ORDIN Nr. 535
din 26 iunie 2007
privind aprobarea normelor
pentru acordarea licentei de transport feroviar si a certificatelor de
siguranta in vederea efectuarii serviciilor de transport feroviar pe caile
ferate din Romania
ACT EMIS DE:
MINISTERUL TRANSPORTURILOR
ACT PUBLICAT IN:
MONITORUL OFICIAL NR. 501 din 26 iulie 2007
In temeiul prevederilor art. 7 alin. (3) lit. g) din
Ordonanţa de urgenţă a Guvernului nr. 12/1998 privind transportul pe căile
ferate române şi reorganizarea Societăţii Naţionale a Căilor Ferate Române,
republicată, cu modificările şi completările ulterioare, ale art. 3 alin. (2)
lit. k) din anexa nr. 1 „Regulamentul de organizare şi funcţionare al
Autorităţii de Siguranţă Feroviară Română - ASFR" la anexa nr. 1 la
Hotărârea Guvernului nr. 626/1998 privind organizarea şi funcţionarea
Autorităţii Feroviare Române - AFER, cu modificările şi completările
ulterioare, ale art. 29 alin. (2) din Legea nr. 55/2006 privind siguranţa feroviară
şi ale art. 5 alin. (4) din Hotărârea Guvernului nr. 367/2007 privind
organizarea şi funcţionarea Ministerului Transporturilor,
ministrul transporturilor emite următorul ordin:
CAPITOLUL I
Dispoziţii generale
Art. 1. - (1) Se aprobă Normele
pentru acordarea licenţei de transport feroviar în vederea efectuării
serviciilor de transport feroviar pe căile ferate din România.
(2) Se aprobă Normele pentru acordarea certificatelor
de siguranţă în vederea efectuării serviciilor de transport feroviar pe căile
ferate din România.
(3) Operatorii economici pot efectua servicii de
transport feroviar pe căile ferate din România, în interes public şi/sau în
interes propriu, numai dacă deţin, cumulativ, licenţă de transport feroviar
corespunzătoare tipului de serviciu care urmează a fi efectuat şi certificate
de siguranţă care confirmă acceptarea propriului sistem de management al
siguranţei circulaţiei, precum şi acceptarea dispoziţiilor adoptate pentru
îndeplinirea cerinţelor specifice secţiei de circulaţie şi/sau zonei de manevră
pe care îşi vor desfăşura activitatea.
(4) Autoritatea responsabilă cu acordarea licenţelor
de transport feroviar nu prelungeşte valabilitatea unei licenţe sau nu acordă
licenţă de transport feroviar în cazul în care nu sunt respectate prevederile
prezentului ordin.
(5) Orice operator economic care îndeplineşte
cerinţele prezentului ordin este îndreptăţit să primească o licenţă de
transport feroviar.
(6) Niciun operator economic nu va fi autorizat, în
sensul prezentului ordin, să efectueze servicii de transport feroviar dacă nu
posedă licenţă corespunzătoare tipului de serviciu solicitat.
Art. 2. - (1) In sensul
prezentului ordin, termenii de specialitate se definesc după cum urmează:
a) operator de transport feroviar- orice operator economic cu capital de stat şi/sau privat a cărui
activitate principală constă în efectuarea de servicii de transport feroviar de
călători şi/sau de marfă pe căile ferate din România, tracţiunea fiind
asigurată obligatoriu de acesta; termenul denumeşte, de asemenea, şi operatorii
economici care asigură numai tracţiunea;
b) licenţă de transport
feroviar- documentul acordat de către autoritatea
responsabilă cu licenţierea dintr-un stat membru al Uniunii Europene unui
operator economic prin care i se recunoaşte calitatea de operator de transport
feroviar. Prin licenţa de transport feroviar operatorul poate fi limitat la
efectuarea unor tipuri de servicii de transport
feroviar;
c) autoritate de licenţiere - Organismul de Licenţe Feroviare Român, organismul însărcinat cu
emiterea licenţelor de transport feroviar;
d) certificat de siguranţă - documentul prin care se atestă că un operator de transport
feroviar, deţinător al licenţei, poate să execute un tip de serviciu de
transport feroviar pe secţii de circulaţie ale căilor ferate din România;
e) servicii urbane şi
suburbane - serviciile de transport feroviar care
răspund nevoilor de transport ale unui centru urban şi, respectiv, nevoilor de
transport între acest centru şi periferiile sale;
f) servicii regionale -
serviciile de transport feroviar destinate să răspundă nevoilor de transport
feroviar într-o regiune.
(2) Prin servicii de
transport feroviar pe căile ferate din România se
înţelege activităţile din clasa „transporturi pe calea ferată", conform
cod CAEN 6010. Această clasă include activitatea transporturilor de călători şi
marfă pe calea ferată, precum şi activităţile legate de manevra feroviară
pentru operatorii economici din România.
(3) Serviciile de transport feroviar pe căile ferate
din România se clasifică în următoarele tipuri:
a) tip A- transport feroviar de călători desfăşurat în
interes public şi/sau în interes propriu;
b) tip B - transport feroviar de marfă desfăşurat în
interes public şi/sau în interes propriu;
c) tip C - numai manevră feroviară în interes public
şi/sau în interes propriu.
(4) Serviciile de transport feroviar pe căile ferate
din România includ şi tracţiunea trenurilor de serviciu (trenuri de lucru, de
intervenţie, de probă, plug de zăpadă şi altele asemenea), circulaţia
locomotivei de ajutor sau a locomotivei izolate.
Art. 3. - (1) Prin căile
ferate din România, în sensul prezentului ordin,
se înţelege infrastructura feroviară publică şi privată deschisă circulaţiei
publice, precum şi liniile ferate industriale racordate la acestea, indiferent
de forma de proprietate a acestora.
(2) Operatorii economici care deţin licenţă de
transport feroviar se denumesc în continuare, în sensul
prezentului ordin, operatori de transport feroviar.
Art. 4. - (1) Accesul pe infrastructura feroviară
publică în vederea efectuării serviciilor de transport feroviar este permis
operatorilor de transport feroviar numai după obţinerea certificatelor de
siguranţă şi a încheierii unui contract de acces cu administratorul/gestionarul
infrastructurii feroviare.
(2) Efectuarea de către un operator de transport
feroviar numai a manevrei feroviare de pe liniile ferate industriale la staţia
de cale ferată de racord la care este permis accesul se face numai dacă acesta a încheiat un
contract de acces cu administratorul/gestionarul infrastructurii feroviare, iar
deţinătorii de linii ferate industriale posedă contracte de exploatare valabile.
Art. 5. - Prevederile prezentului ordin nu se aplică:
a) metrourilor, tramvaielor şi altor sisteme feroviare urbane;
b) trenurilor compuse din utilaje de întreţinere a
căii, drezine automotor, automotor pentru diagnoză, pluguri de zăpadă şi altele
asemenea (în proprietate sau închiriate), utilizate de către
administratorul/gestionarii infrastructurii feroviare pentru restabilirea
circulaţiei pe liniile de cale ferată deschise circulaţiei publice afectate de
calamităţi sau evenimente feroviare;
c) reţelelor de cale ferată, care funcţional sunt
separate de restul sistemului feroviar şi care sunt destinate numai exploatării
unor servicii de călători locale, urbane sau suburbane, precum şi operatorilor
economici care funcţionează exclusiv pe aceste reţele;
d) infrastructurii feroviare
private, care este utilizată numai de proprietarul infrastructurii respective
pentru propriile sale operaţiuni de transport de mărfuri;
e) pe porţiunile de cale ferată cuprinse între
frontiera de stat a României cu statele care nu sunt membre ale Uniunii
Europene şi prima staţie de cale ferată de pe teritoriul României, In aceste
zone circulaţia se va efectua în baza acordurilor sau convenţiilor bilaterale
în domeniul feroviar încheiate cu aceste state vecine.
Art. 6. - (1) Normele pentru
acordarea licenţei de transport feroviar sunt prevăzute în anexa nr. 1.
(2) Normele pentru acordarea certificatelor de
siguranţă sunt prevăzute în anexa nr. 2.
CAPITOLUL II
Acordarea şi valabilitatea licenţei de transport
feroviar şi a certificatelor de siguranţă
SECŢIUNEA 1
Acordarea şi valabilitatea licenţei de transport
feroviar
Art. 7. - Autoritatea responsabilă cu acordarea
licenţelor de transport feroviar din România este Organismul de Licenţe
Feroviare Român, organism independent care funcţionează în cadrul Autorităţii
Feroviare Române - AFER, denumit în continuare OLFR.
Art. 8. - (1) Orice operator economic din România, cu
capital de stat sau privat, care are înscrisă în actul constitutiv activitatea
„transporturi pe calea ferată", are dreptul să solicite obţinerea unei
licenţe de transport feroviar, corespunzătoare serviciilor de transport feroviar
pe care urmează să le efectueze.
(2) Pentru efectuarea serviciilor de tip A şi/sau de
tip B, operatorul economic trebuie să facă dovada că, în actul constitutiv,
activitatea „transporturi pe calea ferată" este activitate principală.
(3) Un operator economic poate solicita obţinerea unei
licenţe de transport feroviar şi pentru servicii de transport feroviar care
constau numai în tracţiunea trenurilor.
Art. 9. - (1) Licenţele de transport feroviar se acordă
operatorilor economici, în conformitate cu prevederile prezentului ordin,
pentru:
a) efectuarea serviciilor de transport feroviar de
marfă şi/sau de călători în interes public şi/sau în interes propriu,
tracţiunea fiind asigurată în mod obligatoriu de aceştia;
b) efectuarea serviciilor de asigurare numai a
tracţiunii în cadrul transportului feroviar de marfă şi/sau de călători, în
interes public;
c) efectuarea numai de manevră feroviară în interes
public şi/sau în interes propriu.
(2) Prin licenţa de transport feroviar, operatorului de
transport feroviar i se specifică tipul de serviciu de transport feroviar pe
care îl va putea efectua, precum şi dacă va transporta mărfuri periculoase.
Art. 10. - (1) Licenţa de
transport feroviar este valabilă pe o perioadă nedeterminată, cu respectarea
cerinţelor care au stat la baza acordării sau modificării acesteia, în
condiţiile vizării periodice la 2 ani.
(2) OLFR va examina îndeplinirea cerinţelor care au
stat la baza acordării sau examinării anterioare a licenţei de transport
feroviar în vederea acordării vizei periodice.
Art. 11. - OLFR poate acorda o licenţă de transport
temporară valabilă pentru o perioadă de maximum 6 luni, în condiţiile stabilite
în anexa nr. 1.
Art. 12. - (1) Licenţa de transport feroviar acordată
de către OLFR este valabilă şi în celelalte state membre ale Uniunii Europene
pentru servicii echivalente de transport feroviar.
(2) OLFR recunoaşte ca valabile pe căile ferate din
România licenţele de transport feroviar definite la art. 2 alin. (1) acordate
de autorităţile responsabile cu licenţierea operatorilor de transport feroviar
din celelalte state membre ale Uniunii Europene, pentru un tip de serviciu
echivalent celui înscris în licenţă.
SECŢIUNEA a 2-a
Acordarea şi valabilitatea certificatelor de
siguranţă
Art. 13. -Autoritatea responsabilă cu acordarea
certificării în materie de siguranţă din România este Autoritatea de Siguranţă
Feroviară Română, organism independent care funcţionează în cadrul Autorităţii
Feroviare Române -AFER, denumită în continuare ASFR.
Art. 14. - Certificarea în materie de siguranţă a
operatorilor de transport feroviar se finalizează prin acordarea unor documente
specifice, denumite certificate de siguranţă:
a) certificat de siguranţă partea A, care confirmă
acceptarea sistemului de management al siguranţei operatorului de transport
feroviar;
b) certificat de siguranţă partea B, care confirmă
acceptarea dispoziţiilor adoptate de operatorul de transport feroviar pentru
îndeplinirea cerinţelor specifice necesare pentru funcţionarea sigură a reţelei
feroviare pe care îşi desfăşoară activitatea: anumite secţii de circulaţie ale
căilor ferate din România sau în totalitatea ei, staţii de cale ferată, zone de
manevră feroviară, linii ferate industriale.
Art. 15. - (1) Certificatul de siguranţă partea A este
valabil pentru o perioadă de maximum 2 ani de la data acordării.
(2) Certificatul de siguranţă partea B acordat
operatorilor de transport feroviar care efectuează servicii de transport
feroviar de tip A şi/sau de tip B este valabil pentru o perioadă de maximum 2
ani de la data acordării.
(3) Certificatul de siguranţă partea B acordat
operatorilor de transport feroviar care efectuează numai servicii de transport
feroviar de tip C este valabil pentru o perioadă de maximum un an de la data
acordării.
(4) Pe durata valabilităţii certificatelor de
siguranţă este necesară respectarea cerinţelor care au stat la baza acordării
acestora.
(5) In cazul în care operatorul de transport feroviar deţine o licenţă de transport feroviar
temporară, valabilitatea certificatelor de siguranţă nu va putea depăşi
valabilitatea licenţei temporare.
Art. 16. - (1) La solicitarea operatorului de transport
feroviar, ASFR va actualiza în întregime sau parţial
certificatele de siguranţă partea Aşi/sau partea B la fiecare modificare a
tipului de serviciu prevăzut în licenţă, a secţiei de circulaţie sau a zonei de
manevră feroviară ori a liniei ferate industriale pe care acesta îşi desfăşoară
activitatea.
