţă între veniturile obţinute prin aplicarea tarifelor stabilite cu avizul autorităţilor publice competente şi costurile reale de transport, se cuantifică la 22,45 lei/tren-km pentru anul 2011. Nivelul compensaţiei de la bugetul de stat, ca plată a serviciilor publice pentru acoperirea diferenţei dintre nivelul costurilor şi cel al veniturilor realizate din tarifele aprobate, este prevăzut în anexa nr. 9 la contract. Articolul IIIValorile prevăzute pentru anul 2011 din anexa nr. 4 la contractul de servicii publice al Regional se modifică şi se înlocuiesc cu valorile din anexa nr. 1. Articolul IV Anexa nr. 5 la contractul de servicii publice al Regional se modifică şi se înlocuieşte cu anexa nr. 2. Articolul VValorile prevăzute pentru anul 2011 din anexa nr. 7 la contractul de servicii publice al Regional se modifică şi se înlocuiesc cu valorile din anexa nr. 3. Articolul VIValorile prevăzute pentru anul 2011 din anexa nr. 8 la contractul de servicii publice al Regional se modifică şi se înlocuiesc cu valorile din anexa nr. 4. Articolul VIIValorile prevăzute pentru anul 2011 din anexa nr. 9 la contractul de servicii publice al Regional se modifică şi se înlocuiesc cu valorile din anexa nr. 5. Articolul VIII
(1) Trimestrial, Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii va verifica gradul de încasare a veniturilor faţă de cele prognozate, aferente pachetului minim social aprobat, pentru fiecare operator de transport feroviar de călători.
(2) În situaţia în care veniturile aferente pachetului minim social aprobat nu sunt încasate la un nivel de cel puţin 50% din veniturile prognozate, se va reanaliza necesitatea menţinerii rutelor respective în activitate, în conformitate cu prevederile legale în vigoare. Articolul IXAnexele nr. 1-5 fac parte integrantă din prezentul act adiţional. Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii, Ministru, ........ ........ .......... Societatea Comercială REGIONAL - S.R.L. Director general, ........ ........ ......... ANEXA Nr. 1la actul adiţional pe anul 2011 Principalii indicatori cantitativi şi calitativi ai activităţii de transport feroviar de călători

Indicatorul	Anul 2011
Tren km (mii)	1.370,06
Călători km (mii)	21.860

ANEXA Nr. 2¹ )la actul adiţional pe anul 2011 Lista completă a trenurilor de călători ce reprezintă pachetul minim social pe anul 2011, care face obiectul contractelor de servicii publice ¹) Anexa nr. 2 este reprodusă în facsimil. * = Regim de circulaţie (coloana 4 din tabele) LEGENDA A Nu circulă sâmbăta, duminica şi de sărbători legale. Z Circulă zilnic. ANEXA Nr. 3la actul adiţional pe anul 2011 Costul prestaţiilor

	Costurile de transport
	Anul 2011
Suma (mii lei)	31.450

ANEXA Nr. 4la actul adiţional pe anul 2011 Stabilirea nivelului de venituri prognozat pentru pachetul minim social şi politica tarifară

Indicatorul	Anul 2011
Venituri (mii lei)	2.265

ANEXA Nr. 5la actul adiţional pe anul 2011 Nivelul compensaţiei de la bugetul de stat ca plată a serviciilor publice pentru acoperirea diferenţei dintre nivelul costurilor şi cel al veniturilor realizate din tarifele aprobate

	Valoare necesară pe anul 2011
Compensaţii totale necesare (mii lei), din care:	30.757
- asigurat prin Legea bugetului de stat pe anul 2011 nr. 286/2010 (mii lei)	21.749,630

