Hotărârea Nr.1112 din 12.12.2014

pentru aprobarea actelor adiţionale nr. 2 pe anul 2014 la contractele de servicii publice în transportul feroviar de călători pentru perioada 2012-2015, aprobate prin Hotărârea Guvernului nr. 74/2012 şi prin Hotărârea Guvernului nr. 455/2014, precum şi a Contractului de servicii publice al Societăţii Comerciale „Softrans“ - S.R.L. pentru perioada 2014-2015
ACT EMIS DE: Guvernul Romaniei
ACT PUBLICAT ÎN MONITORUL OFICIAL NR. 934 din 21 decembrie 2014

Având în vedere dispoziţiile Regulamentului (CE) nr. 1.370/2007 al Parlamentului European şi al Consiliului din 23 octombrie 2007 privind serviciile publice de transport feroviar şi rutier de călători şi de abrogare a Regulamentelor (CEE) nr. 1.191/69 şi nr. 1.107/70 ale Consiliului,în temeiul art. 108 din Constituţia României, republicată, al art. 38 şi 39 din Ordonanţa de urgenţă a Guvernului nr. 12/1998 privind transportul pe căile ferate române şi reorganizarea Societăţii Naţionale a Căilor Ferate Române, republicată, cu modificările şi completările ulterioare, şi al art. 6 din Hotărârea Guvernului nr. 74/2012 privind aprobarea contractelor de servicii publice în transportul feroviar de călători pentru perioada 2012-2015, cu modificările ulterioare,Guvernul României adoptă prezenta hotărâre. Articolul ISe aprobă Actul adiţional nr. 2 pe anul 2014 la Contractul de servicii publice pentru perioada 2012-2015 al Societăţii Naţionale de Transport Feroviar de Călători „C.F.R. Călători“ - S.A., aprobat prin Hotărârea Guvernului nr. 74/2012 privind aprobarea contractelor de servicii publice în transportul feroviar de călători pentru perioada 2012-2015, cu modificările ulterioare, prevăzut în anexa nr. I. Articolul IISe aprobă Actul adiţional nr. 2 pe anul 2014 la Contractul de servicii publice pentru perioada 2012-2015 al Societăţii Comerciale REGIOTRANS - S.R.L., aprobat prin Hotărârea Guvernului nr. 74/2012, cu modificările ulterioare, prevăzut în anexa nr. II. Articolul IIISe aprobă Actul adiţional pe anul 2014 la Contractul de servicii publice pentru perioada 2014-2015 al Societăţii Comerciale INTERREGIONAL CĂLĂTORI - S.R.L., aprobat prin Hotărârea Guvernului nr. 455/2014, prevăzut în anexa nr. III. Articolul IVSe aprobă Actul adiţional nr. 2 pe anul 2014 la Contractul de servicii publice pentru perioada 2012-2015 al Societăţii Comerciale TRANSFEROVIAR CĂLĂTORI - S.R.L., aprobat prin Hotărârea Guvernului nr. 74/2012, cu modificările ulterioare, prevăzut în anexa nr. IV. Articolul VSe aprobă Contractul de servicii publice pentru perioada 2014-2015 al Societăţii Comerciale SOFTRANS - S.R.L., prevăzut în anexa nr. V. Articolul VIHotărârea Guvernului nr. 455/2014 pentru aprobarea actelor adiţionale nr. 1 pe anul 2014 la contractele de servicii publice în transportul feroviar de călători pentru perioada 2012-2015, aprobate prin Hotărârea Guvernului nr. 74/2012, precum şi a Contractului de servicii publice pentru perioada 2014-2015 al Societăţii Comerciale INTERREGIONAL CĂLĂTORI - S.R.L., publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 415 din 4 iunie 2014, se modifică după cum urmează: 1. Alineatul (2) al articolului 5 va avea următorul cuprins:(2) Valorile compensaţiei acordate potrivit alin. (1), pentru pachetul minim social aprobat, sunt următoarele:a)pentru trenurile Interregio, 58,097 lei pe mia de călători-km şi 18.394,76 lei pe mia de tren-km; b)pentru trenurile Regio, 254,301 lei pe mia de călători-km şi 18.394,76 lei pe mia de tren-km. 2. Articolul nr. 6 se abrogă. Articolul VIIAnexele nr. I-V fac parte integrantă din prezenta hotărâre. PRIM-MINISTRU VICTOR-VIOREL PONTA Contrasemnează: Ministrul transporturilor, Ioan Rus Ministrul finanţelor publice, Ioana-Maria Petrescu Ministrul delegat pentru buget, Darius-Bogdan Vâlcov
ANEXA Nr. IAct adiţional nr. 2 pe anul 2014 la Contractul de servicii publice pentru perioada 2012-2015 al Societăţii Naţionale de Transport Feroviar de Călători „C.F.R. Călători“ - S.A. Încheiat între: Ministerul Transporturilor, în numele statului şi Societatea Naţională de Transport Feroviar de Călători „C.F.R. Călători“ - S.A., denumită în continuare C.F.R. Călători, în calitate de operator de transport feroviar, în concordanţă cu prevederile art. 38 şi 39 din Ordonanţa de urgenţă a Guvernului nr. 12/1998 privind transportul pe căile ferate române şi reorganizarea Societăţii Naţionale a Căilor Ferate Române, republicată, cu modificările şi completările ulterioare, avându-se în vedere dispoziţiile Regulamentului (CE) nr. 1.370/2007 privind serviciile publice de transport feroviar şi rutier de călători şi de abrogare a Regulamentelor (CEE) nr. 1.191/69 şi nr. 1.107/70 ale Consiliului şi ale art. 16 din Hotărârea Guvernului nr. 584/1998 privind înfiinţarea Societăţii Naţionale de Transport Feroviar de Călători „C.F.R. Călători“ - S.A. prin reorganizarea Societăţii Naţionale a Căilor Ferate Române, cu modificările şi completările ulterioare. Părţile convin să încheie prezentul act adiţional, cu respectarea prevederilor art. 14 alin. (1) şi (2) din Contractul de servicii publice pentru perioada 2012-2015 al Societăţii Naţionale de Transport Feroviar de Călători „C.F.R. Călători“ - S.A., după cum urmează: ARTICOL UNICContractul de servicii publice pentru perioada 2012-2015 al Societăţii Naţionale de Transport Feroviar de Călători „C.F.R. Călători“ - S.A., prevăzut în anexa nr. I la Hotărârea Guvernului nr. 74/2012, cu modificările ulterioare, se modifică după cum urmează: 1. La articolul 11, alineatul (1), punctul 3 se modifică şi va avea următorul cuprins: 3. Valorile compensaţiei acordate conform pct. 1, pentru pachetul minim social aprobat, sunt următoarele: a)pentru trenurile Interregio, 58,097 lei pe mia de călători-km şi 18.394,76 lei pe mia de tren-km; b)pentru trenurile Regio, 254,301 lei pe mia de călători-km şi 18.394,76 lei pe mia de tren-km. 2. Anexa nr. 5 la Contractul de servicii publice al CFR Călători pentru perioada 2012-2015 se modifică şi va avea cuprinsul prevăzut în anexa nr. 1 la prezentul act adiţional. 3. Anexa nr. 6 la Contractul de servicii publice al CFR Călători pentru perioada 2012-2015 se modifică şi va avea cuprinsul prevăzut în anexa nr. 2 la prezentul act adiţional. 4. Anexa nr. 7 la Contractul de servicii publice al CFR Călători pentru perioada 2012-2015 se modifică şi va avea cuprinsul prevăzut în anexa nr. 3 la prezentul act adiţional. 5. Anexele nr. 1-3 fac parte integrantă din prezentul act adiţional. Ministrul transporturilor, Ioan Rus S.C. C.F.R. CĂLĂTORI - S.A. Preşedinte directorat, Vasile Secară Membru directorat, Ioan Bălănean Membru directorat, Iosif Szenteş ANEXA Nr. 1la Actul adiţional nr. 2 pe anul 2014 al C.F.R. Călători (Anexa nr. 5 la Contractul de servicii publice pentru perioada 2012-2015 al „C.F.R. Călători“ - S.A.) Costul prestaţiilor