(2) In cazul în care se modifică datele cuprinse în
documentaţia care a stat la baza acordării certificatului de siguranţă partea
B, operatorul de transport feroviar notifică imediat ASFR, care, după
verificare, va comunica acceptarea sau neacceptarea motivată a modificărilor.
Art. 17. - (1) Certificarea acordată de ASFR în conformitate
cu prevederile art.14 lit. a) este valabilă şi în celelalte state membre ale
Uniunii Europene pentru servicii echivalente de transport feroviar.
(2) ASFR recunoaşte ca valabile pe căile ferate din
România certificatele de siguranţă care confirmă acceptarea sistemului de
management al siguranţei, acordate de autorităţile responsabile cu certificarea
de siguranţă a operatorilor de transport feroviar din celelalte state membre ale Uniunii Europene, pentru servicii echivalente de
transport feroviar.
(3) Operatorii de transport feroviar licenţiaţi de
autorităţile responsabile cu acordarea licenţelor operatorilor de transport
feroviar din celelalte state membre ale Uniunii Europene, care deţin un
certificat de siguranţă partea A şi care intenţionează să efectueze pe căile
ferate din România un serviciu echivalent de transport feroviar, trebuie să
deţină în mod obligatoriu un certificat de siguranţă partea B obţinut, în conformitate cu prevederile prezentului ordin, de la ASFR.
CAPITOLUL III
Verificări pe durata valabilităţii licenţei de
transport feroviar
şi a certificatelor de siguranţă,
suspendarea/retragerea acestora
Art. 18. - Pe durata valabilităţii licenţei de
transport feroviar şi a certificatelor de siguranţă, Autoritatea Feroviară
Română - AFER va efectua acţiuni de control şi inspecţie de stat privind modul
de respectare a reglementărilor specifice în vigoare şi verificarea
îndeplinirii cerinţelor care au stat la baza acordării sau modificării
acestora, pe baza convenţiilor încheiate cu operatorii de transport feroviar şi
a unui tarif aprobat de către Ministerul Transporturilor.
Art. 19. - (1) Dacă se constată nerespectarea
cerinţelor care au stat la baza acordării sau modificării licenţei de transport
feroviar operatorilor de transport feroviar din România, OLFR va dispune măsura
suspendării sau retragerii acesteia.
(2) In cazul suspendării licenţei de transport feroviar
unui operator de transport feroviar din România, ASFR suspendă imediat
certificatele de siguranţă partea A şi/sau partea B acordate operatorului în
cauză.
Art. 20. - (1) Dacă se constată nerespectarea
reglementărilor specifice în vigoare şi/sau a cerinţelor care au stat la baza
acordării sau modificării certificatelor de siguranţă partea A şi/sau partea B
pentru un operator de transport feroviar din România, respectiv a
certificatului de siguranţă partea B acordat unui operator de transport
feroviar licenţiat de o autoritate responsabilă cu acordarea licenţelor
operatorilor de transport feroviar dintr-un alt stat membru al Uniunii
Europene, ASFR va dispune măsura retragerii, după caz, a:
a) certificatului de siguranţă partea A şi, implicit,
a certificatului de siguranţă partea B;
b) certificatului de siguranţă
partea B;
c) unei secţii de circulaţie, staţii de cale ferată,
zone de manevră feroviară sau linii ferate industriale înscrise în anexa nr. I la certificatul de siguranţă partea B;
d) unui material rulant motor care nu mai respectă
condiţiile tehnice şi care este înscris în anexa nr. II
la certificatul de siguranţă partea B.
(2) Dacă ASFR a retras un certificat de siguranţă
partea B unui operator de transport feroviar licenţiat de o autoritate
responsabilă cu acordarea licenţelor operatorilor de transport feroviar
dintr-un alt stat membru al Uniunii Europene, aceasta va notifica imediat
autoritatea de siguranţă din statul care a acordat certificarea sistemului de
management al siguranţei şi Agenţia Feroviară Europeană, motivând decizia de
retragere.
CAPITOLUL IV
Dispoziţii tranzitorii şi finale
SECŢIUNEA 1
Dispoziţii tranzitorii
Art. 21. - (1) Licenţele de transport feroviar,
autorizaţiile de manevră feroviară, certificatele de siguranţă şi certificatele
de operare pentru manevră eliberate până la data intrării în vigoare a
prezentului ordin în baza prevederilor Ordinului ministrului transporturilor,
construcţiilor şi turismului nr. 343/2003 privind aprobarea normelor pentru
acordarea licenţei de transport feroviar şi a certificatului de siguranţă, în
vederea efectuării serviciilor de transport feroviar public şi/sau în interes
propriu pe căile ferate din România, precum şi pentru acordarea autorizaţiei şi
certificatului de operare pentru manevră agenţilor economici care efectuează
numai operaţiuni de manevră feroviară, cu modificările şi completările
ulterioare, îşi păstrează valabilitatea până la data expirării vizei periodice
sau a valabilităţii documentelor.
(2) Pentru continuarea serviciilor de transport
feroviar, operatorii de transport feroviar şi
operatorii de manevră feroviară cărora le expiră viza periodică sau valabilitatea
documentelor prevăzute la alin. (1) vor depune la OLFR şi la ASFR, cu 60 de
zile înainte de data expirării, dosarul pentru obţinerea noilor tipuri de
documente.
(3) Dacă un operator de transport feroviar sau un
operator de manevră feroviară doreşte să efectueze un tip de serviciu de
transport feroviar într-un alt stat membru al Uniunii Europene înainte de
expirarea vizei periodice a licenţei de transport feroviar sau a autorizaţiei
de manevră feroviară deţinute în baza prevederilor Ordinului ministrului
transporturilor, construcţiilor şi turismului nr. 343/2003, cu modificările şi
completările ulterioare, trebuie să depună dosarul pentru obţinerea noului tip
de licenţă, respectiv a certificatului de siguranţă partea A, cu 60 de zile
înainte de data preconizată a începerii activităţii.
Art. 22. - (1) La data intrării în vigoare a
prezentului ordin, operatorii de manevră feroviară care deţin o linie ferată
industrială şi vor să renunţe la efectuarea serviciului de manevră feroviară în
interes public pot opta numai pentru efectuarea manevrei feroviare în interes
propriu pe linia ferată industrială respectivă şi/sau de pe linia ferată
industrială la staţia de cale ferată de racord, fapt care trebuie notificat
OLFR şi ASFR.
(2) Operatorii de manevră feroviară prevăzuţi la alin.
(1) care au optat numai pentru manevră feroviară în interes propriu pe linia
ferată industrială şi/sau de pe linia ferată industrială la staţia de cale ferată de racord pot efectua
manevra feroviară numai în baza autorizaţiei de exploatare a liniei ferate
industriale şi, dacă este cazul, a contractului de exploatare obţinut conform
prevederilor Ordonanţei Guvernului nr. 60/2004 privind reglementările
referitoare la construirea, întreţinerea, repararea şi exploatarea căilor ferate,
altele decât cele administrate de Compania Naţională de Căi Ferate
„C.F.R." - SA, aprobată cu modificări prin Legea nr. 402/2004, şi ale
Hotărârii Guvernului nr. 2.299/2004 pentru aprobarea Normelor metodologice de
aplicare a prevederilor Ordonanţei Guvernului nr. 60/2004 privind
reglementările referitoare la construirea, întreţinerea, repararea şi
exploatarea căilor ferate, altele decât cele administrate de Compania Naţională
de Căi Ferate „C.F.R." - S.A.
SECŢIUNEA a 2-a
Dispoziţii finale
Art. 23. - Transporturile pe căile ferate din România
de materiale specifice pentru efectuarea lucrărilor de construire, modernizare,
reparare şi întreţinere a infrastructurii feroviare publice şi private - şină
de cale ferată, traverse, piatră spartă, material mărunt de cale şi altele
asemenea - şi/sau tracţiunea trenurilor de lucru se vor efectua numai de către
operatori de transport feroviar.
Art. 24. - (1) In cazul în care OLFR emite, suspendă sau modifică o licenţă de transport feroviar, Ministerul
Transporturilor va notifica imediat Comisia Europeană.
(2) OLFR are obligaţia de a furniza imediat
informaţiile necesare, prevăzute în situaţiile de la alin. (1), care vor
conţine cel puţin următoarele date: denumirea şi adresa operatorului de
transport feroviar, data, domeniul de aplicare, perioada de valabilitate şi, în
cazul licenţelor retrase, motivarea deciziei.
Art. 25. - (1) Activităţile specifice pentru acordarea,
modificarea şi încetarea suspendării licenţelor de transport feroviar şi a
certificatelor de siguranţă, pentru examinările în vederea acordării vizei
periodice, pentru verificările efectuate la modificarea documentaţiei, precum
şi pentru eliberarea de duplicate se efectuează pe bază de tarife aprobate de
către Ministerul Transporturilor.
(2) Pentru eliberarea noului tip de licenţă de
transport feroviar, preschimbarea autorizaţiei de manevră feroviară şi
eliberarea noilor tipuri de certificate de siguranţă pentru operatorii de
transport feroviar şi operatorii de manevră feroviară existenţi în baza
prevederilor Ordinului ministrului transporturilor, construcţiilor şi
turismului nr. 343/2003, cu modificările şi completările ulterioare,
Autoritatea Feroviară Română -AFER va percepe tariful aferent eliberării
acestora.
Art. 26. - (1) Lista operatorilor de transport feroviar
care au dreptul să efectueze servicii de transport feroviar pe căile ferate din
România, tipul de serviciu efectuat de către aceştia, precum şi secţiile de
circulaţie, staţiile de cale ferată, zonele de manevră feroviară şi liniile
ferate industriale înscrise în certificatele de siguranţă partea B se publică
pe site-ul OLFR, respectiv pe site-ul ASFR din cadrul Autorităţii Feroviare
Române -AFER, precum şi în Buletinul AFER.
(2) Acordarea, modificarea şi retragerea licenţelor de
transport feroviar şi a certificatelor de siguranţă se publică pe site-ul OLFR,
respectiv pe site-ul ASFR din cadrul Autorităţii Feroviare Române -AFER, precum
şi în Buletinul AFER, iar suspendarea şi încetarea suspendării numai pe
site-uri.
Art. 27. - Suspendarea, încetarea suspendării şi/sau
retragerea licenţelor de transport feroviar şi a certificatelor de siguranţă se
notifică administratorului şi gestionarilor infrastructurii feroviare.
Art. 28. - (1) Eventualele
contestaţii privind decizia de neacordare, suspendare sau retragere a
licenţelor de transport feroviar şi a certificatelor de siguranţă se depun la
Autoritatea Feroviară Română-AFER în termen de 5 zile lucrătoare de la primirea
comunicării scrise şi se soluţionează de consiliul de conducere al Autorităţii
Feroviare Române -AFER în termen de 30 de zile.
(2) Dacă contestatarul este nemulţumit de soluţia dată,
acesta se poate adresa instanţelor de contencios administrativ, conform Legii
contenciosului administrativ nr. 554/2004, cu modificările ulterioare.
Art. 29.-Autoritatea Feroviară Română-AFER,
administratorul şi gestionarii infrastructurii feroviare publice, operatorii de
transport feroviar şi operatorii de manevră feroviară vor duce la îndeplinire prevederile prezentului ordin.
Art. 30. -Anexele nr. 1 şi 2 fac parte integrantă din
prezentul ordin.
Art. 31. - Nerespectarea prevederilor prezentului ordin
atrage răspunderea juridică potrivit legii.
Art. 32. - Prezentul ordin transpune integral prevederile Directivei 95/18/CE a Consiliului Uniunii
Europene privind licenţierea operatorilor de transport feroviar, publicată în
Jurnalul Oficial al Comunităţilor Europene nr. 143 din 27 iunie 1995,
modificată prin Directiva 2001/13/CE a Parlamentului European şi a Consiliului
privind modificarea Directivei 95/18/CE a Consiliului Uniunii Europene privind
licenţierea operatorilor de transport feroviar, publicată în Jurnalul Oficial
al Comunităţilor Europene nr. 143 din 15 martie 2001.
Art. 33. - Prezentul ordin se
publică în Monitorul Oficial al României, Partea I, şi intră în vigoare în termen de 30 de zile de la publicare.
Art. 34. - La data intrării în vigoare a prezentului
ordin, Ordinul ministrului transporturilor, construcţiilor şi turismului nr.
343/2003 privind aprobarea normelor pentru acordarea licenţei de transport
feroviar şi a certificatului de siguranţă, în vederea efectuării serviciilor de
transport feroviar public şi/sau în interes propriu pe căile ferate din
România, precum şi pentru acordarea autorizaţiei şi certificatului de operare
pentru manevră agenţilor economici care efectuează numai operaţiuni de manevră
feroviară, publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 688 din 1 octombrie 2003, cu
modificările şi completările ulterioare, se abrogă.
Ministrul transporturilor,
Ludovic Orban
ANEXA Nr. 1
NORME
pentru acordarea licenţei de transport feroviar
CAPITOLUL I
Dispoziţii generale
Art. 1. - Licenţa de transport feroviar, denumită în
continuare licenţă, este un document cu regim special, nominal şi netransmisibil.
