LEGE   Nr. 96 din 26 mai 1999

pentru ratificarea Acordului dintre Guvernul Romaniei si Guvernul Republicii Uzbekistan privind colaborarea in domeniul transporturilor rutiere de tranzit si a Conventiei dintre Guvernul Romaniei si Guvernul Republicii Uzbekistan privind colaborarea in activitatea de transport pe calea ferata, semnate la Bucuresti la 6 iunie 1996

ACT EMIS DE: PARLAMENT

ACT PUBLICAT IN: MONITORUL OFICIAL  NR. 253 din  3 iunie 1999

    Parlamentul Romaniei adopta prezenta lege.

    ARTICOL UNIC
    Se ratifica Acordul dintre Guvernul Romaniei si Guvernul Republicii Uzbekistan privind colaborarea in domeniul transporturilor rutiere de tranzit si Conventia dintre Guvernul Romaniei si Guvernul Republicii Uzbekistan privind colaborarea in activitatea de transport pe calea ferata, semnate la Bucuresti la 6 iunie 1996.

    Aceasta lege a fost adoptata de Senat in sedinta din 22 martie 1999, cu respectarea prevederilor art. 74 alin. (2) din Constitutia Romaniei.

                       p. PRESEDINTELE SENATUI,
                           DORU IOAN TARACILA

    Aceasta lege a fost adoptata de Camera Deputatilor in sedinta din 26 aprilie 1999, cu respectarea prevederilor art. 74 alin. (2) din Constitutia Romaniei.

                   p. PRESEDINTELE CAMEREI DEPUTATILOR,
                          ANDREI IOAN CHILIMAN

                                  ACORD
intre Guvernul Romaniei si Guvernul Republicii Uzbekistan privind colaborarea in domeniul transporturilor rutiere de tranzit

    Guvernul Romaniei si Guvernul Republicii Uzbekistan, denumite in continuare parti contractante,
    dorind sa contribuie la dezvoltarea reciproc avantajoasa a relatiilor comerciale si economice, in scopul facilitarii si reglementarii transporturilor rutiere de tranzit pe teritoriile statelor lor, pe baza egalitatii in drepturi si a avantajului reciproc,
    au convenit cele ce urmeaza:

    Art. 1
    Domeniul de aplicabilitate
    1. Dispozitiile prezentului acord se aplica transporturilor de marfuri efectuate cu vehicule inmatriculate pe teritoriul unuia dintre cele doua state in tranzit pe teritoriul celuilalt stat.
    2. Prezentul acord nu afecteaza drepturile si obligatiile partilor contractante care decurg din prevederile altor acorduri bilaterale sau multilaterale din domeniul transporturilor rutiere internationale de marfuri sau de persoane, la care acestea sunt parti.
    Art. 2
    Definitii
    In sensul prezentului acord:
    - termenul transportator desemneaza orice persoana fizica sau juridica care isi are sediul principal in Romania sau in Republica Uzbekistan si care, in conformitate cu legislatia nationala in vigoare in statul de inmatriculare a vehiculului, este autorizata sa efectueze transporturi internationale de persoane sau de marfuri pentru altii sau in cont propriu;
    - termenul vehicul desemneaza orice mijloc de transport rutier cu propulsie mecanica, precum si orice ansamblu format dintr-un camion, un vehicul-tractor si o remorca sau semiremorca, camionul si vehiculul-tractor fiind inmatriculate pe teritoriul statului uneia dintre partile contractante. Remorca sau semiremorca poate fi inregistrata sau nu in acelasi stat.
    Art. 3
    Domeniul de aplicabilitate
    1. Transporturile cu vehicule inregistrate pe teritoriul statului uneia dintre partile contractante, care tranziteaza teritoriul statului celeilalte parti contractante, cu sau fara incarcatura, se efectueaza pe baza de autorizatii. Autorizatiile se elibereaza in numar nelimitat, cu plata tarifelor de folosire a drumurilor. Partile contractante pot conveni, daca este cazul, pe baza de reciprocitate, asupra unui contingent de autorizatii cu scutire partiala sau totala de la plata acestor tarife.
    2. In cursul transporturilor de tranzit transportatorilor unei parti contractante nu li se permite incarcarea marfurilor pe teritoriul statului celeilalte parti contractante.
    3. Transportatorii uneia dintre partile contractante nu sunt autorizati sa efectueze transporturi de marfuri intre doua puncte pe teritoriul statului celeilalte parti contractante.
    Art. 4
    Greutatea si dimensiunile vehiculelor
    In cazul in care greutatea, dimensiunile sau sarcina pe osie a vehiculului depasesc limitele maxime admise pe teritoriul statului unei parti contractante, vehiculul trebuie sa posede o autorizatie speciala emisa de autoritatea competenta a acestei parti contractante. Daca aceasta autorizatie limiteaza circulatia vehiculului pe un itinerar determinat, transportul se va face numai pe acest itinerar.
    Art. 5
    Controlul documentelor
    1. Autoritatile competente ale partilor contractante stabilesc de comun acord modul de efectuare a controlului transporturilor derulate in conformitate cu prevederile prezentului acord.
    2. Documentele necesare pentru transporturile internationale trebuie sa insoteasca vehiculele respective si sa fie prezentate la cererea organelor de control autorizate ale fiecarei parti contractante.
    3. Conducatorii vehiculelor inmatriculate pe teritoriul statului uneia dintre partile contractante, care efectueaza transporturi in tranzit pe teritoriul statului celeilalte parti contractante, trebuie sa posede permise de conducere nationale sau internationale, documentele nationale pentru vehiculele respective si alte documente conforme cu reglementarile internationale.
    Art. 6
    Prevederi vamale
    1. Vehiculele inmatriculate pe teritoriul statului uneia dintre partile contractante, precum si remorcile sau semiremorcile care sunt utilizate pentru transporturile mentionate in prezentul acord sunt admise temporar pe teritoriul statului celeilalte parti contractante, cu scutire de taxe vamale, cu conditia de a fi reexportate. Acelasi regim se extinde asupra pieselor de schimb, accesoriilor vehiculului si echipamentelor normale, necesare in activitatea de transport, importate cu vehiculele mentionate si reexportate impreuna cu acestea.
    2. Combustibilul si lubrifiantii care se gasesc in rezervoarele normale montate pe vehicule si prevazute de uzina constructoare, care sunt folosite pentru functionarea vehiculului si, daca este cazul, pentru operatiunea de refrigerare, sunt scutite de la plata taxelor vamale de import si nu sunt supuse nici unei masuri restrictive sau prohibitive la import.
    3. Piesele de schimb importate pentru repararea unui vehicul al uneia dintre partile contractante, admis deja temporar pe teritoriul statului celeilalte parti contractante, sunt scutite de la plata taxelor vamale si nu sunt supuse nici unei masuri restrictive sau prohibitive la import. Piesele inlocuite sau cele nefolosite vor fi reexportate sau distruse sub controlul autoritatilor vamale.