Costurile de transport	Trenuri Interregio	Trenuri Regio	Total
Suma (mii lei)	1.164.884	1.101.345	2.266.229

ANEXA Nr. 2la Actul adiţional nr. 2 pe anul 2014 al C.F.R. Călători (Anexa nr. 6 la Contractul de servicii publice pentru perioada 2012-2015 al „C.F.R. Călători“ - S.A.) Stabilirea nivelului de venituri prognozat pentru pachetul minim social şi politica tarifară

Indicatorul	Trenuri Interregio	Trenuri Regio	Total
Venituri (mii lei)	660.250	289.750	950.000

ANEXA Nr. 3la Actul adiţional nr. 2 pe anul 2014 al C.F.R. Călători (Anexa nr. 7 la Contractul de servicii publice pentru perioada 2012-2015 al „C.F.R. Călători“ - S.A.) Nivelul compensaţiei de la bugetul de stat ca plată a serviciilor publice pentru acoperirea diferenţei dintre nivelul costurilor şi cel al veniturilor realizate din tarifele aprobate

	Trenuri Interregio	Trenuri Regio	Total
TOTAL			1.322.948
Acordată prin Legea bugetului de stat pe anul 2014 nr. 356/2013, Ordonanţa Guvernului nr. 9/2014, Ordonanţa de urgenţă a Guvernului nr. 59/2014 şi Hotărârea Guvernului nr. 1.059/2014 (mii lei)	509.200	813.748	1.276.754
Contravaloare carburanţi acordaţi conform O.U.G. nr. 8/2014			46.194

ANEXA Nr. IIAct adiţional nr. 2 pe anul 2014 la Contractul de servicii publice pentru perioada 2012-2015 al Societăţii Comerciale REGIOTRANS - S.R.L. Încheiat între: Ministerul Transporturilor, în numele statului şi Societatea Comercială REGIOTRANS - S.R.L., denumită în continuare REGIOTRANS, în calitate de operator de transport feroviar, în concordanţă cu prevederile art. 38 şi 39 din Ordonanţa de urgenţă a Guvernului nr. 12/1998 privind transportul pe căile ferate române şi reorganizarea Societăţii Naţionale a Căilor Ferate Române, republicată, cu modificările şi completările ulterioare, avându-se în vedere dispoziţiile Regulamentului (CE) nr. 1.370/2007 privind serviciile publice de transport feroviar şi rutier de călători şi de abrogare a Regulamentelor (CEE) nr. 1.191/69 şi nr. 1.107/70 ale Consiliului. Părţile convin să încheie prezentul act adiţional, cu respectarea prevederilor art. 14 din Contractul de servicii publice pentru perioada 2012-2015 al Societăţii Comerciale REGIOTRANS, după cum urmează: ARTICOL UNICContractul de servicii publice pentru perioada 2012-2015 al Societăţii Comerciale REGIOTRANS, prevăzut în anexa nr. II la Hotărârea Guvernului nr. 74/2012, cu modificările ulterioare, se modifică după cum urmează: 1. La articolul 11 alineatul (1), punctul 3 se modifică şi va avea următorul cuprins: 3. Valorile compensaţiei acordate conform pct. 1, pentru pachetul minim social aprobat, sunt următoarele: a)pentru trenurile Interregio, 58,097 lei pe mia de călători-km şi 18.394,76 lei pe mia de tren-km; b)pentru trenurile Regio, 254,301 lei pe mia de călători-km şi 18.394,76 lei pe mia de tren-km. 2. Anexa nr. 1 la Contractul de servicii publice al S.C. REGIOTRANS - S.R.L. pentru perioada 2012-2015 se modifică şi va avea cuprinsul prevăzut în anexa nr. 1 la prezentul act adiţional. 3. Anexa nr. 2 la Contractul de servicii publice al S.C. REGIOTRANS - S.R.L. pentru perioada 2012-2015 se modifică şi va avea cuprinsul prevăzut în anexa nr. 2 la prezentul act adiţional. 4. Anexa nr. 4 la Contractul de servicii publice al S.C. REGIOTRANS - S.R.L. pentru perioada 2012-2015 se modifică şi va avea cuprinsul prevăzut în anexa nr. 3 la prezentul act adiţional. 5. Anexa nr. 5 la Contractul de servicii publice al S.C. REGIOTRANS - S.R.L. pentru perioada 2012-2015 se modifică şi va avea cuprinsul prevăzut în anexa nr. 4 la prezentul act adiţional. 6. Anexa nr. 6 la Contractul de servicii publice al S.C. REGIOTRANS - S.R.L. pentru perioada 2012-2015 se modifică şi va avea cuprinsul prevăzut în anexa nr. 5 la prezentul act adiţional. 7. Anexele nr. 1-5 fac parte integrantă din prezentul act adiţional. Ministrul transporturilor, Ioan Rus S.C. REGIOTRANS - S.R.L. Director general, Valentin Ciapraz ANEXA Nr. 1la Actul adiţional nr. 2 pe anul 2014 al REGIOTRANS - S.R.L. (Anexa nr. 1 la Contractul de servicii publice pentru perioada 2012-2015 al REGIOTRANS - S.R.L.) Principalii indicatori cantitativi şi calitativi ai activităţii de transport feroviar de călători