Art. 2. - (1) Licenţa dă dreptul operatorului economic
ca, în calitate de operator de transport feroviar, să efectueze unul sau mai
multe tipuri de servicii de transport feroviar, respectiv:
a) de tip A - transport
feroviar de călători desfăşurat în interes public şi/sau în interes propriu,
care include următoarele:
- tracţiunea trenurilor de călători;
- manevra feroviară pentru compunerea/descompunerea
trenurilor de călători (introducerea/scoaterea vagoanelor în şi din compunerea
trenurilor, ducerea/aducerea vagoanelor între grupa liniilor de
primire-expediere şi grupa tehnică, care include şi liniile de reparaţii cu
detaşare, introducerea/scoaterea locomotivei în şi din compunerea trenurilor),
circulaţia la unitatea de tracţiune în vederea remizării, alimentării,
echipării, pregătirii etc;
- manevra de scoatere din tren a vehiculelor feroviare
defectate accidental;
- circulaţia locomotivei izolate sau a locomotivei de
ajutor;
b) de tip B - transport
feroviar de marfă desfăşurat în interes public şi/sau în interes propriu, care
include următoarele:
- tracţiunea trenurilor de marfă;
- manevra feroviară pentru compunerea/descompunerea
trenurilor de marfă (introducerea/scoaterea vagoanelor în şi din compunerea
trenurilor, ducerea/aducerea vagoanelor între grupa liniilor de
primire-expediere şi grupa de manevră/grupa tehnică, care include şi liniile de
reparaţii cu detaşare, introducerea/ scoaterea locomotivei în/din trenuri),
circulaţia la unitatea de tracţiune în vederea remizării, alimentării,
echipării, pregătirii etc;
- manevra în staţiile de cale ferată amplasate pe
secţia de circulaţie şi pe liniile ferate industriale racordate din acestea pe
care se solicită să efectueze operaţiuni de manevră;
- trierea în staţii de cale
ferată sau de triaj;
- manevra de scoatere din tren a vehiculelor feroviare
defectate accidental;
- circulaţia locomotivei izolate sau a locomotivei de
ajutor;
c) de tip C - numai manevră feroviară desfăşurată în
interes public şi/sau propriu, care include următoarele:
- manevra de compunere/descompunere a garniturilor de
tren;
- manevra de introducere/scoatere a vagoanelor în şi
din compunerea trenurilor;
- manevra de regarare a trenurilor, convoaielor de
manevră sau a vagoanelor;
- manevra de introducere/scoatere a vagoanelor la şi de
la fronturile de încărcare/descărcare;
- manevra de ducere/aducere a vagoanelor între grupa
liniilor de primire-expediere şi grupa de manevră/grupa tehnică, care include
şi liniile de reparaţii cu detaşare şi liniile staţiilor de spălare a vagoanelor;
- manevra de deplasare a vehiculelor feroviare motoare
la unitatea de tracţiune în vederea remizării, alimentării, echipării,
pregătirii şi altele asemenea;
- manevra de deplasare a vagoanelor în vederea transpunerii, transbordării/transvazării, cântăririi;
- circulaţia convoaielor de la linia ferată industrială
proprie în linie curentă pe infrastructura feroviară publică şi privată
deschisă circulaţiei publice, între diferite puncte de lucru adiacente staţiei de cale ferată de racord
a liniei ferate industriale proprii;
- alte operaţiuni de manevră.
(2) Operatorii de transport feroviar pot efectua
serviciile prevăzute la alin. (1), după cum urmează:
a) cu asigurarea tracţiunii şi utilizarea de vehicule
feroviare tractate proprii/închiriate şi ale altor operatori economici;
b) cu asigurarea exclusivă a tracţiunii, fără a utiliza
vehicule feroviare tractate proprii sau închiriate.
(3) In licenţa acordată se specifică tipurile de
servicii de transport feroviar care se pot efectua şi, dacă este cazul,
transportul mărfurilor periculoase.
CAPITOLUL II
Cerinţe pentru obţinerea licenţei
Art. 3. - (1) Licenţa se poate obţine de către
operatori economici care pot dovedi că sunt capabili să îndeplinească,
cumulativ, cerinţele în materie de:
a) onorabilitate;
b) capacitate financiară;
c) competenţă profesională;
d) asigurarea responsabilităţilor civile.
(2) Operatorul economic care solicită obţinerea unei
licenţe trebuie să furnizeze OLFR toate informaţiile şi documentele pentru
dovedirea îndeplinirii cerinţelor de la alin. (1).
(3) Operatorul economic care solicită obţinerea unei
licenţe de transport feroviar trebuie să se conformeze reglementărilor generale
naţionale compatibile cu legislaţia comunitară care se aplică în mod
nediscriminatoriu, în special pentru:
a) reglementările tehnice şi de operare pentru
transportul feroviar;
b) condiţiile de siguranţă aplicabile personalului,
materialului rulant şi organizării interne a societăţii;
c) dispoziţiile privind sănătatea, siguranţa,
condiţiile sociale şi drepturile angajaţilor ori ale clienţilor;
d) cerinţele aplicabile tuturor operatorilor din
sectorul feroviar menite să ofere beneficii sau protecţie consumatorilor.
(4) Un operator de transport feroviar poate oricând supune Comisiei Europene problema compatibilităţii cerinţelor
de drept intern cu legislaţia comunitară, precum şi problema dacă aceste
cerinţe se aplică în mod nediscriminatoriu.
(5) Operatorii de transport feroviar trebuie să
respecte acordurile aplicabile transportului feroviar internaţional în vigoare
în statele membre în care operează. De asemenea, aceştia trebuie să respecte
prevederile vamale şi fiscale relevante.
Art. 4. - Cerinţele în materie de onorabilitate se
consideră a fi îndeplinite dacă:
a) operatorul economic nu face obiectul unei proceduri
de faliment sau lichidare;
b) persoana care asigură conducerea executivă a
societăţii:
- nu a suferit condamnări pentru fapte penale grave,
inclusiv infracţiuni comise în domeniul comercial;
- nu a fost condamnată pentru
infracţiuni grave sau repetate în ceea ce priveşte obligaţiile ce decurg din
dreptul social sau dreptul de muncă, inclusiv obligaţii cu titlul legislativ în
materie de protecţia muncii sau obligaţii ce decurg din reglementările vamale,
în cazul unei societăţi care doreşte să execute activităţi de transport
transfrontalier de marfă supuse procedurilor vamale;
- nu a fost condamnată pentru infracţiuni grave în
domeniul legislativ specific, aplicabil transportului feroviar.
Art. 5. - (1) Cerinţele în
materie de capacitate financiară se consideră a fi îndeplinite dacă se
dovedeşte că operatorul economic poate face faţă obligaţiilor sale reale şi
potenţiale pe o perioadă de minimum 12 luni.
(2) In scopul verificării îndeplinirii obligaţiilor
prevăzute la alin. (1), operatorul economic trebuie să furnizeze informaţii şi
date cu privire la:
a) resurse financiare disponibile cuprinzând depozite
bancare, avansuri subscrise în cont curent şi împrumuturi;
b) fonduri şi active imobilizate cu titlu de garanţie;
c) capital de exploatare;
d) cheltuieli importante cuprinzând plăţi în avans
pentru achiziţia de vehicule, terenuri, clădiri, instalaţii şi material rulant;
e) datorii asupra patrimoniului operatorului economic.
(3) Informaţiile şi datele prevăzute la alin. (2) pot
fi prezentate sub forma unui raport de audit financiar.
(4) Se consideră că solicitantul nu are capacitate
financiară şi în cazul în care pentru activitatea desfăşurată se datorează
restanţe considerabile din impozite sau contribuţii sociale.
Art. 6. - Cerinţele în materie de competenţă
profesională se consideră a fi îndeplinite pentru tipul de serviciu de
transport feroviar solicitat, dacă:
A. operatorul economic dispune de structuri
organizatorice adecvate pentru exercitarea unui
control operaţional şi a unei supravegheri sigure şi eficace a tipului de
operaţii specificate în licenţă;
B. personalul său responsabil cu asigurarea
securităţii, în special mecanicii de locomotivă, sunt pe deplin calificaţi
pentru domeniul lor de activitate;
C. personalul său, materialul rulant şi organizaţia pot
asigura un grad ridicat de securitate a serviciilor care urmează a fi prestate,
prin implementarea şi menţinerea unui sistem de management al calităţii
certificat de un organism notificat şi implementarea unui sistem de management
al siguranţei.
Art. 7. - Cerinţele în materie de asigurare a
responsabilităţilor civile se consideră a fi îndeplinite dacă operatorul
economic are încheiate contracte de asigurare cu firme de asigurări acreditate
sau a luat măsurile necesare pentru acoperirea răspunderii sale civile în caz
de accidente feroviare ori incidente tehnice în cadrul serviciilor de transport
feroviar solicitate.
CAPITOLUL III
Acordarea şi valabilitatea licenţei
Art. 8. - Pentru obţinerea licenţei de transport
feroviar în vederea efectuării serviciilor de transport feroviar, în interes
public şi/sau în interes propriu, tracţiunea fiind asigurată în mod obligatoriu
de persoana juridică solicitantă, este necesară depunerea la OLFR a unei
cereri, conform modelului din anexa B la prezentele norme, însoţită de un dosar
constituit din următoarele documente, prezentate în copie sau original, după
caz:
1. înregistrarea ca persoană juridică şi
înmatricularea la Oficiul Naţional al Registrului Comerţului;
2. actul constitutiv din care să reiasă că principala
activitate, conform cod CAEN 6010, este efectuarea de transporturi pe calea
ferată;
3. declaraţia pe propria răspundere a persoanei care
asigură conducerea executivă a operatorului economic din care să reiasă că nu a
suferit condamnări pentru fapte penale grave, inclusiv infracţiuni comise în
domeniul comercial, nu a fost condamnată pentru infracţiuni grave sau repetate
în ceea ce priveşte obligaţiile ce decurg din dreptul social ori dreptul de
muncă, inclusiv obligaţiile cu titlul legislativ în materie de protecţia
muncii, sau obligaţiile ce decurg din reglementările vamale, în cazul unui
operator economic care doreşte să execute activităţi de transport
transfrontalier de marfă supuse procedurilor vamale, nu a fost condamnată pentru infracţiuni grave în domeniul
legislativ specific, aplicabil transportului feroviar;
4. bugetul de venituri şi cheltuieli pe anul în curs,
situaţiile financiare anuale (bilanţ contabil, dovada constituirii capitalului
social, extras de cont bancar, după caz) sau un raport de audit financiar din
care să reiasă că deţine capacitate financiară disponibilă pentru desfăşurarea
activităţii şi poate face faţă obligaţiilor financiare pentru o perioadă de cel
puţin 12 luni;
5. declaraţia pe propria
răspundere a persoanei care asigură conducerea executivă a operatorului
economic precum că societatea nu este în procedură de faliment sau lichidare şi
nu are datorii faţă de bugetul general consolidat, conform modelului din anexa
C la prezentele norme;
6. organigrama societăţii din care să reiasă că dispune
de o structură organizatorică funcţională necesară pentru efectuarea tipului de
serviciu de transport feroviar solicitat;
7. documentul privind stadiul implementării sistemului
de management al calităţii, eliberat de către un organism notificat;
8. lista cuprinzând numele responsabililor atestaţi,
desemnaţi cu atribuţii în organizarea şi conducerea activităţii de transport,
respectiv managementul siguranţei, în care se vor menţiona, pentru fiecare
persoană: pregătirea profesională, experienţa în domeniul feroviar, documentul
în baza căruia se face dovada că este angajat al societăţii;
9. copia atestatelor eliberate de ASFR
responsabililor desemnaţi cu atribuţii în organizarea şi conducerea activităţii
de transport, respectiv cu siguranţa circulaţiei;
10. declaraţie din care să reiasă că dispune de
consilier de siguranţă pentru transport de mărfuri periculoase, dacă este
cazul;
11. copia certificatului de consilier de siguranţă la
transportul mărfurilor periculoase, dacă este cazul;
12. declaraţie din care să reiasă că dispune de
categorii de material rulant motor pentru tracţiunea trenurilor sau trenurilor
automotoare, cu caracteristicile tehnice şi de dotare impuse de actele normative
în vigoare şi de prescripţiile de siguranţa circulaţiei feroviare, de
securitatea transporturilor şi de calitatea serviciilor de transport feroviar -
în proprietate, cu chirie, leasing etc;
13. declaraţie-angajament din care să reiasă că
dispune/va dispune de categorii de material rulant tractat pentru efectuarea
tipului de serviciu de transport feroviar solicitat de marfă şi/sau de
călători, cu caracteristicile tehnice şi de dotare impuse de actele normative
în vigoare şi de prescripţiile de siguranţa circulaţiei feroviare, de
securitatea transporturilor şi de calitatea serviciilor de transport feroviar -
în proprietate, cu chirie, leasing etc, dacă este cazul;
14. declaraţie prin care se angajează:
(i) să respecte prescripţiile tehnice, tehnologice, de
organizare şi de desfăşurare a circulaţiei şi a manevrei trenurilor, stabilite
pentru accesul şi circulaţia pe infrastructura feroviară în condiţii de
siguranţă a circulaţiei şi de securitate a transporturilor, precum şi cerinţele
aplicabile tuturor operatorilor de transport feroviar, destinate să ofere
avantaje sau protecţie consumatorilor;
(ii) să utilizeze servicii şi produse feroviare critice
agrementate/certificate conform reglementărilor specifice în vigoare;
(iii) să deţină contracte încheiate cu terţe persoane
juridice care să ateste îndeplinirea unor cerinţe impuse (de exemplu,
asigurarea pentru răspundere civilă sau luarea măsurilor necesare pentru
acoperirea răspunderii sale civile în caz de evenimente feroviare în timpul
furnizării serviciului de transport feroviar, închiriere material rulant,
asigurare revizie tehnică a trenurilor, întreţinere şi reparare material rulant
etc);
(iv) să asigure instruirea şi perfecţionarea
personalului cu responsabilităţi în siguranţa circulaţiei în conformitate cu prevederile legale în vigoare;
15. contractul de asigurare încheiat cu o firmă de
asigurări acreditată sau dovada că a luat măsurile necesare pentru acoperirea
răspunderii sale civile în caz de evenimente feroviare în timpul furnizării
serviciilor de transport feroviar pe care le efectuează.
