Hotărârea Nr.272 din 13.04.2016

pentru aprobarea indicatorilor tehnico-economici ai obiectivului de investiţii „Reabilitarea liniei C.F. Frontieră-Curtici-Simeria, parte componentă a Coridorului IV Pan-European pentru circulaţia trenurilor cu viteza maximă de 160 km/h; Tronsonul 2: km 614-Gurasada şi Tronsonul 3: Gurasada-Simeria"
ACT EMIS DE: Guvernul Romaniei
ACT PUBLICAT ÎN MONITORUL OFICIAL NR. 300 din 20 aprilie 2016

În temeiul art. 108 din Constituţia României, republicată, şi al art. 42 alin. (1) lit. a) din Legea nr. 500/2002 privind finanţele publice, cu modificările şi completările ulterioare,Guvernul României adoptă prezenta hotărâre. Articolul 1Se aprobă indicatorii tehnico-economici ai obiectivului de investiţii „Reabilitarea liniei C.F. Frontieră-Curtici-Simeria, parte componentă a Coridorului IV Pan-European pentru circulaţia trenurilor cu viteza maximă de 160 km/h; Tronsonul 2: km 614-Gurasada şi Tronsonul 3: Gurasada-Simeria" prevăzuţi în anexa care face parte integrantă din prezenta hotărâre. Articolul 2Finanţarea obiectivului de investiţii se face din fonduri nerambursabile alocate de Comisia Europeană prin Fondul de Coeziune şi de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor, în limita sumelor prevăzute anual cu această destinaţie, conform programelor de investiţii publice aprobate potrivit legii. Articolul 3Ministerul Transporturilor răspunde de modul de utilizare a sumelor aprobate potrivit prezentei hotărâri. PRIM-MINISTRU DACIAN JULIEN CIOLOŞ Contrasemnează: p. Ministrul transporturilor, Alexandru Răzvan Cuc, secretar de stat Viceprim-ministru, ministrul dezvoltării regionale şi administraţiei publice, Vasile Dîncu p. Ministrul finanţelor publice, Daniela Pescaru, secretar de stat p. Ministrul fondurilor europene, Emanoil Radu Dascălu, secretar de stat ANEXĂ CARACTERISTICILE PRINCIPALE ŞI INDICATORII TEHNICO-ECONOMICI ai obiectivului de investiţii „Reabilitarea liniei C.F. Frontieră-Curtici-Simeria, parte componentă a Coridorului IV Pan-European pentru circulaţia trenurilor cu viteza maximă de 160 km/h; Tronsonul 2: km 614-Gurasada şi Tronsonul 3: Gurasada-Simeria" Titular: Ministerul Transporturilor Beneficiar: Compania Naţională de Căi Ferate „C.F.R." - S.A. Amplasament: pe raza judeţelor Arad şi Hunedoara Indicatorii tehnico-economici

- Valoarea totală a investiţiei (inclusiv TVA) (în preţuri la data 30 aprilie 2013, 1 euro = 4,3224 lei), din care:		mii lei	10.907.080*)
• construcţii-montaj:		mii lei	9.216.858
Eşalonarea lucrărilor de investiţie:	INV/C+M	mii lei
• Anul I	INV	mii lei	4.362.832
	C + M	mii lei	3.686.744
• Anul II	INV	mii lei	3.272.124
	C + M	mii lei	2.765.057
• Anul III	INV	mii lei	3.272.124
	C + M	mii lei	2.765.057

*) Valoarea se va actualiza potrivit evoluţiei ulterioare a preţurilor.– Capacităţi:

Capacităţi construite		Total construit	U.M.
Reabilitarea/Modernizarea tronsonului de cale ferată dublă pentru viteza maximă de 160 km/h ce include:		144	km
1.1.	Construcţie linie C.F. nouă, echivalent linie C.F. simplă desfăşurată	348,3	Km
1.2.	Poduri noi peste Mureş	9	buc.
1.3.	Poduri noi cu deschidere până în 50 m	52	buc.
1.4.	Pasaje superioare şi inferioare	19	buc.
1.5.	Construcţie podeţe noi	106	buc.
1.6.	Construcţie tunel şi polată, cale dublă	1.789	m
1.7.	Construcţii peroane şi pasarele în staţii CF cu dotări pentru persoane cu mobilitate redusă	83.742	mp
1.8.	Construcţie 4 clădiri noi de mentenanţă cu dotările aferente	11.755	mp
Reabilitarea/Modernizarea instalaţiilor de electrificare, semnalizare, telecomunicaţii ale tronsonului de cale ferată dublă ce include:		144	km
2.1.	Electrificare linie C.F. (inclusiv substaţii de tracţiune)	348,3	km
2.2.	Semnalizare linie C.F. (inclusiv construcţie instalaţii CE în staţii şi Centrul de Control al Traficului – CTC în Arad)	348,3	km
2.3.	Construcţie instalaţii telecomunicaţii linie C.F.	348,3	km
Introducere ERTMS/ETCS Nivel 2 GSM-R		144	km

Durata de realizare a investiţiei: 36 de luni. Factori de risc Obiectivul se va proteja antiseismic conform Normativului P 100-1/2006. Finanţarea investiţiei Finanţarea obiectivului de investiţii se face din fonduri nerambursabile alocate de Comisia Europeană prin Fondul de coeziune şi de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor, în limita sumelor prevăzute anual cu această destinaţie, conform programelor de investiţii publice aprobate potrivit legii.