Indicatorul 2014	Trenuri Interregio	Trenuri Regio	Total
Tren-km (mii)	37	9.596	9.633
Călători-km (mii)	1.983	216.134	218.117

ANEXA Nr. 2*)la Actul adiţional nr. 2 pe anul 2014 al REGIOTRANS - S.R.L. (Anexa nr. 2 la Contractul de servicii publice pentru perioada 2012-2015 al REGIOTRANS - S.R.L.) LISTA COMPLETĂ a trenurilor de călători ce reprezintă pachetul minim social pe anul 2014, care face obiectul contractelor de servicii publice Trenuri cu circulaţie regulate *) Anexa nr. 2 este reprodusă în facsimil. LEGENDA * = Regim de circulaţie (coloana 4 din tabele)

A	Nu circulă sâmbăta, duminica, de sărbătorile legale.
A*	Circulă până la o anumită dată, conform livretelor, fără sâmbătă, duminică şi de sărbătorile legale.
B	Nu circulă trei zile pe săptămână.
D	Nu circulă sâmbăta sau duminică.
E	Nu circulă sâmbăta şi duminica.
F	Nu circulă sâmbăta sau duminica şi de sărbătorile legale.
I	Circulă două zile pe săptămână.
J	Circulă două zile pe săptămână şi de sărbătorile legale.
S	Circulă sezonier.
SL	Circulă de sărbătorile legale.
U	Circulă o dată pe săptămână.
V	Nu circulă 6, 7, SL şi vacanţele şcolare.
VSD	Circulă vineri, sâmbătă şi duminică.
Z	Circulă zilnic.
Z*	Circulă zilnic până la o anumită dată, conform livretelor.

ANEXA Nr. 3la Actul adiţional nr. 2 pe anul 2014 al REGIOTRANS - S.R.L. (Anexa nr. 4 la Contractul de servicii publice pentru perioada 2012-2015 al REGIOTRANS - S.R.L.) Costul prestaţiilor

Costurile de transport	Trenuri Interregio	Trenuri Regio	Total
Suma (mii lei)	1.050	272.116	273.166

ANEXA Nr. 4la Actul adiţional nr. 2 pe anul 2014 al REGIOTRANS - S.R.L. (Anexa nr. 4 la Contractul de servicii publice pentru perioada 2012-2015 al REGIOTRANS - S.R.L.) Stabilirea nivelului de venituri prognozat pentru pachetul minim social şi politica tarifară

Indicatorul	Trenuri Interregio	Trenuri Regio	Total
Venituri (mii lei)	280	44.720	45.000

ANEXA Nr. 5la Actul adiţional nr. 2 pe anul 2014 al REGIOTRANS - S.R.L. (Anexa nr. 4 la Contractul de servicii publice pentru perioada 2012-2015 al REGIOTRANS - S.R.L.) Nivelul compensaţiei de la bugetul de stat ca plată a serviciilor publice pentru acoperirea diferenţei dintre nivelul costurilor şi cel al veniturilor realizate din tarifele aprobate

	Trenuri Interregio	Trenuri Regio	Total
Acordată prin Legea bugetului de stat pe anul 2014 nr. 356/2013, Ordonanţa Guvernului nr. 9/2014, Ordonanţa de urgenţă a Guvernului nr. 59/2014 şi Hotărârea Guvernului nr. 1.059/2014 (mii lei)	794	231.474	232.268