Art. 9. - Operatorii economici care solicită eliberarea
licenţei de transport feroviar în vederea efectuării de servicii de transport
feroviar în interes public şi care asigură numai tracţiunea vor depune la OLFR toate
documentele prevăzute la art. 8, cu excepţia celor de la pct. 13.
Art. 10. - Pentru obţinerea licenţei de transport
feroviar în vederea efectuării numai a operaţiunilor de manevră feroviară, în
interes public sau în interes public şi în interes propriu, persoana juridică
solicitantă trebuie să depună la OLFR o cerere, conform modelului prevăzut în
anexa A la prezentele norme, însoţită de un dosar constituit din următoarele
documente, prezentate în copie sau original, după caz:
1. înregistrarea ca persoană
juridică şi înmatricularea la Oficiul Naţional al Registrului Comerţului;
2. actul constitutiv din care să reiasă că are
înscrisă, conform cod CAEN 6010, activitatea de transporturi pe calea ferată;
3. declaraţia pe propria răspundere a persoanei care
asigură conducerea executivă a societăţii din care să reiasă că nu a suferit
condamnări pentru fapte penale grave, inclusiv infracţiuni comise în domeniul
comercial, nu a fost condamnată pentru infracţiuni grave sau repetate în ceea
ce priveşte obligaţiile ce decurg din dreptul social sau dreptul de muncă,
inclusiv obligaţiile cu titlul legislativ în materie de protecţia muncii, sau
obligaţiile ce decurg din reglementările vamale, în cazul unui operator
economic care doreşte să execute activităţi de transport transfrontalier de
marfă supuse procedurilor vamale, nu a fost condamnată pentru infracţiuni grave
în domeniul legislativ specific, aplicabil transportului feroviar, nu se face
vinovată de producerea unui accident feroviar în ultimele 12 luni;
4. bugetul de venituri şi
cheltuieli pe anul în curs, situaţiile financiare anuale (bilanţ contabil,
dovada constituirii capitalului social, extras de cont bancar, după caz) sau un
raport de audit financiar din care să reiasă că deţine capacitate financiară
disponibilă pentru desfăşurarea activităţii şi poate face faţă obligaţiilor
financiare pentru o perioada de cel puţin 12 luni;
5. declaraţia pe propria răspundere a persoanei care
asigură conducerea executivă a operatorului economic din care să reiasă că
societatea nu este în procedură de faliment sau lichidare şi nu are datorii
faţă de bugetul general consolidat, conform modelului din anexa C la prezentele
norme;
6. organigrama societăţii din care să reiasă că dispune
de o structură organizatorică funcţională necesară pentru efectuarea manevrei
feroviare;
7. documentul privind stadiul implementării sistemului
de management al calităţii, eliberat de către un organism notificat;
8. lista cuprinzând numele responsabililor atestaţi,
desemnaţi cu atribuţii în organizarea şi conducerea operaţiunilor de manevră,
respectiv managementul siguranţei, în care se vor menţiona, pentru fiecare
persoană: pregătirea profesională, experienţa în domeniul feroviar, documentul
în baza căruia se face dovada că desfăşoară activităţi pentru societate;
9. copia atestatelor eliberate de către ASFR
responsabililor desemnaţi cu atribuţii în organizarea şi conducerea
operaţiunilor de manevră feroviară, respectiv cu siguranţa circulaţiei;
10. declaraţie din care să reiasă că dispune de consilier
de siguranţă pentru transport de mărfuri periculoase, dacă este cazul;
11. copia certificatului de consilier de siguranţă la
transportul mărfurilor periculoase, dacă este cazul;
12. declaraţie din care să reiasă că dispune de
categorii de material rulant motor pentru efectuarea operaţiunilor de manevră
feroviară, cu caracteristicile tehnice şi de dotare impuse de actele normative
în vigoare şi de prescripţiile de siguranţa circulaţiei feroviare, de
securitatea transporturilor şi de calitatea serviciilor de manevră feroviară -
în proprietate, cu chirie, leasing etc;
13. declaraţie prin care se angajează:
(i) să respecte prescripţiile tehnice, tehnologice, de
organizare şi de desfăşurare a circulaţiei şi a manevrei trenurilor, stabilite
pentru accesul şi manevra pe infrastructura feroviară în condiţii de siguranţă
a circulaţiei şi de securitate a transporturilor, precum şi cerinţele
aplicabile tuturor operatorilor de transport feroviar, destinate să ofere
avantaje sau protecţie consumatorilor;
(ii) să utilizeze servicii feroviare critice
agrementate/omologate tehnic numai în unităţi autorizate;
(iii) să deţină contracte încheiate cu terţe persoane
juridice care să ateste îndeplinirea unor cerinţe impuse (de exemplu,
asigurarea pentru răspundere civilă sau luarea măsurilor necesare pentru
acoperirea răspunderii sale civile în caz de evenimente feroviare în cadrul
serviciilor de transport feroviar pe care le efectuează, închiriere material
rulant, asigurare revizie tehnică a vagoanelor, întreţinere şi reparare material rulant etc);
(iv) să asigure instruirea şi perfecţionarea
personalului cu responsabilităţi în siguranţa circulaţiei în conformitate cu
prevederile legale în vigoare;
14. contractul de asigurare încheiat cu o firmă de
asigurări acreditată sau dovada că a luat măsurile necesare pentru acoperirea
răspunderii sale civile în caz de evenimente feroviare în cadrul serviciilor de
transport feroviar pe care le efectuează.
Art. 11. - Documentaţia depusă pentru obţinerea
licenţei va fi însoţită de documente din care să reiasă efectuarea plăţii
tarifelor aferente acordării acesteia.
Art. 12. - (1) Acordarea licenţei se face de către OLFR după verificarea documentaţiei şi
constatarea îndeplinirii cerinţelor prevăzute, în termen de 30 de zile de la
data depunerii dosarului cu documentaţia completă, dar nu mai mult de 60 de
zile de la data depunerii cererii de obţinere a licenţei.
(2) Decizia de acordare a licenţei va fi transmisă în
scris solicitantului.
(3) Dacă documentaţia depusă nu este completă, în termen
de 10 zile lucrătoare de la primire, OLFR va solicita completarea dosarului.
(4) Dacă operatorul economic solicitant nu depune
documentaţia completă în termen de 30 de zile de la data depunerii cererii de
solicitare, OLFR va notifica operatorului economic decizia de neacordare a
licenţei.
(5) Decizia de neacordare a licenţei va fi motivată în
scris de către OLFR.
Art. 13. - (1) Dacă dosarul este complet, în termen de
maximum 10 zile lucrătoare de la primirea tuturor documentelor, OLFR va
efectua, după caz, o vizită de evaluare la sediul solicitantului.
(2) In cazul în care pe parcursul vizitei de evaluare
s-a constatat existenţa unor neconformităţi, OLFR va acorda un termen de
maximum 15 zile lucrătoare pentru eliminarea acestora.
(3) In cazul în care solicitantul
nu a eliminat neconformităţile sau nu a transmis dovada rezolvării acestora în
termenul stabilit, OLFR va lua decizia de neacordare a licenţei.
(4) După eliminarea neconformităţilor în termenul
stabilit, OLFR va elibera licenţa de transport feroviar.
Art. 14. - Licenţa este valabilă pe o perioadă
nedeterminată dacă operatorul de transport feroviar îndeplineşte cerinţele care
au stat la baza acordării, modificării sau extinderii serviciilor de transport
feroviar prevăzute în licenţă, OLFR urmând să examineze la interval de 2 ani
îndeplinirea acestor cerinţe în vederea acordării vizei periodice.
Art. 15. - OLFR notifică ASFR acordarea unei licenţe.
CAPITOLUL IV
Modificarea şi completarea licenţei - extinderea
serviciilor de transport feroviar prevăzute în licenţă
Art. 16. - (1) Operatorul de transport feroviar poate
solicita modificarea licenţei sau extinderea serviciilor de transport feroviar
prevăzute în aceasta.
(2) Documentaţia depusă pentru modificarea licenţei sau
extinderea serviciilor de transport feroviar prevăzute în licenţă va fi
însoţită şi de documente din care să reiasă efectuarea plăţii tarifelor
aferente.
Art. 17. - (1) Dacă operatorul de transport feroviar
îşi modifică situaţia juridică, OLFR va acorda o nouă licenţă, cu respectarea prevederilor prezentelor norme.
(2) Acordarea unei noi licenţe pentru cazul prevăzut la
alin. (1) se face după verificarea îndeplinirii cerinţelor pentru acordare, pe
baza unei solicitări scrise a operatorului de transport feroviar şi depunerii
unei documentaţii privind completarea dosarului de acordare a licenţei.
Art. 18. - (1) Dacă operatorul de transport feroviar
îşi modifică situaţia juridică prin fuziune, preluare etc, va anunţa imediat
OLFR, care va decide dacă este oportun ca acesta să solicite o nouă licenţă.
(2) OLFR va decide dacă operatorul de transport
feroviar poate să-şi continue activitatea o perioadă de timp, până la
examinarea în vederea acordării vizei periodice, fără a solicita obţinerea unei
noi licenţe, chiar dacă şi-a modificat situaţia juridică conform alin. (1), dar
nu este afectată siguranţa circulaţiei. In acest caz decizia trebuie motivată.
CAPITOLUL V
Examinarea îndeplinirii cerinţelor care au stat la
baza acordării licenţei, în vederea acordării vizei periodice
Art. 19. - (1) Cu 30 de zile
înainte de expirarea perioadei de 2 ani de la acordarea licenţei sau de la
examinarea anterioară, operatorul de transport feroviar va solicita în scris la
OLFR examinarea îndeplinirii cerinţelor care au stat la baza acordării licenţei,
în vederea acordării vizei periodice.
(2) Pentru examinarea îndeplinirii cerinţelor care au
stat la baza acordării licenţei, operatorul de transport feroviar este obligat
să depună la OLFR următoarele:
a) documente noi şi/sau documentele care au suferit
modificări sau a căror valabilitate a expirat;
b) dovada plăţii tarifului aferent pentru
reexaminarea îndeplinirii cerinţelor care au stat la baza acordării licenţei.
Art. 20. - (1) După examinare, dacă nu există
neconformităţi privind îndeplinirea cerinţelor impuse, OLFR va notifica
operatorului de transport feroviar îndeplinirea cerinţelor care au stat la baza
acordării licenţei şi va înscrie pe licenţă data acordării vizei.
(2) Dacă se constată existenţa unor neconformităţi
privind îndeplinirea cerinţelor care au stat la baza acordării licenţei, OLFR
va notifica în acest sens operatorul de transport feroviar.
(3) Dacă solicitantul va prezenta dovezile de
eliminare a neconformităţilor şi după verificarea eliminării acestora, OLFR va
notifica operatorului de transport feroviar îndeplinirea condiţiilor şi va
înscrie pe licenţă data acordării vizei.
(4) Dacă neconformităţile nu au fost eliminate în
termen de maximum 15 zile lucrătoare de la data notificării sau operatorul de transport feroviar nu a transmis la termen
modul de eliminare a acestora, OLFR va suspenda licenţa şi va notifica
operatorului de transport feroviar decizia luată.
(5) Pentru cazul prevăzut la alin. (4), suspendarea
licenţei se va face până la data când se va prezenta dovada că neconformităţile
au fost eliminate, dar nu mai mult de 6 luni de la data examinării.
(6) Dacă operatorul de transport feroviar va prezenta
dovezile de eliminare a neconformităţilor care au stat la baza suspendării
licenţei, OLFR va dispune încetarea suspendării licenţei numai după verificarea
eliminării acestora.
(7) Dacă operatorul de transport feroviar nu face
dovada eliminării neconformităţilor care au stat la baza suspendării, OLFR va
retrage licenţa.
CAPITOLUL VI
Suspendarea şi retragerea licenţei
Art. 21. - (1) In cazul în care
există o incertitudine în privinţa respectării cerinţelor prezentului ordin, în
special a celor care au stat la baza eliberării licenţei de transport feroviar,
OLFR poate să verifice în orice moment dacă acel operator de transport feroviar
căruia deja i s-a acordat licenţa îndeplineşte în fapt acele cerinţe
(2) Dacă se constată nerespectarea cerinţelor care au
stat la baza acordării sau modificării licenţei de transport feroviar
operatorilor de transport feroviar din România, OLFR va dispune măsura
suspendării sau retragerii acesteia.
(3) Licenţa poate fi suspendată până la eliminarea
neconformităţilor, fără a se depăşi data examinării pentru acordarea vizei
periodice.
(4) In cazul în care operatorul de transport feroviar
face dovada eliminării neconformităţilor care au
condus la suspendarea licenţei, precum şi dovada plăţii tarifului aferent
verificării eliminării acestor neconformităţi, OLFR va dispune încetarea
suspendării licenţei.
(5) In cazul în care neconformităţile care au condus
la suspendarea licenţei nu au fost eliminate în termenul stabilit, OLFR va
retrage licenţa.