    4. In ceea ce priveste controlul vamal, graniceresc, sanitar si fitosanitar la trecerea frontierei de stat a uneia sau a alteia dintre cele doua parti contractante, acesta se efectueaza potrivit prevederilor legislatiei nationale in vigoare pe teritoriul statului partii contractante respective, precum si prevederilor conventiilor internationale la care cele doua state sunt parti.
    Art. 7
    Autoritatile competente
    1. Autoritatile competente pentru aducerea la indeplinire a prezentului acord sunt autoritatile insarcinate cu transporturile, respectiv:
    - pentru Romania: Ministerul Transporturilor;
    - pentru Republica Uzbekistan: Concernul UZAVTOYUL.
    2. Partile contractante isi vor notifica orice schimbare privind denumirea autoritatii competente respective.
    Art. 8
    Comisia mixta
    1. In vederea examinarii si aplicarii prevederilor prezentului acord se infiinteaza o comisie mixta care are in componenta sa reprezentanti ai autoritatilor competente ale fiecarei parti contractante.
    2. Comisia mixta se va reuni, alternativ, pe teritoriul statului fiecarei parti contractante, ori de cate ori este nevoie, la solicitarea uneia dintre autoritatile competente.
    Art. 9
    Taxe si plati
    1. Vehiculele uneia dintre partile contractante, care efectueaza activitati de transport in conformitate cu prevederile prezentului acord, sunt scutite reciproc de la plata tuturor taxelor aplicate in ceea ce priveste circulatia sau posesiunea de vehicule, precum si de la plata tuturor taxelor speciale aplicate operatiunilor de transport pe teritoriul statului celeilalte parti contractante, in conformitate cu legile si cu reglementarile in vigoare pe teritoriile statelor celor doua parti contractante.
    2. Toate platile care decurg din aplicarea prezentului acord vor fi efectuate in valuta liber convertibila. In cazul in care intre cele doua parti contractante se incheie un acord de plati, se vor aplica prevederile acestuia.
    3. Profiturile obtinute ca rezultat al operarii vehiculelor in trafic international, precum si bunurile mobile in legatura cu exploatarea vehiculelor se impun in statul in care se afla sediul conducerii efective a transportatorului.
    4. In cazul in care partile contractante incheie o conventie pentru evitarea dublei impuneri, se vor aplica prevederile acestei conventii.
    Art. 10
    Aplicarea legislatiei nationale
    In toate cazurile nereglementate de prevederile prezentului acord ori prin conventiile sau intelegerile internationale la care cele doua state au aderat ori sunt parti se vor aplica prevederile legislatiei nationale a fiecarei parti contractante, in vigoare pe teritoriul statului acesteia.
    Art. 11
    Sanctiuni
    1. In cazul nerespectarii legislatiei in vigoare pe teritoriul statului celeilalte parti contractante, a prevederilor prezentului acord sau a conditiilor incluse in autorizatia de transport de catre transportatori sau de catre personalul de la bordul vehiculului, autoritatea competenta din statul in care este inmatriculat vehiculul va lua, la cererea autoritatii competente a celeilalte parti contractante, urmatoarele masuri:
    a) va aplica un avertisment transportatorului care a comis abaterea; sau
    b) va suspenda ori va retrage dreptul transportatorului de a efectua transporturi pe teritoriul statului partii contractante in care a fost comisa abaterea.
    2. Autoritatea competenta care a luat o asemenea masura va informa autoritatea competenta a celeilalte parti contractante despre aceasta.
    3. Prevederile acestui articol nu exclud masurile ce pot fi aplicate in virtutea legislatiei nationale de catre tribunalele sau autoritatile administrative din statul in care a fost comisa abaterea.
    Art. 12
    Reglementarea diferendelor
    1. Orice diferend aparut ca urmare a interpretarii sau aplicarii prezentului acord va fi solutionat prin negocieri directe intre autoritatile competente ale fiecarei parti contractante.
    2. In cazul in care aceste autoritati competente nu ajung la o intelegere, diferendul va fi solutionat pe cale diplomatica.
    Art. 13
    Intrarea in vigoare, amendamente si valabilitatea acordului
    1. Prezentul acord va intra in vigoare la data cand partile contractante isi vor notifica reciproc indeplinirea formalitatilor cerute de legislatiile lor nationale referitoare la intrarea in vigoare a acordurilor internationale.
    2. Orice modificare a prezentului acord este convenita de catre partile contractante si intra in vigoare conform procedurii mentionate la paragraful 1 al acestui articol.
    3. Prezentul acord se incheie pe o perioada de cinci (5) ani si va putea fi prelungit in mod tacit, pe perioade succesive de cinci (5) ani, daca nici una dintre partile contractante nu il va fi denuntat in scris cu minimum 90 de zile inaintea expirarii perioadei de valabilitate.
    Incheiat la Bucuresti la 6 iunie 1996, in doua exemplare originale, fiecare in limbile romana, uzbeca si rusa, toate textele avand aceeasi valabilitate. In cazul in care vor aparea neintelegeri de interpretare a prezentului acord, textul de referinta va fi cel in limba rusa.