ANEXA Nr. 4ACT ADIŢIONAL PE ANUL 2011 la Contractul de servicii publice pentru perioada 2008-2011 al Societăţii Comerciale SERVTRANS INVEST - S.A. Încheiat între: Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii, în numele statului, şi Societatea Comercială SERVTRANS INVEST - S.A., denumită în continuare S.C. SERVTRANS, în calitate de operator de transport feroviar, în concordanţă cu prevederile art. 38 şi 39 din Ordonanţa de urgenţă a Guvernului nr. 12/1998 privind transportul pe căile ferate române şi reorganizarea Societăţii Naţionale a Căilor Ferate Române, republicată, cu modificările şi completările ulterioare, înţeleg să încheie prezentul act adiţional, cu respectarea prevederilor art. 14 alin. (1) şi (2) din Contractul de servicii publice pentru perioada 2008-2011 al Societăţii Comerciale SERVTRANS INVEST - S.A., după cum urmează: Articolul ILa articolul 3 alineatul (4), după litera d) se introduc două noi litere, literele e) şi f) , cu următorul cuprins: e)informarea călătorilor în toate cazurile de întârziere, atât în staţii, cât şi în trenuri, de îndată ce astfel de informaţii sunt disponibile; f)S.C. SERVTRANS va asigura pe toată durata contractului de servicii publice legături feroviare către staţiile terminale pentru trenurile intercity, rapide şi accelerate, astfel încât să se realizeze transportul călătorilor către aceste staţii într-un timp cât mai scurt. Articolul IILa articolul 11, alineatul (2) se modifică şi va avea următorul cuprins:
(2) Valoarea compensaţiei unitare anuale, necesară a se asigura de la bugetul de stat ca diferenţă între veniturile obţinute prin aplicarea tarifelor stabilite cu avizul autorităţilor publice competente şi costurile reale de transport, se cuantifică la 24,18 lei/tren-km pentru anul 2011. Nivelul compensaţiei de la bugetul de stat, ca plată a serviciilor publice pentru acoperirea diferenţei dintre nivelul costurilor şi cel al veniturilor realizate din tarifele aprobate, este prevăzut în anexa nr. 8 la contract. Articolul IIIValorile prevăzute pentru anul 2011 din anexa nr. 3 la contractul de servicii publice al S.C. SERVTRANS se modifică şi se înlocuiesc cu valorile din anexa nr. 1. Articolul IV Anexa nr. 4 la contractul de servicii publice al S.C. SERVTRANS se înlocuieşte cu anexa nr. 2. Articolul VValorile prevăzute pentru anul 2011 din anexa nr. 6 la contractul de servicii publice al S.C. SERVTRANS se modifică şi se înlocuiesc cu valorile din anexa nr. 3. Articolul VIValorile prevăzute pentru anul 2011 din anexa nr. 7 la contractul de servicii publice al S.C. SERVTRANS se modifică şi se înlocuiesc cu valorile din anexa nr. 4. Articolul VIIValorile prevăzute pentru anul 2011 din anexa nr. 8 la contractul de servicii publice al S.C. SERVTRANS se modifică şi se înlocuiesc cu valorile din anexa nr. 5. Articolul VIII
(1) Trimestrial, Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii va verifica gradul de încasare a veniturilor faţă de cele prognozate, aferente pachetului minim social aprobat, pentru fiecare operator de transport feroviar de călători.
(2) În situaţia în care veniturile aferente pachetului minim social aprobat nu sunt încasate la un nivel de cel puţin 50% din veniturile prognozate, se va reanaliza necesitatea menţinerii rutelor respective în activitate, în conformitate cu prevederile legale în vigoare. Articolul IXAnexele nr. 1-5 fac parte integrantă din prezentul act adiţional . Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii Ministru, ........ ................ ................ Societatea Comercială SERVTRANS INVEST - S.A. Director general, ........ ................ ................ ANEXA Nr. 1la actul adiţional pe anul 2011 Principalii indicatori cantitativi şi calitativi ai activităţii de transport feroviar de călători