(6) Dacă OLFR constată că există dubii serioase în ceea
ce priveşte respectarea
cerinţelor prevăzute în Directiva 95/18/CE a Consiliului European privind
acordarea de licenţe întreprinderilor feroviare, modificată prin Directiva
2001/13/CE, din partea unui operator de transport feroviar căruia i s-a
eliberat o licenţă de către autoritatea competentă dintr-un alt stat membru al
Uniunii Europene, OLFR informează fără întârziere autoritatea din urmă.
Art. 22. - (1) Atunci când se constată faptul că
operatorul de transport feroviar nu mai îndeplineşte cerinţele în materie de
capacitate financiară, OLFR va suspenda sau retrage licenţa şi poate acorda o licenţă
temporară pentru perioada restructurării financiare a operatorului de transport
feroviar, numai dacă siguranţa circulaţiei nu este afectată.
(2) Licenţa temporară este valabilă pentru o perioadă
de maximum 6 luni.
Art. 23. - (1) Dacă operatorul de transport feroviar
deţinător de licenţă nu şi-a început activitatea în decurs de 6 luni de la data
acordării licenţei sau şi-a întrerupt activitatea pentru o perioadă de 6 luni
consecutive, OLFR va dispune ca licenţa să fie suspendată sau retrasă.
(2) In cazul în care operatorul de transport feroviar nu şi-a început activitatea, acesta poate solicita
fixarea unui interval mai mare de 6 luni, ţinând cont de tipul serviciilor de
transport înscrise în licenţă, iar OLFR, în urma unei analize, poate aproba
fixarea unui interval mai mare de 6 luni până la începerea activităţii.
(3) In cazul suspendării, conform alin. (1), perioada
de suspendare a licenţei nu poate depăşi data examinării pentru acordarea vizei periodice. Dacă
operatorul de transport feroviar nu şi-a reluat activitatea în acest termen,
licenţa se retrage.
Art. 24. - OLFR retrage licenţa şi atunci când
împotriva unui operator de transport feroviar a fost începută o procedură de
declarare a falimentului sau alte proceduri similare, dacă acesta nu prezintă
dovezi obiective privind restructurarea financiară, prevăzute în procedura de
faliment.
Art. 25. - (1) Decizia motivată de suspendare sau
retragere ori de acordare a unei licenţe temporare se aduce la cunoştinţa
operatorului de transport feroviar şi a ASFR.
(2) După primirea deciziei de suspendare sau retragere,
operatorul de transport feroviar este obligat să depună la OLFR exemplarul
original al licenţei în maximum 5 zile lucrătoare de la data primirii
notificării.
Art. 26. - In cazul retragerii licenţei, acordarea unei
noi licenţe se va face în baza unei noi cereri.
CAPITOLUL VII
Dispoziţii finale
Art. 27. - (1) Modelul-cadru al licenţei este prevăzut
în anexa A la prezentele norme.
(2) Modelul-cadru al acoperirii financiare privind
răspunderea civilă este prevăzut în anexa la modelul licenţei, care face parte
integrantă din anexa A.
Art. 28. - (1) Pierderea sau deteriorarea licenţei se
comunică de către operatorul de transport feroviar la OLFR, în maximum 10 zile
de la data constatării.
(2) Pentru cazurile prevăzute la alin. (1), la
solicitarea operatorului de transport feroviar şi după achitarea tarifului
aferent, OLFR va elibera un duplicat al licenţei.
Art. 29. - Operatorii de transport feroviar sunt
înregistraţi de OLFR în Registrul operatorilor de transport feroviar.
Art. 30. -Anexele A-C fac parte
integrantă din prezentele norme.
ANEXA A la
Normele pentru acordarea licenţei de
transport feroviar
(MODEL-CADRU)
LICENŢĂ PENTRU EFECTUAREA
SERVICIILOR DE TRANSPORT FEROVIAR
LICENCE FOR THE PERFORMANCE OF RAIL TRANSPORT SERVICES
Valabilă în statele membre ale Uniunii Europene şi
spaţiul economic european, în concordanţă cu Directiva 95/18/CE, modificată
prin Directiva 2001/13/CE, şi legislaţia naţională relevantă
Within the European Union and the European Economic
Area according to Directive 95/18/EC, as amended by Directive 2001/13/EC and
the relevant national legislation
1. Statul care a eliberat
licenţa de transport feroviar
Licence issuing state
|
Statul emitent: ROMÂNIA
Issuinq state
|
|_| Licenţă nouă |_| Licenţă modificată New licence Amended licence
|
|
Nr. naţional al licenţei:
National licence No
|
Data deciziei de acordare a licenţei: Decision
identification
|
|
Legislaţie aplicabilă: Aplicable legislation
a) Legea nr. 55/2006 privind siguranţa feroviară;
b) Ordinul ministrului transporturilor nr. 535/2007 privind
aprobarea normelor pentru acordarea licenţei de transport feroviar si a
certificatelor de sigurantă în vederea efectuării serviciilor de transport
feroviar pe căile ferate din România
|
|
Organismul/Autoritatea responsabil(ă) pentru acordarea licenţei:
Licensing authority
AUTORITATEA FEROVIARĂ ROMÂNĂ
ORGANISMUL DE LICENŢE FEROVIARE ROMÂN
|
Nr. telefon:
Phone No
|
|
Adresa poştală:
Postal address
|
Nr. fax:
Facsimile No
|
|
Cod poştal şi oraş:
Postal code and city
|
E-mail:
E-mail
|
2. Titularul licenţei
de transport feroviar
Licence holder
|
Operatorul de transport feroviar:
Railway undertakinq
|
Nr. telefon:
Phone No
|
|
Adresa poştală:
Postal address
|
Nr. fax:
Facsimile No
|
|
Cod poştal şi oraş:
Postal code and city
|
E-mail:
E-mail
|
|
Nr. de înregistrare:
Registration No
|
Nr. de TVA/CUI:
VAT no
|
3. Tip serviciu şi
valabilitatea licenţei de transport feroviar
Type of services and validity of licence
|
Valabilă de la data de:
Valid from
|
Licenţă temporară: |_| DA |_| NU
Temporary licence YES NO
Dacă da, valabilă până la data de:
If yes valid until
|
|
Tip de servicii:
Type of services
|_| Marfă |_| Călători Freiqht Passenger
|
|
Suspendată la data de:
Suspended on
|
Retrasă la data de:
Revoked on
|
4. Modificări
Amendments
|
Modificare la data de:
Amended on
|
|
Descrierea modificării:
Description of amendment
|
5. Condiţii şi obligaţii
Conditions and obligations
A. Suspendarea/retragerea licenţei se face conform
prevederilor art. 21-24 din anexa nr. 1 la Ordinul ministrului transporturilor
nr. 535/2007 privind aprobarea normelor pentru acordarea licenţei de transport
feroviar şi a certificatelor de siguranţă în vederea efectuării serviciilor de
transport feroviar pe căile ferate din România.
(1) Dacă se constată nerespectarea cerinţelor care au
stat la baza acordării sau modificării licenţei de transport feroviar
operatorilor de transport feroviar din România, Organismul de Licenţe Feroviare
Român (OLFR) va dispune
măsura suspendării sau retragerii licenţei. Licenţa poate fi suspendată până la
eliminarea neconformităţilor, fără a se depăşi data examinării pentru acordarea
vizei periodice. In cazul in care operatorul de transport feroviar face dovada
eliminării neconformităţilor care au condus la suspendarea licenţei, precum şi
dovada plăţii tarifului aferent verificării eliminării acestor neconformităţi,
OLFR va dispune încetarea suspendării licenţei. In cazul în care
neconformităţile care au condus la suspendarea licenţei nu au fost eliminate în
termenul stabilit, OLFR va retrage licenţa.
(2) Atunci când se constată faptul că operatorul de
transport feroviar nu mai îndeplineşte cerinţele în materie de capacitate
financiară, OLFR va suspenda sau retrage licenţa şi poate acorda o licenţă
temporară pentru perioada restructurării financiare a operatorului de transport
feroviar numai dacă siguranţa circulaţiei nu este afectată. Licenţa temporară
va fi valabilă pentru o
perioadă de maximum 6 luni.
(3) Dacă operatorul de transport feroviar deţinător de
licenţă nu şi-a început activitatea în decurs de 6 luni de la data acordării
licenţei sau şi-a întrerupt activitatea pentru o perioadă de 6 luni
consecutive, OLFR poate
dispune ca licenţa să fie suspendată sau retrasă. In cazul în care operatorul
de transport feroviar nu şi-a început activitatea, acesta poate solicita
fixarea unui interval mai mare de 6 luni, ţinând cont de tipul serviciilor de
transport înscrise în licenţă; în urma unei analize, OLFR poate aproba fixarea
unui interval mai mare de 6 luni până la începerea activităţii. In cazul
suspendării conform alin. (1), perioada de suspendare a licenţei nu poate depăşi data examinării pentru
acordarea vizei periodice. Dacă operatorul de transport feroviar nu şi-a reluat
activitatea în acest termen, licenţa se retrage.
(4) OLFR retrage licenţa şi atunci când împotriva unui
operator de transport feroviar a fost începută o procedură de declarare a
falimentului sau alte proceduri similare, dacă acesta nu prezintă dovezi
obiective privind restructurarea financiară, prevăzute în procedura de
faliment.
B. Licenţa este revizuibilă la 2 ani.
(1) După examinare, dacă nu există neconformităţi
privind îndeplinirea cerinţelor impuse, OLFR va notifica operatorului de
transport feroviar îndeplinirea cerinţelor care au stat la baza acordării
licenţei şi va înscrie pe licenţă data acordării vizei.
(2) Dacă se constată existenţa unor neconformităţi
privind îndeplinirea cerinţelor care au stat la baza acordării licenţei, OLFR
va notifica în acest sens operatorul de transport feroviar.
(3) Dacă solicitantul va prezenta dovezile de
eliminare a neconformităţilor şi după verificarea eliminării acestora, OLFR va
notifica operatorului de transport feroviar îndeplinirea condiţiilor şi va
înscrie pe licenţă data acordării vizei.
(4) Dacă neconformităţile nu au fost eliminate în
termen de maximum 15 zile lucrătoare de la data notificării sau operatorul de
transport feroviar nu a transmis la termen modul de eliminare a acestora, OLFR
va suspenda licenţa şi va notifica operatorului de transport feroviar decizia
luată.
(5) Pentru cazul prevăzut la alin. (4), suspendarea
licenţei se va face până la data când se va prezenta dovada că neconformităţile
au fost eliminate, dar nu mai mult de 6 luni de la data examinării.
(6) Dacă operatorul de transport feroviar va prezenta
dovezile de eliminare a neconformităţilor care au stat la baza suspendării
licenţei, OLFR va dispune încetarea suspendării licenţei numai după verificarea
eliminării acestora.
(7) Dacă operatorul de transport feroviar nu face
dovada eliminării neconformităţilor care au stat la baza suspendării, OLFR va
retrage licenţa.
|
Revizuiri
Renews
|
Data:
Date
|
Numele şi prenumele, semnătura, ştampila:
Name, signature, seal
|
Data acordării:
Date
ORGANISMUL DE LICENŢE FEROVIARE ROMÂN
Director,
.........................................................................
(numele şi prenumele, semnătura, ştampila)
(name, signature, seal)
|
Nr. comunicării (notificării) licenţei la
CE: EC licence-notification No
|
ANEXĂ la modelul de licenţă
(MODE L-CADRU)
ACOPERIRE FINANCIARĂ PRIVIND RĂSPUNDEREA CIVILĂ
Nr...........................
Insurance Annex No..................................
Financial cover for liability
Referitor la licenţa pentru servicii de transport
feroviar în România şi în statele membre ale Uniunii Europene şi Spaţiul
Economic European, conform Directivei 95/18/CE, modificată prin Directiva
2001/13/CE, şi legislaţia naţională relevantă
Concerning licence to perform rail transport services
within the European Union and the European Economic Area according to Directive
95/18/EC, as amended by Directive 2001/13/EC and the relevant national
legislation
1. Statul care a eliberat
licenţa de transport feroviar
Licence issuing state
|
Statul emitent: ROMÂNIA
Issuing state
|
Autoritatea responsabilă pentru acordarea
licenţei:
Licensing authority
AUTORITATEA FEROVIARĂ ROMÂNĂ ORGANISMUL DE LICENŢE FEROVIARE
ROMÂN
|
|
Nr. naţional al licenţei:
National licence No
|
Data deciziei de acordare a licenţei:
Decision identification
|
|
Legislaţie aplicabilă:
Applicable legislation
a) Legea nr. 55/2006 privind siguranţa feroviară
b) Ordinul ministrului transporturilor nr. 535/2007 privind aprobarea
normelor pentru acordarea licenţei de transport feroviar si a certificatelor
de siguranţă în vederea efectuării serviciilor de transport feroviar pe căile
ferate din România
|
2. Titularul licenţei
de transport feroviar
Licence holder
|
Operatorul de transport feroviar:
Railway undertakinq
|
|
Nr. de înregistrare:
Registration No
|
Nr.de TVA/CUI:
VAT no
|
3. Organismul/Autoritatea
responsabil(ă) cu aprobarea asigurării financiare (dacă este diferită de autoritatea
responsabilă cu licenţierea vizată la pct.1)
Licensing authority approving financial cover (if other than licensing authority in 1)
|
Organismul/Autoritatea responsabil(ă) cu
aprobarea asigurării financiare:
Licensinq authority
|
Nr. telefon:
Phone No
|
|
Adresa poştală:
Postal address
|
Nr. fax:
Facsimile No
|
|
Cod poştal - oraş:
Postcode and city
|
E-mail:
E-mail
|
|
Statul emitent:
State
|
Legislaţie aplicabilă:
Applicable legislation
|
4. Acoperirea financiară
pentru răspundere civilă
Financial cover for liability
|
Suma acoperirii financiare:
Financial cover, amount
|
Dispoziţii asemănătoare (descriere succintă):
Equivalent arranqements (short description)
|
|
Acoperire geografică:
Geoqraphical coveraqe
|
|
|
Valabilă de la data de:
Valid from
|
Valabilă până la data de:
Valid until
|
5. Condiţii şi obligaţii
Conditions and obligations
|
Revizuibilă la 2 ani
Shall be renewed every two years
|
Data:
Date
|
Numele şi prenumele, semnătura, ştampila:
(Name, signature, seal)
|
Data acordării:
Date
ORGANISMUL DE LICENŢE FEROVIARE ROMÂN
Director,
……………………………………………………
(numele şi prenumele, semnătura, ştampila)
(name, signature, seal)
|
Nr. comunicării (notificării) licenţei la
CE: EC licence-notification No
|
ANEXA B la
Normele pentru acordarea licenţei de
transport feroviar
(MODEL-CADRU)
CERERE LICENŢĂ DE TRANSPORT FEROVIAR
1. Coordonate de contact
pentru autoritatea responsabilă cu acordarea licenţelor
1.1. Organismul căruia i se adresează
cererea...........................................................................................................