ANEXA Nr. IIIACT ADIŢIONAL pe anul 2014 la Contractul de servicii publice pentru perioada 2014-2015 al Societăţii Comerciale INTERREGIONAL CĂLĂTORI - S.R.L. Încheiat între: Ministerul Transporturilor, în numele statului şi Societatea Comercială INTERREGIONAL CĂLĂTORI - S.R.L., denumită în continuare Interregional Călători, în calitate de operator de transport feroviar, în concordanţă cu prevederile art. 38 şi art. 39 din Ordonanţa de urgenţă a Guvernului nr. 12/1998 privind transportul pe căile ferate române şi reorganizarea Societăţii Naţionale a Căilor Ferate Române, republicată, cu modificările şi completările ulterioare, avându-se în vedere dispoziţiile Regulamentului (CE) nr. 1.370/2007 privind serviciile publice de transport feroviar şi rutier de călători şi de abrogare a Regulamentelor (CEE) nr. 1.191/69 şi nr. 1.107/70 ale Consiliului. Părţile convin să încheie prezentul act adiţional, cu respectarea prevederilor art. 14 din Contractul de servicii publice pentru perioada 2014-2015 al Societăţii Comerciale INTERREGIONAL CĂLĂTORII - S.R.L., după cum urmează: ARTICOL UNICContractul de servicii publice pentru perioada 2014-2015 al Societăţii Comerciale INTERREGIONAL CĂLĂTORI, prevăzut în anexa nr. III la Hotărârea Guvernului nr. 455/2014, se modifică după cum urmează: 1. La articolul 11, alineatul (1), punctul 3 se modifică şi va avea următorul cuprins: 3. Valorile compensaţiei acordate conform pct. 1, pentru pachetul minim social aprobat, sunt următoarele: a)pentru trenurile Interregio, 58,097 lei pe mia de călători-km şi 18.394,76 lei pe mia de tren-km; b)pentru trenurile Regio, 254,301 lei pe mia de călători-km şi 18.394,76 lei pe mia de tren-km. 2. Anexa nr. 1 la Contractul de servicii publice al S.C. INTERREGIONAL CĂLĂTORI - S.R.L. pentru perioada 2014-2015 se modifică şi va avea cuprinsul prevăzut în anexa nr. 1 la prezentul act adiţional. 3. Anexa nr. 2 la Contractul de servicii publice al S.C. INTERREGIONAL CĂLĂTORI - S.R.L. pentru perioada 2014-2015 se modifică şi va avea cuprinsul prevăzut în anexa nr. 2 la prezentul act adiţional. 4. Anexa nr. 4 la Contractul de servicii publice al S.C. INTERREGIONAL CĂLĂTORI - S.R.L. pentru perioada 2014-2015 se modifică şi va avea cuprinsul prevăzut în anexa nr. 3 la prezentul act adiţional. 5. Anexa nr. 5 la Contractul de servicii publice al S.C. INTERREGIONAL CĂLĂTORI - S.R.L. pentru perioada 2014-2015 se modifică şi va avea cuprinsul prevăzut în anexa nr. 4 la prezentul act adiţional. 6. Anexa nr. 6 la Contractul de servicii publice al S.C. INTERREGIONAL CĂLĂTORI - S.R.L. pentru perioada 2014-2015 se modifică şi va avea cuprinsul prevăzut în anexa nr. 5 la prezentul act adiţional. 7. Anexele nr. 1-5 fac parte integrantă din prezentul act adiţional. Ministrul transporturilor, Ioan Rus S.C. INTERREGIONAL CĂLĂTORI - S.R.L. Director general, Ramona Frăţilă ANEXA Nr. 1la Actul adiţional pe anul 2014 al INTERREGIONAL CĂLĂTORI (Anexa nr. 1 la Contractul de servicii publice pentru perioada 2014-2015 al INTERREGIONAL CĂLĂTORI Principalii indicatori cantitativi şi calitativi ai activităţii de transport feroviar de călători

Indicatorul 2014	Trenuri Interregio	Trenuri Regio	Total
Tren-km (mii)	-	1.232	1.232
Călători-km (mii)	-	26.466	26.466

ANEXA Nr. 2*)la Actul adiţional pe anul 2014 al INTERREGIONAL CĂLĂTORI (Anexa nr. 2 la Contractul de servicii publice pentru perioada 2014-2015 al INTERREGIONAL CĂLĂTORI) Lista completă a trenurilor de călători ce reprezintă pachetul minim social pe anul 2014, care fac obiectul contractelor de servicii publice Trenuri cu circulaţie regulată *) Anexa nr. 2 este reprodusă în facsimil. LEGENDA * = Regim de circulaţie (coloana 4 din tabele)

A	Nu circulă sâmbăta, duminica şi de sărbătorile legale.
Z	Circulă zilnic.

ANEXA Nr. 3la Actul adiţional pe anul 2014 al INTERREGIONAL CĂLĂTORI (Anexa nr. 4 la Contractul de servicii publice pentru perioada 2014-2015 al INTERREGIONAL CĂLĂTORI) Costul prestaţiilor

Costurile de transport	Trenuri Interregio	Trenuri Regio	Total
Suma (mii lei)	-	33.595,87	33.595,87

ANEXA Nr. 4la Actul adiţional pe anul 2014 al INTERREGIONAL CĂLĂTORI (Anexa nr. 5 la Contractul de servicii publice pentru perioada 2014-2015 al INTERREGIONAL CĂLĂTORI) Stabilirea nivelului de venituri prognozat pentru pachetul minim social şi politica tarifară

Indicatorul	Trenuri Interregio	Trenuri Regio	Total
Venituri (mii lei)	-	5.214,3	5.214,3

ANEXA Nr. 5la Actul adiţional pe anul 2014 al INTERREGIONAL CĂLĂTORI (Anexa nr. 6 la Contractul de servicii publice pentru perioada 2014-2015 al INTERREGIONAL CĂLĂTORI) Nivelul compensaţiei de la bugetul de stat ca plată a serviciilor publice pentru acoperirea diferenţei dintre nivelul costurilor şi cel al veniturilor realizate din tarifele aprobate

	Trenuri Interregio	Trenuri Regio	Total
Acordată prin Legea bugetului de stat pe anul 2014 nr. 356/2013, Ordonanţa Guvernului nr. 9/2014, Ordonanţa de urgenţă a Guvernului nr. 59/2014 şi Hotărârea Guvernului nr. 1.059/2014 (mii lei)	-	29.388	29.388

