Ordinul Nr.1017 din 11.09.2015

pentru publicarea acceptării amendamentelor la anexa la Protocolul din 1978 privind Convenţia internaţională din 1973 pentru prevenirea poluării de către nave (Amendamente la anexa I la MARPOL privind cerinţele obligatorii de echipare a navei cu un calculator de stabilitate), adoptate de Organizaţia Maritimă Internaţională prin Rezoluţia MEPC.248(66) a Comitetului pentru protecţia mediului marin din 4 aprilie 2014
ACT EMIS DE: Ministerul Transporturilor
ACT PUBLICAT ÎN MONITORUL OFICIAL NR. 703 din 18 septembrie 2015

Având în vedere prevederile art. 16(2)(f)(iii) şi ale art. 16(2)(g)(ii) din Convenţia internaţională din 1973 pentru prevenirea poluării de către nave, la care România a aderat prin Legea nr. 6/1993,în temeiul prevederilor art. 4 alin. (1) din Ordonanţa Guvernului nr. 42/1997 privind transportul maritim şi pe căile navigabile interioare, republicată, cu modificările şi completările ulterioare, precum şi ale art. 2 pct. 20 şi art. 5 alin. (4) din Hotărârea Guvernului nr. 21/2015 privind organizarea şi funcţionarea Ministerului Transporturilor, cu modificările şi completările ulterioare,ministrul transporturilor emite următorul ordin: Articolul 1Se publică amendamentele la anexa la Protocolul din 1978 privind Convenţia internaţională din 1973 pentru prevenirea poluării de către nave (Amendamente la anexa I la MARPOL privind cerinţele obligatorii de echipare a navei cu un calculator de stabilitate), adoptate de Organizaţia Maritimă Internaţională prin Rezoluţia MEPC.248(66) a Comitetului pentru protecţia mediului marin din 4 aprilie 2014, prevăzută în anexa care face parte integrantă din prezentul ordin. Articolul 2Autoritatea Navală Română va duce la îndeplinire prevederile prezentului ordin. Articolul 3Prezentul ordin se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I, şi intră în vigoare la 1 ianuarie 2016. p. Ministrul transporturilor, Marius Humelnicu, secretar de stat
ANEXĂREZOLUŢIA MEPC.248(66) (adoptată la 4 aprilie 2014) Amendamente la anexa Protocolului din 1978 privind Convenţia internaţională din 1973 pentru prevenirea poluării de către nave (Amendamente la anexa I la MARPOL privind cerinţele obligatorii de echipare a navei cu un calculator de stabilitate) Comitetul pentru protecţia mediului marin, amintind art. 38(a) al Convenţiei privind crearea Organizaţiei Maritime Internaţionale referitor la funcţiile Comitetului pentru protecţia mediului marin conferite acestuia prin convenţiile internaţionale pentru prevenirea şi controlul poluării marine de către nave, luând notă de art. 16 al Convenţiei internaţionale din 1973 pentru prevenirea poluării de către nave (denumită în continuare Convenţia din 1973) şi de art. VI al Protocolului din 1978 privind Convenţia internaţională din 1973 pentru prevenirea poluării de către nave (denumit în continuare Protocolul din 1978), care specifică împreună procedura de amendare a Protocolului din 1978 şi conferă organismului competent al Organizaţiei funcţia de examinare şi adoptare a amendamentelor la Convenţia din 1973 modificată prin Protocolul din 1978 (MARPOL), luând în considerare amendamentele propuse la anexa I la MARPOL, elaborate de către subcomitetul privind stabilitatea şi liniile de încărcare şi stabilitatea navelor de pescuit la cea de-a cincizeci şi cincea sa sesiune, 1 adoptă, în conformitate cu art. 16(2)(d) al Convenţiei din 1973, amendamentele la anexa I la MARPOL, al căror text este prezentat în anexa la prezenta rezoluţie; 2 stabileşte, în conformitate cu art. 16(2)(f)(iii) al Convenţiei din 1973, că amendamentele se consideră ca fiind acceptate la 1 iulie 2015, cu excepţia cazului în care înainte de această dată, cel puţin o treime din părţi sau părţile ale căror flote comerciale reprezintă în total nu mai puţin de 50% din tonajul brut al flotei comerciale mondiale, vor fi notificat Organizaţiei obiecţiunile lor la aceste amendamente; 3 invită părţile să ia notă că, în conformitate cu art. 16(2)(g)(ii) al Convenţiei din 1973, amendamentele menţionate vor intra în vigoare la 1 ianuarie 2016, după acceptarea lor în conformitate cu paragraful 2 de mai sus; 4 solicită secretarului general, în conformitate cu art. 16(2)(e) al Convenţiei din 1973, să transmită tuturor părţilor la MARPOL copii certificate ale prezentei rezoluţii şi textul amendamentelor conţinut în anexă; 5 solicită în plus secretarului general să transmită membrilor Organizaţiei care nu