1.2. Adresa poştală completă (strada, codul poştal,
oraşul, ţara)...............................................................................
2. Informaţii privind
solicitantul
2.1. Denumirea legală..............................................................................................................................................
2.2. Numele întreprinderii
feroviare..........................................................................................................................
2.3.
Acronim............................................................................................................................................................
2.4. Adresa poştală completă (strada, codul poştal,
oraşul,
ţara)................................................................................
2.5. Nr.
telefon...................................................... 2.6.
Nr. fax ...................................................................
2.7. Adresa
e-mail.................................................. 2.8. Site
web..................................................................
2.9. Nr. naţional de
înregistrare (J)............................ 2.10.
Nr. TVA (CUI).....................................................
2.11. Numele, prenumele şi funcţia persoanei care
asigură conducerea executivă a operatorului economic
3. Informaţii privind persoana de contact
3.1. Numele şi prenumele..................................................................................................................................
3.2. Adresa poştală completă (strada, codul poştal,
oraşul, ţara)...............................................................................
3.3. Nr.
telefon..................................................... 3.4.
Nr. fax.................................................................
3.5. Adresa
e-mail.................................................
4. Obiectul cererii Această cerere este pentru:
4.1. Licenţă nouă |_| 4.2.
Licenţă temporară |_|
4.3. Reactualizare
licenţă |_| 4.4.
Modificare domeniu |_|
Tipuri de servicii solicitate (selectaţi unul sau
mai multe):
4.5. Transport de
călători |_|
4.6. Transport de
marfă |_| 4.6.1.
inclusiv mărfuri periculoase |_|
4.6.2. exclusiv mărfuri periculoase |_|
4.7. Numai manevră |_| 4.7.1.
inclusiv mărfuri periculoase |_|
4.7.2. exclusiv mărfuri periculoase |_|
Solicitant,
........................................
(numele şi prenumele)
Data.....................................
Semnătura.......................................
|
Nr. de referinţă intern
|
Data primirii cererii
|
|
ANEXA C la
Normele pentru acordarea licenţei de
transport feroviar
(MODEL-CADRU)
DECLARAŢIE
Subsemnatul
.............................................................(numele şi prenumele), având funcţia........................................ în cadrul
................................... (denumirea operatorului economic), având
numărul de înregistrare la Oficiul Naţional al Registrului Comerţului J.........................., cod unic de înregistrare RO....................................,în
calitate de solicitant al eliberării unei licenţe de transport feroviar, conform prevederilor Ordinului
ministrului transporturilor nr. 535/2007, declar pe propria răspundere că:
1. societatea nu este în stare de faliment ori
lichidare;
2. societatea nu face obiectul unei proceduri legale
pentru declararea sa în una dintre situaţiile prevăzute la pct. 1;
3. mi-am îndeplinit obligaţiile de plată a impozitelor,
taxelor şi contribuţiilor de asigurări sociale către bugetele componente ale
bugetului general consolidat, în conformitate cu prevederile legale în vigoare
în România.
Operator economic,
..........................................
(semnătura autorizată)
ANEXA Nr. 2
NORME
pentru acordarea
certificatelor de siguranţă
CAPITOLUL I
Dispoziţii generale
Art. 1. - (1) Certificarea în materie de siguranţă a
operatorilor de transport feroviar se finalizează prin acordarea unor documente
specifice, denumite certificate de siguranţă:
a) certificat de siguranţă
partea A, care confirmă acceptarea sistemului de management al siguranţei
operatorului de transport feroviar;
b) certificat de siguranţă partea B, care confirmă
acceptarea dispoziţiilor adoptate de operatorul de transport feroviar pentru
îndeplinirea cerinţelor specifice necesare pentru funcţionarea sigură a reţelei
feroviare pe care îşi desfăşoară activitatea: anumite secţii de circulaţie ale
căilor ferate din România sau în totalitate, staţii de cale ferată, zone de
manevră feroviară, linii ferate industriale.
(2) Certificatele de siguranţă sunt documente cu regim
special, nominale şi netransmisibile.
Art. 2. - (1) Certificatul de siguranţă partea B
acordat conform art. 1 alin. (1) lit. b) va conţine date despre tipul
serviciului de transport feroviar care se va efectua - transport marfă,
transport călători, efectuarea de manevră feroviară -, secţia de circulaţie,
staţiile de cale ferată şi liniile ferate industriale racordate la acestea sau
zonele de manevră pe care urmează să se efectueze tipul de serviciu, date de
identificare a punctelor de lucru, numărul de identificare al certificatului de
siguranţă partea Aşi, dacă este cazul, statul membru al Uniunii Europene
emitent.
(2) Prin punct de lucru se
înţelege punctul de secţionare în care operatorul de transport feroviar
răspunde de efectuarea a cel puţin uneia din următoarele activităţi:
a) compunerea, modificarea compunerii sau descompunerea
trenurilor;
b) revizia tehnică la trenuri (compunere, sosire sau
tranzit);
c) efectuarea manevrei pe bază
de program sau plan de manevră.
Art. 3. - Certificatele de siguranţă permit
operatorului de transport feroviar accesul la infrastructura feroviară pe
secţiile de circulaţie,
staţiile de cale ferată şi liniile ferate industriale racordate la acestea sau
zonele de manevră înscrise în anexa nr. I la certificatul de siguranţă partea B, în condiţiile prevăzute în
contractul de acces pe infrastructura feroviară încheiat cu
administratorul/gestionarii infrastructurii feroviare.
CAPITOLUL II
Cerinţe pentru obţinerea certificatelor de siguranţă
Art. 4. - (1) Pentru obţinerea certificatelor de
siguranţă partea Aşi partea B, un operator de transport feroviar trebuie să
deţină licenţă valabilă pentru tipul de serviciu de transport feroviar pentru
care solicită acordarea certificatelor de siguranţă şi să îndeplinească
următoarele:
a) are elaborat un sistem propriu de management al
siguranţei, în conformitate cu art. 9 din Legea nr. 55/2006 privind siguranţa
feroviară, cerinţă pentru obţinerea certificatului de siguranţă partea A, care
cuprinde:
1. politica de siguranţă feroviară aprobată de
directorul general/managerul operatorului de transport feroviar, care va fi
comunicată întregului personal;
2. obiectivele calitative şi cantitative ale
operatorului de transport feroviar pentru menţinerea şi, după caz,
îmbunătăţirea siguranţei feroviare şi existenţa procedurilor specifice pentru
atingerea acestor obiective;
3. procedurile pentru atingerea standardelor tehnice
şi operaţionale existente, noi şi modificate, ori a altor condiţii prescriptive
stabilite în specificaţii tehnice pentru interoperabilitate sau norme naţionale
de siguranţă obligatorii prevăzute în anexa nr. 2 la Legea nr. 55/2006 ori în
alte norme relevante sau în decizii ale autorităţilor, precum şi proceduri
pentru asigurarea conformităţii cu standardele şi cu alte condiţii prescriptive
pe întregul ciclu de viaţă al echipamentelor şi operaţiunilor;
4. procedurile şi metodele pentru realizarea evaluării
riscului şi pentru punerea în aplicare a măsurilor de control al riscurilor
atunci când o schimbare a condiţiilor de exploatare sau un material nou impune riscuri noi
asupra infrastructurii şi operaţiunilor;
5. programele pentru formarea de personal şi sistemele
pentru menţinerea competenţei personalului;
6. măsurile pentru asigurarea unor informaţii
suficiente în legătură cu siguranţa feroviară în cadrul operatorului de
transport feroviar şi, dacă este cazul, între operatorii de transport feroviar
care îşi desfăşoară activitatea pe aceeaşi infrastructură feroviară;
7. procedurile pentru documentarea cu privire la
informaţiile de siguranţă feroviară;
8. procedurile pentru asigurarea avizării
evenimentelor feroviare şi participării în comisiile de cercetare a acestora;
9. planurile de acţiune în caz
de urgenţă, convenite cu administratorul/gestionarii de infrastructură
feroviară şi autorităţile publice din domeniu;
10. procedurile pentru auditarea internă a sistemului
de management al siguranţei;
b) cerinţele necesare pentru operarea sigură pe
secţiile de circulaţie, staţiile de cale ferată C.F.R., liniile ferate
industriale racordate la acestea sau zonele de manevră pentru care a solicitat
obţinerea certificatului de siguranţă partea B, respectiv:
1. are implementat un sistem propriu de management al siguranţei, în conformitate cu art. 9 din
Legea nr. 55/2006;
2. deţine în proprietate, cu chirie sau în leasing şi
va utiliza material rulant motor înmatriculat şi autorizat să fie introdus în
circulaţie, care să corespundă tipului de serviciu şi secţiei de circulaţie;
3. personalul utilizat pentru conducerea materialului
rulant motor este autorizat, verificat profesional periodic şi apt din punct de
vedere medical şi psihologic;
4. face dovada că personalul de conducere al
materialului rulant motor este autorizat pentru tipul de serviciu - transport
feroviar de marfă şi/sau călători, pe care urmează să-l efectueze şi cunoaşte
secţiile de circulaţie şi/sau zonele de manevră pe care va fi utilizat;
5. asigură instruirea personalului cu
responsabilităţi în siguranţa circulaţiei, utilizat în activitatea de transport
feroviar;
6. asigură efectuarea reviziei tehnice a trenurilor în
staţii de cale ferată, la compunere, în tranzit, la sosire, cu operatori
economici autorizaţi ca furnizori feroviari de către AFER pentru acest tip de serviciu
sau cu personal propriu, în cazul în care operatorul de transport feroviar este
autorizat de către AFER pentru acest tip de serviciu;
7. asigură întreţinerea şi repararea materialului
rulant motor de către unităţi autorizate ca furnizori feroviari care deţin
agremente tehnice sau certificate de omologare pentru aceste servicii;
8. asigură însoţirea trenurilor şi/sau efectuarea
operaţiunilor de manevră cu personal autorizat, verificat profesional periodic
şi apt din punct de vedere medical şi psihologic;
9. face dovada că deţinătorul liniei ferate industriale
pe care se efectuează operaţiuni de manevră feroviară deţine autorizaţie de
exploatare conform reglementărilor specifice;
10. personalul desemnat cu
atribuţii în organizarea şi conducerea activităţii de transport feroviar şi de
siguranţă a circulaţiei are experienţă în domeniul feroviar şi este atestat de
către ASFR;
11. dispune de consilier de siguranţă pentru transport
de mărfuri periculoase, dacă este cazul;
12. se angajează să respecte prescripţiile tehnice,
tehnologice, de organizare şi de desfăşurare a circulaţiei şi a manevrei
trenurilor, stabilite pentru accesul şi circulaţia pe infrastructura feroviară
în condiţii de siguranţă a circulaţiei şi de securitate a transporturilor;
13. se angajează ca pe perioada de valabilitate a
certificatului de siguranţă să anunţe ASFR cu privire la orice modificare a datelor din documentele
prezentate la solicitarea acordării certificatului de siguranţă.
(2) Cerinţele privind specificaţiile tehnice pentru
interoperabilitate se aplică în mod obligatoriu operatorilor de transport
feroviar care efectuează servicii de transport feroviar transfrontalier.