ANEXA Nr. IVACT ADIŢIONAL Nr. 2 pe anul 2014 la Contractul de servicii publice pentru perioada 2012-2015 al Societăţii Comerciale Transferoviar Călători - S.R.L. Încheiat între: Ministerul Transporturilor, în numele statului, şi Societatea Comercială Transferoviar Călători - S.R.L., denumită în continuare Transferoviar Călători - S.R.L., în calitate de operator de transport feroviar, în concordanţă cu prevederile art. 38 şi 39 din Ordonanţa de urgenţă a Guvernului nr. 12/1998 privind transportul pe căile ferate române şi reorganizarea Societăţii Naţionale a Căilor Ferate Române, republicată, cu modificările şi completările ulterioare, avându-se în vedere dispoziţiile Regulamentului (CE) nr. 1.370/2007 privind serviciile publice de transport feroviar şi rutier de călători şi de abrogare a Regulamentelor (CEE) nr. 1.191/69 şi nr. 1.107/70 ale Consiliului. Părţile convin să încheie prezentul act adiţional, cu respectarea prevederilor art. 14 din Contractul de servicii publice pentru perioada 2012-2015 al Societăţii Comerciale Transferoviar Călători - S.R.L., după cum urmează: ARTICOL UNICContractul de servicii publice pentru perioada 2012-2015 al Societăţii Comerciale Transferoviar Călători - S.R.L., prevăzut în anexa nr. V la Hotărârea Guvernului nr. 74/2012, cu modificările ulterioare, se modifică după cum urmează: 1. La articolul 11, alineatul (1), punctul 3 se modifică şi va avea următorul cuprins: 3. Valorile compensaţiei acordate conform pct. 1, pentru pachetul minim social aprobat, sunt următoarele: a)pentru trenurile Interregio, 58,097 lei pe mia de călători-km şi 18.394,76 lei pe mia de tren-km; b)pentru trenurile Regio, 254,301 lei pe mia de călători-km şi 18.394,76 lei pe mia de tren-km. 2. Anexa nr. 1 la Contractul de servicii publice al Transferoviar Călători - S.R.L. pentru perioada 2012-2015 se modifică şi va avea cuprinsul prevăzut în anexa nr. 1 la prezentul act adiţional. 3. Anexa nr. 2 la Contractul de servicii publice al Transferoviar Călători - S.R.L. pentru perioada 2012-2015 se modifică şi va avea cuprinsul prevăzut în anexa nr. 2 la prezentul act adiţional. 4. Anexa nr. 4 la Contractul de servicii publice al Transferoviar Călători - S.R.L. pentru perioada 2012-2015 se modifică şi va avea cuprinsul prevăzut în anexa nr. 3 la prezentul act adiţional. 5. Anexa nr. 5 la Contractul de servicii publice al Transferoviar Călători - S.R.L. pentru perioada 2012-2015 se modifică şi va avea cuprinsul prevăzut în anexa nr. 4 la prezentul act adiţional. 6. Anexa nr. 6 la Contractul de servicii publice al Transferoviar Călători - S.R.L. pentru perioada 2012-2015 se modifică şi va avea cuprinsul prevăzut în anexa nr. 5 la prezentul act adiţional. 7. Anexele nr. 1-5 fac parte integrantă din prezentul act adiţional. Ministrul transporturilor, Ioan Rus S.C. Transferoviar Călători - S.R.L. Director general, Oprea Constantin ANEXA Nr. 1la Actul adiţional nr. 2 pe anul 2014 al TRANSFEROVIAR CĂLĂTORI - S.R.L. (Anexa nr. 4 la Contractul de servicii publice pentru perioada 2012-2015 al TRANSFEROVIAR CĂLĂTORI - S.R.L.) Principalii indicatori cantitativi şi calitativi ai activităţii de transport feroviar de călători

Indicatorul 2014	Trenuri Interregio	Trenuri Regio	Total
Tren-km (mii)	-	2.584	2.584
Călători-km (mii)	-	57.650	57.650

ANEXA Nr. 2*)la Actul adiţional nr. 2 pe anul 2014 al TRANSFEROVIAR CĂLĂTORI - S.R.L. (Anexa nr. 4 la Contractul de servicii publice pentru perioada 2012-2015 al TRANSFEROVIAR CĂLĂTORI - S.R.L.) Lista completă a trenurilor de călători ce reprezintă pachetul minim social pe anul 2014, care face obiectul contractelor de servicii publice *) Anexa nr. 2 este reprodusă în facsimil. LEGENDA * = Regim de circulaţie (coloana 4 din tabele)

D	Nu circulă sâmbăta sau duminica.
D*	Nu circulă duminica în perioada ...............
S	Nu circula sâmbăta în perioada ...............
E	Nu circulă sâmbăta şi duminica.
F	Nu circulă sâmbăta sau duminica şi de sărbătorile legale.
S	Circulă sezonier.
U	Circulă o dată pe săptămână.
E*	Circulă sâmbăta şi duminica.
Z	Circulă zilnic.
Z*	Circulă zilnic până la o anumită dată, conform livretelor.
I	Circulă două zile pe săptămână.
J	Circulă o perioadă.

ANEXA Nr. 3la Actul adiţional nr. 2 pe anul 2014 al TRANSFEROVIAR CĂLĂTORI - S.R.L. (Anexa nr. 4 la Contractul de servicii publice pentru perioada 2012-2015 al TRANSFEROVIAR CĂLĂTORI - S.R.L.) Costul prestaţiilor

Costurile de transport	Trenuri Interregio	Trenuri Regio	Total
Suma (mii lei)	-	80.050	80.050

ANEXA Nr. 4la Actul adiţional nr. 2 pe anul 2014 al TRANSFEROVIAR CĂLĂTORI - S.R.L. (Anexa nr. 4 la Contractul de servicii publice pentru perioada 2012-2015 al TRANSFEROVIAR CĂLĂTORI - S.R.L.) Stabilirea nivelului de venituri proprii prognozat pentru pachetul minim social şi politica tarifară

Venituri (mii lei)	Trenuri Interregio	Trenuri Regio	Total
Venituri (mii lei)	-	17.900	17.900

ANEXA Nr. 5la Actul adiţional nr. 2 pe anul 2014 al TRANSFEROVIAR CĂLĂTORI - S.R.L. (Anexa nr. 4 la Contractul de servicii publice pentru perioada 2012-2015 al TRANSFEROVIAR CĂLĂTORI - S.R.L.) Nivelul compensaţiei de la bugetul de stat ca plată a serviciilor publice pentru acoperirea diferenţei dintre nivelul costurilor şi cel al veniturilor realizate din tarifele aprobate

	Trenuri Interregio	Trenuri Regio	Total
Acordată prin Legea bugetului de stat pe anul 2014 nr. 356/2013, Ordonanţa Guvernului nr. 9/2014, Ordonanţa de urgenţă a Guvernului nr. 59/2014 şi Hotărârea Guvernului nr. 1.059/2014 (mii lei)	-	62.202	62.202