Indicatorul	Anul 2011
Tren km (mii)	185,42
Călători km (mii)	2.200,00

ANEXA Nr. 2la actul adiţional pe anul 2011 Lista trenurilor de călători incluse în pachetul minim social

Ruta de circulaţie	Distanţa (km)	Rang tren	Regim de circulaţie	Nr. de zile circulate într-un an	Nr. tren/zi	Tren km×zi	Tren km×an
Roşiori Nord-Costeşti	63,50	personal	zilnic	365	8	508,00	185.420,00
		Total			8	508,00	185.420,00
TOTAL tren×km serviciu public social secţii neinteroperabile						508,00	185.420,00
TOTAL GENERAL tren×km serviciu public social						508,00	185.420,00

ANEXA Nr. 3la actul adiţional pe anul 2011 Costul prestaţiilor de transport feroviar de călători

	Costurile de transport
	Anul 2011
Suma (mii lei)	4.450

ANEXA Nr. 4la actul adiţional pe anul 2011 Stabilirea nivelului de venituri prognozat pentru pachetul minim social şi politica tarifară

Indicatorul	Anul 2011
Venituri (mii lei)	180

ANEXA Nr. 5la actul adiţional pe anul 2011 Nivelul compensaţiei de la bugetul de stat ca plată a serviciilor publice pentru acoperirea diferenţei dintre nivelul costurilor şi cel al veniturilor realizate din tarifele aprobate

	Anul 2011 (mii lei)
Compensaţia anuală necesară, din care:	4.483,5
- asigurat prin Legea bugetului de stat pe anul 2011 nr. 286/2010	2.943,533