sunt părţi la MARPOL, copii ale prezentei rezoluţii şi ale anexei sale. ANEXĂla Rezoluţia MEPC.248(66) Amendamente la anexa I la MARPOL Capitolul 1Generalităţi Regula 3 Dispense şi scutiri 1 Un nou paragraf 6 este inserat, după cum urmează: 6 Administraţia poate scuti de la aplicarea cerinţelor regulii 28.6 următoarele petroliere, dacă acestea sunt încărcate în conformitate cu condiţiile aprobate de către Administraţie, luând în considerare liniile directoare elaborate de către Organizaţie: .1 petrolierele care efectuează un serviciu dedicat, cu un număr limitat de permutări de încărcare, astfel încât toate condiţiile anticipate au fost aprobate în informaţia de stabilitate furnizată comandantului în conformitate cu regula 28.5; .2 petrolierele pentru care verificarea stabilităţii se face de la distanţă printr-un mijloc aprobat de către Administraţie; .3 petrolierele care sunt încărcate în condiţii conforme cu cele ale unei game aprobate de condiţii de încărcare; sau .4 petrolierele construite înainte de 1 ianuarie 2016 ale căror curbe de limitare KG/GM aprobate îndeplinesc toate criteriile aplicabile privind stabilitatea intactă şi stabilitatea de avarie. Capitolul 4Cerinţe pentru tronsonul tancurilor de marfă ale petrolierelor Regula 19 Cerinţe cu privire la dublu corp şi dublu fund pentru petrolierele livrate la 6 iulie 1996 sau după această dată 2 La paragraful 19.2.2, trimiterea la „regulii 28.6“ este înlocuită printr-o trimitere la „regulii 28.7“. Regula 20 Cerinţe cu privire la dublu corp şi dublu fund pentru petrolierele livrate înainte de 6 iulie 1996 3 La paragrafele 20.1.2 şi 20.4, trimiterea la „paragrafului 28.6“ este înlocuită printr-o trimitere la „paragrafului 28.7“. Regula 28 Compartimentare şi stabilitate de avarie 4 Actualul paragraf 6 este renumerotat 7. 5 Un nou paragraf 6 este inserat, după cum urmează: 6 Toate petrolierele trebuie să fie echipate cu un calculator de stabilitate, apt să verifice conformitatea cu criteriile de stabilitate intactă şi cu criteriile de stabilitate de avarie, aprobat de către Administraţie ţinând cont de standardele de performanţă recomandate de către Organizaţie: .1 petrolierele construite înainte de 1 ianuarie 2016 trebuie să îndeplinească prevederile prezentei reguli la prima inspecţie de reînnoire programată la 1 ianuarie 2016 sau după această dată, dar nu mai târziu de 1 ianuarie 2021; .2 fără a ţine seama de prevederile subparagrafului 1, nu este necesar ca un calculator de stabilitate, instalat la bordul unui petrolier construit înainte de 1 ianuarie 2016, să fie înlocuit dacă acesta este apt să verifice conformitatea cu criteriile de stabilitate intactă şi cu criteriile de stabilitate de avarie, aşa cum este cerut de către Administraţie; şi .3 în scopul efectuării controlului prevăzut în regula 11, Administraţia trebuie să emită un document de aprobare a calculatorului de stabilitate. APENDICELE II Model de certificat IOPP şi suplimente, Formularul B 6 Următoarele noi paragrafe 5.7.5 şi 5.7.6 sunt inserate: 5.7.5 Nava este echipată cu un calculator de stabilitate aprobat în conformitate cu prevederile regulii 28.6 ........ ................ ................ ................ ........ ........  5.7.6 Nava este scutită de aplicarea cerinţelor regulii 28.6 în conformitate cu prevederile regulii 3.6. Stabilitatea este verificată prin unul sau mai multe dintre următoarele mijloace: .1 încărcarea este efectuată numai în conformitate cu condiţiile aprobate, definite în informaţia de stabilitate furnizată comandantului în conformitate cu prevederile din regula 28.5 ........ ................ ................ ................ ........  .2 verificarea stabilităţii se face de la distanţă printr-un mijloc aprobat de către Administraţie ........ ................ .............  .3 încărcarea este efectuată în conformitate cu condiţiile unei game aprobate de condiţii de încărcare, definite în informaţia de stabilitate furnizată comandantului, în conformitate cu prevederile din regula 28.5 ........ .........  .4 încărcarea este efectuată în conformitate cu curbele de limitare KG/GM aprobate, care îndeplinesc toate criteriile aplicabile privind stabilitatea intactă şi stabilitatea de avarie, definite în informaţia de stabilitate furnizată comandantului, în conformitate cu prevederile din regula 28.5 ................  7 La paragraful 5.8.4, trimiterea la „paragraful 28.6“ este înlocuită printr-o trimitere la „paragraful 28.7“.