ANEXA Nr. VCONTRACTUL DE SERVICII PUBLICE pentru perioada de la aprobarea contractului prin hotărâre a Guvernului până la 31 decembrie 2015 al Societăţii Comerciale SOFTRANS - S.R.L. Capitolul IDispoziţii generale Articolul 1Părţile contractante Prezentul Contract de servicii publice pentru perioada de la aprobarea contractului prin hotărâre a Guvernului până la 31 decembrie 2015 se încheie între Ministerul Transporturilor, în numele statului, şi Societatea Comercială SOFTRANS - S.R.L., denumită în continuare SOFTRANS, în calitate de operator de transport feroviar, în concordanţă cu prevederile art. 38 şi 39 din Ordonanţa de urgenţă a Guvernului nr. 12/1998, privind transportul pe căile ferate române şi reorganizarea Societăţii Naţionale a Căilor Ferate Române, republicată, cu modificările şi completările ulterioare, avându-se în vedere dispoziţiile Regulamentului (CE) nr. 1.370/2007 privind serviciile publice de transport feroviar şi rutier de călători şi de abrogare a Regulamentelor (CEE) nr. 1.191/69 şi nr. 1.107/70 ale Consiliului. Articolul 2Obiectul şi durata contractului de servicii publice(1) Prezentul contract de servicii publice stabileşte obligaţiile reciproce ale SOFTRANS şi ale Ministerului Transporturilor în vederea realizării serviciului public social de transport feroviar de călători de către SOFTRANS.(2) Prezentul contract de servicii publice se încheie pentru perioada de la aprobarea contractului prin hotărâre a Guvernului până la 31 decembrie 2015 şi intră în vigoare la data aprobării prin hotărâre. Capitolul IIObligaţii specifice ale părţilor pe perioada 2014-2015 Articolul 3Obligaţii specifice ale SOFTRANS pe perioada 2014-2015 (1) Pe durata de valabilitate a prezentului contract de servicii publice, SOFTRANS se obligă să pregătească şi să pună în circulaţie numărul şi categoriile de trenuri necesare pentru asigurarea caracterului de serviciu public social pentru transportul feroviar public de călători. (2) Numărul minim şi categoriile de trenuri care vor circula pe secţiile de circulaţie, care reprezintă pachetul minim social, se pot modifica pentru adaptarea la condiţiile concrete de piaţă sau la eventualele modificări intervenite la starea tehnică a infrastructurii şi cu reglarea corespunzătoare a compensaţiei acordate, cu respectarea legislaţiei în vigoare.(3) Pe durata de valabilitate a prezentului contract de servicii publice, SOFTRANS se obligă să pună la dispoziţia publicului călător capacităţile de transport, în funcţie de evoluţia şi de cerinţele pieţei.(4) Oferta de servicii se structurează pe următoarele categorii de trenuri:a)regio; b)interregio. (5) SOFTRANS va asigura publicului călător următoarele tipuri de servicii:a)transportul de călători în trafic intern cu trenuri prevăzute în planul de mers al trenurilor; b)capacităţi de transport diferenţiate pe criterii de confort şi de servicii: vagoane clasa a II-a, necompartimentate, rame electrice tip Hyperion; c)posibilitatea închirierii de vagoane de călători de diverse tipuri şi categorii; d)informarea călătorilor, în principalele staţii şi trenuri, prin birourile proprii, mass-media, Web-site şi prin personalul de tren, referitor la condiţiile de călătorie, tarife, oferte comerciale, alte informaţii utile; e)informarea călătorilor în toate cazurile de întârziere, atât în staţii, cât şi în trenuri, de îndată ce astfel de informaţii sunt disponibile; f)SOFTRANS va asigura pe toată durata contractului de servicii publice legături feroviare către staţiile terminale pentru trenurile Intercity şi Interregio, astfel încât să se realizeze transportul călătorilor către aceste staţii într-un timp cât mai scurt. (6) Facilităţile la transportul cu trenurile SOFTRANS, pentru serviciile prestate anumitor categorii de persoane, se acordă în conformitate cu prevederile legale în vigoare.(7) SOFTRANS va asigura pe toată durata contractului de servicii publice condiţiile minime obligatorii privind viteza comercială, confortul şi serviciile la bord, în funcţie de categoria trenului, în condiţii normale de circulaţie. Condiţiile minime de confort în trafic intern valabile pentru perioada 2014-2015 sunt prevăzute în Ordinul ministrului transporturilor, construcţiilor şi turismului nr. 1.816/2005 privind aprobarea Regulamentului pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare, cu modificările şi completările ulterioare, şi pentru definirea trenurilor de călători în funcţie de serviciile oferite de operatorii de transport feroviar de călători. În situaţiile în care restricţiile de viteză impuse de Compania Naţională de Căi Ferate „C.F.R.“ - S.A., sau posibilităţile de încadrare în grafic vor conduce la scăderea vitezelor comerciale pe anumite sectoare din parcursul trenurilor, categoria trenurilor va fi stabilită de SOFTRANS în funcţie de calitatea confortului şi a serviciilor oferite la bord.
(8) Strategia de dezvoltare şi modernizare a SOFTRANS va fi în concordanţă cu legislaţia europeană în domeniul transportului feroviar de călători şi va asigura condiţiile necesare pentru îndeplinirea obligaţiilor de stat membru al Uniunii Europene.(9) SOFTRANS se obligă ca prin politica de marketing pe care o va promova să asigure satisfacerea cerinţei pieţei de transport feroviar public de călători.(10) SOFTRANS se obligă să promoveze o politică tarifară corelată cu legislaţia în vigoare privind regimul tarifelor pentru serviciile publice cu caracter social, precum şi cu evoluţia pieţei de transport.(11) SOFTRANS se obligă să acţioneze permanent pentru utilizarea eficientă a resurselor materiale şi umane, asigurând astfel reducerea costurilor reale de transport.(12) Pentru utilizarea infrastructurii feroviare publice, SOFTRANS va plăti, pe bază de contract, Companiei Naţionale de Căi Ferate „C.F.R.“ - S.A. şi/sau gestionarului de infrastructură feroviară neinteroperabilă tarifele de utilizare ale infrastructurii, care se stabilesc conform prevederilor legale.(13) Prestarea serviciilor ce fac obiectul prezentului contract nu poate fi întreruptă şi nici suspendată din niciun motiv, excepţie făcând cazurile de forţă majoră prevăzute de lege. În oricare dintre situaţii, activitatea trebuie reluată în cel mai scurt timp cu putinţă. Articolul 4Obligaţiile specifice ale Ministerului Transporturilor(1) Ministerul Transporturilor va aloca lunar sumele compensatorii cuvenite S.C. SOFTRANS - S.R.L. în condiţiile legii, urmând ca până la data de 31 ianuarie a anului următor societatea să prezinte Ministerului Transporturilor dovada confirmată de C.F.R. - S.A. a efectuării pachetului minim social contractat, precum şi declaraţia pe propria răspundere privind realizarea volumului de călători-km prevăzut în contractele de servicii publice aprobate.(2) După aprobarea legii bugetului de stat şi a trimestrializării bugetului, Ministerul Transporturilor va aduce la cunoştinţa SOFTRANS repartizarea pe trimestre a subvenţiei prin document aprobat de ordonatorul principal de credite.(3) Pentru facilităţile de călătorie acordate, potrivit legii, pe bază contractuală anumitor categorii de persoane, SOFTRANS va primi compensaţii conform documentelor justificative prezentate de aceasta. Articolul 5Parametrii de performanţă ai SOFTRANS pe perioada 2014-2015 Indicatorii de cantitate şi calitate ai activităţii de transport feroviar de călători privind funcţionarea SOFTRANS pentru anul 2014, de la data intrării în vigoare a hotărârii Guvernului de aprobare a prezentului contract, sunt prezentaţi în anexa nr. 1. Articolul 6Lista trenurilor de călători incluse în pachetul minim social(1) Numărul trenurilor de călători pe fiecare categorie, care vor fi operate pe reţeaua feroviară de către SOFTRANS, este inclus în pachetul minim social aprobat prin contractul de activitate al Companiei Naţionale de Căi Ferate „C.F.R.