ANEXA Nr. 5ACT ADIŢIONAL PE ANUL 2011 la Contractul de servicii publice pentru perioada 2010-2011 al Societăţii Comerciale TRANSFEROVIAR GRUP - S.A. Încheiat între: Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii, în numele statului, şi Societatea Comercială TRANSFEROVIAR GRUP - S.A., denumită în continuare S.C. TRANSFEROVIAR, în calitate de operator de transport feroviar, în concordanţă cu prevederile art. 38 şi 39 din Ordonanţa de urgenţă a Guvernului nr. 12/1998 privind transportul pe căile ferate române şi reorganizarea Societăţii Naţionale a Căilor Ferate Române, republicată, cu modificările şi completările ulterioare, înţeleg să încheie prezentul act adiţional, cu respectarea prevederilor art. 14 alin. (1) şi (2) din Contractul de servicii publice pentru perioada 2010-2011 al Societăţii Comerciale TRANSFEROVIAR GRUP - S.A., după cum urmează: Articolul ILa articolul 3 alineatul (5), după litera f) se introduce o nouă literă, litera g) , cu următorul cuprins: g)S.C. TRANSFEROVIAR va asigura pe toată durata contractului de servicii publice legături feroviare către staţiile terminale pentru trenurile intercity, rapide şi accelerate, astfel încât să se realizeze transportul călătorilor către aceste staţii într-un timp cât mai scurt. Articolul IILa articolul 11, alineatul (2) se modifică şi va avea următorul cuprins:
(2) Valoarea compensaţiei unitare anuale, necesară a se asigura de la bugetul de stat ca diferenţă între veniturile obţinute prin aplicarea tarifelor stabilite cu avizul autorităţilor publice competente şi costurile reale de transport, se cuantifică la 23,00 lei/tren-km pentru anul 2011. Nivelul compensaţiei de la bugetul de stat, ca plată a serviciilor publice pentru acoperirea diferenţei dintre nivelul costurilor şi cel al veniturilor realizate din tarifele aprobate, este prevăzut în anexa nr. 9 la contract. Articolul IIIValorile prevăzute pentru anul 2010 din anexa nr. 4 la contractul de servicii publice al S.C. TRANSFEROVIAR se modifică şi se înlocuiesc cu valorile din anexa nr. 1. Articolul IV Anexa nr. 5 la contractul de servicii publice al S.C. TRANSFEROVIAR se modifică şi se înlocuieşte cu anexa nr. 2. Articolul VValorile prevăzute pentru anul 2010 din anexa nr. 7 la contractul de servicii publice al S.C. TRANSFEROVIAR se modifică şi se înlocuiesc cu valorile din anexa nr. 3. Articolul VIValorile prevăzute pentru anul 2010 din anexa nr. 8 la contractul de servicii publice al S.C. TRANSFEROVIAR se modifică şi se înlocuiesc cu valorile din anexa nr. 4. Articolul VIIValorile prevăzute pentru anul 2010 din anexa nr. 9 la contractul de servicii publice al S.C. TRANSFEROVIAR se modifică şi se înlocuiesc cu valorile din anexa nr. 5. Articolul VIII
(1) Trimestrial, Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii va verifica gradul de încasare a veniturilor faţă de cele prognozate, aferente pachetului minim social aprobat, pentru fiecare operator de transport feroviar de călători.
(2) În situaţia în care veniturile aferente pachetului minim social aprobat nu sunt încasate la un nivel de cel puţin 50% din veniturile prognozate, se va reanaliza necesitatea menţinerii rutelor respective în activitate, în conformitate cu prevederile legale în vigoare. Articolul IXAnexele nr. 1-5 fac parte integrantă din prezentul act adiţional. Articolul X
(1) Activitatea de transport feroviar de călători efectuată de S.C. TRANSFEROVIAR va fi preluată de către filiala acestuia, respectiv de către S.C. „Transferoviar Călători“ - S.R.L. - în calitate de operator feroviar de călători licenţiat conform reglementărilor în vigoare - în aceleaşi condiţii contractuale, în condiţiile legii.
(2) În vederea realizării transportului feroviar de călători, S.C. TRANSFEROVIAR şi S.C. „Transferoviar Călători“ - S.R.L. răspund în solidar pentru îndeplinirea obligaţiilor asumate prin contractul de servicii publice pentru anul 2010-2011, cu modificările şi completările ulterioare, inclusiv cele prevăzute de prezentul act adiţional.Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii, Ministru, ........ .............. Societatea Comercială TRANSFEROVIAR GRUP - S.A. Director general, ........ ........ ........... Societatea Comercială „Transferoviar Călători“ - S.R.L. Director general, ........ ................ ........... ANEXA Nr. 1la actul adiţional pe anul 2011 Principalii indicatori cantitativi şi calitativi ai activităţii de transport feroviar de călători

Indicatorul	Anul 2011
Tren km (mii)	2.352,721
Călători km (mii)	25.350

ANEXA Nr. 2¹ )la actul adiţional pe anul 2011 Lista completă a trenurilor de călători ce reprezintă pachetul minim social pe anul 2011, care face obiectul contractelor de servicii publice ¹) Anexa nr. 2 este reprodusă în facsimil. * = Regim de circulaţie (coloana 4 din tabele) LEGENDA E Nu circulă sâmbăta şi duminica. Z Circulă zilnic. ANEXA Nr. 3la actul adiţional pe anul 2011 Costul prestaţiilor

	Costurile de transport
	Anul 2011
Suma (mii lei)	58.600

ANEXA Nr. 4la actul adiţional pe anul 2011 Stabilirea nivelului de venituri prognozat pentru pachetul minim social şi politica tarifară

Indicatorul	Anul 2011
Venituri (mii lei)	4.470

ANEXA Nr. 5la actul adiţional pe anul 2011 Nivelul compensaţiei de la bugetul de stat ca plată a serviciilor publice pentru acoperirea diferenţei dintre nivelul costurilor şi cel al veniturilor realizate din tarifele aprobate

	Evoluţia valorii necesare pe anul 2011 (mii lei)
Compensaţia anuală necesară, din care:	54.130
- asigurat prin Legea bugetului de stat pe anul 2011 nr. 286/2010	37.349,319