DECRET - LEGE   Nr. 125 din 24 aprilie 1990

privind reglementarea unor drepturi ale personalului de dirijare, control si informare a traficului aerian civil

ACT EMIS DE: C.P.U.N.

ACT PUBLICAT IN: MONITORUL OFICIAL  NR. 54 din 25 aprilie 1990

    Consiliul Provizoriu de Uniune Nationala decreteaza:

    ART 1
    Personalul operativ de dirijare si control al traficului aerian civil prevazut in anexa nr. 1, lit. A, care lucreaza la aeroportul Otopeni si centrele de dirijare de gradul I, beneficiaza de un concediu suplimentar de odihna de 12 zile lucratoare.
    Personalul de dirijare si control de la celelalte aeroporturi, aerodromuri si centre de dirijare, precum si personalul de informare si control prevazut in anexa nr. 1, lit. B, vor beneficia de un concediu suplimentar de odihna de 9 zile lucratoare.
    Art. 2
    Personalul prevazut la art. 1 alin. 1 beneficiaza, potrivit recomandarii medicale a organelor competente, de un concediu de recuperare psihologica, obligatoriu si gratuit, de 12 zile calendaristice anual intr-o statiune balneoclimaterica; pentru personalul prevazut la art. 1 alin. 2 durata acestui concediu este de 10 zile calendaristice anual.
    Pe timpul concediului de recuperare psihologica personalul primeste salariu tarifar corespunzator functiei detinute.
    Art. 3
    Timpul lucrat de personalul prevazut la art. 1 alin. 1 se incadreaza in grupa I de munca, iar timpul lucrat de personalul prevazut la art. 1 alin. 2 se incadreaza la grupa II de munca.
    Persoanele care au lucrat in conditiile prevazute la alin. 1 se pensioneaza potrivit prevederilor art. 14 din Legea nr. 3/1977.
    Art. 4
    Personalul prevazut la art. 3, care din punct de vedere medical nu mai este apt sa presteze activitate de dirijare, control si informare a traficului aerian din cauza unui accident de munca sau a unei boli profesionale, va fi trecut intr-o alta munca corespunzatoare pregatirii sale. Pe aceasta perioada va primi, pe linga salariul pentru munca efectiv prestata, si o suma platita din fondurile asigurarilor sociale de stat, pina la nivelul salariului tarifar al functiei avute la data trecerii in alta munca. La implinirea virstei de pensionare se poate cere stabilirea pensiei pentru munca depusa si limita de virsta.
    Art. 5
    Personalul prevazut in anexa nr. 1 va beneficia de un spor pentru conditii grele de munca de pina de 15% la salariul tarifar, care va fi diferentiat pe functii de catre Departamentul aviatiei civile.
    Personalul care isi desfasoara activitatea la ecrane radar poate beneficia concomitent si de un spor de salariu pentru conditii nocive de munca in cuantum de 100 lei lunar.
    Art. 6
    Personalul operativ de dirijare, control si informare a traficului aerian civil va beneficia de un spor de vechime neintrerupta in aceeasi unitate in aceleasi cote din salariul tarifar ca si personalul operativ din unitatile de exploatare a cailor ferate subordonate Ministerului Transporturilor, a caror activitate este legata direct de siguranta circulatiei.
    Art. 7
    Se completeaza anexa nr. IV, cap. V pct. 4 lit. A, b) din Legea nr. 57/1974 cu functiile prevazute in anexa nr. 2.
    Art. 8
    Durata timpului de munca pentru personalul prevazut la art. 1 alin. 1 este de 36 de ore pe saptamina.
    Art. 9
    Personalul de dirijare, control si informare a traficului aerian civil va beneficia anual de 12 calatorii gratuite pe cursele interne si de o calatorie gratuita pe cursele internationale, in limita locurilor disponibile.
    Sotul sau sotia persoanei in cauza, precum si copiii sai minori si cei care sint elevi ori studenti, vor beneficia, in aceleasi conditii, de cite 6 calatorii pe cursele interne si de o calatorie pe cursele internationale.
    Art. 10
    Departamentul aviatiei civile va lua masuri pentru buna organizare a muncii controlorilor de trafic aerian care sa conduca la deplina siguranta a zborurilor.
    Art. 11
    Ministerul Economiei Nationale si Ministerul Finantelor, pe baza fundamentarii prezentate de Ministerul Transporturilor, vor introduce modificarile corespunzatoare in indicatorii economici si financiari pe anul 1990, inclusiv in rezerva bugetara.
    Art. 12
    Prevederile prezentului decret-lege se aplica cu data de 1 martie 1990.

                            PRESEDINTELE
                CONSILIULUI PROVIZORIU DE UNIUNE NATIONALA
                            ION ILIESCU

    ANEXA 1

                          PERSONALUL OPERATIV
        de dirijare, control si informare a traficului aerian civil

    Litera A: Controlor trafic operativ dirijare si control:

  1. Sef tura                           ACC, APP, TWR, aeroport, aerodrom
  2. Navigator principal instructor     ACC, APP, TWR
  3. Navigator principal radar          SRE si PAR
  4. Navigator principal radar          ACC, APP, TWR
  5. Navigator radar                    SRE si PAR
  6. Navigator principal non-radar      ACC, APP, TWR, aeroport, aerodrom
  7. Navigator radar                    ACC, APP, TWR
  8. Navigator non-radar                ACC, APP, TWR, aeroport, aerodrom
  9. Sef tura sol
 10. Operator radar                     SRE si PAR
 11. Operator radar                     ACC, APP, TWR
 12. Navigator principal sol
 13. Controlor non-radar                ACC, APP, TWR, aeroport, aerodrom
 14. Navigator sol
 15. Controlor sol

    Litera B: Controlor trafic operativ informare si control:
  1. Sef tura                           BRIEFING, NOTAM, PROGRAMARI ZBOR
  2. Navigator principal instructor     BRIEFING, NOTAM, PROGRAMARI ZBOR
  3. Navigator principal                BRIEFING, NOTAM, PROGRAMARI ZBOR
  4. Navigator principal                PRELUCRARE MESAJE, FLIGHT-DATA
  5. Navigator                          BRIEFING, NOTAM, PROGRAMARI ZBOR
  6. Controlor                          BRIEFING, NOTAM, PROGRAMARI ZBOR
  7. Controlor                          PRELUCRARE MESAJE, FLIGHT-DATA
  8. Navigator principal                FIC, ATIS, VOLMET
  9. Navigator                          FIC, ATIS, VOLMET
 10. Controlor                          FIC, ATIS, VOLMET, BENZI EVIDENTA
                                        PROGRESIVA
 11. Controlor trafic stagiar
 12. Dispecer aeroport

    ANEXA 2

                           PERSONALUL OPERATIV
              de protectie a navigatiei aeriene si dirijare zbor
--------------------------------------------------------------------------------
                                          Clasa de retribuire la nivelul de baza
                                          --------------------------------------
                                             Gradul de organizare al unitatii
                                          --------------------------------------
Nr.   Denumirea functiei          Nr.                 Aeroporturi
crt.                            gradatii  --------------------------------------
                                             OTOPENI       I       II       III
                                          --------------------------------------
                                                   Centre dirijare zbor
                                          --------------------------------------
                                                I         II      III        -
--------------------------------------------------------------------------------
1. Sef tura dirijare zbor             6         27        25       -         -
2. Navigator principal instructor
   dirijare zbor                      7         26        24       -         -
3. Sef tura informare zbor            6         23        22       -         -
4. Navigator principal instructor
   informare zbor                     7         22        21       -         -
5. Navigator principal dirijare zbor  7         25        23      21