                         Pentru Guvernul Romaniei,
                                Aurel Novac

                   Pentru Guvernul Republicii Uzbekistan,
                             Komildjon Rahimov

                                CONVENTIE
intre Guvernul Romaniei si Guvernul Republicii Uzbekistan privind colaborarea in activitatea de transport pe calea ferata

    Guvernul Romaniei si Guvernul Republicii Uzbekistan, denumite in continuare parti contractante,
    subliniind importanta deosebita a transporturilor internationale feroviare de calatori si de marfuri intre ambele state, precum si in tranzit pe teritoriile lor catre state terte si dinspre acestea,
    avand in vedere interesul reciproc in dezvoltarea colaborarii dintre cele doua state in domeniul transporturilor feroviare, pe baza avantajului reciproc, in scopul realizarii unui transport corelat de calatori si de marfa,
    au convenit urmatoarele:

    Art. 1
    1. Partile contractante se obliga sa sprijine realizarea transportului feroviar de calatori si de marfuri intre cele doua state si in tranzit pe teritoriile lor, a transbordarii marfurilor, asigurarii securitatii traficului si integritatii marfurilor, precum si a trecerii frontierelor de stat si a efectuarii procedurilor vamale, in conformitate cu legislatia nationala a fiecarei tari.
    2. Partile contractante isi vor acorda clauza natiunii celei mai favorizate cu privire la accesul la infrastructura feroviara de pe teritoriile statelor lor.
    Ambele parti vor dezvolta tehnicile de transport combinat, in special sistemul feribot.
    3. Prevederile art. 1 pct. 2 nu se vor aplica avantajelor si privilegiilor pe care oricare dintre partile contractante le-a acordat sau le va acorda in cadrul unor zone de comert liber, uniuni vamale, economice sau monetare la care numai una dintre parti este membra.
    Art. 2
    Pentru aplicarea prevederilor prezentului acord partile contractante desemneaza: partea romana - S.N.C.F.R. (C.F.R.), iar partea uzbeca - Compania feroviara de stat pe actiuni UZBEKISTON TEMIR IULLARI.
    Art. 3
    La organizarea transporturilor feroviare de calatori si de marfuri pe teritoriile statelor partilor contractante, precum si in tranzit dinspre terte state sau inspre terte state partile contractante vor lua masuri corespunzatoare pe baza conventiilor internationale, a legislatiei nationale din cele doua state, iar daca va fi necesar, vor incheia conventii separate.
    Art. 4
    1. Modalitatile concrete de transport al marfurilor in tranzit pe teritoriul Republicii Uzbekistan spre Romania si pe teritoriul Romaniei spre Republica Uzbekistan, precum si modul de decontare pentru transporturile internationale de calatori si de marfuri si serviciile acordate se stabilesc in conventii speciale corespunzatoare, incheiate intre organizatiile feroviare ale partilor contractante: in Romania - S.N.C.F.R. (C.F.R.), iar in Republica Uzbekistan - Compania feroviara de stat pe actiuni UZBEKISTON TEMIR IULLARI, denumite in continuare societati de cai ferate.
    2. Pentru rezolvarea problemelor operative legate de tranzitul de marfuri societatile de cai ferate ale partilor contractante pot deschide reprezentante proprii pe teritoriul statului celeilalte parti contractante, in conformitate cu legislatiile nationale.
    Art. 5
    Partile contractante vor sprijini schimbul de informatii intre societatile de cai ferate din Republica Uzbekistan si Romania.
    Art. 6
    Pe perioada stationarii pe teritoriul celuilalt stat fiecare parte contractanta va acorda, pe baza de reciprocitate, asistenta in indeplinirea obligatiilor de serviciu, iar in caz de boala sau accident neprevazut - asistenta medicala gratuita in caz de urgenta.
    Art. 7
    Partile contractante vor sprijini societatile de cai ferate prevazute la art. 4 in pregatirea si incheierea conventiilor separate, si anume:
    a) privind traficul feroviar direct si de tranzit;
    b) privind livrarile reciproce de material rulant, tehnica, instalatii, piese de schimb pentru acestea si de resurse materiale pentru necesitatile transportului feroviar, reparatiile materialului rulant, ale instalatiilor si tehnicii;
    c) privind modul de efectuare a decontarilor reciproce pentru transporturi, livrari si alte servicii acordate;
    d) privind raspunderea reciproca pentru nerespectarea parametrilor tehnologici ai activitatii de transport si privind recuperarea pagubelor materiale.
    Art. 8
    Partile contractante se informeaza reciproc in privinta legislatiei adoptate in domeniul transportului feroviar.
    Art. 9
    Partile contractante vor colabora in domeniul pregatirii specialistilor din transportul feroviar.
    Art. 10
    Eventualele diferende care pot aparea in interpretarea sau in aplicarea prezentei conventii vor fi rezolvate de catre partile contractante prin tratative si consultari directe, daca in conventiile speciale nu s-a prevazut altfel.
    Art. 11
    Partile contractante pot modifica sau amenda prevederile prezentei conventii. Modificarile sau amendamentele vor fi consemnate intr-un protocol separat, care va constitui parte integranta a prezentei conventii.
    Art. 12
    Prezenta conventie intra in vigoare la data ultimei notificari scrise din partea partilor contractante privind indeplinirea procedurilor legale nationale de intrare in vigoare, se incheie pe o perioada de 5 ani si se va prelungi in mod automat pentru urmatoarele perioade de cate 2 ani, daca o parte contractanta nu va notifica in scris, pe cale diplomatica, cu cel putin 6 luni inainte de expirarea perioadei respective, dorinta sa de a denunta prezenta conventie.
    Semnata la Bucuresti la 6 iunie 1996, in doua exemplare originale, fiecare in limbile romana, uzbeca si rusa.
    In cazul interpretarii diferite a textelor, se ia ca baza textul conventiei in limba rusa.

                         Pentru Guvernul Romaniei,
                               Aurel Novac

                    Pentru Guvernul Republicii Uzbekistan,
                             Komildjon Rahimov