CAPITOLUL III
Acordarea şi valabilitatea certificatelor de
siguranţă
Art. 5. - (1) Pentru obţinerea certificatului de
siguranţă partea A este necesară depunerea la ASFR a unei cereri, însoţită de
un dosar constituit din următoarele documente, prezentate în copie sau în
original, după caz:
- dovada elaborării unui sistem propriu de management al
siguranţei, în conformitate cu prevederile art. 9 din Legea nr. 55/2006, care
cuprinde:
1. politica de siguranţă feroviară aprobată de
directorul general/managerul operatorului de transport feroviar, care va fi
comunicată întregului personal;
2. obiectivele calitative şi cantitative ale
operatorului de transport feroviar pentru menţinerea şi, după caz,
îmbunătăţirea siguranţei feroviare (existenţa de proceduri specifice pentru
atingerea acestor obiective);
3. procedurile pentru
atingerea standardelor tehnice şi operaţionale existente, noi şi modificate,
ori a altor condiţii prescriptive stabilite în specificaţii tehnice pentru
interoperabilitate sau norme naţionale de siguranţă obligatorii prevăzute în
anexa nr. 2 la Legea nr. 55/2006 ori în alte norme relevante sau în decizii ale
autorităţilor, precum şi proceduri pentru asigurarea conformităţii cu
standardele şi cu alte condiţii prescriptive pe întregul ciclu de viaţă al
echipamentelor şi operaţiunilor;
4. procedurile şi metodele
pentru realizarea evaluării riscului şi pentru punerea în aplicare a măsurilor
de control al riscurilor atunci când o schimbare a condiţiilor de exploatare
sau un material nou impune riscuri noi asupra infrastructurii şi operaţiunilor;
5. programele pentru formarea
de personal şi sistemele pentru menţinerea competenţei personalului;
6. măsurile pentru asigurarea unor informaţii
suficiente în legătură cu siguranţa feroviară în cadrul operatorului de
transport feroviar şi, dacă este cazul, între operatorii de transport feroviar
care îşi desfăşoară activitatea pe aceeaşi infrastructură feroviară;
7. procedurile pentru documentarea cu privire la
informaţiile de siguranţă feroviară;
8. procedurile pentru asigurarea avizării
evenimentelor feroviare şi a participării în comisiile de cercetare a acestora;
9. planurile de acţiune în caz de urgenţă, convenite
cu administratorul/gestionarii de infrastructură feroviară şi autorităţile
publice din domeniu;
10. procedurile pentru auditarea internă a sistemului
de management al siguranţei.
(2) Pentru obţinerea certificatului de siguranţă partea
B, în cazul efectuării de servicii de transport feroviar tip Aşi tip B, este
necesară depunerea la ASFR a unei cereri, însoţită de un dosar constituit din
următoarele documente, prezentate în copie sau în original, după caz:
1. copia licenţei de transport feroviar, vizată în
termen;
2. lista cu datele de identificare a fiecărei secţii
de circulaţie pentru care se solicită acordarea certificatului de siguranţă, în care se vor preciza:
a) staţiile de cale ferată cap de secţie;
b) staţiile de cale ferată intermediare;
c) lungimea - distanţa în km a secţiei;
d) staţiile de cale ferată în care se efectuează
reviziile tehnice la trenuri (la compunere, la sosire, în tranzit);
3. lista cu datele de identificare ale fiecărei zone de
manevră pentru care se solicită acordarea certificatului de siguranţă, dacă
este cazul, în care vor fi precizate:
a) zona de manevră: liniile ferate industriale şi
staţia de cale ferată la care acestea sunt racordate;
b) denumirea proprietarului zonei de manevră;
4. copie de pe autorizaţia de exploatare eliberată
pentru linia ferată industrială solicitată ca zonă de manevră, dacă este cazul;
5. documentaţia completă a diferitelor tipuri şi serii
de material rulant cu care intenţionează să opereze;
6. lista cu datele de identificare a materialului
rulant motor utilizat pentru efectuarea activităţilor de transport feroviar,
după caz, pe secţiile de circulaţie, zonele de manevră/staţiile de cale
ferată/liniile ferate industriale nominalizate cu următoarele precizări pentru
fiecare vehicul: tipul vehiculului, nr. de identificare, seria şasiului,
puterea nominală şi denumirea proprietarului. Se vor prezenta copia
certificatului de înmatriculare şi cea a cărţii tehnice. Se vor prezenta, de
asemenea, raportul de evaluare tehnică a locomotivelor din dotare utilizate
pentru tipurile de serviciu A şi B, precum şi dovada plăţii tarifului aferent
acestei evaluări;
7. lista nominală cu personalul de locomotivă
utilizat, cu următoarele precizări pentru fiecare persoană în parte:
a) numele şi prenumele;
b) vârsta;
c) funcţia;
d) numărul şi data documentului care atestă
calificarea de mecanic de locomotivă;
e) numărul şi data autorizării în funcţie, cu
precizarea tipului de locomotivă şi a tipului de serviciu care este autorizat;
f) numărul şi data autorizaţiei pentru conducere în
sistem simplificat, după caz;
g) numărul şi data autorizaţiei pentru conducere pe
secţii de circulaţie caracterizate prin pante mari, după caz;
h) numărul şi data documentului prin care se atestă că
este apt medical şi psihologic.
In cazul în care personalul de locomotivă a obţinut
permis de conducere, lit. d) şi e) din listă se vor înlocui cu:
- seria, numărul şi data eliberării permisului de
conducere, cu precizarea tipului de locomotivă/automotor;
- numărul şi data autorizaţiei pentru efectuarea
activităţii specifice de conducere a trenurilor.
Pentru personalul de locomotivă care nu execută
serviciul în sistem simplificat se va depune declaraţia conducerii operatorului
de transport feroviar în acest sens;
8. declaraţia pe propria răspundere a personalului de
locomotivă că acesta cunoaşte secţiile de remorcare, prevederile din planurile
tehnice de exploatare ale staţiilor CF. şi ale complexelor de cale ferată,
precum şi prevederile din RTE-urile liniilor ferate industriale pe care urmează
să îşi desfăşoare activitatea. Declaraţia va fi dată şi asumată de către
mecanicul instructor şi de către o persoană din conducerea executivă a operatorului de transport feroviar;
9. lista personalului utilizat pentru manevră şi
însoţire a trenurilor, dacă este cazul, cu următoarele precizări pentru fiecare
persoană:
a) numele şi prenumele;
b) vârsta;
c) funcţia;
d) numărul şi data documentului care atestă
calificarea;
e) numărul şi data documentului prin care se atestă că
este apt medical şi psihologic;
f) numărul şi data autorizării în funcţie;
g) numărul şi data autorizaţiei pentru conducere în
sistem simplificat, după caz;
10. declaraţia pe propria răspundere a personalului
utilizat pentru manevră şi însoţire a trenurilor - IDM, şef tren, şef manevră,
conducător manevră - că acesta cunoaşte secţiile de circulaţie, prevederile din
planurile tehnice de exploatare ale staţiilor CF şi ale complexelor de cale
ferată, precum şi prevederile din RTE-urile liniilor ferate industriale pe care
urmează să îşi desfăşoare activitatea;
11. dovada că instruirea teoretică şi practică a
personalului cu responsabilităţi în siguranţa circulaţiei se face conform
reglementărilor în vigoare:
a) se va prezenta în copie contractul/convenţia de
instruire teoretică şi practică a personalului cu atribuţii în siguranţa
circulaţiei încheiat în acest sens;
b) în cazul în care operatorul de transport feroviar
dispune de personal atestat, se vor prezenta în copie:
(i) atestatul eliberat de către AFER;
(ii) decizia de numire ca responsabil cu activitatea de
instruire teoretică şi/sau practică şi copia documentului legal din care să
reiasă relaţia dintre operatorul de transport feroviar şi persoana atestată;
12. copia certificatului de consilier de siguranţă la
transportul mărfurilor periculoase, pentru personalul cu atribuţii în acest
sens, dacă operatorul de transport feroviar efectuează transport de mărfuri
periculoase.
Se vor prezenta de asemenea, în copie:
a) decizia de numire a consilierului de siguranţă la
transportul mărfurilor periculoase;
b) documentul din care să reiasă relaţia dintre
operatorul de transport feroviar şi persoana atestată.
In cazul în care nu se efectuează operaţiuni de
transport cu vagoane încărcate cu mărfuri periculoase, se va prezenta în acest
sens declaraţia pe propria răspundere a conducerii operatorului de transport
feroviar;
13. dovada asigurării întreţinerii materialului rulant
motor. Se vor prezenta în copie:
- contractele încheiate cu unităţi autorizate de AFER;
- autorizaţia de furnizor feroviar şi agrementul
tehnic feroviar, eliberate de AFER unităţilor de întreţinere a materialului
rulant motor cu care sunt încheiate contractele.
In cazul în care operatorul de
transport feroviar deţine o autorizaţie eliberată de către AFER conform
Ordinului ministrului transporturilor nr. 290/2000 privind admiterea tehnică a
produselor şi/sau serviciilor destinate utilizării în activităţile de
construire, modernizare, întreţinere şi de reparare a infrastructurii feroviare
şi a materialului rulant, pentru transportul feroviar şi cu metroul, cu
modificările ulterioare, denumit în continuare OMT
nr. 290/2000, pentru acest tip de activitate, se
vor prezenta doar autorizaţia de furnizor feroviar şi
agrementul tehnic pe care le deţine;
14. dovada asigurării reviziilor tehnice la trenuri în
staţii CF la compunere, în tranzit, la sosire.
Se vor prezenta în copie:
a) contractele încheiate cu unităţi autorizate de AFER;
b) autorizaţia de furnizor
feroviar şi agrementul tehnic, inclusiv anexa la acesta, eliberate de AFER
unităţilor de efectuare a reviziilor tehnice la trenuri cu care s-au încheiat
contracte în acest sens.
In cazul în care operatorul de transport feroviar deţine autorizaţie eliberată de către AFER în conformitate cu
prevederile OMT nr. 290/2000 pentru acest tip de activitate, se vor prezenta
doar autorizaţia de furnizor feroviar şi agrementul tehnic cu anexa staţiilor
în care se efectuează revizia tehnică la trenuri;
15. declaraţia-angajament a conducerii operatorului
de transport feroviar prin care se obligă să respecte prescripţiile tehnice,
tehnologice, de organizare şi de desfăşurare a circulaţiei şi a manevrei
trenurilor, stabilite pentru accesul şi circulaţia pe infrastructura feroviară în condiţii de siguranţă a
circulaţiei şi de securitate a transporturilor, precum şi cerinţele aplicabile
tuturor operatorilor de transport feroviar, destinate să ofere avantaje sau
protecţie consumatorilor;
16. declaraţia-angajament a
conducerii operatorului de transport feroviar prin care se obligă ca, pe
perioada de valabilitate a certificatului de siguranţă, să anunţe AFER despre
orice modificare a datelor din documentele prezentate la solicitarea acordării
certificatului de siguranţă;
17. copia atestatului eliberat de ASFR personalului
cu atribuţii în organizarea şi conducerea operaţiunilor de transport feroviar
şi siguranţă a circulaţiei;
18. dovada achitării tarifului aferent pentru
activitatea de acordare a certificatului de siguranţă.
(3) Pentru obţinerea certificatului de siguranţă partea
B, în cazul efectuării de servicii de transport feroviar tip C, este necesară
depunerea la ASFR a unei cereri, însoţită de un dosar constituit din
următoarele documente, prezentate în copie sau în original, după caz:
1. copia licenţei de transport feroviar, vizată în
termen;
2. lista cu datele de identificare a fiecărei zone de
manevră pentru care se solicită acordarea certificatului de siguranţă, în care
se vor preciza următoarele:
a) zona de manevră: liniile ferate industriale şi
staţia de cale ferată la care acestea sunt racordate;
b) denumirea proprietarului şi a utilizatorului zonei
de manevră;
3. documentaţia completă a diferitelor tipuri şi serii
de material rulant cu care intenţionează să opereze;
4. lista cu datele de identificare a materialului
rulant motor utilizat pentru efectuarea activităţilor de transport feroviar pe
zonele de manevră, cu următoarele precizări pentru fiecare vehicul în parte:
tipul vehiculului, numărul de identificare, seria şasiului, puterea nominală şi
denumirea proprietarului. Se va prezenta, de asemenea, copia autorizaţiei de
vehicul feroviar eliberată de către AFER conform Ordinului ministrului
transporturilor nr. 342/1999 pentru aprobarea Normelor privind verificarea
tehnică a vehiculelor feroviare aparţinând agenţilor economici, precum şi copia
certificatului de înmatriculare şi a cărţii tehnice;
5. lista nominală cu personalul de locomotivă
utilizat, cu următoarele precizări pentru fiecare persoană în parte:
a) numele şi prenumele;
b) vârsta;
c) funcţia;
d) numărul şi data documentului care atestă
calificarea de mecanic de locomotivă;
e) numărul şi data autorizării în funcţie, cu
precizarea tipului de locomotivă şi a tipului de serviciu
care este autorizat;
f) numărul şi data autorizaţiei pentru conducere în
sistem simplificat, după caz;
g) numărul şi data documentului prin care se atestă că
este apt medical şi psihologic.
In cazul în care personalul de locomotivă a obţinut
permis de conducere, lit. d) şi e) din listă se vor înlocui cu:
(i) seria, numărul şi data eliberării
permisului de conducere, cu precizarea tipului de locomotivă/automotor;
(ii) numărul şi data autorizaţiei pentru efectuarea
activităţii specifice de manevră feroviară. Pentru personalul de locomotivă
care nu execută serviciul în sistem simplificat se va depune
declaraţia conducerii operatorului de transport feroviar în acest sens;
6. lista personalului propriu utilizat pentru manevră, cu următoarele precizări pentru fiecare persoană în parte:
a) numele, prenumele, funcţia;
b) vârsta;
c) funcţia;
d) numărul şi data documentului care atestă
calificarea;
e) numărul şi data documentului prin care se atestă că
este apt medical şi psihologic;
f) numărul şi data autorizaţiei în funcţie;
g) numărul şi data autorizaţiei pentru conducere în
sistem simplificat, după caz;
7. declaraţia pe propria răspundere a personalului
utilizat pentru manevră - IDM, şef tren, şef manevră, conducător manevră,
manevrant vagoane -, că acesta cunoaşte zonele de manevră, prevederile din
planurile tehnice de exploatare a staţiilor CF şi ale complexelor de cale
ferată, precum şi prevederile din RTE-urile liniilor ferate industriale pe care
urmează să îşi desfăşoare activitatea;
8. dovada că instruirea teoretică şi practică a
personalului cu responsabilităţi în siguranţa circulaţiei se fac conform
reglementărilor în vigoare:
a) se va prezenta în copie contractul/convenţia de
instruire teoretică şi practică a personalului cu atribuţii în siguranţa
circulaţiei încheiate în acest sens;
b) în cazul în care operatorul de transport feroviar
dispune de personal atestat, se vor prezenta în copie:
- atestatul eliberat de către AFER;
- decizia de numire ca responsabil cu activitatea de instruire teoretică şi/sau practică şi copia
documentului din care să reiasă relaţia dintre operatorul de transport feroviar
şi persoana atestată;
9. copia certificatului de consilier de siguranţă la
transportul mărfurilor periculoase, pentru personalul cu atribuţii în acest
sens, dacă operatorul de transport feroviar efectuează transport de mărfuri
periculoase.