“ - S.A. conform legii şi este prevăzut în anexa nr. 2.(2) În scopul adaptării la cerinţele concrete de piaţă ale serviciului public social de transport feroviar de călători, SOFTRANS poate face modificări în lista prevăzută la anexa nr. 2, cu respectarea instrucţiunilor feroviare referitoare la introducerea sau scoaterea unui tren în/din circulaţie şi fără a depăşi volumul total de tren-km din listă. Articolul 7Lista programelor prioritare Principalele programe prioritare de dezvoltare, modernizare şi investiţii ale SOFTRANS pentru perioada de valabilitate a prezentului contract de servicii publice sunt prevăzute în anexa nr. 3. Articolul 8Principalele elemente de cheltuieli necesare pentru asigurarea pachetului minim social Principalele elemente de cheltuieli utilizate pentru determinarea costurilor transportului public feroviar de călători sunt: cheltuieli cu utilizarea infrastructurii feroviare, cheltuieli cu combustibili şi lubrifianţi, cheltuieli cu personalul, cheltuieli cu amortizarea, alte cheltuieli de exploatare, asigurarea călătorilor. Acestea se dimensionează de SOFTRANS, corelat cu programul de transport şi se aprobă prin bugetul de venituri şi cheltuieli al societăţii, potrivit prevederilor legale. Articolul 9Costul prestaţiilor Costurile de transport estimate pentru realizarea serviciilor publice în 2014 sunt cele prevăzute în anexa nr. 4. Articolul 10Stabilirea nivelului de venituri proprii prognozat pentru pachetul minim social şi politica tarifară(1) SOFTRANS poate, după caz, să stabilească în condiţiile legii şi să adapteze la condiţiile pieţei tarifele pentru transportul feroviar public de călători şi alte prestaţii şi servicii din domeniul său de activitate, în scop comercial, în vederea menţinerii, sporirii sau creării unui anumit trafic în transportul de călători.(2) Veniturile estimate pentru perioada 2014 au fost stabilite plecând de la nivelul indicatorului „călători-km“ prognozat pentru această perioadă la art. 5 din prezentul contract de servicii publice. Veniturile proprii estimate sunt prevăzute în anexa nr. 5. Articolul 11Nivelul compensaţiei de la bugetul de stat ca plată a serviciilor publice pentru acoperirea diferenţei dintre nivelul costurilor şi cel al veniturilor realizate din tarifele aprobate(1) Compensaţia cuvenită S.C. SOFTRANS pentru realizarea angajamentelor asumate prin prezentul contract de servicii publice aferente perioadei de la aprobarea sa prin hotărâre a Guvernului până la 31 decembrie 2014 se stabileşte şi se acordă potrivit legii şi în conformitate cu prevederile art. V din hotărârea de aprobare a prezentului contract, după cum urmează:1. În anul 2014 pachetul minim social în transportul feroviar de călători cuprinde doar trenurile Interregio şi Regio. 2. Procentul maxim al compensaţiei nu poate depăşi 75% din total venituri pentru trenurile Interregio şi 85% din total venituri pentru trenurile Regio. 3. Valorile compensaţiei acordate conform pct. 1, pentru pachetul minim social aprobat, sunt următoarele: a. pentru trenurile Interregio, 58,097 lei pe mia de călători-km şi 18.394,76 lei pe mia de tren-km; b. pentru trenurile Regio, 254,301 lei pe mia de călători-km şi 18.394,76 lei pe mia de tren-km. (2) Nivelul compensaţiei necesare de la bugetul de stat ca plată a serviciilor publice pentru acoperirea diferenţei dintre nivelul costurilor şi cel al veniturilor realizate din tarifele aprobate sunt prevăzute în anexa nr. 6. Compensaţia acordată nu se cuprinde în baza de impozitare a TVA, potrivit pct. 18 alin. (1) şi (2) din normele metodologice de aplicare a titlului VI din Codul fiscal, aprobate prin Hotărârea Guvernului nr. 44/2004 pentru aprobarea Normelor metodologice de aplicare a Legii nr. 571/2003 privind Codul fiscal, cu modificările şi completările ulterioare.
(3) În cazuri bine justificate, Ministerul Transporturilor va revizui compensaţia către SOFTRANS în vederea asigurării pachetului minim social stabilit prin prezentul contract. Articolul 12Obiective cu efect cuantificat în nivelul veniturilor şi cheltuielilor În vederea realizării programului de transport public feroviar în condiţiile definite prin prezentul contract şi a asigurării echilibrului economico-financiar al societăţii, SOFTRANS va analiza permanent, va adopta şi va aproba, în condiţii concrete raportate la evoluţia preţurilor şi tarifelor - obiective cu efect cuantificat în nivelul veniturilor şi cheltuielilor. Articolul 13Programul de modernizare, achiziţii de material rulant Programul de modernizare, achiziţii de material rulant se asigură din fonduri proprii şi din finanţări externe, corelat cu starea tehnică a parcului, normele tehnice date de constructori, reglementările specifice emise de Autoritatea Feroviară Română. Articolul 14Regulile privind amendamentele şi modificările la contract Modificările la prezentul contract de servicii publice se fac cu acordul ambelor părţi, în condiţiile legii, în scopul asigurării permanente a îmbunătăţirii standardului de calitate a serviciilor publice cel puţin până la nivelul impus de legislaţia comunitară. Articolul 15Răspunderea contractuală (1) Părţile se obligă să execute prezentul contract întocmai şi cu bună-credinţă.(2) În cazul apariţiei unor situaţii neprevăzute în derularea contractului, părţile se vor întâlni pentru analiză şi soluţionare pe cale amiabilă.(3) Părţile se obligă să repare prejudiciul cauzat ca urmare a neexecutării/executării necorespunzătoare sau cu întârziere a obligaţiilor contractului, care au fost făcute exclusiv din vina acestora. Articolul 16Forţa majoră (1) Forţa majoră, conform prezentului contract, reprezintă orice eveniment sau cauză, imprevizibile şi de neînlăturat, produse fără vina părţilor contractante, ce nu au putut fi anticipate la încheierea contractului şi care exonerează oricare dintre părţi de îndeplinirea totală sau parţială a obligaţiilor ce decurg din acest contract.(2) Partea care invocă forţa majoră va notifica imediat în scris celeilalte părţi producerea sau terminarea evenimentului de forţă majoră. Autoritatea competentă va confirma orice eveniment de forţă majoră, menţionând circumstanţele producerii acestuia. Articolul 17Încetarea contractului Prezentul contract de servicii publice încetează: a)la expirarea perioadei pentru care a fost încheiat; b)prin acordul de voinţă al părţilor semnatare, potrivit legislaţiei în vigoare. Articolul 18Litigii (1) Litigiile izvorâte din încheierea, executarea, modificarea, încetarea şi interpretarea clauzelor prezentului contract se rezolvă pe cale amiabilă.(2) În cazul în care divergenţele nu se soluţionează pe cale amiabilă, litigiile vor fi rezolvate de instanţele judecătoreşti competente. Articolul 19Dispoziţii finale Anexele nr. 1-6 fac parte integrantă din prezentul contract de servicii publice. Ministrul transporturilor, Ioan Rus S.C. SOFTRANS - S.R.L. Director general, Nicolae Mihai ANEXA Nr. 1pentru anul 2014 la Contractul de servicii publice pentru perioada 2014-2015 al SOFTRANS Principalii indicatori cantitativi şi calitativi ai activităţii de transport feroviar de călători

Indicatorul 2014	Trenuri Interregio	Trenuri Regio	Total
Tren-km (mii)	-	15	15
Călători-km (mii)	-	300	300

ANEXA Nr. 2pentru anul 2014 la Contractul de servicii publice pentru perioada 2014-2015 al SOFTRANS Lista completă a trenurilor de călători ce reprezintă pachetul minim social pe anul 2014, care face obiectul contractelor de servicii publice Trenuri cu circulaţie regulată Secţii interoperabile

Nr. crt.	Ruta de circulaţie	Distanţa (km.)	Rang tren	Regim de circulaţie	Nr. zile circ./an	Nr. tren/zi	Tren km/zi (col. 2 x col. 6)	Tren km/an (col. 5 x col. 7)
0	1	2	3	4*	5	6	7	8
1	Strehaia - Motru Est gr. Călători	30,70	regio	Z*	122	4	122,80	14.981,60
						4	122,80	14.981,60
TOTAL tren-km Secţii interoperabile							122,80	14.981,60
TOTAL GENERAL SERVICIU PUBLIC SOCIAL							122,80	14.981,60

LEGENDA * = Regim de circulaţie (coloana 4 din tabele) Z* Circulă zilnic, conform livretelor. ANEXA Nr. 3pentru anul 2014 la Contractul de servicii publice pentru perioada 2014-2015 al SOFTRANS Lista programelor prioritare

Nr.	Denumirea programului prioritar
1	Program de achiziţie rame electrice pentru transportul de călători
2	Program de achiziţie vagoane pentru transportul de călători

ANEXA Nr. 4pentru anul 2014 la Contractul de servicii publice pentru perioada 2014-2015 al SOFTRANS Costul prestaţiilor

Costurile de transport	Trenuri Interregio	Trenuri Regio	Total
Suma (mii lei)	-	410	410

ANEXA Nr. 5pentru anul 2014 la Contractul de servicii publice pentru perioada 2014-2015 al SOFTRANS Stabilirea nivelului de venituri proprii prognozat pentru pachetul minim social şi politica tarifară

Indicatorul	Trenuri Interregio	Trenuri Regio	Total
Venituri (mii lei)	-	63	63

ANEXA Nr. 6pentru anul 2014 la Contractul de servicii publice pentru perioada 2014-2015 al SOFTRANS Nivelul compensaţiei de la bugetul de stat ca plată a serviciilor publice pentru acoperirea diferenţei dintre nivelul costurilor şi cel al veniturilor realizate din tarifele aprobate

	Trenuri Interregio	Trenuri Regio	Total
Acordată prin Legea bugetului de stat pe anul 2014 nr. 356/2013, Ordonanţa Guvernului nr. 9/2014, Ordonanţa de urgenţă a Guvernului nr. 59/2014 şi Hotărârea Guvernului nr. 1.059/2014 (mii lei)	-	352	352