Se vor prezenta în copie:
- decizia de numire a consilierului de siguranţă la
transportul mărfurilor periculoase şi copia documentului, din care să reiasă
relaţia dintre operatorul de transport feroviar şi persoana atestată.
In cazul în care nu se efectuează operaţiuni de
transport cu vagoane încărcate cu mărfuri periculoase, se va prezenta în acest
sens declaraţia pe propria răspundere a conducerii
operatorului de transport feroviar;
10. dovada asigurării întreţinerii materialului rulant
motor. Se vor prezenta în copie:
- contractele încheiate cu unităţi autorizate de AFER ;
- autorizaţia de furnizor feroviar şi agrementul
tehnic feroviar eliberate de AFER unităţilor de întreţinere a materialului
rulant motor cu care a încheiat contracte în acest sens.
In cazul în care operatorul de transport feroviar
deţine autorizaţie eliberată de către AFER conform OMT nr. 290/2000, pentru
acest tip de activitate, se vor prezenta doar autorizaţia de furnizor feroviar
şi agrementul tehnic pe care le deţine;
11. copie de pe autorizaţia de exploatare eliberată
pentru linia ferată industrială solicitată ca zonă de manevră;
12. declaraţia-angajament a conducerii operatorului
de transport feroviar prin care se obligă să respecte prescripţiile tehnice,
tehnologice, de organizare şi de desfăşurare a manevrei trenurilor, stabilite
pentru accesul şi manevra pe infrastructura feroviară în condiţii de siguranţă
a circulaţiei şi de securitate a transporturilor, precum şi cerinţele
aplicabile tuturor operatorilor de transport feroviar, destinate să ofere
avantaje sau protecţie consumatorilor;
13. declaraţia-angajament a conducerii operatorului
de transport feroviar prin care se obligă ca, pe perioada de valabilitate a
certificatului de siguranţă, să anunţe ASFR despre orice modificare a datelor
din documentele prezentate la solicitarea acordării certificatului de siguranţă;
14. dovada achitării tarifului aferent pentru
activitatea de acordare a certificatului de siguranţă.
Art. 6. - Documentaţia depusă pentru obţinerea
certificatelor de siguranţă va fi însoţită de documentele şi actele din care să
reiasă efectuarea plăţii tarifelor aferente acordării acestora.
Art. 7. - (1) Acordarea unui
certificat de siguranţă se face de către ASFR după verificarea documentaţiei şi
constatarea îndeplinirii cerinţelor prevăzute, în termen de 30 de de zile de la
data depunerii dosarului cu documentaţia completă, dar nu mai mult de 60 de
zile de la data depunerii cererii de obţinere a certificatului de siguranţă.
(2) Dacă operatorul de transport feroviar solicitant nu
depune documentaţia completă în termen de 30 zile de la data depunerii cererii
de solicitare, ASFR va notifica operatorului de transport feroviar decizia de
neacordare a certificatului de siguranţă.
(3) Decizia de neacordare a certificatului de
siguranţă va fi motivată în scris de către ASFR.
Art. 8. - (1) Certificatul de siguranţă partea A este
valabil pentru o perioadă de maximum 2 ani de la data acordării.
(2) Certificatul de siguranţă partea B acordat
operatorilor de transport feroviar care efectuează servicii de transport
feroviar de tip A şi/sau de tip B este valabil pentru o perioadă de maximum 2
ani de la data acordării.
(3) Certificatul de siguranţă partea B acordat
operatorilor de transport feroviar care efectuează numai servicii de transport
feroviar de tip C este valabil pentru o perioadă de maximum un an de la data acordării.
(4) Pe durata valabilităţii certificatelor de
siguranţă este necesară respectarea cerinţelor care au stat la baza acordării
acestora, actualizării sau revizuirii acestora şi a menţinerii valabilităţii
licenţei.
(5) Dacă operatorul de transport feroviar doreşte
continuarea efectuării tipurilor de servicii înscrise în certificatele de
siguranţă, va solicita ASFR cu 60 de zile înainte de expirarea valabilităţii
acestora eliberarea unor noi certificate de siguranţă.
CAPITOLUL IV
Modificarea şi completarea/revizuirea certificatelor
de siguranţă
Art. 9. - (1) La solicitarea unui operator de transport
feroviar, ASFR poate modifica sau completa certificatul de siguranţă partea B
sau anexe ale acestuia pentru un alt tip de serviciu, alte secţii de circulaţie,
zone de manevră feroviară, staţii de cale ferată, linii ferate industriale sau
alt material rulant motor, cu îndeplinirea cerinţelor prezentelor norme.
(2) Pentru modificarea certificatului de siguranţă
obţinut conform prevederilor art. 5 alin. (2) se va proceda astfel:
a) pentru modificarea
secţiilor de circulaţie înscrise în certificatul de siguranţă, operatorul de
transport feroviar va prezenta documentele prevăzute la art. 5 alin. (2) pct.
2, 5, 7, 9, 10, 12 şi 14;
b) pentru modificarea zonelor de manevră înscrise în
certificatul de siguranţă, operatorul de transport feroviar va prezenta
documentele prevăzute la art. 5 alin. (2) pct. 3, 4, 5, 6, 7,8,9, 10, 12 şi 13;
c) pentru modificarea materialului rulant motor înscris
în anexa nr. II la certificatul de siguranţă partea B,
operatorul de transport feroviar va prezenta documentele prevăzute la art. 5
alin. (2) pct. 6, 7 şi 13.
(3) Pentru modificarea certificatului de siguranţă
obţinut conform prevederilor art. 5 alin. (3) se va proceda astfel:
a) pentru modificarea zonelor de manevră înscrise în certificatul de siguranţă, operatorul de transport
feroviar va prezenta documentele prevăzute la art. 5 alin. (3) pct. 2, 3, 4, 5,
6,9, 10 si 11;
b) pentru modificarea materialului rulant motor înscris în
anexa nr. II la certificatul de siguranţă partea B,
operatorul de transport feroviar va prezenta documentele prevăzute la art. 5
alin. (3) pct. 4, 5, şi 10.
Art. 10. -ASFR va cere ca părţile relevante ale
certificatelor de siguranţă să fie revizuite în urma unor modificări
substanţiale ale cadrului de reglementare în domeniul siguranţei feroviare.
CAPITOLUL V
Suspendarea şi retragerea certificatelor de
siguranţă
Art. 11. - Dacă se constată
nerespectarea reglementărilor specifice în vigoare şi/sau a cerinţelor care au
stat la baza acordării sau modificării certificatelor de siguranţă partea A
şi/sau partea B pentru un operator de transport feroviar din România, respectiv
a certificatului de siguranţă partea B acordat unui operator de transport
feroviar licenţiat de o autoritate responsabilă cu acordarea licenţelor
operatorilor de transport feroviar dintr-un alt stat membru al Uniunii
Europene, ASFR va dispune măsura retragerii, după caz:
a) a certificatului de siguranţă partea A şi,
implicit, a certificatului de siguranţă partea B;
b) a certificatului de
siguranţă partea B;
c) a operării unei secţii de circulaţie, zone de
manevră, staţii de cale ferată sau linii ferate industriale înscrise în anexa
nr. I la certificatul de
siguranţă partea B;
d) a operării unui material rulant motor care nu mai
respectă condiţiile tehnice şi care este înscris în anexa nr. II la certificatul de siguranţă partea B.
Art. 12. - (1) Suspendarea sau retragerea licenţei
atrage şi suspendarea sau retragerea certificatelor de siguranţă.
(2) După primirea comunicării scrise de la OLFR
privind retragerea unei licenţe, ASFR va notifica operatorului de transport
feroviar în cauză retragerea certificatelor de siguranţă deţinute de acesta.
(3) După primirea comunicării scrise de la OLFR
privind suspendarea unei licenţe, ASFR va notifica operatorului de transport
feroviar în cauză suspendarea certificatelor de siguranţă deţinute de acesta,
până la încetarea suspendării licenţei.
(4) Pe durata suspendării certificatelor de siguranţă
conform alin. (3), operatorului de transport feroviar i
se interzice efectuarea de servicii de transport feroviar.
Art. 13. - (1) Certificatul de siguranţă partea B se
retrage de către ASFR dacă operatorul de transport feroviar nu a desfăşurat
serviciul de transport feroviar înscris în acesta (pe secţia de circulaţie,
zonele de manevră feroviară, staţiile de cale ferată sau liniile ferate
industriale racordate la acestea) în termen de un an de la data acordării
acestuia.
(2) Dacă operatorul de transport feroviar nu a
desfăşurat un serviciu de transport feroviar înscris în certificatul de
siguranţă partea B sau nu a desfăşurat prestaţia pe o secţie de circulaţie,
zonă de manevră feroviară, staţie de cale ferată sau linie ferată industrială
racordată la aceasta în termen de un an de la data acordării acestuia, ASFR
modifică certificatul de siguranţă partea B.
Art. 14. - Decizia motivată de suspendare, de încetare
a suspendării sau de retragere a unui certificat de siguranţă se aduce la
cunoştinţa operatorului de transport feroviar şi a
administratorului/gestionarilor de infrastructură feroviară.
Art. 15. -In cazul retragerii unui certificat de
siguranţă, acordarea unui nou certificat se va face în baza unei noi cereri.
CAPITOLUL VI
Dispoziţii finale
Art. 16. - Certificatele de siguranţă vor fi eliberate
numai după încheierea unei convenţii de către AFER cu operatorul de transport
feroviar, conform prevederilor art. 18 din ordin.
Art. 17. - Formatele standard ale certificatelor de
siguranţă partea A şi partea B şi documentele de cerere sunt în conformitate cu
prevederile Regulamentului (CE) nr. 653/2007 al Comisiei din 13 iunie 2007
privind utilizarea unui format european comun pentru certificatele de siguranţă
şi documentele de cerere în conformitate cu art. 10 din Directiva 2004/49/CE a
Parlamentului European şi a Consiliului şi valabilitatea certificatelor de
siguranţă prevăzute de Directiva 2001/14/CE a Parlamentului European şi a
Consiliului, publicat în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene nr. L 153 din 14
iunie 2007.
Art. 18. - Toţi operatorii de transport feroviar
deţinători de certificate de siguranţă au obligaţia de a comunica, lunar, în
scris, la AFER, până la data de 15 a lunii, volumul tipului de serviciu
realizat în luna anterioară.
Art. 19. - (1) Pierderea sau deteriorarea certificatului
de siguranţă se comunică de către operatorul de
transport feroviar la ASFR, în maximum 10 zile de la data constatării.
(2) Pentru cazurile prevăzute la alin. (1), la
solicitarea operatorului de transport feroviar şi după achitarea tarifului
aferent, ASFR va elibera un duplicat al certificatului de siguranţă.
Art. 20. - Operatorii de transport feroviar deţinători
de certificate de siguranţă sunt înregistraţi de ASFR în Registrul operatorilor
de transport feroviar deţinători de certificate de siguranţă.
Art. 21. -Anexele nr. I şi II la certificatul de siguranţă partea B
fac parte integrantă din prezentele norme.
ANEXA Nr. I la certificatul de siguranţă partea B
SECŢII DE CIRCULAŢIE,
staţii de cale ferată, zone de manevră feroviară şi
linii ferate industriale pe care operatorul de
transport feroviar este autorizat să efectueze
servicii de transport feroviar
1. Secţii de
circulaţie:........................................................................................................................................................................ .........................
........................................................................................................................................................................ .........................................................
2. Staţii de cale
ferată:.................................................................................................................................................................................................
........................................................................................................................................................................ .........................................................
3. Zone de
manevră:...................................................................................................................................................................................................
........................................................................................................................................................................ .........................................................
4. Linii ferate industriale:........................................................................................................................................................................ ...................
........................................................................................................................................................................ .......................................................
5. Puncte de
lucru:........................................................................................................................................................................ .....................
Data acordării:...............
.............................................................................
(numele şi prenumele, semnătura şi ştampila)
ANEXA Nr. II la certificatul de siguranţă partea B
MATERIALUL RULANT MOTOR
cu care operatorul de transport feroviar este
autorizat să efectueze servicii de transport feroviar pe secţiile de
circulaţie, liniile de cale ferată, zonele de manevră feroviară şi liniile
ferate industriale înscrise în certificatul de siguranţă partea B
|
Nr. crt.
|
Tipul locomotivei
|
Numărul locomotivei
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Data acordării:...............
...........................................................................
(numele şi prenumele, semnătura şi ştampila)